普通航班: | CPA 1012 | 🛫 出发机场: | UNNT ( TOLMACHEVO ) 0 级 | 🛬 到达机场: | OIII ( MEHRABAD INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2188) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1734 海里 | ||||
计划飞行: | 5:06:00 | 空中飞行: | 3:54:00 | 有效飞行: | 03:54:00 | ||||
执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 58 天 | 机组工资: | VB 58500.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-06-07 17:39:02 | 更新日期: | 2024-09-01 12:51:53 | ||||
航路信息: | ALIRO RALEG ROHIL LESNA ALFIL ADRIK GISIR TIGTA LAKOH ADITU HILDI BUKEK DATOL LABET MUXOR |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 2, 030.00 | 票价收入: | VB 326, 830.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 8992 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 80, 928.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 176, 402.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 335 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1790 分 | 最终绩效: | 3625 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 118 | VR 值: | 123 | V2 值: | 140 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 3862 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -135 ft | 接地品质: | 63.00 % | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.40 G | 过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:35 UTC | 实际出发: | 2024-06-07 05:37:48 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:41 UTC | 实际到达: | 2024-06-07 09:35:43 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-06-07 13:30:46 登机开始检测 2024-06-07 13:30:46 发动机 3 关闭 2024-06-07 13:30:46 发动机 4 关闭 2024-06-07 13:30:47 登机飞机重量=49994 kg 登机燃油量=8992 kg 2024-06-07 13:37:40 停机刹车释放 2024-06-07 13:37:48 推出|出港滑行 2024-06-07 13:38:30 停机刹车设定 2024-06-07 13:38:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=49980 kg 开车燃油量=8978 kg 2024-06-07 13:38:37 发动机 2 启动 2024-06-07 13:39:05 扰流板 预位 2024-06-07 13:39:05 襟翼 3 | 370ft | 0 节 2024-06-07 13:39:05 襟翼 4 | 370ft | 0 节 2024-06-07 13:39:09 停机刹车释放 2024-06-07 13:40:23 停机刹车设定 2024-06-07 13:40:23 停机刹车释放 2024-06-07 13:40:24 停机刹车设定 2024-06-07 13:40:28 停机刹车释放 2024-06-07 13:40:29 停机刹车设定 2024-06-07 13:40:29 停机刹车释放 2024-06-07 13:41:03 滑行灯开启 在 370 英尺 2024-06-07 13:41:24 抬轮 速度=134 节 2024-06-07 13:41:26 出港离地 @ 141.22 节 | 场压高=373.58 ft / RA地面高=4.73 ft / 襟翼位=5 / 航向=171 度 | 坡度=7.87 出发气象报文= UNNT 070500Z 36002MPS 7000 BKN002 OVC040CB 16/16 Q1001 R25/290160 R16/////// NOSIG RMK QFE741/0988 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 55.031/ 82.5996 2024-06-07 13:41:26 起飞飞机重量=49897 kg 起飞燃油量=8890 kg 2024-06-07 13:41:27 起落架收起 @ 142 节 | 380 英尺 2024-06-07 13:41:27 扰流板 解除预位 2024-06-07 13:42:18 襟翼 3 | 2780ft | 185 节 2024-06-07 13:42:26 襟翼 1 | 2810ft | 210 节 2024-06-07 13:42:37 襟翼 0 | 2990ft | 239 节 2024-06-07 13:47:34 滑行灯关闭 在 14470 英尺 2024-06-07 13:57:12 巡航阶段 , 气压高=30080.42 | 表速=303.76 | 地速=472 2024-06-07 17:31:56 滑行灯开启 在 8190 英尺 2024-06-07 17:34:20 起落架放下 @ 212 节 | 5130 英尺 2024-06-07 17:34:21 襟翼 1 | 5110ft | 211 节 2024-06-07 17:34:23 襟翼 3 | 5070ft | 209 节 2024-06-07 17:34:37 襟翼 4 | 4780ft | 184 节 2024-06-07 17:34:41 襟翼 6 | 4710ft | 176 节 2024-06-07 17:34:51 襟翼 8 | 4520ft | 157 节 2024-06-07 17:34:55 扰流板 预位 2024-06-07 17:35:29 高度记录 | 场压高=4010 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-06-07 17:35:43 到港接地 @ 117.3 节 | 场压高=3972.58 ft / RA地面高=2.44 ft / 襟翼位=8 / 航向=290 度 | 坡度=4.18 到达气象报文= OIII 070900Z 33006KT 9999 FEW040 32/M03 Q1016 A3001 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 12 到达机场坐标= 35.685/ 51.3245 2024-06-07 17:35:43 接地飞机重量=43057 kg 接地燃油量=2056 kg 2024-06-07 17:35:44 扰流板 解除预位 2024-06-07 17:35:44 停机刹车设定 2024-06-07 17:35:45 停机刹车释放 2024-06-07 17:35:46 停机刹车设定 2024-06-07 17:35:57 停机刹车释放 2024-06-07 17:35:58 停机刹车设定 2024-06-07 17:36:02 停机刹车释放 2024-06-07 17:36:03 停机刹车设定 2024-06-07 17:36:04 停机刹车释放 2024-06-07 17:36:04 到港滑行 2024-06-07 17:36:05 襟翼 6 | 3960ft | 14 节 2024-06-07 17:36:06 襟翼 4 | 3960ft | 14 节 2024-06-07 17:36:06 襟翼 3 | 3960ft | 14 节 2024-06-07 17:36:06 襟翼 0 | 3960ft | 14 节 2024-06-07 17:37:47 停机刹车设定 2024-06-07 17:37:49 滑行灯关闭 在 3960 英尺 2024-06-07 17:38:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43028 kg 关车燃油量=2028 kg 2024-06-07 17:38:03 发动机 2 关闭 2024-06-07 17:39:47 停机刹车释放 2024-06-07 17:39:48 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 13:30:46 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 13:37:48 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/07 13:41:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/07 