普通航班: | CPA 0101 | 🛫 出发机场: | VABB ( CHHATRAPATI SHIVAJI MAHARAJ IN ) 0 级 | 🛬 到达机场: | OTHH ( HAMAD INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-4145) 4 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1238 海里 | ||||
计划飞行: | 3:01:00 | 空中飞行: | 2:49:00 | 有效飞行: | 02:49:00 | ||||
执飞机组: | 4857 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 3 天 | 机组工资: | VB 22533.00 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-05-03 22:01:10 | 更新日期: | 2024-09-01 14:12:54 | ||||
航路信息: | EXOLU M638 KARKU W103 DOGET N571 PARAR N767 ELIGO L631 MCT P513 MIXAM P899 TOVOX |
航班配载: | 314 人 | 配载单价: | VB 1, 594.00 | 票价收入: | VB 500, 516.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 21970 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 197, 730.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 269, 253.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 286 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1870 分 | 最终绩效: | 3606 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 50 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 130 | Vref 125 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 1888 ft | 精英 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -312 ft | 接地品质: | 13.00 % | 21 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.70 G | 过载品质: | 62.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:00 UTC | 实际出发: | 2024-05-03 11:00:07 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:01 UTC | 实际到达: | 2024-05-03 13:53:54 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-05-03 18:55:10 登机开始检测 2024-05-03 18:55:11 登机飞机重量=189806 kg 登机燃油量=21970 kg 2024-05-03 19:00:00 停机刹车释放 2024-05-03 19:00:07 推出|出港滑行 2024-05-03 19:00:11 停机刹车设定 2024-05-03 19:00:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=189652 kg 开车燃油量=21817 kg 2024-05-03 19:00:12 发动机 2 启动 2024-05-03 19:00:40 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2024-05-03 19:00:41 襟翼 4 | 60ft | 0 节 2024-05-03 19:00:43 滑行灯开启 在 60 英尺 2024-05-03 19:01:33 停机刹车释放 2024-05-03 19:03:59 抬轮 速度=129 节 2024-05-03 19:04:00 出港离地 @ 138.65 节 | 场压高=56.53 ft / RA地面高=3.53 ft / 襟翼位=4 / 航向=314 度 | 坡度=7.3 出发气象报文= VABB 031030Z 27007G17KT 5000 HZ NSC 31/24 Q1005 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 19.0918/ 72.8645 2024-05-03 19:04:00 起飞飞机重量=189297 kg 起飞燃油量=21463 kg 2024-05-03 19:04:01 起落架收起 @ 142 节 | 70 英尺 2024-05-03 19:04:02 自动驾驶接通 90 英尺 / 速度 145 节 2024-05-03 19:04:37 襟翼 2 | 1670ft | 185 节 2024-05-03 19:04:41 襟翼 1 | 1680ft | 197 节 2024-05-03 19:04:42 襟翼 0 | 1680ft | 200 节 2024-05-03 19:06:02 滑行灯关闭 在 6110 英尺 2024-05-03 19:13:21 巡航阶段 , 气压高=30053.51 | 表速=322.1 | 地速=498 2024-05-03 21:44:58 滑行灯开启 在 9080 英尺 2024-05-03 21:50:20 起落架放下 @ 202 节 | 3320 英尺 2024-05-03 21:50:20 襟翼 1 | 3310ft | 202 节 2024-05-03 21:50:21 襟翼 2 | 3310ft | 201 节 2024-05-03 21:50:21 襟翼 4 | 3300ft | 201 节 2024-05-03 21:50:21 襟翼 5 | 3300ft | 201 节 2024-05-03 21:50:21 襟翼 6 | 3300ft | 201 节 2024-05-03 21:50:21 襟翼 8 | 3290ft | 201 节 2024-05-03 21:53:49 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=165 节 2024-05-03 21:53:54 到港接地 @ 156.58 节 | 场压高=30.5 ft / RA地面高=2.73 ft / 襟翼位=8 / 航向=158 度 | 坡度=-1.1 到达气象报文= OTHH 031300Z 12013KT 9999 FEW040 SCT100 29/24 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 25.2876/ 51.5912 2024-05-03 21:53:54 接地飞机重量=170531 kg 接地燃油量=2701 kg 2024-05-03 21:53:55 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 154 节 2024-05-03 21:53:57 停机刹车设定 2024-05-03 21:54:12 停机刹车释放 2024-05-03 21:54:12 停机刹车设定 2024-05-03 21:54:18 停机刹车释放 2024-05-03 21:54:20 到港滑行 2024-05-03 21:54:21 襟翼 6 | 30ft | 15 节 2024-05-03 21:54:22 襟翼 5 | 30ft | 14 节 2024-05-03 21:54:22 襟翼 4 | 30ft | 14 节 2024-05-03 21:54:22 襟翼 2 | 30ft | 13 节 2024-05-03 21:54:22 襟翼 1 | 30ft | 13 节 2024-05-03 21:54:22 襟翼 0 | 30ft | 13 节 2024-05-03 21:54:23 扰流板 预位 2024-05-03 21:58:18 滑行灯关闭 在 30 英尺 2024-05-03 21:58:18 停机刹车设定 2024-05-03 21:58:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=170082 kg 关车燃油量=2252 kg 2024-05-03 21:58:22 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/03 18:55:10 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/03 19:00:07 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/05/03 19:03:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/05/03 19:04:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/05/03 19:04:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-05-03 19:05:28 