普通航班: | CPA 2192 | 🛫 出发机场: | OIII ( MEHRABAD INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | UTTT ( ISLAM KARIMOV ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-7563) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 907 海里 | ||||
计划飞行: | 2:22:00 | 空中飞行: | 2:28:00 | 有效飞行: | 2:22:00 | ||||
执飞机组: | 9143 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 31 天 | 机组工资: | VB 35500.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-03-13 17:21:44 | 更新日期: | 2024-05-08 00:11:54 | ||||
航路信息: | DHN B451 BRD L720 RIKOP B114 POGON L143 KUFIM |
航班配载: | 245 人 | 配载单价: | VB 1, 157.00 | 票价收入: | VB 283, 465.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 19983 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 179, 847.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 61 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 57, 118.00 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 285 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1860 分 | 最终绩效: | 3635 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 2.28 > 2.22 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 100 分 | 100 % | 到达准点: | 76 分 | 80 % | 接地范围: | 2498 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -248 ft | 接地品质: | 31.00 | 48 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.20 G | 过载品质: | 37.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:35 UTC | 实际出发: | 2024-03-13 06:35:45 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:47 UTC | 实际到达: | 2024-03-13 09:09:15 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-03-13 14:31:59 登机开始检测 2024-03-13 14:32:00 登机飞机重量=165139 kg 登机燃油量=19983 kg 2024-03-13 14:35:38 停机刹车释放 2024-03-13 14:35:45 推出|出港滑行 2024-03-13 14:36:08 停机刹车设定 2024-03-13 14:36:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=165012 kg 开车燃油量=19855 kg 2024-03-13 14:36:16 发动机 2 启动 2024-03-13 14:37:48 襟翼 1 | 3970ft | 0 节 2024-03-13 14:37:49 襟翼 2 | 3970ft | 0 节 2024-03-13 14:37:49 襟翼 4 | 3970ft | 0 节 2024-03-13 14:37:49 停机刹车释放 2024-03-13 14:37:54 滑行灯开启 在 3970 英尺 2024-03-13 14:38:55 停机刹车设定 2024-03-13 14:39:00 停机刹车释放 2024-03-13 14:40:56 抬轮 速度=137 节 2024-03-13 14:40:56 出港离地 @ 141.43 节 | 场压高=3981.73 ft / RA地面高=3.79 ft / 襟翼位=4 / 航向=110 度 | 坡度=7.5 出发气象报文= OIII 130600Z 15004KT CAVOK 09/M07 Q1025 A3028 TEMPO 5000 HZ 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 35.69/ 51.315 2024-03-13 14:40:56 起飞飞机重量=164415 kg 起飞燃油量=19244 kg 2024-03-13 14:40:56 起落架收起 @ 142 节 | 3970 英尺 2024-03-13 14:40:57 自动驾驶接通 3990 英尺 / 速度 145 节 2024-03-13 14:41:37 襟翼 2 | 5680ft | 207 节 2024-03-13 14:42:01 襟翼 1 | 6900ft | 246 节 2024-03-13 14:42:01 襟翼 0 | 6930ft | 246 节 2024-03-13 14:42:04 滑行灯关闭 在 7220 英尺 2024-03-13 14:42:51 扰流板 预位 2024-03-13 14:42:51 扰流板 解除预位 2024-03-13 14:50:51 巡航阶段 , 气压高=30065.74 | 表速=322.88 | 地速=499 2024-03-13 16:38:26 滑行灯开启 在 6940 英尺 2024-03-13 17:01:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146049 kg 关车燃油量=897 kg 2024-03-13 17:03:28 扰流板 预位 2024-03-13 17:09:10 高度记录 | 场压高=1480 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=240 节 2024-03-13 17:09:15 到港接地 @ 238.83 节 | 场压高=1433.71 ft / RA地面高=1.62 ft / 襟翼位=0 / 航向=82 度 | 坡度=0.74 到达气象报文= UTTT 130600Z 13006KT CAVOK 07/00 Q1028 R08R/19//60 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 41.2549/ 69.266 2024-03-13 17:09:15 接地飞机重量=146045 kg 接地燃油量=896 kg 2024-03-13 17:09:16 扰流板 解除预位 2024-03-13 17:09:16 起落架放下 @ 237 节 | 1430 英尺 2024-03-13 17:09:20 自动驾驶断开 1420 英尺 / 速度 218 节 2024-03-13 17:09:22 停机刹车设定 2024-03-13 17:09:29 停机刹车释放 2024-03-13 17:09:36 停机刹车设定 2024-03-13 17:09:38 停机刹车释放 2024-03-13 17:09:39 停机刹车设定 2024-03-13 17:09:41 停机刹车释放 2024-03-13 17:11:44 到港滑行 2024-03-13 