13:41:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 13:41:36 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-07 13:43:02 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-06-07 13:46:08 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-06-07 13:45:11 值 264.34 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-06-07 13:42:28 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/07 13:57:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-06-07 13:57:14 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/07 17:23:50 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-07 17:30:47 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-06-07 17:30:53 值 304.16 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/07 17:31:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-06-07 17:34:42 值 968.8 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-06-07 17:33:40 值 256.26 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/07 17:35:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-06-07 17:39:51 值 3862.04047309573 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-06-07 17:35:43 值 14.157 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 17:36:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/07 17:37:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-06-07 17:39:47 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1790 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-06-07 13:30:46 Boarding 2024-06-07 13:30:46 Engine 3 Stopped 2024-06-07 13:30:46 Engine 4 Stopped 2024-06-07 13:30:47 Boarding Aircraft Weight=49994KG Boarding Fuel Weight=8992KG 2024-06-07 13:37:40 Brakes are Released 2024-06-07 13:37:48 Taxiing to RWY 2024-06-07 13:38:30 Brakes are On 2024-06-07 13:38:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49980KG Engine Started Fuel Weight=8978KG 2024-06-07 13:38:37 Engine 2 Started 2024-06-07 13:39:05 Spoilers Armed 2024-06-07 13:39:05 Flaps 3 Selected at 370ft and 0kts 2024-06-07 13:39:05 Flaps 4 Selected at 370ft and 0kts 2024-06-07 13:39:09 Brakes are Released 2024-06-07 13:40:23 Brakes are On 2024-06-07 13:40:23 Brakes are Released 2024-06-07 13:40:24 Brakes are On 2024-06-07 13:40:28 Brakes are Released 2024-06-07 13:40:29 Brakes are On 2024-06-07 13:40:29 Brakes are Released 2024-06-07 13:41:03 Taxi Lights ON at 370 Feet 2024-06-07 13:41:24 VR speed=134 Knots 2024-06-07 13:41:26 You Took off @ 141.22 Knots AGL=373.58FT / RA=4.73FT / Flaps=5 / Heading=171Degree / Pitch=7.87 Departure Weather UNNT 070500Z 36002MPS 7000 BKN002 OVC040CB 16/16 Q1001 R25/290160 R16/////// NOSIG RMK QFE741/0988 Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 55.031/ 82.5996 2024-06-07 13:41:26 Takeoff Aircraft Weight=49897KG Takeoff Fuel Weight=8890KG 2024-06-07 13:41:27 Landing Gear Up @ 142 Knots and 380 Feet 2024-06-07 13:41:27 Spoilers Disarmed 2024-06-07 13:42:18 Flaps 3 Selected at 2780ft and 185kts 2024-06-07 13:42:26 Flaps 1 Selected at 2810ft and 210kts 2024-06-07 13:42:37 Flaps 0 Selected at 2990ft and 239kts 2024-06-07 13:47:34 Taxi Lights OFF at 14470 Feet 2024-06-07 13:57:12 TOC Reached, PALT:30080.42 IAS:303.76 GS:472 2024-06-07 17:31:56 Taxi Lights ON at 8190 Feet 2024-06-07 17:34:20 Landing Gear Down @ 212 Knots and 5130 Feet 2024-06-07 17:34:21 Flaps 1 Selected at 5110ft and 211kts 2024-06-07 17:34:23 Flaps 3 Selected at 5070ft and 209kts 2024-06-07 17:34:37 Flaps 4 Selected at 4780ft and 184kts 2024-06-07 17:34:41 Flaps 6 Selected at 4710ft and 176kts 2024-06-07 17:34:51 Flaps 8 Selected at 4520ft and 157kts 2024-06-07 17:34:55 Spoilers Armed 2024-06-07 17:35:29 Radio Altitude Record AGL=4010 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-06-07 17:35:43 You Landed @ 117.3Knots AGL=3972.58FT / RA=2.44FT / Flaps=8 / Heading=290Degree / Pitch=4.18 Arrival Weather: OIII 070900Z 33006KT 9999 FEW040 32/M03 Q1016 A3001 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 12 Arrival Coordinates 35.685/ 51.3245 2024-06-07 17:35:43 Landing Aircraft Weight=43057KG Landing Fuel Weight=2056KG 2024-06-07 17:35:44 Spoilers Disarmed 2024-06-07 17:35:44 Brakes are On 2024-06-07 17:35:45 Brakes are Released 2024-06-07 17:35:46 Brakes are On 2024-06-07 17:35:57 Brakes are Released 2024-06-07 17:35:58 Brakes are On 2024-06-07 17:36:02 Brakes are Released 2024-06-07 17:36:03 Brakes are On 2024-06-07 17:36:04 Brakes are