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-05-03 19:07:19 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/05/03 21:38:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/05/03 21:45:42 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/05/03 21:51:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-05-03 21:52:48 值 RA: 982.44 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-05-03 21:53:23 值 170.02 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/05/03 21:53:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-05-03 21:53:51 值 162.4 Vref:125 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2024-05-03 21:53:54 值 -1.16 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2024-05-03 22:01:06 值 -311.814691826983 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/03 21:54:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/03 21:58:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1870 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-05-03 18:55:10 Boarding 2024-05-03 18:55:11 Boarding Aircraft Weight=189806KG Boarding Fuel Weight=21970KG 2024-05-03 19:00:00 Brakes are Released 2024-05-03 19:00:07 Taxiing to RWY 2024-05-03 19:00:11 Brakes are On 2024-05-03 19:00:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=189652KG Engine Started Fuel Weight=21817KG 2024-05-03 19:00:12 Engine 2 Started 2024-05-03 19:00:40 Flaps 1 Selected at 60ft and 0kts 2024-05-03 19:00:41 Flaps 4 Selected at 60ft and 0kts 2024-05-03 19:00:43 Taxi Lights ON at 60 Feet 2024-05-03 19:01:33 Brakes are Released 2024-05-03 19:03:59 VR speed=129 Knots 2024-05-03 19:04:00 You Took off @ 138.65 Knots AGL=56.53FT / RA=3.53FT / Flaps=4 / Heading=314Degree / Pitch=7.3 Departure Weather VABB 031030Z 27007G17KT 5000 HZ NSC 31/24 Q1005 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 19.0918/ 72.8645 2024-05-03 19:04:00 Takeoff Aircraft Weight=189297KG Takeoff Fuel Weight=21463KG 2024-05-03 19:04:01 Landing Gear Up @ 142 Knots and 70 Feet 2024-05-03 19:04:02 Autopilot Enabled at 90 Feet with speed 145 Knots 2024-05-03 19:04:37 Flaps 2 Selected at 1670ft and 185kts 2024-05-03 19:04:41 Flaps 1 Selected at 1680ft and 197kts 2024-05-03 19:04:42 Flaps 0 Selected at 1680ft and 200kts 2024-05-03 19:06:02 Taxi Lights OFF at 6110 Feet 2024-05-03 19:13:21 TOC Reached, PALT:30053.51 IAS:322.1 GS:498 2024-05-03 21:44:58 Taxi Lights ON at 9080 Feet 2024-05-03 21:50:20 Landing Gear Down @ 202 Knots and 3320 Feet 2024-05-03 21:50:20 Flaps 1 Selected at 3310ft and 202kts 2024-05-03 21:50:21 Flaps 2 Selected at 3310ft and 201kts 2024-05-03 21:50:21 Flaps 4 Selected at 3300ft and 201kts 2024-05-03 21:50:21 Flaps 5 Selected at 3300ft and 201kts 2024-05-03 21:50:21 Flaps 6 Selected at 3300ft and 201kts 2024-05-03 21:50:21 Flaps 8 Selected at 3290ft and 201kts 2024-05-03 21:53:49 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=165 Knots 2024-05-03 21:53:54 You Landed @ 156.58Knots AGL=30.5FT / RA=2.73FT / Flaps=8 / Heading=158Degree / Pitch=-1.1 Arrival Weather: OTHH 031300Z 12013KT 9999 FEW040 SCT100 29/24 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 25.2876/ 51.5912 2024-05-03 21:53:54 Landing Aircraft Weight=170531KG Landing Fuel Weight=2701KG 2024-05-03 21:53:55 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 154 Knots 2024-05-03 21:53:57 Brakes are On 2024-05-03 21:54:12 Brakes are Released 2024-05-03 21:54:12 Brakes are On 2024-05-03 21:54:18 Brakes are Released 2024-05-03 21:54:20 Taxiing to gate 2024-05-03 21:54:21 Flaps 6 Selected at 30ft and 15kts 2024-05-03 21:54:22 Flaps 5 Selected at 30ft and 14kts 2024-05-03 21:54:22 Flaps 4 Selected at 30ft and 14kts 2024-05-03 21:54:22 Flaps 2 Selected at 30ft and 13kts 2024-05-03 21:54:22 Flaps 1 Selected at 30ft and 13kts 2024-05-03 21:54:22 Flaps 0 Selected at 30ft and 13kts 2024-05-03 21:54:23 Spoilers Armed 2024-05-03 21:58:18 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2024-05-03 21:58:18 Brakes are On 2024-05-03 21:58:22 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=170082KG Engine Stopped Fuel Weight=2252KG 2024-05-03 21:58:22 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/05/03 18:55:10 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/05/03 19:00:07 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/05/03 19:03:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/05/03 