普通航班: | CPA 1021 | 🛫 出发机场: | OPKC ( JINNAH INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | UTTT ( ISLAM KARIMOV ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-4876) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 988 海里 | ||||
计划飞行: | 3:05:00 | 空中飞行: | 2:14:00 | 有效飞行: | 02:14:00 | ||||
执飞机组: | 4596 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 29 天 | 机组工资: | VB 17866.00 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-04-30 16:45:16 | 更新日期: | 2024-04-30 16:45:16 | ||||
航路信息: | BADUL SN MJ ELKEB MOMKA SIBLO DOSHI LIVDI ETNOS VAMUK KUFIM |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 1, 383.00 | 票价收入: | VB 222, 663.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6494 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 58, 446.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 135, 351.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 500 分 | 运营绩效: | 262 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1520 分 | 最终绩效: | 2382 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -600 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 115 | VR 值: | 120 | V2 值: | 138 | ||
出发准点: | 99 分 | 100 % | 到达准点: | 94 分 | 100 % | 接地范围: | 1610 ft | Vref 121 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -364 ft | 接地品质: | -1.00 | -0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.90 G | 过载品质: | 72.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:20 UTC | 实际出发: | 2024-04-30 06:21:34 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:45 UTC | 实际到达: | 2024-04-30 08:40:52 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-04-30 14:18:59 登机开始检测 2024-04-30 14:19:00 登机飞机重量=47496 kg 登机燃油量=6494 kg 2024-04-30 14:21:27 停机刹车释放 2024-04-30 14:21:34 推出|出港滑行 2024-04-30 14:22:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=47490 kg 开车燃油量=6488 kg 2024-04-30 14:22:08 发动机 2 启动 2024-04-30 14:22:28 扰流板 预位 2024-04-30 14:22:28 襟翼 3 | 110ft | 0 节 2024-04-30 14:22:28 襟翼 4 | 110ft | 0 节 2024-04-30 14:22:35 滑行灯开启 在 110 英尺 2024-04-30 14:23:06 停机刹车设定 2024-04-30 14:24:25 停机刹车释放 2024-04-30 14:25:14 停机刹车设定 2024-04-30 14:25:15 停机刹车释放 2024-04-30 14:25:16 停机刹车设定 2024-04-30 14:25:17 停机刹车释放 2024-04-30 14:26:48 抬轮 速度=133 节 2024-04-30 14:26:50 出港离地 @ 139.43 节 | 场压高=108.55 ft / RA地面高=4.58 ft / 襟翼位=5 / 航向=74 度 | 坡度=8.99 出发气象报文= OPKC 300600Z 32013KT 6000 NSC 35/M01 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 15 出发机场坐标= 24.9052/ 67.161 2024-04-30 14:26:50 起飞飞机重量=47383 kg 起飞燃油量=6381 kg 2024-04-30 14:26:50 起落架收起 @ 140 节 | 110 英尺 2024-04-30 14:26:51 襟翼 3 | 140ft | 145 节 2024-04-30 14:26:56 扰流板 解除预位 2024-04-30 14:27:45 襟翼 1 | 2640ft | 210 节 2024-04-30 14:27:58 襟翼 0 | 3100ft | 246 节 2024-04-30 14:29:08 滑行灯关闭 在 6980 英尺 2024-04-30 15:30:00 巡航阶段 , 气压高=30063.07 | 表速=304.41 | 地速=472 2024-04-30 16:37:15 △△△△超速△△△△ 2024-04-30 16:37:17 △△△△解除超速△△△△ 2024-04-30 16:37:41 △△△△超速△△△△ 2024-04-30 16:37:51 △△△△解除超速△△△△ 2024-04-30 16:39:17 起落架放下 @ 234 节 | 4880 英尺 2024-04-30 16:39:23 襟翼 1 | 4830ft | 220 节 2024-04-30 16:39:27 襟翼 3 | 4810ft | 209 节 2024-04-30 16:39:36 襟翼 4 | 4680ft | 121 节 2024-04-30 16:39:37 襟翼 6 | 4620ft | 122 节 2024-04-30 16:39:37 襟翼 8 | 4610ft | 122 节 2024-04-30 16:39:38 扰流板 预位 2024-04-30 16:40:45 高度记录 | 场压高=1470 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=127 节 2024-04-30 16:40:52 到港接地 @ 118.02 节 | 场压高=1424.54 ft / RA地面高=2.47 ft / 襟翼位=8 / 航向=81 度 | 坡度=3.44 到达气象报文= UTTT 300800Z 24006KT CAVOK 20/09 Q1019 R08L/CLRD70 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 41.258/ 69.2776 2024-04-30 16:40:52 接地飞机重量=42842 kg 接地燃油量=1842 kg 2024-04-30 16:40:52 扰流板 解除预位 2024-04-30 16:40:54 停机刹车设定 2024-04-30 16:41:04 停机刹车释放 2024-04-30 16:41:05 停机刹车设定 2024-04-30 16:41:09 停机刹车释放 2024-04-30 16:41:20 停机刹车设定 2024-04-30 16:41:24 停机刹车释放 2024-04-30 16:41:27 到港滑行 2024-04-30 16:41:28 襟翼 6 | 1420ft | 10 节 2024-04-30 16:41:28 襟翼 