| 普通航班: | HXA 0001 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 3 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (HXA-0273) 0 级
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计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 530 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:33:00 |
空中飞行: | 1:47:00 |
有效飞行: | 1:33:00 |
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| 执飞机组: | 7755 （ F2 副驾驶 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 2325.00 （ 1500 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-03-16 12:38:16 | 更新日期: | 2024-03-17 23:59:45 | ||||
| 航路信息: | GUGAM W156 UPGUR W80 POVUN W239 ENH V38 URGEG W231 EKOKA | ||||||||
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| 航班配载: |
102 人
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配载单价: | VB 943.00 | 票价收入: | VB 96, 186.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6992 kg / 7.8 VB | 燃油支出: | - VB 54, 538.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 53 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 11, 329.20 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 306 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1685 分 |
最终绩效: | 3486 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 129 |
VR 值: | 131 |
V2 值: | 143 | Vref 140 |
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| 出发准点: | 100 % | 95 分 | 到达准点: | 90 % | 82 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -300 ~ -1
|
最大接地: |
-141 ft
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接地品质: | 53.00 % | 75 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.10 G
|
过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 60 分钟 | 计划出发: | +0 02:30 UTC | 实际出发: | 2024-03-16 02:33:37 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 04:13 UTC | 实际到达: | 2024-03-16 04:29:30 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2024-03-16 10:30:29 登机开始检测 2024-03-16 10:30:29 停机刹车设定 2024-03-16 10:30:30 登机飞机重量=60413 kg 登机燃油量=6992 kg 2024-03-16 10:33:37 停机刹车释放 2024-03-16 10:33:37 推出|出港滑行 2024-03-16 10:35:08 发动机 2 启动 2024-03-16 10:35:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=60400 kg 开车燃油量=6979 kg 2024-03-16 10:37:01 停机刹车设定 2024-03-16 10:37:06 停机刹车释放 2024-03-16 10:37:06 停机刹车设定 2024-03-16 10:37:06 停机刹车释放 2024-03-16 10:37:06 停机刹车设定 2024-03-16 10:37:07 停机刹车释放 2024-03-16 10:37:08 停机刹车设定 2024-03-16 10:37:11 停机刹车释放 2024-03-16 10:39:12 停机刹车设定 2024-03-16 10:39:33 滑行灯开启 在 110 英尺 2024-03-16 10:39:47 襟翼 1 | 110ft | 0 节 2024-03-16 10:39:55 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2024-03-16 10:39:59 襟翼 3 | 110ft | 0 节 2024-03-16 10:40:45 停机刹车释放 2024-03-16 10:40:45 停机刹车设定 2024-03-16 10:40:45 停机刹车释放 2024-03-16 10:40:45 停机刹车设定 2024-03-16 10:40:56 停机刹车释放 2024-03-16 10:40:56 停机刹车设定 2024-03-16 10:40:56 停机刹车释放 2024-03-16 10:42:14 抬轮 速度=145 节 2024-03-16 10:42:17 出港离地 @ 158.91 节 | 场压高=102.32 ft / RA地面高=10.75 ft / 襟翼位=3 / 航向=42 度 | 坡度=6.31 出发气象报文= ZHHH 160200Z VRB01MPS 3000 BR NSC 18/13 Q1019 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -153 出发机场坐标= 30.7809/ 114.2054 2024-03-16 10:42:17 起飞飞机重量=60260 kg 起飞燃油量=6839 kg 2024-03-16 10:42:17 暂停 2024-03-16 10:42:21 起落架收起 @ 174 节 | 140 英尺 2024-03-16 10:42:21 继续 2024-03-16 10:42:25 起落架放下 @ 188 节 | 280 英尺 2024-03-16 10:42:25 起落架收起 @ 188 节 | 280 英尺 2024-03-16 10:42:31 起落架放下 @ 201 节 | 510 英尺 2024-03-16 10:42:31 起落架收起 @ 202 节 | 510 英尺 2024-03-16 10:42:36 起落架放下 @ 210 节 | 760 英尺 2024-03-16 10:42:36 起落架收起 @ 210 节 | 770 英尺 2024-03-16 10:42:40 襟翼 2 | 970ft | 214 节 2024-03-16 10:43:02 襟翼 1 | 2490ft | 210 节 2024-03-16 10:43:04 起落架放下 @ 210 节 | 2620 英尺 2024-03-16 10:43:04 起落架收起 @ 210 节 | 2630 英尺 2024-03-16 10:43:07 滑行灯关闭 在 2770 英尺 2024-03-16 10:43:07 起落架放下 @ 209 节 | 2770 英尺 2024-03-16 10:43:07 起落架收起 @ 209 节 | 2780 英尺 2024-03-16 10:43:10 襟翼 0 | 2960ft | 208 节 2024-03-16 10:43:40 起落架放下 @ 211 节 | 4640 英尺 2024-03-16 10:43:40 起落架收起 @ 211 节 | 4650 英尺 2024-03-16 10:43:46 起落架放下 @ 209 节 | 5070 英尺 2024-03-16 10:43:47 起落架收起 @ 209 节 | 5080 英尺 2024-03-16 10:43:47 起落架放下 @ 209 节 | 5130 英尺 2024-03-16 10:43:48 起落架收起 @ 208 节 | 5140 英尺 2024-03-16 10:43:49 起落架放下 @ 209 节 | 5240 英尺 2024-03-16 10:43:49 起落架收起 @ 209 节 | 5240 英尺 2024-03-16 10:43:50 起落架放下 @ 209 节 | 5310 英尺 2024-03-16 10:43:50 起落架收起 @ 209 节 | 5310 英尺 2024-03-16 10:43:56 起落架放下 @ 208 节 | 5660 英尺 2024-03-16 10:43:56 起落架收起 @ 208 节 | 5670 英尺 2024-03-16 10:43:58 起落架放下 @ 208 节 | 5780 英尺 2024-03-16 10:43:58 起落架收起 @ 208 节 | 5780 英尺 2024-03-16 10:44:02 起落架放下 @ 208 节 | 6000 英尺 2024-03-16 10:44:02 起落架收起 @ 208 节 | 6000 英尺 2024-03-16 10:44:18 起落架放下 @ 209 节 | 6930 英尺 2024-03-16 10:44:18 起落架收起 @ 209 节 | 6940 英尺 2024-03-16 10:44:23 起落架放下 @ 209 节 | 7230 英尺 2024-03-16 10:44:23 起落架收起 @ 209 节 | 7240 英尺 2024-03-16 10:44:24 起落架放下 @ 209 节 | 7320 英尺 2024-03-16 10:44:24 起落架收起 @ 209 节 | 7330 英尺 2024-03-16 10:44:30 起落架放下 @ 208 节 | 7650 英尺 2024-03-16 10:44:30 起落架收起 @ 208 节 | 7650 英尺 2024-03-16 10:44:43 起落架放下 @ 209 节 | 8400 英尺 2024-03-16 10:44:43 起落架收起 @ 209 节 | 8400 英尺 2024-03-16 10:44:48 起落架放下 @ 209 节 | 8670 英尺 2024-03-16 10:44:48 起落架收起 @ 209 节 | 8680 英尺 2024-03-16 10:44:56 起落架放下 @ 209 节 | 9160 英尺 2024-03-16 10:44:57 起落架收起 @ 209 节 | 9160 英尺 2024-03-16 10:45:12 起落架放下 @ 208 节 | 10020 英尺 2024-03-16 10:45:12 起落架收起 @ 208 节 | 10020 英尺 2024-03-16 10:45:15 起落架放下 @ 208 节 | 10210 英尺 2024-03-16 10:45:16 起落架收起 @ 208 节 | 10210 英尺 2024-03-16 10:45:25 起落架放下 @ 209 节 | 10710 英尺 2024-03-16 10:45:25 起落架收起 @ 209 节 | 10720 英尺 2024-03-16 10:45:30 起落架放下 @ 209 节 | 11020 英尺 2024-03-16 10:45:30 起落架收起 @ 209 节 | 11020 英尺 2024-03-16 10:45:42 起落架放下 @ 209 节 | 11640 英尺 2024-03-16 10:45:42 起落架收起 @ 209 节 | 11640 英尺 2024-03-16 10:45:57 起落架放下 @ 209 节 | 12380 英尺 2024-03-16 10:45:57 起落架收起 @ 209 节 | 12390 英尺 2024-03-16 10:46:16 起落架放下 @ 232 节 | 12830 英尺 2024-03-16 10:46:16 起落架收起 @ 232 节 | 12830 英尺 2024-03-16 10:47:11 起落架放下 @ 291 节 | 13920 英尺 2024-03-16 10:47:11 起落架收起 @ 291 节 | 13930 英尺 2024-03-16 10:47:56 起落架放下 @ 302 节 | 15250 英尺 2024-03-16 10:47:56 起落架收起 @ 302 节 | 15250 英尺 2024-03-16 10:47:57 起落架放下 @ 302 节 | 15270 英尺 2024-03-16 10:47:57 起落架收起 @ 302 节 | 15270 英尺 2024-03-16 10:48:02 起落架放下 @ 302 节 | 15440 英尺 2024-03-16 10:48:02 起落架收起 @ 302 节 | 15440 英尺 2024-03-16 10:49:23 起落架放下 @ 303 节 | 18120 英尺 2024-03-16 10:49:23 起落架收起 @ 303 节 | 18120 英尺 2024-03-16 10:49:33 起落架放下 @ 302 节 | 18450 英尺 2024-03-16 10:49:33 起落架收起 @ 302 节 | 18450 英尺 2024-03-16 10:49:34 起落架放下 @ 302 节 | 18490 英尺 2024-03-16 10:49:34 起落架收起 @ 302 节 | 18490 英尺 2024-03-16 10:50:04 起落架放下 @ 303 节 | 19460 英尺 2024-03-16 10:50:04 起落架收起 @ 303 节 | 19460 英尺 2024-03-16 10:50:10 起落架放下 @ 302 节 | 19690 英尺 2024-03-16 10:50:11 起落架收起 @ 302 节 | 19690 英尺 2024-03-16 10:50:22 起落架放下 @ 302 节 | 20060 英尺 2024-03-16 10:50:22 起落架收起 @ 302 节 | 20060 英尺 2024-03-16 10:50:36 起落架放下 @ 302 节 | 20530 英尺 2024-03-16 10:50:36 起落架收起 @ 302 节 | 20530 英尺 2024-03-16 10:52:01 起落架放下 @ 301 节 | 22760 英尺 2024-03-16 10:52:01 起落架收起 @ 301 节 | 22760 英尺 2024-03-16 10:52:02 起落架放下 @ 301 节 | 22790 英尺 2024-03-16 10:52:02 起落架收起 @ 301 节 | 22800 英尺 2024-03-16 10:52:04 起落架放下 @ 301 节 | 22840 英尺 2024-03-16 10:52:04 起落架收起 @ 301 节 | 22840 英尺 2024-03-16 10:53:35 起落架放下 @ 302 节 | 25100 英尺 2024-03-16 10:53:35 起落架收起 @ 302 节 | 25100 英尺 2024-03-16 10:53:35 起落架放下 @ 302 节 | 25110 英尺 2024-03-16 10:53:35 起落架收起 @ 302 节 | 25120 英尺 2024-03-16 10:54:25 起落架放下 @ 302 节 | 26350 英尺 2024-03-16 10:54:25 起落架收起 @ 302 节 | 26350 英尺 2024-03-16 10:55:03 起落架放下 @ 301 节 | 27310 英尺 2024-03-16 10:55:03 起落架收起 @ 301 节 | 27310 英尺 2024-03-16 10:55:45 起落架放下 @ 293 节 | 28330 英尺 2024-03-16 10:55:45 起落架收起 @ 293 节 | 28330 英尺 2024-03-16 10:55:46 起落架放下 @ 292 节 | 28350 英尺 2024-03-16 10:55:46 起落架收起 @ 292 节 | 28360 英尺 2024-03-16 10:55:56 起落架放下 @ 291 节 | 28580 英尺 2024-03-16 10:55:56 起落架收起 @ 291 节 | 28590 英尺 2024-03-16 10:56:46 起落架放下 @ 284 节 | 29840 英尺 2024-03-16 10:56:46 起落架收起 @ 284 节 | 29840 英尺 2024-03-16 10:56:58 起落架放下 @ 282 节 | 30130 英尺 2024-03-16 10:56:58 起落架收起 @ 282 节 | 30130 英尺 2024-03-16 10:57:12 起落架放下 @ 279 节 | 30480 英尺 2024-03-16 10:57:12 起落架收起 @ 279 节 | 30490 英尺 2024-03-16 10:57:13 起落架放下 @ 279 节 | 30500 英尺 2024-03-16 10:57:13 起落架收起 @ 279 节 | 30500 英尺 2024-03-16 10:57:17 起落架放下 @ 278 节 | 30600 英尺 2024-03-16 10:57:17 起落架收起 @ 278 节 | 30600 英尺 2024-03-16 10:57:31 起落架放下 @ 275 节 | 30950 英尺 2024-03-16 10:57:31 起落架收起 @ 275 节 | 30960 英尺 2024-03-16 10:57:32 起落架放下 @ 275 节 | 30980 英尺 2024-03-16 10:57:32 起落架收起 @ 275 节 | 30980 英尺 2024-03-16 10:57:35 起落架放下 @ 275 节 | 31060 英尺 2024-03-16 10:57:36 起落架收起 @ 275 节 | 31070 英尺 2024-03-16 10:58:46 起落架放下 @ 266 节 | 32800 英尺 2024-03-16 10:58:46 起落架收起 @ 266 节 | 32810 英尺 2024-03-16 10:58:47 起落架放下 @ 266 节 | 32830 英尺 2024-03-16 10:58:47 起落架收起 @ 266 节 | 32830 英尺 2024-03-16 10:58:49 起落架放下 @ 266 节 | 32880 英尺 2024-03-16 10:58:49 起落架收起 @ 266 节 | 32880 英尺 2024-03-16 10:58:50 起落架放下 @ 266 节 | 32900 英尺 2024-03-16 10:58:50 起落架收起 @ 266 节 | 32900 英尺 2024-03-16 10:58:55 起落架放下 @ 265 节 | 33040 英尺 2024-03-16 10:58:55 起落架收起 @ 265 节 | 33040 英尺 2024-03-16 10:58:58 巡航阶段 , 气压高=32336.99 | 表速=264.85 | 地速=337 2024-03-16 10:59:58 起落架放下 @ 255 节 | 34580 英尺 2024-03-16 10:59:58 起落架收起 @ 255 节 | 34590 英尺 2024-03-16 11:00:01 起落架放下 @ 255 节 | 34640 英尺 2024-03-16 11:00:01 起落架收起 @ 255 节 | 34650 英尺 2024-03-16 11:00:10 起落架放下 @ 255 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:00:10 起落架收起 @ 255 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:00:17 起落架放下 @ 256 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:00:17 起落架收起 @ 256 节 | 34810 