| 普通航班: | CQH 0002 | 🛫 出发机场: | RKSI ( 仁川国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 2 级 | ||||
| 执飞机型: | A359 (CQH-2843) 1 级
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计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 486 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:14:00 |
空中飞行: | 1:28:00 |
有效飞行: | 1:14:00 |
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| 执飞机组: | 5277 （ F3 副驾驶 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 1233.00 （ 1000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-03-27 23:13:07 | 更新日期: | 2024-03-29 21:07:26 | ||||
| 航路信息: | BINIL G597 AGAVO A591 IKEKA W4 HCH W200 DOVIV W55 DUMAP | ||||||||
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| 航班配载: |
185 人
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配载单价: | VB 739.00 | 票价收入: | VB 136, 715.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 11441 kg / 5.8 VB | 燃油支出: | - VB 66, 358.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 52 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 34, 874.40 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 319 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1660 分 |
最终绩效: | 3069 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 137 |
VR 值: | 137 |
V2 值: | 140 | Vref 135 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 80 % | 74 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-136 ft
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接地品质: | 62.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:30 UTC | 实际出发: | 2024-03-27 13:31:14 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:44 UTC | 实际到达: | 2024-03-27 15:07:04 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor Airbus A350-900 v1.6.16 A350-2 2024-03-27 21:29:13 登机开始检测 2024-03-27 21:29:13 停机刹车设定 2024-03-27 21:29:14 登机飞机重量=199290 kg 登机燃油量=11441 kg 2024-03-27 21:30:51 发动机 1 启动 2024-03-27 21:30:51 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=199282 kg 开车燃油量=11433 kg 2024-03-27 21:31:07 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-03-27 21:31:14 停机刹车释放 2024-03-27 21:31:22 推出|出港滑行 2024-03-27 21:31:42 发动机 2 启动 2024-03-27 21:32:57 停机刹车设定 2024-03-27 21:34:52 停机刹车释放 2024-03-27 21:36:33 停机刹车设定 2024-03-27 21:36:34 停机刹车释放 2024-03-27 21:36:50 停机刹车设定 2024-03-27 21:36:53 停机刹车释放 2024-03-27 21:37:25 停机刹车设定 2024-03-27 21:37:27 停机刹车释放 2024-03-27 21:37:28 停机刹车设定 2024-03-27 21:37:48 停机刹车释放 2024-03-27 21:37:54 停机刹车设定 2024-03-27 21:38:02 停机刹车释放 2024-03-27 21:38:36 抬轮 速度=146 节 2024-03-27 21:38:39 出港离地 @ 156 节 | 场压高=33.71 ft / RA地面高=3.9 ft / 襟翼位=2 / 航向=324 度 | 坡度=6.33 出发气象报文= RKSI 271300Z 02001KT 8000 NSC 07/05 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 37.4561/ 126.4304 2024-03-27 21:38:39 起飞飞机重量=198874 kg 起飞燃油量=11022 kg 2024-03-27 21:38:41 起落架收起 @ 161 节 | 50 英尺 2024-03-27 21:39:11 滑行灯开启 在 1340 英尺 2024-03-27 21:40:09 襟翼 0 | 3300ft | 233 节 2024-03-27 22:03:01 巡航阶段 , 气压高=32174.7 | 表速=318.23 | 地速=507 2024-03-27 22:49:50 扰流板 预位 2024-03-27 22:50:14 襟翼 2 | 6790ft | 254 节 2024-03-27 22:58:18 襟翼 4 | 3470ft | 209 节 2024-03-27 23:04:45 起落架放下 @ 201 节 | 2150 英尺 2024-03-27 23:04:59 襟翼 6 | 1890ft | 194 节 2024-03-27 23:05:13 襟翼 8 | 1640ft | 185 节 2024-03-27 23:05:28 滑行灯关闭 在 1400 英尺 2024-03-27 23:06:57 高度记录 | 场压高=230 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=139 节 2024-03-27 23:07:04 到港接地 @ 133.41 节 | 场压高=177.75 ft / RA地面高=3.11 ft / 襟翼位=8 / 航向=353 度 | 坡度=3.12 到达气象报文= ZBAA 271430Z 36002MPS 310V040 3200 BR OVC033 09/08 Q1011 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 40.0628/ 116.617 2024-03-27 23:07:04 接地飞机重量=189390 kg 接地燃油量=1543 kg 2024-03-27 23:07:16 停机刹车设定 2024-03-27 23:07:17 停机刹车释放 2024-03-27 23:07:22 襟翼 6 | 180ft | 40 节 2024-03-27 23:07:22 襟翼 4 | 180ft | 40 节 2024-03-27 