Released 2024-06-07 17:36:04 Taxiing to gate 2024-06-07 17:36:05 Flaps 6 Selected at 3960ft and 14kts 2024-06-07 17:36:06 Flaps 4 Selected at 3960ft and 14kts 2024-06-07 17:36:06 Flaps 3 Selected at 3960ft and 14kts 2024-06-07 17:36:06 Flaps 0 Selected at 3960ft and 14kts 2024-06-07 17:37:47 Brakes are On 2024-06-07 17:37:49 Taxi Lights OFF at 3960 Feet 2024-06-07 17:38:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43028KG Engine Stopped Fuel Weight=2028KG 2024-06-07 17:38:03 Engine 2 Stopped 2024-06-07 17:39:47 Brakes are Released 2024-06-07 17:39:48 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/07 13:30:46 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/07 13:37:48 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/07 13:41:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/07 13:41:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/06/07 13:41:36 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 13:43:02 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 13:46:08 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-07 13:45:11 Exceed Value:264.34 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 13:42:28 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/07 13:57:12 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 13:57:14 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/06/07 17:23:50 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 17:30:47 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-06-07 17:30:53 Exceed Value:304.16 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/06/07 17:31:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 17:34:42 Exceed Value:968.8 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-07 17:33:40 Exceed Value:256.26 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/06/07 17:35:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-07 17:39:51 Exceed Value:3862.04047309573 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-07 17:35:43 Exceed Value:14.157 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/06/07 17:36:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/06/07 17:37:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-07 17:39:47 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1790 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-06-07 13:31:46
纬度 55.0488
经度 82.5944
【370 FT / 0 节】
【T2】2024-06-07 13:32:46
纬度 55.0488
经度 82.5944
【370 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-06-07 13:32:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 13:33:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-06-07 13:33:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 13:34:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-06-07 13:34:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 13:35:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-06-07 13:35:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 13:36:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-06-07 13:36:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 13:37:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-06-07 13:37:46 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 13:38:46 纬度 55.0489 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-06-07 13:38:46 纬度 55.0489 经度 82.5944 【370 FT / 0 节】 【T2】2024-06-07 13:39:17 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 31 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-06-07 13:39:17 纬度 55.0488 经度 82.5944 【370 FT / 6 节】 【T2】2024-06-07 13:39:22 纬度 55.0486 经度 82.5945 【370 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-06-07 13:39:22 纬度 55.0486 经度 82.5945 【370 FT / 9 节】 【T2】2024-06-07 13:39:27 纬度 55.0484 经度 82.5945 【370 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-06-07 13:39:27 纬度 55.0484 经度 82.5945 【370 FT / 11 节】 【T2】2024-06-07 13:39:32 纬度 55.0481 经度 82.5946 【370 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-06-07 13:39:32 纬度 55.0481 经度 82.5946 【370 FT / 13 节】 【T2】2024-06-07 13:39:37 纬度 55.0478 经度 82.5947 【370 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-06-07 13:39:37 纬度 55.0478 经度 82.5947 【370 FT / 14 节】 【T2】2024-06-07 13:39:42 纬度 55.0475 经度 82.5948 【370 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-06-07 13:39:42 纬度 55.0475 经度 82.5948 【370 FT / 16 节】 【T2】2024-06-07 13:39:47 纬度 55.0471 经度 82.5950 【370 FT / 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