英尺 2024-03-16 11:00:42 起落架放下 @ 262 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:00:42 起落架收起 @ 262 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:01:32 起落架放下 @ 272 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:33 起落架收起 @ 272 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:33 起落架放下 @ 273 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:33 起落架收起 @ 273 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:37 起落架放下 @ 273 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:37 起落架收起 @ 273 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:38 起落架放下 @ 273 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:38 起落架收起 @ 273 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:49 起落架放下 @ 276 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:50 起落架收起 @ 276 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:55 起落架放下 @ 277 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:01:56 起落架收起 @ 277 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:02:04 起落架放下 @ 278 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:02:05 起落架收起 @ 278 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:02:16 起落架放下 @ 280 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:02:16 起落架收起 @ 280 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:02:20 起落架放下 @ 280 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:02:20 起落架收起 @ 280 节 | 34850 英尺 2024-03-16 11:02:59 起落架放下 @ 281 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:02:59 起落架收起 @ 281 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:03:05 起落架放下 @ 280 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:03:05 起落架收起 @ 280 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:03:11 起落架放下 @ 279 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:03:11 起落架收起 @ 279 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:03:21 起落架放下 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:03:21 起落架收起 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:03:32 起落架放下 @ 277 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:03:32 起落架收起 @ 277 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:03:34 起落架放下 @ 277 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:03:34 起落架收起 @ 277 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:03:40 起落架放下 @ 277 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:03:40 起落架收起 @ 277 节 | 34840 英尺 2024-03-16 11:04:49 起落架放下 @ 279 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:04:50 起落架收起 @ 279 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:04:54 起落架放下 @ 279 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:04:55 起落架收起 @ 279 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:04:57 起落架放下 @ 279 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:04:57 起落架收起 @ 279 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:05:13 起落架放下 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:05:13 起落架收起 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:05:30 起落架放下 @ 278 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:05:30 起落架收起 @ 278 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:05:36 起落架放下 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:05:36 起落架收起 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:05:37 起落架放下 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:05:38 起落架收起 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:05:39 起落架放下 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:05:39 起落架收起 @ 278 节 | 34830 英尺 2024-03-16 11:07:23 起落架放下 @ 278 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:07:23 起落架收起 @ 278 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:07:34 起落架放下 @ 278 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:07:34 起落架收起 @ 278 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:21:02 起落架放下 @ 280 节 | 34810 英尺 2024-03-16 11:21:02 起落架收起 @ 280 节 | 34810 英尺 2024-03-16 11:21:07 起落架放下 @ 279 节 | 34810 英尺 2024-03-16 11:21:07 起落架收起 @ 279 节 | 34810 英尺 2024-03-16 11:21:08 起落架放下 @ 280 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:21:08 起落架收起 @ 280 节 | 34820 英尺 2024-03-16 11:37:20 起落架放下 @ 280 节 | 34780 英尺 2024-03-16 11:37:20 起落架收起 @ 280 节 | 34780 英尺 2024-03-16 11:37:21 起落架放下 @ 280 节 | 34780 英尺 2024-03-16 11:37:21 起落架收起 @ 280 节 | 34780 英尺 2024-03-16 11:37:32 起落架放下 @ 280 节 | 34770 英尺 2024-03-16 11:37:32 起落架收起 @ 280 节 | 34770 英尺 2024-03-16 11:45:14 起落架放下 @ 279 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:45:14 起落架收起 @ 279 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:45:19 起落架放下 @ 279 节 | 34740 英尺 2024-03-16 11:45:19 起落架收起 @ 279 节 | 34740 英尺 2024-03-16 11:45:26 起落架放下 @ 279 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:45:26 起落架收起 @ 279 