23:07:22 襟翼 2 | 180ft | 40 节 2024-03-27 23:07:23 襟翼 0 | 180ft | 40 节 2024-03-27 23:07:31 滑行灯开启 在 180 英尺 2024-03-27 23:07:32 滑行灯关闭 在 180 英尺 2024-03-27 23:07:33 滑行灯开启 在 180 英尺 2024-03-27 23:07:33 滑行灯关闭 在 180 英尺 2024-03-27 23:07:37 停机刹车设定 2024-03-27 23:07:37 停机刹车释放 2024-03-27 23:07:38 停机刹车设定 2024-03-27 23:07:38 停机刹车释放 2024-03-27 23:08:03 停机刹车设定 2024-03-27 23:08:04 到港滑行 2024-03-27 23:08:05 停机刹车释放 2024-03-27 23:08:11 停机刹车设定 2024-03-27 23:08:11 停机刹车释放 2024-03-27 23:08:12 停机刹车设定 2024-03-27 23:08:13 停机刹车释放 2024-03-27 23:08:34 扰流板 解除预位 2024-03-27 23:08:36 停机刹车设定 2024-03-27 23:08:36 停机刹车释放 2024-03-27 23:08:56 停机刹车设定 2024-03-27 23:08:57 停机刹车释放 2024-03-27 23:09:03 扰流板 预位 2024-03-27 23:09:19 停机刹车设定 2024-03-27 23:09:24 停机刹车释放 2024-03-27 23:09:30 停机刹车设定 2024-03-27 23:10:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=189271 kg 关车燃油量=1425 kg 2024-03-27 23:10:00 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/27 21:29:13 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 21:30:51 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/03/27 21:38:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/03/27 21:38:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2024-03-27 21:38:47 值 173.39 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/03/27 21:38:51 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-27 21:39:53 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/03/27 22:44:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-03-27 22:03:03 值 0.868 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/03/27 22:48:29 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 22:49:07 值 322.23 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 22:50:14 值 253.96 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/03/27 23:04:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-03-27 23:05:13 值 185.84 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/03/27 23:06:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 23:07:04 值 189390.181628845 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/27 23:08:04 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 23:08:54 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 23:08:42 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/03/27 23:09:20 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 23:09:20 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 23:10:02 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-03-27 23:09:24 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1660 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor Airbus A350-900 v1.6.16 A350-2 2024-03-27 21:29:13 Boarding 2024-03-27 21:29:13 Brakes are On 2024-03-27 21:29:14 Boarding Aircraft Weight=199290KG Boarding Fuel Weight=11441KG 2024-03-27 21:30:51 Engine 1 Started 2024-03-27 21:30:51 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=199282KG Engine Started Fuel Weight=11433KG 2024-03-27 21:31:07 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2024-03-27 21:31:14 Brakes are Released 2024-03-27 21:31:22 Taxiing to RWY 2024-03-27 21:31:42 Engine 2 Started 2024-03-27 21:32:57 Brakes are On 2024-03-27 21:34:52 Brakes are Released 2024-03-27 21:36:33 Brakes are On 2024-03-27 21:36:34 Brakes are Released 2024-03-27 21:36:50 Brakes are On 2024-03-27 21:36:53 Brakes are Released 2024-03-27 21:37:25 Brakes are On 2024-03-27 21:37:27 Brakes are Released 2024-03-27 21:37:28 Brakes are On 2024-03-27 21:37:48 Brakes are Released 2024-03-27 21:37:54 Brakes are On 2024-03-27 21:38:02 Brakes are Released 2024-03-27 21:38:36 VR speed=146 Knots 2024-03-27 21:38:39 You Took off @ 156 Knots AGL=33.71FT / RA=3.9FT / Flaps=2 / Heading=324Degree / Pitch=6.33 Departure Weather RKSI 271300Z 02001KT 8000 NSC 07/05 