| 普通航班: | CPA 1081 | 🛫 出发机场: | SAEZ ( EZEIZA INTL MINISTRO PISTARINI )
0 级 
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🛬 到达机场: | SOCA ( CAYENNE FELIX EBOUE ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B748 (CPA-7600) 0 级
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计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 2408 海里 | ||||
| 计划飞行: | 6:24:00 |
空中飞行: | 0:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 6849 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-06-09 19:50:09 | 更新日期: | 2024-06-09 19:50:10 | ||||
| 航路信息: | |||||||||
| 拒绝说明: |
实际时间含空 | 碰撞解体 | 到达异常 | 时间异常 | 报告不完整 | | ||||||||
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| 航班配载: |
422 人
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配载单价: | VB 2, 825.00 | 票价收入: | VB 1, 192, 150.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 64977 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 584, 793.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 61 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 357, 814.00 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
800 分
|
运营绩效: | -262 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 725 分 |
最终绩效: | 1313 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 124 |
VR 值: | 139 |
V2 值: | 156 | Vref 130 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 0 % | -362 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
0.00 G
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过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:40 UTC | 实际出发: | 2024-06-09 11:40:41 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 17:04 UTC | 实际到达: | UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter_v1.8 Air China 2024-06-09 19:38:18 登机开始检测 2024-06-09 19:38:18 停机刹车设定 2024-06-09 19:38:19 登机飞机重量=278186 kg 登机燃油量=64977 kg 2024-06-09 19:40:24 停机刹车释放 2024-06-09 19:40:41 推出|出港滑行 2024-06-09 19:40:52 发动机 4 启动 2024-06-09 19:40:53 发动机 3 启动 2024-06-09 19:41:00 襟翼 1 | 80ft | 0 节 2024-06-09 19:41:00 襟翼 2 | 80ft | 0 节 2024-06-09 19:41:01 襟翼 4 | 80ft | 0 节 2024-06-09 19:42:30 发动机 2 启动 2024-06-09 19:42:31 发动机 1 启动 开车飞机重量=278129 kg 开车燃油量=64919 kg 2024-06-09 19:43:31 停机刹车设定 2024-06-09 19:45:03 滑行灯开启 在 80 英尺 2024-06-09 19:45:07 停机刹车释放 2024-06-09 19:50:30 抬轮 速度=147 节 2024-06-09 19:50:31 出港离地 @ 152.78 节 | 场压高=78.55 ft / RA地面高=4.03 ft / 襟翼位=4 / 航向=94 度 | 坡度=7.86 出发气象报文= SAEZ 091100Z 03010G20KT CAVOK 21/17 Q1003 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= -34.8221/ -58.5374 2024-06-09 19:50:31 起飞飞机重量=276952 kg 起飞燃油量=63679 kg 2024-06-09 19:50:36 起落架收起 @ 165 节 | 160 英尺 2024-06-09 19:50:38 自动驾驶接通 270 英尺 / 速度 166 节 2024-06-09 19:50:54 &碰撞|坠毁|解体& 2024-06-09 19:50:54 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/09 19:38:18 ] 发动机状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 30 / 30 分 航行灯状态. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/09 19:40:41 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/09 19:50:08 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/09 19:50:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-06-09 19:50:32 值 152.78 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / -10 分 时间 2024-06-09 19:50:40 值 33.32 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/09 19:50:41 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-06-09 19:50:47 值 39.15 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-06-09 19:50:52 值 -4867.43 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 725 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter_v1.8 Air China 2024-06-09 19:38:18 Boarding 2024-06-09 19:38:18 Brakes are