17:11:52 扰流板 预位 2024-03-13 17:15:41 滑行灯关闭 在 1420 英尺 2024-03-13 17:15:42 停机刹车设定 2024-03-13 17:15:46 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 14:31:59 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 14:35:45 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/13 14:40:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/13 14:40:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 14:41:02 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-03-13 14:42:42 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-13 14:41:56 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/13 14:50:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/13 16:25:09 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-03-13 16:35:54 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/13 17:07:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-03-13 17:08:32 值 -1331.82 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-03-13 17:08:55 值 -1314.9 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-03-13 17:08:56 值 240.01 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-03-13 17:07:28 值 242.81 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2024-03-13 17:08:18 值 1237.87 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/13 17:09:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-13 17:09:13 值 239.69 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2024-03-13 17:09:15 值 0.73 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-03-13 17:09:15 值 4.407 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2024-03-13 17:09:39 值 4.76 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 17:11:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/13 17:15:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1860 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-03-13 14:31:59 Boarding 2024-03-13 14:32:00 Boarding Aircraft Weight=165139KG Boarding Fuel Weight=19983KG 2024-03-13 14:35:38 Brakes are Released 2024-03-13 14:35:45 Taxiing to RWY 2024-03-13 14:36:08 Brakes are On 2024-03-13 14:36:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=165012KG Engine Started Fuel Weight=19855KG 2024-03-13 14:36:16 Engine 2 Started 2024-03-13 14:37:48 Flaps 1 Selected at 3970ft and 0kts 2024-03-13 14:37:49 Flaps 2 Selected at 3970ft and 0kts 2024-03-13 14:37:49 Flaps 4 Selected at 3970ft and 0kts 2024-03-13 14:37:49 Brakes are Released 2024-03-13 14:37:54 Taxi Lights ON at 3970 Feet 2024-03-13 14:38:55 Brakes are On 2024-03-13 14:39:00 Brakes are Released 2024-03-13 14:40:56 VR speed=137 Knots 2024-03-13 14:40:56 You Took off @ 141.43 Knots AGL=3981.73FT / RA=3.79FT / Flaps=4 / Heading=110Degree / Pitch=7.5 Departure Weather OIII 130600Z 15004KT CAVOK 09/M07 Q1025 A3028 TEMPO 5000 HZ Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 35.69/ 51.315 2024-03-13 14:40:56 Takeoff Aircraft Weight=164415KG Takeoff Fuel Weight=19244KG 2024-03-13 14:40:56 Landing Gear Up @ 142 Knots and 3970 Feet 2024-03-13 14:40:57 Autopilot Enabled at 3990 Feet with speed 145 Knots 2024-03-13 14:41:37 Flaps 2 Selected at 5680ft and 207kts 2024-03-13 14:42:01 Flaps 1 Selected at 6900ft and 246kts 2024-03-13 14:42:01 Flaps 0 Selected at 6930ft and 246kts 2024-03-13 14:42:04 Taxi Lights OFF at 7220 Feet 2024-03-13 14:42:51 Spoilers Armed 2024-03-13 14:42:51 Spoilers Disarmed 2024-03-13 14:50:51 TOC Reached, PALT:30065.74 IAS:322.88 GS:499 2024-03-13 16:38:26 Taxi Lights ON at 6940 Feet 2024-03-13 17:01:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146049KG Engine Stopped Fuel Weight=897KG 2024-03-13 17:03:28 Spoilers Armed 2024-03-13 17:09:10 Radio