| 普通航班: | CPA 0441 | 🛫 出发机场: | EKCH ( KASTRUP )
0 级 
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🛬 到达机场: | UTTT ( ISLAM KARIMOV ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-4876) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2340 海里 | ||||
| 计划飞行: | 6:28:00 |
空中飞行: | 5:09:00 |
有效飞行: | 05:09:00 |
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| 执飞机组: | 4809 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 61800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-05-15 23:24:01 | 更新日期: | 2024-09-01 14:25:49 | ||||
| 航路信息: | SIMEG MOTAD REPMI ARLIT ANHOM WERHI TADIG OLFID TIKRA UROBI NEDKU TISOR ABNOT NAGAZ ODPUT LATNU TIPEN ATRAN UMKAS IBMOB DODUR | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 2, 872.00 | 票价收入: | VB 462, 392.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 11493 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 103, 437.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 286, 155.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 240 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1715 分 |
最终绩效: | 2255 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 122 |
VR 值: | 127 |
V2 值: | 143 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 1153 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-432 ft
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接地品质: | -20.00 % | -29 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.70 G
|
过载品质: | 62.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:55 UTC | 实际出发: | 2024-05-15 09:56:14 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:13 UTC | 实际到达: | 2024-05-15 15:09:32 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-2337 2024-05-15 17:53:38 登机开始检测 2024-05-15 17:53:38 停机刹车设定 2024-05-15 17:53:38 登机飞机重量=52497 kg 登机燃油量=11493 kg 2024-05-15 17:56:07 停机刹车释放 2024-05-15 17:56:14 推出|出港滑行 2024-05-15 17:56:21 停机刹车设定 2024-05-15 17:56:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=52491 kg 开车燃油量=11488 kg 2024-05-15 17:56:44 发动机 2 启动 2024-05-15 17:57:10 扰流板 预位 2024-05-15 17:57:10 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-05-15 17:57:11 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-05-15 17:57:17 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-05-15 17:57:34 停机刹车释放 2024-05-15 17:59:58 抬轮 速度=140 节 2024-05-15 17:59:59 出港离地 @ 144.78 节 | 场压高=25.59 ft / RA地面高=3.6 ft / 襟翼位=5 / 航向=124 度 | 坡度=8.73 出发气象报文= EKCH 150920Z AUTO 11011KT 9999 NCD 19/09 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 55.6181/ 12.6551 2024-05-15 17:59:59 起飞飞机重量=52403 kg 起飞燃油量=11399 kg 2024-05-15 18:00:00 起落架收起 @ 146 节 | 30 英尺 2024-05-15 18:00:02 襟翼 3 | 60ft | 152 节 2024-05-15 18:00:03 扰流板 解除预位 2024-05-15 18:00:57 襟翼 1 | 2430ft | 210 节 2024-05-15 18:01:10 襟翼 0 | 2850ft | 244 节 2024-05-15 18:01:15 滑行灯关闭 在 3220 英尺 2024-05-15 18:11:27 巡航阶段 , 气压高=30066.95 | 表速=303.99 | 地速=472 2024-05-15 23:02:08 滑行灯开启 在 9130 英尺 2024-05-15 23:08:39 起落架放下 @ 240 节 | 2120 英尺 2024-05-15 23:08:48 襟翼 1 | 1940ft | 228 节 2024-05-15 23:08:56 襟翼 3 | 1770ft | 209 节 2024-05-15 23:09:01 襟翼 4 | 1700ft | 197 节 2024-05-15 23:09:07 襟翼 6 | 1640ft | 181 节 2024-05-15 23:09:10 襟翼 8 | 1600ft | 174 节 2024-05-15 23:09:12 扰流板 预位 2024-05-15 23:09:27 高度记录 | 场压高=1470 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=134 节 2024-05-15 23:09:32 到港接地 @ 128.38 节 | 场压高=1424.5 ft / RA地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=81 度 | 坡度=2.22 到达气象报文= UTTT 151430Z 35008KT 320V020 CAVOK 29/12 Q1014 R08R/CLRD70 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 41.2559/ 69.2751 2024-05-15 23:09:32 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-05-15 23:09:32 接地飞机重量=43168 kg 接地燃油量=2168 kg 2024-05-15 23:09:36 停机刹车设定 2024-05-15 23:09:54 到港滑行 2024-05-15 23:09:55 停机刹车释放 2024-05-15 23:09:56 襟翼 6 | 1420ft | 11 节 2024-05-15 23:09:56 襟翼 4 | 1420ft | 11 节 2024-05-15 23:09:56 襟翼 3 | 1420ft | 11 节 2024-05-15 23:09:56 襟翼 0 | 1420ft | 11 节 2024-05-15 23:19:07 停机刹车设定 2024-05-15 23:19:08 滑行灯关闭 在 1420 英尺 2024-05-15 23:19:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43079 kg 关车燃油量=2079 kg 2024-05-15 23:19:12 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/15 17:53:38 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/15 17:56:14 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/05/15 17:59:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 17:59:59 值 865 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/05/15 17:59:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/05/15 