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 37.4561/ 126.4304 2024-03-27 21:38:39 Takeoff Aircraft Weight=198874KG Takeoff Fuel Weight=11022KG 2024-03-27 21:38:41 Landing Gear Up @ 161 Knots and 50 Feet 2024-03-27 21:39:11 Taxi Lights ON at 1340 Feet 2024-03-27 21:40:09 Flaps 0 Selected at 3300ft and 233kts 2024-03-27 22:03:01 TOC Reached, PALT:32174.7 IAS:318.23 GS:507 2024-03-27 22:49:50 Spoilers Armed 2024-03-27 22:50:14 Flaps 2 Selected at 6790ft and 254kts 2024-03-27 22:58:18 Flaps 4 Selected at 3470ft and 209kts 2024-03-27 23:04:45 Landing Gear Down @ 201 Knots and 2150 Feet 2024-03-27 23:04:59 Flaps 6 Selected at 1890ft and 194kts 2024-03-27 23:05:13 Flaps 8 Selected at 1640ft and 185kts 2024-03-27 23:05:28 Taxi Lights OFF at 1400 Feet 2024-03-27 23:06:57 Radio Altitude Record AGL=230 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=139 Knots 2024-03-27 23:07:04 You Landed @ 133.41Knots AGL=177.75FT / RA=3.11FT / Flaps=8 / Heading=353Degree / Pitch=3.12 Arrival Weather: ZBAA 271430Z 36002MPS 310V040 3200 BR OVC033 09/08 Q1011 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 40.0628/ 116.617 2024-03-27 23:07:04 Landing Aircraft Weight=189390KG Landing Fuel Weight=1543KG 2024-03-27 23:07:16 Brakes are On 2024-03-27 23:07:17 Brakes are Released 2024-03-27 23:07:22 Flaps 6 Selected at 180ft and 40kts 2024-03-27 23:07:22 Flaps 4 Selected at 180ft and 40kts 2024-03-27 23:07:22 Flaps 2 Selected at 180ft and 40kts 2024-03-27 23:07:23 Flaps 0 Selected at 180ft and 40kts 2024-03-27 23:07:31 Taxi Lights ON at 180 Feet 2024-03-27 23:07:32 Taxi Lights OFF at 180 Feet 2024-03-27 23:07:33 Taxi Lights ON at 180 Feet 2024-03-27 23:07:33 Taxi Lights OFF at 180 Feet 2024-03-27 23:07:37 Brakes are On 2024-03-27 23:07:37 Brakes are Released 2024-03-27 23:07:38 Brakes are On 2024-03-27 23:07:38 Brakes are Released 2024-03-27 23:08:03 Brakes are On 2024-03-27 23:08:04 Taxiing to gate 2024-03-27 23:08:05 Brakes are Released 2024-03-27 23:08:11 Brakes are On 2024-03-27 23:08:11 Brakes are Released 2024-03-27 23:08:12 Brakes are On 2024-03-27 23:08:13 Brakes are Released 2024-03-27 23:08:34 Spoilers Disarmed 2024-03-27 23:08:36 Brakes are On 2024-03-27 23:08:36 Brakes are Released 2024-03-27 23:08:56 Brakes are On 2024-03-27 23:08:57 Brakes are Released 2024-03-27 23:09:03 Spoilers Armed 2024-03-27 23:09:19 Brakes are On 2024-03-27 23:09:24 Brakes are Released 2024-03-27 23:09:30 Brakes are On 2024-03-27 23:10:00 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=189271KG Engine Stopped Fuel Weight=1425KG 2024-03-27 23:10:00 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:A359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/03/27 21:29:13 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 21:30:51 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/03/27 21:38:13 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/03/27 21:38:39 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-03-27 21:38:47 Exceed Value:173.39 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/03/27 21:38:51 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-27 21:39:53 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/03/27 22:44:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-27 22:03:03 Exceed Value:0.868 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/03/27 22:48:29 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 22:49:07 Exceed Value:322.23 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 22:50:14 Exceed Value:253.96 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/03/27 23:04:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-03-27 23:05:13 Exceed Value:185.84 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/03/27 