Altitude Record AGL=1480 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=240 Knots 2024-03-13 17:09:15 You Landed @ 238.83Knots AGL=1433.71FT / RA=1.62FT / Flaps=0 / Heading=82Degree / Pitch=0.74 Arrival Weather: UTTT 130600Z 13006KT CAVOK 07/00 Q1028 R08R/19//60 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 41.2549/ 69.266 2024-03-13 17:09:15 Landing Aircraft Weight=146045KG Landing Fuel Weight=896KG 2024-03-13 17:09:16 Spoilers Disarmed 2024-03-13 17:09:16 Landing Gear Down @ 237 Knots and 1430 Feet 2024-03-13 17:09:20 Autopilot Disabled at 1420 Feet with speed 218 Knots 2024-03-13 17:09:22 Brakes are On 2024-03-13 17:09:29 Brakes are Released 2024-03-13 17:09:36 Brakes are On 2024-03-13 17:09:38 Brakes are Released 2024-03-13 17:09:39 Brakes are On 2024-03-13 17:09:41 Brakes are Released 2024-03-13 17:11:44 Taxiing to gate 2024-03-13 17:11:52 Spoilers Armed 2024-03-13 17:15:41 Taxi Lights OFF at 1420 Feet 2024-03-13 17:15:42 Brakes are On 2024-03-13 17:15:46 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/13 14:31:59 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/13 14:35:45 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/13 14:40:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/13 14:40:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/13 14:41:02 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 14:42:42 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 14:41:56 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/13 14:50:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/13 16:25:09 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-13 16:35:54 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/13 17:07:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-13 17:08:32 Exceed Value:-1331.82 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 17:08:55 Exceed Value:-1314.9 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 17:08:56 Exceed Value:240.01 Vref:130 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-13 17:07:28 Exceed Value:242.81 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-13 17:08:18 Exceed Value:1237.87 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/13 17:09:10 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-13 17:09:13 Exceed Value:239.69 Vref:130 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 17:09:15 Exceed Value:0.73 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 17:09:15 Exceed Value:4.407 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-13 17:09:39 Exceed Value:4.76 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/03/13 17:11:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/03/13 17:15:42 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1860 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-03-13 14:32:59
纬度 35.6964
经度 51.2928
【3970 FT / 0 节】
【T2】2024-03-13 14:33:59
纬度 35.6964
经度 51.2928
【3970 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-13 14:33:59 纬度 35.6964 经度 51.2928 【3970 FT / 0 节】 【T2】2024-03-13 14:34:59 纬度 35.6964 经度 51.2928 【3970 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-13 14:34:59 纬度 35.6964 经度 51.2928 【3970 FT / 0 节】 【T2】2024-03-13 14:35:59 纬度 35.6965 经度 51.2927 【3970 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-13 14:35:59 纬度 35.6965 经度 51.2927 【3970 FT / 2 节】 【T2】2024-03-13 14:36:59 纬度 35.6965 经度 51.2926 【3970 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-13 14:36:59 纬度 35.6965 经度 51.2926 【3970 FT / 0 节】 【T2】2024-03-13 14:37:57 纬度 35.6965 经度 51.2927 【3970 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 58 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-13 