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:45:54 起落架放下 @ 281 节 | 34750 英尺 2024-03-16 11:45:54 起落架收起 @ 281 节 | 34750 英尺 2024-03-16 11:46:05 起落架放下 @ 280 节 | 34740 英尺 2024-03-16 11:46:05 起落架收起 @ 280 节 | 34740 英尺 2024-03-16 11:47:37 起落架放下 @ 279 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:47:37 起落架收起 @ 279 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:11 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:11 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:15 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:15 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:16 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:17 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:17 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:17 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:19 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:19 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:22 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:22 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:22 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:23 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:48:39 起落架放下 @ 279 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:48:39 起落架收起 @ 279 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:49:03 起落架放下 @ 279 节 | 34740 英尺 2024-03-16 11:49:03 起落架收起 @ 279 节 | 34740 英尺 2024-03-16 11:49:09 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:49:09 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:49:46 起落架放下 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:49:46 起落架收起 @ 280 节 | 34730 英尺 2024-03-16 11:50:01 起落架放下 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:02 起落架收起 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:41 起落架放下 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:41 起落架收起 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:43 起落架放下 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:43 起落架收起 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:57 起落架放下 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:57 起落架收起 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:58 起落架放下 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:50:58 起落架收起 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:51:11 起落架放下 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:51:11 起落架收起 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:52:05 起落架放下 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:52:05 起落架收起 @ 280 节 | 34720 英尺 2024-03-16 11:53:11 起落架放下 @ 281 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:53:11 起落架收起 @ 281 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:53:27 起落架放下 @ 281 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:53:27 起落架收起 @ 281 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:53:55 起落架放下 @ 280 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:53:56 起落架收起 @ 280 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:56:17 起落架放下 @ 274 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:56:17 起落架收起 @ 274 节 | 34710 英尺 2024-03-16 11:56:27 起落架放下 @ 274 节 | 34700 英尺 2024-03-16 11:56:27 起落架收起 @ 274 节 | 34700 英尺 2024-03-16 11:56:28 起落架放下 @ 274 节 | 34700 英尺 2024-03-16 11:56:28 起落架收起 @ 274 节 | 34700 英尺 2024-03-16 11:57:04 起落架放下 @ 284 节 | 33970 英尺 2024-03-16 11:57:04 起落架收起 @ 284 节 | 33970 英尺 2024-03-16 11:57:26 起落架放下 @ 287 节 | 32840 英尺 2024-03-16 11:57:26 起落架收起 @ 287 节 | 32830 英尺 2024-03-16 11:58:18 起落架放下 @ 282 节 | 30240 英尺 2024-03-16 11:58:18 起落架收起 @ 282 节 | 30230 英尺 2024-03-16 11:59:11 起落架放下 @ 265 节 | 27610 英尺 2024-03-16 11:59:11 起落架收起 @ 265 节 | 27600 英尺 2024-03-16 11:59:14 起落架放下 @ 265 节 | 27470 英尺 2024-03-16 11:59:14 起落架收起 @ 265 节 | 27470 英尺 2024-03-16 11:59:29 起落架放下 @ 259 节 | 27030 英尺 2024-03-16 11:59:29 起落架收起 @ 259 节 | 27020 英尺 2024-03-16 11:59:56 起落架放下 @ 244 节 | 26770 英尺 2024-03-16 11:59:56 起落架收起 @ 244 节 | 26770 英尺 2024-03-16 12:00:23 起落架放下 @ 247 节 | 26600 英尺 2024-03-16 12:00:24 起落架收起 @ 247 节 | 26600 英尺 2024-03-16 12:01:47 起落架放下 @ 245 节 | 26560 英尺 2024-03-16 12:01:47 起落架收起 @ 245 节 | 26560 英尺 2024-03-16 12:01:54 起落架放下 @ 244 节 | 26550 英尺 2024-03-16 12:01:54 起落架收起 @ 244 节 | 26550 英尺 2024-03-16 12:01:55 起落架放下 @ 244 节 | 26550 英尺 2024-03-16 12:01:55 起落架收起 @ 244 节 | 26550 英尺 2024-03-16 12:01:58 起落架放下 @ 244 节 | 26550 英尺 2024-03-16 12:01:58 起落架收起 @ 244 节 | 26550 英尺 2024-03-16 12:02:22 起落架放下 @ 249 节 | 26240 英尺 2024-03-16 12:02:22 起落架收起 @ 249 节 | 26230 英尺 2024-03-16 12:02:27 起落架放下 @ 251 节 | 25940 英尺 2024-03-16 12:02:27 起落架收起 @ 251 节 | 25940 英尺 2024-03-16 12:02:43 起落架放下 @ 251 节 | 25140 英尺 2024-03-16 12:02:44 起落架收起 @ 251 节 | 25130 英尺 2024-03-16 12:02:48 起落架放下 @ 251 节 | 24900 英尺 2024-03-16 