普通航班: | CPA 0012 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | UHPP ( YELIZOVO ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-6655) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1960 海里 | ||||
计划飞行: | 5:20:00 | 空中飞行: | 4:03:00 | 有效飞行: | 04:03:00 | ||||
执飞机组: | 9229 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 20 天 | 机组工资: | VB 48600.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-05-01 18:04:29 | 更新日期: | 2024-05-07 23:58:20 | ||||
航路信息: | EGERO IRVON NEKLU GETRU GU PUMNA RIDLO URETA OMONI DOKIR ANAGO DIVIL NURBA OSMIN UB SAMIK |
航班配载: | 245 人 | 配载单价: | VB 2, 548.00 | 票价收入: | VB 624, 260.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 29994 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 359, 928.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 61 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 204, 732.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 331 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1910 分 | 最终绩效: | 3836 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 130 | ||
出发准点: | 97 分 | 100 % | 到达准点: | 87 分 | 90 % | 接地范围: | 2714 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -155 ft | 接地品质: | 57.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.40 G | 过载品质: | 47.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:30 UTC | 实际出发: | 2024-05-01 05:33:00 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:50 UTC | 实际到达: | 2024-05-01 09:38:39 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-05-01 13:28:44 登机开始检测 2024-05-01 13:28:44 发动机 3 启动 2024-05-01 13:28:44 发动机 4 启动 2024-05-01 13:28:44 停机刹车设定 2024-05-01 13:28:45 登机飞机重量=175153 kg 登机燃油量=29994 kg 2024-05-01 13:31:02 停机刹车释放 2024-05-01 13:31:08 发动机 1 启动 开车飞机重量=175080 kg 开车燃油量=29920 kg 2024-05-01 13:31:08 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175051 kg 关车燃油量=29891 kg 2024-05-01 13:31:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=175048 kg 开车燃油量=29890 kg 2024-05-01 13:31:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175048 kg 关车燃油量=29890 kg 2024-05-01 13:31:28 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=175048 kg 开车燃油量=29890 kg 2024-05-01 13:31:28 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175048 kg 关车燃油量=29889 kg 2024-05-01 13:31:29 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=175047 kg 开车燃油量=29888 kg 2024-05-01 13:31:29 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175047 kg 关车燃油量=29888 kg 2024-05-01 13:31:29 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=175047 kg 开车燃油量=29888 kg 2024-05-01 13:31:29 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:29 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175047 kg 关车燃油量=29888 kg 2024-05-01 13:31:29 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=175047 kg 开车燃油量=29888 kg 2024-05-01 13:31:30 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175047 kg 关车燃油量=29887 kg 2024-05-01 13:31:30 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=175047 kg 开车燃油量=29887 kg 2024-05-01 13:31:30 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175044 kg 关车燃油量=29886 kg 2024-05-01 13:31:31 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:31 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=175044 kg 开车燃油量=29886 kg 2024-05-01 13:31:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175044 kg 关车燃油量=29886 kg 2024-05-01 13:31:32 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:32 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=175044 kg 开车燃油量=29885 kg 2024-05-01 13:31:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175044 kg 关车燃油量=29885 kg 2024-05-01 13:31:32 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=175044 kg 开车燃油量=29885 kg 2024-05-01 13:31:33 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175043 kg 关车燃油量=29885 kg 2024-05-01 13:31:33 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:33 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=175043 kg 开车燃油量=29885 kg 2024-05-01 13:31:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175043 kg 关车燃油量=29884 kg 2024-05-01 13:31:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=175043 kg 开车燃油量=29884 kg 2024-05-01 