18:00:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 18:03:12 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 18:00:59 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/05/15 18:11:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 18:11:29 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/05/15 22:55:01 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 23:01:53 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/05/15 23:07:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-05-15 23:08:31 值 -1338.74 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-05-15 23:08:55 值 -1172.64 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 23:08:29 值 971.41 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 23:08:56 值 211.02 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-05-15 23:07:22 值 240.62 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 23:08:17 值 1239.39 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-05-15 23:08:48 值 228.12 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-05-15 23:09:01 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/05/15 23:09:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-05-15 23:09:32 值 4.485 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-05-15 23:24:17 值 1.71 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-05-15 23:24:17 值 -432.371681890297 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/15 23:09:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/05/15 23:19:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1715 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-2337 2024-05-15 17:53:38 Boarding 2024-05-15 17:53:38 Brakes are On 2024-05-15 17:53:38 Boarding Aircraft Weight=52497KG Boarding Fuel Weight=11493KG 2024-05-15 17:56:07 Brakes are Released 2024-05-15 17:56:14 Taxiing to RWY 2024-05-15 17:56:21 Brakes are On 2024-05-15 17:56:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=52491KG Engine Started Fuel Weight=11488KG 2024-05-15 17:56:44 Engine 2 Started 2024-05-15 17:57:10 Spoilers Armed 2024-05-15 17:57:10 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-05-15 17:57:11 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-05-15 17:57:17 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-05-15 17:57:34 Brakes are Released 2024-05-15 17:59:58 VR speed=140 Knots 2024-05-15 17:59:59 You Took off @ 144.78 Knots AGL=25.59FT / RA=3.6FT / Flaps=5 / Heading=124Degree / Pitch=8.73 Departure Weather EKCH 150920Z AUTO 11011KT 9999 NCD 19/09 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 55.6181/ 12.6551 2024-05-15 17:59:59 Takeoff Aircraft Weight=52403KG Takeoff Fuel Weight=11399KG 2024-05-15 18:00:00 Landing Gear Up @ 146 Knots and 30 Feet 2024-05-15 18:00:02 Flaps 3 Selected at 60ft and 152kts 2024-05-15 18:00:03 Spoilers Disarmed 2024-05-15 18:00:57 Flaps 1 Selected at 2430ft and 210kts 2024-05-15 18:01:10 Flaps 0 Selected at 2850ft and 244kts 2024-05-15 18:01:15 Taxi Lights OFF at 3220 Feet 2024-05-15 18:11:27 TOC Reached, PALT:30066.95 IAS:303.99 GS:472 2024-05-15 23:02:08 Taxi Lights ON at 9130 Feet 2024-05-15 23:08:39 Landing Gear Down @ 240 Knots and 2120 Feet 2024-05-15 23:08:48 Flaps 1 Selected at 1940ft and 228kts 2024-05-15 23:08:56 Flaps 3 Selected at 1770ft and 209kts 2024-05-15 23:09:01 Flaps 4 Selected at 1700ft and 197kts 2024-05-15 23:09:07 Flaps 6 Selected at 1640ft and 181kts 2024-05-15 23:09:10 Flaps 8 Selected at 1600ft and 174kts 2024-05-15 23:09:12 Spoilers Armed 2024-05-15 23:09:27 Radio Altitude Record AGL=1470 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots 2024-05-15 23:09:32 You Landed @ 128.38Knots AGL=1424.5FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=81Degree / Pitch=2.22 Arrival Weather: UTTT 151430Z 35008KT 320V020 CAVOK 29/12 Q1014 R08R/CLRD70 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 41.2559/ 69.2751 2024-05-15 23:09:32 Your Landing was very hard 2024-05-15 23:09:32 Landing Aircraft Weight=43168KG Landing Fuel Weight=2168KG 2024-05-15 23:09:36 Brakes are On 2024-05-15 23:09:54 Taxiing to gate 2024-05-15 23:09:55 Brakes are Released 2024-05-15 23:09:56 Flaps 6 Selected at 1420ft and 11kts 2024-05-15 23:09:56 Flaps 4 Selected at 1420ft and 11kts 2024-05-15 23:09:56 Flaps 3 Selected at 1420ft and 11kts 2024-05-15 23:09:56 Flaps 0 Selected at 1420ft and 11kts 2024-05-15 23:19:07 Brakes are On 2024-05-15 23:19:08 Taxi Lights OFF at 1420 Feet 2024-05-15 23:19:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43079KG