12:02:48 起落架收起 @ 251 节 | 24900 英尺 2024-03-16 12:03:29 起落架放下 @ 250 节 | 22890 英尺 2024-03-16 12:03:29 起落架收起 @ 250 节 | 22880 英尺 2024-03-16 12:03:40 起落架放下 @ 251 节 | 22340 英尺 2024-03-16 12:03:40 起落架收起 @ 251 节 | 22340 英尺 2024-03-16 12:03:47 起落架放下 @ 251 节 | 21960 英尺 2024-03-16 12:03:47 起落架收起 @ 251 节 | 21960 英尺 2024-03-16 12:03:48 起落架放下 @ 252 节 | 21910 英尺 2024-03-16 12:03:48 起落架收起 @ 252 节 | 21910 英尺 2024-03-16 12:04:33 起落架放下 @ 245 节 | 20650 英尺 2024-03-16 12:04:33 起落架收起 @ 245 节 | 20650 英尺 2024-03-16 12:04:54 起落架放下 @ 240 节 | 20470 英尺 2024-03-16 12:04:54 起落架收起 @ 240 节 | 20470 英尺 2024-03-16 12:05:01 起落架放下 @ 241 节 | 20410 英尺 2024-03-16 12:05:01 起落架收起 @ 241 节 | 20410 英尺 2024-03-16 12:05:05 起落架放下 @ 241 节 | 20380 英尺 2024-03-16 12:05:05 起落架收起 @ 241 节 | 20380 英尺 2024-03-16 12:05:06 起落架放下 @ 241 节 | 20380 英尺 2024-03-16 12:05:06 起落架收起 @ 241 节 | 20380 英尺 2024-03-16 12:05:28 起落架放下 @ 240 节 | 20330 英尺 2024-03-16 12:05:28 起落架收起 @ 240 节 | 20330 英尺 2024-03-16 12:05:39 起落架放下 @ 239 节 | 20330 英尺 2024-03-16 12:05:39 起落架收起 @ 239 节 | 20330 英尺 2024-03-16 12:05:40 起落架放下 @ 239 节 | 20330 英尺 2024-03-16 12:05:40 起落架收起 @ 239 节 | 20330 英尺 2024-03-16 12:05:55 起落架放下 @ 242 节 | 20150 英尺 2024-03-16 12:05:55 起落架收起 @ 242 节 | 20150 英尺 2024-03-16 12:06:13 起落架放下 @ 249 节 | 19200 英尺 2024-03-16 12:06:13 起落架收起 @ 249 节 | 19190 英尺 2024-03-16 12:06:53 起落架放下 @ 257 节 | 17210 英尺 2024-03-16 12:06:54 起落架收起 @ 257 节 | 17200 英尺 2024-03-16 12:07:26 起落架放下 @ 262 节 | 15600 英尺 2024-03-16 12:07:26 起落架收起 @ 262 节 | 15600 英尺 2024-03-16 12:08:09 起落架放下 @ 267 节 | 13440 英尺 2024-03-16 12:08:09 起落架收起 @ 267 节 | 13440 英尺 2024-03-16 12:08:23 起落架放下 @ 268 节 | 12770 英尺 2024-03-16 12:08:23 起落架收起 @ 268 节 | 12770 英尺 2024-03-16 12:09:24 起落架放下 @ 260 节 | 10290 英尺 2024-03-16 12:09:24 起落架收起 @ 260 节 | 10290 英尺 2024-03-16 12:09:34 起落架放下 @ 255 节 | 10210 英尺 2024-03-16 12:09:34 起落架收起 @ 255 节 | 10210 英尺 2024-03-16 12:09:35 起落架放下 @ 254 节 | 10200 英尺 2024-03-16 12:09:35 起落架收起 @ 254 节 | 10200 英尺 2024-03-16 12:09:38 起落架放下 @ 253 节 | 10170 英尺 2024-03-16 12:09:38 起落架收起 @ 253 节 | 10170 英尺 2024-03-16 12:09:39 起落架放下 @ 252 节 | 10160 英尺 2024-03-16 12:09:40 起落架收起 @ 252 节 | 10160 英尺 2024-03-16 12:09:42 起落架放下 @ 251 节 | 10140 英尺 2024-03-16 12:09:42 起落架收起 @ 251 节 | 10130 英尺 2024-03-16 12:09:43 起落架放下 @ 251 节 | 10130 英尺 2024-03-16 12:09:43 起落架收起 @ 251 节 | 10130 英尺 2024-03-16 12:09:58 起落架放下 @ 243 节 | 9980 英尺 2024-03-16 12:09:58 起落架收起 @ 243 节 | 9980 英尺 2024-03-16 12:09:59 起落架放下 @ 243 节 | 9980 英尺 2024-03-16 12:09:59 起落架收起 @ 242 节 | 9980 英尺 2024-03-16 12:10:37 起落架放下 @ 239 节 | 9930 英尺 2024-03-16 12:10:37 起落架收起 @ 239 节 | 9930 英尺 2024-03-16 12:10:39 起落架放下 @ 239 节 | 9930 英尺 2024-03-16 12:10:39 起落架收起 @ 240 节 | 9930 英尺 2024-03-16 12:10:39 起落架放下 @ 239 节 | 9930 英尺 2024-03-16 12:10:39 起落架收起 @ 239 节 | 9930 英尺 2024-03-16 12:10:44 起落架放下 @ 240 节 | 9930 英尺 2024-03-16 12:10:45 起落架收起 @ 240 节 | 9930 英尺 2024-03-16 12:10:51 起落架放下 @ 240 节 | 9920 英尺 2024-03-16 12:10:51 起落架收起 @ 240 节 | 9920 英尺 2024-03-16 12:11:06 起落架放下 @ 237 节 | 9920 英尺 2024-03-16 12:11:06 起落架收起 @ 237 节 | 9920 英尺 2024-03-16 12:11:32 起落架放下 @ 218 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:11:32 起落架收起 @ 218 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:11:42 起落架放下 @ 211 节 | 9890 英尺 2024-03-16 12:11:42 起落架收起 @ 211 节 | 9890 英尺 2024-03-16 12:11:46 起落架放下 @ 209 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:11:46 起落架收起 @ 208 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:11:56 襟翼 1 | 9900ft | 201 节 2024-03-16 12:12:02 起落架放下 @ 197 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:12:02 起落架收起 @ 197 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:12:03 起落架放下 @ 196 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:12:03 起落架收起 @ 196 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:04 起落架放下 @ 195 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:04 起落架收起 @ 195 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:05 起落架放下 @ 194 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:05 起落架收起 @ 194 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:21 起落架放下 @ 181 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:21 起落架收起 @ 181 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:25 起落架放下 @ 179 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:12:26 起落架收起 @ 179 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:12:38 起落架放下 @ 177 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:39 起落架收起 @ 177 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:40 起落架放下 @ 177 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:40 起落架收起 @ 177 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:12:57 起落架放下 @ 179 节 | 9920 英尺 2024-03-16 12:12:58 起落架收起 @ 179 节 | 9920 英尺 2024-03-16 12:13:13 