14:37:57 纬度 35.6965 经度 51.2927 【3970 FT / 4 节】 【T2】2024-03-13 14:38:02 纬度 35.6964 经度 51.2928 【3970 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-13 14:38:02 纬度 35.6964 经度 51.2928 【3970 FT / 7 节】 【T2】2024-03-13 14:38:07 纬度 35.6963 经度 51.2931 【3970 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-13 14:38:07 纬度 35.6963 经度 51.2931 【3970 FT / 10 节】 【T2】2024-03-13 14:38:12 纬度 35.6963 经度 51.2934 【3970 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-13 14:38:12 纬度 35.6963 经度 51.2934 【3970 FT / 12 节】 【T2】2024-03-13 14:38:17 纬度 35.6962 经度 51.2937 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-13 14:38:17 纬度 35.6962 经度 51.2937 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:38:22 纬度 35.6960 经度 51.2941 【3970 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-13 14:38:22 纬度 35.6960 经度 51.2941 【3970 FT / 15 节】 【T2】2024-03-13 14:38:27 纬度 35.6959 经度 51.2946 【3970 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-13 14:38:27 纬度 35.6959 经度 51.2946 【3970 FT / 17 节】 【T2】2024-03-13 14:38:32 纬度 35.6958 经度 51.2951 【3970 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-13 14:38:32 纬度 35.6958 经度 51.2951 【3970 FT / 18 节】 【T2】2024-03-13 14:38:37 纬度 35.6956 经度 51.2956 【3970 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-13 14:38:37 纬度 35.6956 经度 51.2956 【3970 FT / 20 节】 【T2】2024-03-13 14:38:42 纬度 35.6954 经度 51.2961 【3970 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-03-13 14:38:42 纬度 35.6954 经度 51.2961 【3970 FT / 21 节】 【T2】2024-03-13 14:38:47 纬度 35.6953 经度 51.2967 【3970 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-03-13 14:38:47 纬度 35.6953 经度 51.2967 【3970 FT / 22 节】 【T2】2024-03-13 14:38:52 纬度 35.6951 经度 51.2973 【3970 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-03-13 14:38:52 纬度 35.6951 经度 51.2973 【3970 FT / 24 节】 【T2】2024-03-13 14:38:57 纬度 35.6949 经度 51.2980 【3970 FT / 18 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0018 【T1】2024-03-13 14:38:57 纬度 35.6949 经度 51.2980 【3970 FT / 18 节】 【T2】2024-03-13 14:39:02 纬度 35.6948 经度 51.2983 【3970 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-03-13 14:39:02 纬度 35.6948 经度 51.2983 【3970 FT / 10 节】 【T2】2024-03-13 14:39:07 纬度 35.6947 经度 51.2986 【3970 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-03-13 14:39:07 纬度 35.6947 经度 51.2986 【3970 FT / 11 节】 【T2】2024-03-13 14:39:12 纬度 35.6946 经度 51.2989 【3970 FT / 11 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【T1】2024-03-13 14:39:42 纬度 35.6940 经度 51.3010 【3970 FT / 13 节】 【T2】2024-03-13 14:39:47 纬度 35.6939 经度 51.3013 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0028 【T1】2024-03-13 14:39:47 纬度 35.6939 经度 51.3013 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:39:52 纬度 35.6938 经度 51.3017 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0029 【T1】2024-03-13 14:39:52 纬度 35.6938 经度 51.3017 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:39:57 纬度 35.6937 经度 51.3021 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0030 【T1】2024-03-13 14:39:57 纬度 35.6937 经度 51.3021 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:40:02 纬度 35.6936 经度 51.3025 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0031 【T1】2024-03-13 14:40:02 纬度 35.6936 经度 51.3025 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:40:07 纬度 35.6935 经度 51.3029 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0032 【T1】2024-03-13 14:40:07 纬度 35.6935 经度 51.3029 【3970 FT / 14 节】 【T2】2024-03-13 14:40:12 纬度 35.6934 经度 51.3033 【3970 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0033 【T1】2024-03-13 14:40:12 纬度 35.6934 经度 51.3033 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