4 | 1420ft | 9 节 2024-04-30 16:41:28 襟翼 3 | 1420ft | 9 节 2024-04-30 16:41:29 襟翼 0 | 1420ft | 9 节 2024-04-30 16:42:56 停机刹车设定 2024-04-30 16:43:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42823 kg 关车燃油量=1822 kg 2024-04-30 16:43:02 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/30 14:18:59 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-30 14:20:16 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/30 14:21:34 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/04/30 14:26:31 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-30 14:26:31 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-30 14:26:31 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/04/30 14:26:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/04/30 14:26:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-04-30 14:28:10 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-04-30 14:30:52 值 262.17 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-04-30 14:27:47 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/04/30 15:42:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-04-30 16:34:51 值 343.66 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-04-30 15:30:03 值 0.802 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/04/30 16:36:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-04-30 16:36:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-04-30 16:36:33 值 356.21 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-04-30 16:39:23 值 220.71 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/04/30 16:39:46 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-04-30 16:40:18 值 -1773.96 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-04-30 16:40:21 值 -1762.43 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-04-30 16:40:22 值 160.09 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/04/30 16:40:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-04-30 16:45:14 值 1.92 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-04-30 16:45:14 值 -363.666056482673 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/30 16:41:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-04-30 16:41:27 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-04-30 16:42:16 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/04/30 16:42:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-04-30 16:42:56 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1520 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-04-30 14:18:59 Boarding 2024-04-30 14:19:00 Boarding Aircraft Weight=47496KG Boarding Fuel Weight=6494KG 2024-04-30 14:21:27 Brakes are Released 2024-04-30 14:21:34 Taxiing to RWY 2024-04-30 14:22:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47490KG Engine Started Fuel Weight=6488KG 2024-04-30 14:22:08 Engine 2 Started 2024-04-30 14:22:28 Spoilers Armed 2024-04-30 14:22:28 Flaps 3 Selected at 110ft and 0kts 2024-04-30 14:22:28 Flaps 4 Selected at 110ft and 0kts 2024-04-30 14:22:35 Taxi Lights ON at 110 Feet 2024-04-30 14:23:06 Brakes are On 2024-04-30 14:24:25 Brakes are Released 2024-04-30 14:25:14 Brakes are On 2024-04-30 14:25:15 Brakes are Released 2024-04-30 14:25:16 Brakes are On 2024-04-30 14:25:17 Brakes are Released 2024-04-30 14:26:48 VR speed=133 Knots 2024-04-30 14:26:50 You Took off @ 139.43 Knots AGL=108.55FT / RA=4.58FT / Flaps=5 / Heading=74Degree / Pitch=8.99 Departure Weather OPKC 300600Z 32013KT 6000 NSC 35/M01 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 15 Departure Coordinates 24.9052/ 67.161 2024-04-30 14:26:50 Takeoff Aircraft Weight=47383KG Takeoff Fuel Weight=6381KG 2024-04-30 14:26:50 Landing Gear Up @ 140 Knots and 110 Feet 2024-04-30 14:26:51 Flaps 3 Selected at 140ft and 145kts 2024-04-30 14:26:56 Spoilers Disarmed 2024-04-30 14:27:45 Flaps 1 Selected at 2640ft and 210kts 