19:04:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/05/03 19:04:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-03 19:05:28 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-03 19:07:19 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/05/03 21:38:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/05/03 21:45:42 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/05/03 21:51:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-03 21:52:48 Exceed Value:RA: 982.44 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-03 21:53:23 Exceed Value:170.02 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/05/03 21:53:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-03 21:53:51 Exceed Value:162.4 Vref:125 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-03 21:53:54 Exceed Value:-1.16 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-05-03 22:01:06 Exceed Value:-311.814691826983 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/05/03 21:54:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/05/03 21:58:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1870 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-05-03 18:56:10
纬度 19.0805
经度 72.8768
【60 FT / 0 节】
【T2】2024-05-03 18:57:10
纬度 19.0805
经度 72.8768
【60 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-05-03 18:57:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-05-03 18:58:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-05-03 18:58:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-05-03 18:59:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-05-03 18:59:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-05-03 19:00:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-05-03 19:00:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 1 节】 【T2】2024-05-03 19:01:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-05-03 19:01:10 纬度 19.0805 经度 72.8768 【60 FT / 0 节】 【T2】2024-05-03 19:01:40 纬度 19.0806 经度 72.8767 【60 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 30 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-05-03 19:01:40 纬度 19.0806 经度 72.8767 【60 FT / 4 节】 【T2】2024-05-03 19:01:45 纬度 19.0807 经度 72.8766 【60 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-05-03 19:01:45 纬度 19.0807 经度 72.8766 【60 FT / 8 节】 【T2】2024-05-03 19:01:50 纬度 19.0808 经度 72.8764 【60 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-05-03 19:01:50 纬度 19.0808 经度 72.8764 【60 FT / 10 节】 【T2】2024-05-03 19:01:55 纬度 19.0810 经度 72.8762 【60 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-05-03 19:01:55 纬度 19.0810 经度 72.8762 【60 FT / 11 节】 【T2】2024-05-03 19:02:00 纬度 19.0812 经度 72.8760 【60 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-05-03 19:02:00 纬度 19.0812 经度 72.8760 【60 FT / 12 节】 【T2】2024-05-03 19:02:05 纬度 19.0814 经度 72.8758 【60 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-05-03 19:02:05 纬度 19.0814 经度 72.8758 【60 FT / 13 节】 【T2】2024-05-03 19:02:10 纬度 19.0816 经度 72.8756 【60 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-05-03 19:02:10 纬度 19.0816 经度 72.8756 【60 FT / 13 节】 【T2】2024-05-03 19:02:15 纬度 19.0819 经度 72.8753 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-05-03 19:02:15 纬度 19.0819 经度 72.8753 【60 FT / 14 节】 【T2】2024-05-03 19:02:20 纬度 19.0821 经度 72.8751 【60 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-05-03 19:02:20 纬度 19.0821 经度 72.8751 【60 FT / 14 节】 【T2】2024-05-03 19:02:25 纬度 19.0823 经度 72.8748 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-05-03 19:02:25 纬度 19.0823 经度 72.8748 【60 FT / 15 节】 【T2】2024-05-03 19:02:30 纬度 19.0826 经度 72.8745 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-05-03 19:02:30 纬度 19.0826 经度 72.8745 【60 FT / 15 节】 【T2】2024-05-03 19:02:35 纬度 19.0828 经度 72.8742 【60 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-05-03 19:02:35 纬度 19.0828 经度 72.8742 【60 FT / 15 节】 【T2】2024-05-03 19:02:40 纬度 19.0831 经度 72.8740 【60 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-05-03 19:02:40 纬度 19.0831 经度 72.8740 【60 FT / 16 节】 【T2】2024-05-03 19:02:45 纬度 19.0833 经度 72.8737 【60 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-05-03 19:02:45 纬度 19.0833 经度 72.8737 【60 FT / 16 节】 【T2】2024-05-03 19:02:50 纬度 19.0836 经度 72.8734 【60 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2024-05-03 19:02:50 纬度 19.0836 经度 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