13:31:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175043 kg 关车燃油量=29884 kg 2024-05-01 13:31:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=175043 kg 开车燃油量=29884 kg 2024-05-01 13:31:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175043 kg 关车燃油量=29884 kg 2024-05-01 13:31:34 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:35 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=175041 kg 开车燃油量=29882 kg 2024-05-01 13:31:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175041 kg 关车燃油量=29882 kg 2024-05-01 13:31:35 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=175040 kg 开车燃油量=29881 kg 2024-05-01 13:31:36 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175040 kg 关车燃油量=29881 kg 2024-05-01 13:31:37 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=175040 kg 开车燃油量=29880 kg 2024-05-01 13:31:37 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175040 kg 关车燃油量=29880 kg 2024-05-01 13:31:37 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:38 发动机 1 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2024-05-01 13:31:41 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:41 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175035 kg 关车燃油量=29876 kg 2024-05-01 13:31:41 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=175035 kg 开车燃油量=29876 kg 2024-05-01 13:31:41 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:42 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175035 kg 关车燃油量=29875 kg 2024-05-01 13:31:42 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=175033 kg 开车燃油量=29875 kg 2024-05-01 13:31:43 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175033 kg 关车燃油量=29874 kg 2024-05-01 13:31:43 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=175033 kg 开车燃油量=29874 kg 2024-05-01 13:31:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175033 kg 关车燃油量=29874 kg 2024-05-01 13:31:44 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=175033 kg 开车燃油量=29874 kg 2024-05-01 13:31:44 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175033 kg 关车燃油量=29874 kg 2024-05-01 13:31:44 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=175032 kg 开车燃油量=29874 kg 2024-05-01 13:31:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175032 kg 关车燃油量=29873 kg 2024-05-01 13:31:44 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=175032 kg 开车燃油量=29872 kg 2024-05-01 13:31:46 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:46 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175031 kg 关车燃油量=29872 kg 2024-05-01 13:31:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=175031 kg 开车燃油量=29872 kg 2024-05-01 13:31:46 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175031 kg 关车燃油量=29872 kg 2024-05-01 13:31:46 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=175031 kg 开车燃油量=29872 kg 2024-05-01 13:31:46 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175031 kg 关车燃油量=29872 kg 2024-05-01 13:31:46 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=175031 kg 开车燃油量=29872 kg 2024-05-01 13:31:47 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175031 kg 关车燃油量=29871 kg 2024-05-01 13:31:47 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=175031 kg 开车燃油量=29871 kg 2024-05-01 13:31:47 发动机 2 启动 2024-05-01 13:31:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=175031 kg 关车燃油量=29871 kg 2024-05-01 13:31:47 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:31:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=175031 kg 开车燃油量=29871 kg 2024-05-01 13:31:47 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13:32:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=174991 kg 开车燃油量=29832 kg 2024-05-01 13:32:33 发动机 2 启动 2024-05-01 13:32:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174991 kg 关车燃油量=29832 kg 2024-05-01 13:32:33 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:32:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=174989 kg 开车燃油量=29831 kg 2024-05-01 13:32:34 发动机 2 启动 2024-05-01 13:32:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=174989 kg 关车燃油量=29831 kg 2024-05-01 13:32:34 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:32:35 停机刹车设定 2024-05-01 13:32:35 发动机 1 启动 开车飞机重量=174989 kg 