2024-04-30 14:27:58 Flaps 0 Selected at 3100ft and 246kts 2024-04-30 14:29:08 Taxi Lights OFF at 6980 Feet 2024-04-30 15:30:00 TOC Reached, PALT:30063.07 IAS:304.41 GS:472 2024-04-30 16:37:15 Overspeed 2024-04-30 16:37:17 Recovered from Overspeed 2024-04-30 16:37:41 Overspeed 2024-04-30 16:37:51 Recovered from Overspeed 2024-04-30 16:39:17 Landing Gear Down @ 234 Knots and 4880 Feet 2024-04-30 16:39:23 Flaps 1 Selected at 4830ft and 220kts 2024-04-30 16:39:27 Flaps 3 Selected at 4810ft and 209kts 2024-04-30 16:39:36 Flaps 4 Selected at 4680ft and 121kts 2024-04-30 16:39:37 Flaps 6 Selected at 4620ft and 122kts 2024-04-30 16:39:37 Flaps 8 Selected at 4610ft and 122kts 2024-04-30 16:39:38 Spoilers Armed 2024-04-30 16:40:45 Radio Altitude Record AGL=1470 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=127 Knots 2024-04-30 16:40:52 You Landed @ 118.02Knots AGL=1424.54FT / RA=2.47FT / Flaps=8 / Heading=81Degree / Pitch=3.44 Arrival Weather: UTTT 300800Z 24006KT CAVOK 20/09 Q1019 R08L/CLRD70 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 41.258/ 69.2776 2024-04-30 16:40:52 Landing Aircraft Weight=42842KG Landing Fuel Weight=1842KG 2024-04-30 16:40:52 Spoilers Disarmed 2024-04-30 16:40:54 Brakes are On 2024-04-30 16:41:04 Brakes are Released 2024-04-30 16:41:05 Brakes are On 2024-04-30 16:41:09 Brakes are Released 2024-04-30 16:41:20 Brakes are On 2024-04-30 16:41:24 Brakes are Released 2024-04-30 16:41:27 Taxiing to gate 2024-04-30 16:41:28 Flaps 6 Selected at 1420ft and 10kts 2024-04-30 16:41:28 Flaps 4 Selected at 1420ft and 9kts 2024-04-30 16:41:28 Flaps 3 Selected at 1420ft and 9kts 2024-04-30 16:41:29 Flaps 0 Selected at 1420ft and 9kts 2024-04-30 16:42:56 Brakes are On 2024-04-30 16:43:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42823KG Engine Stopped Fuel Weight=1822KG 2024-04-30 16:43:02 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/04/30 14:18:59 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-30 14:20:16 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/04/30 14:21:34 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/04/30 14:26:31 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-30 14:26:31 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-30 14:26:31 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/04/30 14:26:50 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/04/30 14:26:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 14:28:10 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-30 14:30:52 Exceed Value:262.17 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 14:27:47 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/04/30 15:42:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 16:34:51 Exceed Value:343.66 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 15:30:03 Exceed Value:0.802 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/04/30 16:36:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 16:36:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-04-30 16:36:33 Exceed Value:356.21 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-30 16:39:23 Exceed Value:220.71 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/04/30 16:39:46 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 16:40:18 Exceed Value:-1773.96 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 16:40:21 Exceed Value:-1762.43 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 16:40:22 Exceed Value:160.09 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/04/30 16:40:45 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-04-30 16:45:14 Exceed Value:1.92 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-04-30 16:45:14 Exceed Value:-363.666056482673 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/04/30 16:41:27 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-04-30 16:41:27 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 16:42:16 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/04/30 16:42:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-04-30 16:42:56 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1520 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-04-30 14:19:59