起落架放下 @ 180 节 | 9920 英尺 2024-03-16 12:13:13 起落架收起 @ 180 节 | 9920 英尺 2024-03-16 12:13:23 起落架放下 @ 179 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:13:23 起落架收起 @ 179 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:13:27 起落架放下 @ 179 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:13:27 起落架收起 @ 179 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:13:41 起落架放下 @ 178 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:13:41 起落架收起 @ 178 节 | 9910 英尺 2024-03-16 12:13:53 起落架放下 @ 178 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:13:53 起落架收起 @ 178 节 | 9900 英尺 2024-03-16 12:14:01 起落架放下 @ 183 节 | 9750 英尺 2024-03-16 12:14:02 起落架收起 @ 183 节 | 9750 英尺 2024-03-16 12:14:06 起落架放下 @ 185 节 | 9670 英尺 2024-03-16 12:14:06 起落架收起 @ 185 节 | 9670 英尺 2024-03-16 12:14:36 起落架放下 @ 186 节 | 9160 英尺 2024-03-16 12:14:36 起落架收起 @ 186 节 | 9150 英尺 2024-03-16 12:15:27 起落架放下 @ 192 节 | 7900 英尺 2024-03-16 12:15:27 起落架收起 @ 192 节 | 7900 英尺 2024-03-16 12:15:30 起落架放下 @ 191 节 | 7850 英尺 2024-03-16 12:15:30 起落架收起 @ 191 节 | 7840 英尺 2024-03-16 12:15:31 起落架放下 @ 191 节 | 7830 英尺 2024-03-16 12:15:31 起落架收起 @ 191 节 | 7830 英尺 2024-03-16 12:16:21 起落架放下 @ 182 节 | 6980 英尺 2024-03-16 12:16:22 起落架收起 @ 183 节 | 6980 英尺 2024-03-16 12:18:00 襟翼 2 | 5330ft | 176 节 2024-03-16 12:18:04 襟翼 3 | 5260ft | 176 节 2024-03-16 12:18:23 起落架放下 @ 175 节 | 4990 英尺 2024-03-16 12:18:23 起落架收起 @ 175 节 | 4990 英尺 2024-03-16 12:18:29 起落架放下 @ 173 节 | 4910 英尺 2024-03-16 12:18:29 起落架收起 @ 173 节 | 4910 英尺 2024-03-16 12:18:35 起落架放下 @ 170 节 | 4870 英尺 2024-03-16 12:18:35 起落架收起 @ 170 节 | 4870 英尺 2024-03-16 12:18:37 起落架放下 @ 168 节 | 4860 英尺 2024-03-16 12:18:37 起落架收起 @ 167 节 | 4860 英尺 2024-03-16 12:18:40 起落架放下 @ 165 节 | 4840 英尺 2024-03-16 12:18:40 起落架收起 @ 165 节 | 4840 英尺 2024-03-16 12:18:43 起落架放下 @ 162 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:18:43 起落架收起 @ 162 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:19:13 起落架放下 @ 158 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:19:13 起落架收起 @ 158 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:19:15 起落架放下 @ 159 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:19:15 起落架收起 @ 159 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:19:18 起落架放下 @ 159 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:19:19 起落架收起 @ 159 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:19:33 起落架放下 @ 160 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:19:34 起落架收起 @ 160 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:19:39 起落架放下 @ 160 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:19:39 起落架收起 @ 160 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:19:55 起落架放下 @ 162 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:19:55 起落架收起 @ 162 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:19:56 起落架放下 @ 161 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:19:57 起落架收起 @ 161 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:20:00 起落架放下 @ 160 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:20:00 起落架收起 @ 160 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:20:22 起落架放下 @ 157 节 | 4790 英尺 2024-03-16 12:20:23 起落架收起 @ 157 节 | 4790 英尺 2024-03-16 12:20:24 起落架放下 @ 156 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:20:25 起落架收起 @ 156 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:20:33 起落架放下 @ 156 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:20:33 起落架收起 @ 156 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:20:47 起落架放下 @ 160 节 | 4850 英尺 2024-03-16 12:20:48 起落架收起 @ 160 节 | 4850 英尺 2024-03-16 12:20:52 起落架放下 @ 162 节 | 4840 英尺 2024-03-16 12:20:52 起落架收起 @ 162 节 | 4840 英尺 2024-03-16 12:21:12 起落架放下 @ 161 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:21:12 起落架收起 @ 161 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:21:52 起落架放下 @ 155 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:21:52 起落架收起 @ 155 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:22:13 起落架放下 @ 161 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:22:13 起落架收起 @ 161 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:22:19 起落架放下 @ 163 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:22:19 起落架收起 @ 163 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:22:43 起落架放下 @ 159 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:22:43 起落架收起 @ 159 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:23:02 起落架放下 @ 155 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:23:02 起落架收起 @ 155 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:23:27 起落架放下 @ 160 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:23:28 起落架收起 @ 160 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:23:29 起落架放下 @ 161 