开车燃油量=29830 kg 2024-05-01 13:32:35 发动机 2 启动 2024-05-01 13:32:35 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:32:35 发动机 2 启动 2024-05-01 13:32:35 发动机 2 关闭 2024-05-01 13:32:36 发动机 2 启动 2024-05-01 13:32:59 襟翼 1 | 4500ft | 0 节 2024-05-01 13:32:59 襟翼 2 | 4500ft | 0 节 2024-05-01 13:32:59 襟翼 4 | 4500ft | 0 节 2024-05-01 13:33:00 停机刹车释放 2024-05-01 13:33:01 推出|出港滑行 2024-05-01 13:33:03 滑行灯开启 在 4500 英尺 2024-05-01 13:35:34 抬轮 速度=137 节 2024-05-01 13:35:35 出港离地 @ 142.12 节 | 场压高=4518.73 ft / RA地面高=3.94 ft / 襟翼位=4 / 航向=105 度 | 坡度=7.36 出发气象报文= ZMCK 010500Z 29007MPS CAVOK 13/M03 Q1007 NOSIG RMK QFE641.2 32 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.6467/ 106.8211 2024-05-01 13:35:35 起飞飞机重量=174541 kg 起飞燃油量=29381 kg 2024-05-01 13:35:35 起落架收起 @ 143 节 | 4510 英尺 2024-05-01 13:35:36 自动驾驶接通 4530 英尺 / 速度 146 节 2024-05-01 13:36:11 襟翼 2 | 6120ft | 194 节 2024-05-01 13:36:13 襟翼 1 | 6130ft | 199 节 2024-05-01 13:36:14 襟翼 0 | 6140ft | 204 节 2024-05-01 13:37:11 滑行灯关闭 在 10380 英尺 2024-05-01 13:45:38 巡航阶段 , 气压高=30065.18 | 表速=322.88 | 地速=499 2024-05-01 17:29:49 滑行灯开启 在 9200 英尺 2024-05-01 17:34:25 起落架放下 @ 168 节 | 2680 英尺 2024-05-01 17:34:32 襟翼 1 | 2620ft | 165 节 2024-05-01 17:34:33 襟翼 2 | 2620ft | 165 节 2024-05-01 17:34:33 襟翼 4 | 2620ft | 165 节 2024-05-01 17:34:33 襟翼 5 | 2610ft | 164 节 2024-05-01 17:34:33 襟翼 6 | 2610ft | 164 节 2024-05-01 17:34:33 襟翼 8 | 2610ft | 164 节 2024-05-01 17:37:25 扰流板 预位 2024-05-01 17:38:30 高度记录 | 场压高=190 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2024-05-01 17:38:39 到港接地 @ 127.13 节 | 场压高=143.72 ft / RA地面高=3 ft / 襟翼位=8 / 航向=157 度 | 坡度=1.43 到达气象报文= UHPP 010900Z 21005MPS 9999 FEW020CB BKN043 03/M01 Q1004 R16R/CLRD60 NOSIG RMK MT OBSC QFE750/1000 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 53.1787/ 158.4443 2024-05-01 17:38:39 接地飞机重量=149163 kg 接地燃油量=4013 kg 2024-05-01 17:38:40 扰流板 解除预位 2024-05-01 17:38:48 自动驾驶断开 140 英尺 / 速度 89 节 2024-05-01 17:39:20 到港滑行 2024-05-01 17:39:22 襟翼 6 | 140ft | 3 节 2024-05-01 17:39:22 襟翼 5 | 140ft | 3 节 2024-05-01 17:39:22 襟翼 4 | 140ft | 3 节 2024-05-01 17:39:22 襟翼 2 | 140ft | 3 节 2024-05-01 17:39:22 襟翼 1 | 140ft | 3 节 2024-05-01 17:39:22 襟翼 0 | 140ft | 3 节 2024-05-01 18:02:30 滑行灯关闭 在 140 英尺 2024-05-01 18:02:30 停机刹车设定 2024-05-01 18:02:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146404 kg 关车燃油量=1255 kg 2024-05-01 18:02:36 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/01 13:28:44 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-05-01 13:31:08 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/01 13:33:00 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/05/01 13:35:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/05/01 13:35:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/05/01 13:35:42 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-05-01 13:36:52 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/05/01 13:45:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/05/01 17:17:41 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-05-01 17:29:40 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-05-01 17:29:46 值 293.48 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/05/01 17:34:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-05-01 17:37:06 值 RA: 987.67 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/05/01 17:38:30 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-05-01 18:04:31 值 2713.78393687929 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/01 17:39:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/01 18:02:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1910 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-05-01 13:28:44 Boarding 2024-05-01 13:28:44 Engine 3 Started 2024-05-01 13:28:44 Engine 4 Started 2024-05-01 13:28:44 Brakes are On 2024-05-01 13:28:45 Boarding Aircraft Weight=175153KG Boarding Fuel Weight=29994KG 2024-05-01 13:31:02 Brakes are Released 2024-05-01 13:31:08 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=175080KG Engine Started Fuel Weight=29920KG 2024-05-01 13:31:08 Engine 2 Started 2024-05-01 13:31:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=175051KG Engine Stopped Fuel Weight=29891KG 2024-05-01 