纬度 24.9006
经度 67.1430
【110 FT / 0 节】
【T2】2024-04-30 14:20:59
纬度 24.9006
经度 67.1430
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-04-30 14:20:59 纬度 24.9006 经度 67.1430 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-04-30 14:21:59 纬度 24.9006 经度 67.1429 【110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-04-30 14:21:59 纬度 24.9006 经度 67.1429 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-04-30 14:22:59 纬度 24.9006 经度 67.1429 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-04-30 14:22:59 纬度 24.9006 经度 67.1429 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-04-30 14:23:59 纬度 24.9006 经度 67.1429 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-04-30 14:23:59 纬度 24.9006 经度 67.1429 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-04-30 14:24:33 纬度 24.9006 经度 67.1430 【110 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 34 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-04-30 14:24:33 纬度 24.9006 经度 67.1430 【110 FT / 5 节】 【T2】2024-04-30 14:24:38 纬度 24.9007 经度 67.1432 【110 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-04-30 14:24:38 纬度 24.9007 经度 67.1432 【110 FT / 10 节】 【T2】2024-04-30 14:24:43 纬度 24.9008 经度 67.1435 【110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-04-30 14:24:43 纬度 24.9008 经度 67.1435 【110 FT / 14 节】 【T2】2024-04-30 14:24:48 纬度 24.9009 经度 67.1439 【110 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0009 【T1】2024-04-30 14:24:48 纬度 24.9009 经度 67.1439 【110 FT / 17 节】 【T2】2024-04-30 14:24:53 纬度 24.9010 经度 67.1443 【110 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-04-30 14:24:53 纬度 24.9010 经度 67.1443 【110 FT / 18 节】 【T2】2024-04-30 14:24:58 纬度 24.9011 经度 67.1448 【110 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2024-04-30 14:24:58 纬度 24.9011 经度 67.1448 【110 FT / 19 节】 【T2】2024-04-30 14:25:03 纬度 24.9012 经度 67.1453 【110 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-04-30 14:25:03 纬度 24.9012 经度 67.1453 【110 FT / 20 节】 【T2】2024-04-30 14:25:08 纬度 24.9014 经度 67.1458 【110 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-04-30 14:25:08 纬度 24.9014 经度 67.1458 【110 FT / 21 节】 【T2】2024-04-30 14:25:13 纬度 24.9015 经度 67.1463 【110 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-04-30 14:25:13 纬度 24.9015 经度 67.1463 【110 FT / 22 节】 【T2】2024-04-30 14:25:18 纬度 24.9016 经度 67.1468 【110 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14:25:48 纬度 24.9020 经度 67.1485 【110 FT / 11 节】 【T2】2024-04-30 14:25:53 纬度 24.9021 经度 67.1488 【110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2024-04-30 14:25:53 纬度 24.9021 经度 67.1488 【110 FT / 11 节】 【T2】2024-04-30 14:25:58 纬度 24.9022 经度 67.1491 【110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0023 【T1】2024-04-30 14:25:58 纬度 24.9022 经度 67.1491 【110 FT / 11 节】 【T2】2024-04-30 14:26:03 纬度 24.9023 经度 67.1494 【110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0024 【T1】2024-04-30 14:26:03 纬度 24.9023 经度 67.1494 【110 FT / 11 节】 【T2】2024-04-30 14:26:08 纬度 24.9023 经度 67.1497 【110 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0025 【T1】2024-04-30 14:26:08 纬度 24.9023 经度 67.1497 【110 FT / 11 节】 【T2】2024-04-30 14:26:13 纬度 24.9024 经度 67.1500 【110 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2024-04-30 14:26:13 纬度 24.9024 经度 67.1500 【110 FT / 14 节】 【T2】2024-04-30 14:26:18 纬度 24.9025 经度 67.1504 【110 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2024-04-30 14:26:18 纬度 24.9025 经度 67.1504 【110 FT / 16 节】 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