23:06:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 23:07:04 Exceed Value:189390.181628845 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/03/27 23:08:04 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 23:08:54 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 23:08:42 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/03/27 23:09:20 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 23:09:20 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 23:10:02 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-03-27 23:09:24 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1660 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2024-03-27 21:30:13
纬度 37.4462
经度 126.4469
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-03-27 21:31:13
纬度 37.4462
经度 126.4469
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-03-27 21:31:13 纬度 37.4462 经度 126.4469 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-03-27 21:32:13 纬度 37.4465 经度 126.4464 【30 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-03-27 21:32:13 纬度 37.4465 经度 126.4464 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-03-27 21:33:13 纬度 37.4467 经度 126.4464 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-03-27 21:33:13 纬度 37.4467 经度 126.4464 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-03-27 21:34:13 纬度 37.4467 经度 126.4464 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-03-27 21:34:13 纬度 37.4467 经度 126.4464 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-03-27 21:35:03 纬度 37.4467 经度 126.4464 【30 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 50 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-03-27 21:35:03 纬度 37.4467 经度 126.4464 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-03-27 21:35:08 纬度 37.4466 经度 126.4463 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-03-27 21:35:08 纬度 37.4466 经度 126.4463 【30 FT / 3 节】 【T2】2024-03-27 21:35:13 纬度 37.4466 经度 126.4463 【30 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-03-27 21:35:13 纬度 37.4466 经度 126.4463 【30 FT / 3 节】 【T2】2024-03-27 21:35:18 纬度 37.4465 经度 126.4462 【30 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-03-27 21:35:18 纬度 37.4465 经度 126.4462 【30 FT / 4 节】 【T2】2024-03-27 21:35:23 纬度 37.4465 经度 126.4460 【30 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-03-27 21:35:23 纬度 37.4465 经度 126.4460 【30 FT / 5 节】 【T2】2024-03-27 21:35:28 纬度 37.4465 经度 126.4459 【30 FT / 6 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-03-27 21:35:28 纬度 37.4465 经度 126.4459 【30 FT / 6 节】 【T2】2024-03-27 21:35:33 纬度 37.4464 经度 126.4456 【30 FT / 8 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-03-27 21:35:33 纬度 37.4464 经度 126.4456 【30 FT / 8 节】 【T2】2024-03-27 21:35:38 纬度 37.4464 经度 126.4454 【30 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-03-27 21:35:38 纬度 37.4464 经度 126.4454 【30 FT / 9 节】 【T2】2024-03-27 21:35:43 纬度 37.4463 经度 126.4451 【30 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-03-27 21:35:43 纬度 37.4463 经度 126.4451 【30 FT / 10 节】 【T2】2024-03-27 21:35:48 纬度 37.4463 经度 126.4448 【30 FT / 11 节】 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【180 FT / 3 节】 【T2】2024-03-27 23:09:18 纬度 40.0774 经度 116.6092 【180 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0336 【T1】2024-03-27 23:09:18 纬度 40.0774 经度 116.6092 【180 FT / 3 节】 【T2】2024-03-27 23:10:21 纬度 40.0774 经度 116.6092 【180 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0337 【T1】2024-03-27 23:10:21 纬度 40.0774 经度 116.6092 【180 FT / 0 节】 【T2】2024-03-27 23:11:21 纬度 40.0774 经度 116.6092 【180 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.143 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.143 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 603.71370157622 海里 |