On 2024-06-09 19:38:19 Boarding Aircraft Weight=278186KG Boarding Fuel Weight=64977KG 2024-06-09 19:40:24 Brakes are Released 2024-06-09 19:40:41 Taxiing to RWY 2024-06-09 19:40:52 Engine 4 Started 2024-06-09 19:40:53 Engine 3 Started 2024-06-09 19:41:00 Flaps 1 Selected at 80ft and 0kts 2024-06-09 19:41:00 Flaps 2 Selected at 80ft and 0kts 2024-06-09 19:41:01 Flaps 4 Selected at 80ft and 0kts 2024-06-09 19:42:30 Engine 2 Started 2024-06-09 19:42:31 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=278129KG Engine Started Fuel Weight=64919KG 2024-06-09 19:43:31 Brakes are On 2024-06-09 19:45:03 Taxi Lights ON at 80 Feet 2024-06-09 19:45:07 Brakes are Released 2024-06-09 19:50:30 VR speed=147 Knots 2024-06-09 19:50:31 You Took off @ 152.78 Knots AGL=78.55FT / RA=4.03FT / Flaps=4 / Heading=94Degree / Pitch=7.86 Departure Weather SAEZ 091100Z 03010G20KT CAVOK 21/17 Q1003 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates -34.8221/ -58.5374 2024-06-09 19:50:31 Takeoff Aircraft Weight=276952KG Takeoff Fuel Weight=63679KG 2024-06-09 19:50:36 Landing Gear Up @ 165 Knots and 160 Feet 2024-06-09 19:50:38 Autopilot Enabled at 270 Feet with speed 166 Knots 2024-06-09 19:50:54 Crashed 2024-06-09 19:50:54 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/09 19:38:18 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 30 / 30 Points 航行灯状态. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/09 19:40:41 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/09 19:50:08 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/09 19:50:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-09 19:50:32 Exceed Value:152.78 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-09 19:50:40 Exceed Value:33.32 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/06/09 19:50:41 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-09 19:50:47 Exceed Value:39.15 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-09 19:50:52 Exceed Value:-4867.43 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 725 out of 760 |
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编号: 0001
【T1】2024-06-09 19:39:18
纬度 -34.8169
经度 -58.5411
【80 FT / 0 节】
【T2】2024-06-09 19:40:18
纬度 -34.8169
经度 -58.5411
【80 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-06-09 19:40:18 纬度 -34.8169 经度 -58.5411 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-06-09 19:41:18 纬度 -34.8172 经度 -58.5409 【80 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-06-09 19:41:18 纬度 -34.8172 经度 -58.5409 【80 FT / 2 节】 【T2】2024-06-09 19:42:18 纬度 -34.8174 经度 -58.5403 【80 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0004 【T1】2024-06-09 19:42:18 纬度 -34.8174 经度 -58.5403 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-06-09 19:43:18 纬度 -34.8173 经度 -58.5402 【80 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-06-09 19:43:18 纬度 -34.8173 经度 -58.5402 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-06-09 19:44:18 纬度 -34.8173 经度 -58.5402 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-06-09 19:44:18 纬度 -34.8173 经度 -58.5402 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-06-09 19:45:18 纬度 -34.8173 经度 -58.5402 【80 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-06-09 19:45:18 纬度 -34.8173 经度 -58.5402 【80 FT / 0 节】 【T2】2024-06-09 19:45:28 纬度 -34.8174 经度 -58.5402 【80 FT / 1 节】 【距离:0.01】→ 10 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-06-09 19:45:28 纬度 -34.8174 经度 -58.5402 【80 FT / 1 节】 【T2】2024-06-09 19:45:33 纬度 -34.8174 经度 -58.5403 【80 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-06-09 19:45:33 纬度 -34.8174 经度 -58.5403 【80 FT / 2 节】 【T2】2024-06-09 19:45:38 纬度 -34.8174 经度 -58.5403 【80 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-06-09 19:45:38 纬度 -34.8174 经度 -58.5403 【80 FT / 3 节】 【T2】2024-06-09 19:45:43 纬度 -34.8174 经度 -58.5404 【80 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-06-09 19:45:43 纬度 -34.8174 经度 -58.5404 【80 FT / 3 节】 【T2】2024-06-09 19:45:48 纬度 -34.8175 经度 -58.5405 【80 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-06-09 19:45:48 纬度 -34.8175 经度 -58.5405 【80 FT / 3 节】 【T2】2024-06-09 19:45:53 纬度 -34.8175 经度 -58.5406 【80 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-06-09 19:45:53 纬度 -34.8175 经度 -58.5406 【80 FT / 3 节】 【T2】2024-06-09 19:45:58 纬度 -34.8175 经度 -58.5407 【80 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0014 【T1】2024-06-09 19:45:58 纬度 -34.8175 经度 -58.5407 【80 FT / 4 节】 【T2】2024-06-09 19:46:03 纬度 -34.8175 经度 -58.5409 【80 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2024-06-09 19:46:03 纬度 -34.8175 经度 -58.5409 【80 FT / 5 节】 【T2】2024-06-09 19:46:08 纬度 -34.8176 经度 -58.5411 【80 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-06-09 19:46:08 纬度 -34.8176 经度 -58.5411 【80 FT / 6 节】 【T2】2024-06-09 19:46:13 纬度 -34.8176 经度 -58.5413 【80 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2024-06-09 19:46:13 纬度 -34.8176 经度 -58.5413 【80 FT / 8 节】 【T2】2024-06-09 19:46:18 纬度 -34.8176 经度 -58.5415 【80 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0018 【T1】2024-06-09 19:46:18 纬度 -34.8176 经度 -58.5415 【80 FT / 9 节】 【T2】2024-06-09 19:46:23 纬度 -34.8176 经度 -58.5418 【80 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-06-09 19:46:23 纬度 -34.8176 经度 -58.5418 【80 FT / 10 节】 【T2】2024-06-09 19:46:28 纬度 -34.8177 经度 -58.5421 【80 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-06-09 19:46:28 纬度 -34.8177 经度 -58.5421 【80 FT / 11 节】 【T2】2024-06-09 19:46:33 纬度 -34.8177 经度 -58.5425 【80 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 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节】 【T2】2024-06-09 19:50:28 纬度 -34.8216 经度 -58.5400 【80 FT / 143 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0078 【T1】2024-06-09 19:50:28 纬度 -34.8216 经度 -58.5400 【80 FT / 143 节】 【T2】2024-06-09 19:50:29 纬度 -34.8217 经度 -58.5395 【80 FT / 146 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0079 【T1】2024-06-09 19:50:29 纬度 -34.8217 经度 -58.5395 【80 FT / 146 节】 【T2】2024-06-09 19:50:29 纬度 -34.8218 经度 -58.5392 【80 FT / 148 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.016 海里 编号: 0080 【T1】2024-06-09 19:50:29 纬度 -34.8218 经度 -58.5392 【80 FT / 148 节】 【T2】2024-06-09 19:50:30 纬度 -34.8219 经度 -58.5387 【80 FT / 151 节】 【距离:0.03】→ 1 秒 0.025 海里 编号: 0081 【T1】2024-06-09 19:50:30 纬度 -34.8219 经度 -58.5387 【80 FT / 151 节】 【T2】2024-06-09 19:50:30 纬度 -34.8219 经度 -58.5383 【80 FT / 153 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.020 海里 编号: 0082 【T1】2024-06-09 19:50:30 纬度 -34.8219 经度 -58.5383 【80 FT / 153 节】 【T2】2024-06-09 19:50:36 纬度 -34.8225 经度 -58.5334 【160 FT / 168 节】 【距离:0.24】→ 6 秒 0.041 海里 编号: 0083 【T1】2024-06-09 19:50:36 纬度 -34.8225 经度 -58.5334 【160 FT / 168 节】 【T2】2024-06-09 19:50:41 纬度 -34.8225 经度 -58.5287 【390 FT / 163 节】 【距离:0.23】→ 5 秒 0.046 海里 编号: 0084 【T1】2024-06-09 19:50:41 纬度 -34.8225 经度 -58.5287 【390 FT / 163 节】 【T2】2024-06-09 19:50:46 纬度 -34.8212 经度 -58.5246 【480 FT / 163 节】 【距离:0.22】→ 5 秒 0.043 海里 编号: 0085 【T1】2024-06-09 19:50:46 纬度 -34.8212 经度 -58.5246 【480 FT / 163 节】 【T2】2024-06-09 19:50:51 纬度 -34.8179 经度 -58.5220 【480 FT / 180 节】 【距离:0.24】→ 5 秒 0.047 海里 最远:0.047 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.047 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 2.5146575714475 海里 |