13:31:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=175048KG Engine Started Fuel Weight=29890KG 2024-05-01 13:31:27 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=175048KG Engine Stopped Fuel Weight=29890KG 2024-05-01 13:31:28 Engine 2 Stopped 2024-05-01 13:31:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=175048KG Engine Started Fuel Weight=29890KG 2024-05-01 13:31:28 Engine 2 Started 2024-05-01 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13:35:35 Takeoff Aircraft Weight=174541KG Takeoff Fuel Weight=29381KG 2024-05-01 13:35:35 Landing Gear Up @ 143 Knots and 4510 Feet 2024-05-01 13:35:36 Autopilot Enabled at 4530 Feet with speed 146 Knots 2024-05-01 13:36:11 Flaps 2 Selected at 6120ft and 194kts 2024-05-01 13:36:13 Flaps 1 Selected at 6130ft and 199kts 2024-05-01 13:36:14 Flaps 0 Selected at 6140ft and 204kts 2024-05-01 13:37:11 Taxi Lights OFF at 10380 Feet 2024-05-01 13:45:38 TOC Reached, PALT:30065.18 IAS:322.88 GS:499 2024-05-01 17:29:49 Taxi Lights ON at 9200 Feet 2024-05-01 17:34:25 Landing Gear Down @ 168 Knots and 2680 Feet 2024-05-01 17:34:32 Flaps 1 Selected at 2620ft and 165kts 2024-05-01 17:34:33 Flaps 2 Selected at 2620ft and 165kts 2024-05-01 17:34:33 Flaps 4 Selected at 2620ft and 165kts 2024-05-01 17:34:33 Flaps 5 Selected at 2610ft and 164kts 2024-05-01 17:34:33 Flaps 6 Selected at 2610ft and 164kts 2024-05-01 17:34:33 Flaps 8 Selected at 2610ft and 164kts 2024-05-01 17:37:25 Spoilers Armed 2024-05-01 17:38:30 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2024-05-01 17:38:39 You Landed @ 127.13Knots AGL=143.72FT / RA=3FT / Flaps=8 / Heading=157Degree / Pitch=1.43 Arrival Weather: UHPP 010900Z 21005MPS 9999 FEW020CB BKN043 03/M01 Q1004 R16R/CLRD60 NOSIG RMK MT OBSC QFE750/1000 Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 53.1787/ 158.4443 2024-05-01 17:38:39 Landing Aircraft Weight=149163KG Landing Fuel Weight=4013KG 2024-05-01 17:38:40 Spoilers Disarmed 2024-05-01 17:38:48 Autopilot Disabled at 140 Feet with speed 89 Knots 2024-05-01 17:39:20 Taxiing to gate 2024-05-01 17:39:22 Flaps 6 Selected at 140ft and 3kts 2024-05-01 17:39:22 Flaps 5 Selected at 140ft and 3kts 2024-05-01 17:39:22 Flaps 4 Selected at 140ft and 3kts 2024-05-01 17:39:22 Flaps 2 Selected at 140ft and 3kts 2024-05-01 17:39:22 Flaps 1 Selected at 140ft and 3kts 2024-05-01 17:39:22 Flaps 0 Selected at 140ft and 3kts 2024-05-01 18:02:30 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2024-05-01 18:02:30 Brakes are On 2024-05-01 18:02:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146404KG Engine Stopped Fuel Weight=1255KG 2024-05-01 18:02:36 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/05/01 13:28:44 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-01 13:31:08 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/05/01 13:33:00 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/05/01 13:35:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/05/01 13:35:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/05/01 13:35:42 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-01 13:36:52 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/05/01 13:45:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/05/01 17:17:41 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-01 17:29:40 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-01 17:29:46 Exceed Value:293.48 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/05/01 17:34:13 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-01 17:37:06 Exceed Value:RA: 987.67 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/05/01 17:38:30 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-05-01 18:04:31 Exceed Value:2713.78393687929 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/05/01 17:39:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/05/01 18:02:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1910 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-05-01 13:29:44
纬度 47.6509
经度 106.7976
【4500 FT / 0 节】
【T2】2024-05-01 13:30:44
纬度 47.6509
经度 106.7976
【4500 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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