Engine Stopped Fuel Weight=2079KG 2024-05-15 23:19:12 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/05/15 17:53:38 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/05/15 17:56:14 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/05/15 17:59:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 17:59:59 Exceed Value:865 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/05/15 17:59:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/05/15 18:00:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 18:03:12 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 18:00:59 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/05/15 18:11:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 18:11:29 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/05/15 22:55:01 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 23:01:53 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/05/15 23:07:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-05-15 23:08:31 Exceed Value:-1338.74 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-05-15 23:08:55 Exceed Value:-1172.64 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 23:08:29 Exceed Value:971.41 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 23:08:56 Exceed Value:211.02 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-05-15 23:07:22 Exceed Value:240.62 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 23:08:17 Exceed Value:1239.39 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 23:08:48 Exceed Value:228.12 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-05-15 23:09:01 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/05/15 23:09:27 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-05-15 23:09:32 Exceed Value:4.485 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-05-15 23:24:17 Exceed Value:1.71 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-05-15 23:24:17 Exceed Value:-432.371681890297 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/05/15 23:09:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/05/15 23:19:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1715 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-05-15 17:54:38
纬度 55.6275
经度 12.6300
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-05-15 17:55:38
纬度 55.6275
经度 12.6300
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-05-15 17:55:38 纬度 55.6275 经度 12.6300 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-05-15 17:56:38 纬度 55.6276 经度 12.6299 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-05-15 17:56:38 纬度 55.6276 经度 12.6299 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-05-15 17:57:41 纬度 55.6275 经度 12.6300 【20 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-05-15 17:57:41 纬度 55.6275 经度 12.6300 【20 FT / 4 节】 【T2】2024-05-15 17:57:46 纬度 55.6275 经度 12.6302 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-05-15 17:57:46 纬度 55.6275 经度 12.6302 【20 FT / 6 节】 【T2】2024-05-15 17:57:51 纬度 55.6274 经度 12.6304 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-05-15 17:57:51 纬度 55.6274 经度 12.6304 【20 FT / 8 节】 【T2】2024-05-15 17:57:57 纬度 55.6273 经度 12.6307 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-05-15 17:57:57 纬度 55.6273 经度 12.6307 【20 FT / 8 节】 【T2】2024-05-15 17:58:02 纬度 55.6271 经度 12.6310 【20 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-05-15 17:58:02 纬度 55.6271 经度 12.6310 【20 FT / 9 节】 【T2】2024-05-15 17:58:07 纬度 55.6270 经度 12.6313 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-05-15 17:58:07 纬度 55.6270 经度 12.6313 【20 FT / 9 节】 【T2】2024-05-15 17:58:12 纬度 55.6269 经度 12.6317 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-05-15 17:58:12 纬度 55.6269 经度 12.6317 【20 FT / 9 节】 【T2】2024-05-15 17:58:17 纬度 55.6268 经度 12.6320 【20 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-05-15 17:58:17 纬度 55.6268 经度 12.6320 【20 FT / 9 节】 【T2】2024-05-15 17:58:22 纬度 55.6267 经度 12.6324 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-05-15 17:58:22 纬度 55.6267 经度 12.6324 【20 FT / 10 节】 【T2】2024-05-15 17:58:27 纬度 55.6265 经度 12.6327 【20 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-05-15 17:58:27 纬度 55.6265 经度 12.6327 【20 FT / 10 节】 【T2】2024-05-15 17:58:32 纬度 55.6264 经度 12.6331 【20 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-05-15 17:58:32 纬度 55.6264 经度 12.6331 【20 FT / 10 节】 【T2】2024-05-15 17:58:37 纬度 55.6263 经度 12.6335 【20 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 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