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:23:29 起落架收起 @ 161 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:23:33 起落架放下 @ 162 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:23:33 起落架收起 @ 162 节 | 4830 英尺 2024-03-16 12:23:34 起落架放下 @ 162 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:23:34 起落架收起 @ 162 节 | 4820 英尺 2024-03-16 12:23:42 起落架放下 @ 161 节 | 4810 英尺 2024-03-16 12:23:42 起落架收起 @ 161 节 | 4810 英尺 2024-03-16 12:23:54 起落架放下 @ 159 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:23:54 起落架收起 @ 159 节 | 4800 英尺 2024-03-16 12:24:10 起落架放下 @ 162 节 | 4750 英尺 2024-03-16 12:24:10 起落架收起 @ 162 节 | 4750 英尺 2024-03-16 12:24:11 起落架放下 @ 163 节 | 4730 英尺 2024-03-16 12:24:11 起落架收起 @ 163 节 | 4730 英尺 2024-03-16 12:24:50 襟翼 4 | 4150ft | 159 节 2024-03-16 12:25:00 起落架放下 @ 155 节 | 4040 英尺 2024-03-16 12:25:00 起落架收起 @ 155 节 | 4040 英尺 2024-03-16 12:25:03 起落架放下 @ 154 节 | 4000 英尺 2024-03-16 12:25:04 起落架收起 @ 154 节 | 4000 英尺 2024-03-16 12:25:06 起落架放下 @ 153 节 | 3970 英尺 2024-03-16 12:25:06 起落架收起 @ 153 节 | 3970 英尺 2024-03-16 12:25:13 襟翼 5 | 3880ft | 149 节 2024-03-16 12:25:17 襟翼 6 | 3850ft | 146 节 2024-03-16 12:25:21 襟翼 7 | 3840ft | 140 节 2024-03-16 12:25:21 起落架放下 @ 140 节 | 3840 英尺 2024-03-16 12:29:19 高度记录 | 场压高=1680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=137 节 2024-03-16 12:29:30 到港接地 @ 120.08 节 | 场压高=1637.2 ft / RA地面高=10.43 ft / 襟翼位=7 / 航向=204 度 | 坡度=5.85 到达气象报文= ZUUU 160400Z 26002MPS 6000 NSC 16/13 Q1019 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -100 到达机场坐标= 30.5828/ 103.9489 2024-03-16 12:29:30 接地飞机重量=55376 kg 接地燃油量=1956 kg 2024-03-16 12:29:36 暂停 2024-03-16 12:30:36 襟翼 6 | 1640ft | 25 节 2024-03-16 12:30:36 襟翼 5 | 1640ft | 25 节 2024-03-16 12:30:36 襟翼 4 | 1640ft | 25 节 2024-03-16 12:30:37 襟翼 3 | 1640ft | 25 节 2024-03-16 12:30:37 襟翼 2 | 1640ft | 24 节 2024-03-16 12:30:37 襟翼 1 | 1640ft | 24 节 2024-03-16 12:30:38 襟翼 0 | 1640ft | 24 节 2024-03-16 12:31:09 到港滑行 2024-03-16 12:32:43 停机刹车设定 2024-03-16 12:32:45 继续 2024-03-16 12:33:00 暂停 2024-03-16 12:33:26 继续 2024-03-16 12:33:35 停机刹车释放 2024-03-16 12:33:41 暂停 2024-03-16 12:35:43 停机刹车设定 2024-03-16 12:35:44 继续 2024-03-16 12:35:53 停机刹车释放 2024-03-16 12:35:53 暂停 2024-03-16 12:36:07 停机刹车设定 2024-03-16 12:36:09 继续 2024-03-16 12:36:35 停机刹车释放 2024-03-16 12:36:37 暂停 2024-03-16 12:36:38 停机刹车设定 2024-03-16 12:36:40 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/16 10:30:29 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-16 10:31:02 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/16 10:33:37 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -10 分 时间 2024-03-16 10:37:50 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/16 10:41:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/16 10:42:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-03-16 10:42:24 值 184.41 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/16 10:42:28 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-03-16 10:57:17 值 30616.18 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-16 10:47:17 值 291.91 0.565 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/16 12:05:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-03-16 11:01:56 值 0.8 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/16 12:07:42 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/16 12:24:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-16 12:25:38 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-03-16 12:29:03 值 -1241.85 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-03-16 12:27:58 值 RA: 988.55 SP:5620 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/16 12:29:19 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2024-03-16 12:29:23 值 4.06 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-03-16 12:37:19 值 3094.04565653969 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-03-16 12:29:30 值 11.313 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-03-16 12:29:32 值 120.08 Vref:140 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2024-03-16 12:29:45 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/16 12:31:09 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/16 12:32:44 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-03-16 12:32:44 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-16 12:33:40 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-03-16 12:33:35 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-16 12:36:49 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1685 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2024-03-16 10:30:29 Boarding 2024-03-16 10:30:29 Brakes are On 2024-03-16 10:30:30 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with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/16 10:30:29 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-16 10:31:02 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/03/16 10:33:37 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 10:37:50 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/16 10:41:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/16 10:42:17 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-16 10:42:24 Exceed Value:184.41 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/16 10:42:28 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 10:57:17 Exceed Value:30616.18 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 10:47:17 Exceed Value:291.91 0.565 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/16 12:05:25 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 11:01:56 Exceed Value:0.8 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/16 12:07:42 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/16 12:24:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 12:25:38 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-03-16 12:29:03 Exceed Value:-1241.85 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 12:27:58 Exceed Value:RA: 988.55 SP:5620 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/16 12:29:19 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 12:29:23 Exceed Value:4.06 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-16 12:37:19 Exceed Value:3094.04565653969 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 12:29:30 Exceed Value:11.313 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-16 12:29:32 Exceed Value:120.08 Vref:140 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 12:29:45 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/03/16 12:31:09 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/03/16 12:32:44 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-16 12:32:44 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-16 12:33:40 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-16 12:33:35 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-16 12:36:49 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1685 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-03-16 10:31:29
纬度 30.7720
经度 114.2012
【110 FT / 0 节】
【T2】2024-03-16 10:32:29
纬度 30.7720
经度 114.2012
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-16 10:32:29 纬度 30.7720 经度 114.2012 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-16 10:33:29 纬度 30.7720 经度 114.2012 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-16 10:33:29 纬度 30.7720 经度 114.2012 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-16 10:34:29 纬度 30.7716 经度 114.2007 【110 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-16 10:34:29 纬度 30.7716 经度 114.2007 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-03-16 10:35:29 纬度 30.7713 经度 114.2008 【110 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-16 10:35:29 纬度 30.7713 经度 114.2008 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-16 10:36:29 纬度 30.7713 经度 114.2008 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-16 10:36:29 纬度 30.7713 经度 114.2008 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-16 10:37:29 纬度 30.7713 经度 114.2008 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-16 10:37:29 纬度 30.7713 经度 114.2008 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-03-16 10:37:38 纬度 30.7713 经度 114.2007 【110 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 9 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-16 10:37:38 纬度 30.7713 经度 114.2007 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-03-16 10:37:43 纬度 30.7714 经度 114.2007 【110 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-16 10:37:43 纬度 30.7714 经度 114.2007 【110 FT / 3 节】 【T2】2024-03-16 10:37:48 纬度 30.7715 经度 114.2006 【110 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-16 10:37:48 纬度 30.7715 经度 114.2006 【110 FT / 4 节】 【T2】2024-03-16 10:37:53 纬度 30.7716 经度 114.2005 【110 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-16 10:37:53 纬度 30.7716 经度 114.2005 【110 FT / 6 节】 【T2】2024-03-16 10:37:58 纬度 30.7717 经度 114.2004 【110 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-16 10:37:58 纬度 30.7717 经度 114.2004 【110 FT / 7 节】 【T2】2024-03-16 10:38:03 纬度 30.7718 经度 114.2002 【110 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-16 10:38:03 纬度 30.7718 经度 114.2002 【110 FT / 8 节】 【T2】2024-03-16 10:38:08 纬度 30.7719 经度 114.2001 【110 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-16 10:38:08 纬度 30.7719 经度 114.2001 【110 FT / 8 节】 【T2】2024-03-16 10:38:13 纬度 30.7720 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