| 普通航班: | CSN 0044 | 🛫 出发机场: | ZGGG ( 广州白云国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A346 (CSN-6310) 0 级
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计划高度: | 39100 ft | 计划距离: | 1559 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:22:00 |
空中飞行: | 3:36:00 |
有效飞行: | 3:60:00 |
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| 执飞机组: | 7827 （ F6 副驾驶 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 10800.00 （ 3000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 2580 |
提交日期: | 2024-06-15 15:38:07 | 更新日期: | 2026-04-21 23:14:44 | ||||
| 空勤人员: | 乘务 0 名：机务 1 名: 中国南方航空(80|1级ZGGG) |
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| 航路信息: | LMN G471 EGEDAK0898S1160 G471 PLTK0891S1190 A599 JTN G327 LAMENN0481F390 IKEDO Y590 BEDAR Y591 FUE Y23 FLUTE ARTIC Y71 XAC | ||||||||
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| 航班配载: |
191 人
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配载单价: | VB 2, 580.00 | 票价收入: | VB 492, 780.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 42065 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 294, 455.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 103, 335.00 📈 |
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| 准点绩效: | 85 % |
综合绩效: |
1000 分
|
运营绩效: | 284 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1730 分 |
最终绩效: | 3099 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 148 |
VR 值: | 155 |
V2 值: | 159 | Vref 144 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 70 % | 67 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-132 ft
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接地品质: | 64.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.85 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 28.00 % | 48 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:40 UTC | 实际出发: | 2024-06-15 03:41:30 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:02 UTC | 实际到达: | 2024-06-15 07:32:32 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA346 Qatar Airways A7-AGC (Tom Collins) 2024-06-15 11:35:06 登机开始检测 2024-06-15 11:35:06 停机刹车设定 2024-06-15 11:35:08 登机飞机重量=256478 kg 登机燃油量=42065 kg 2024-06-15 11:41:23 停机刹车释放 2024-06-15 11:41:30 推出|出港滑行 2024-06-15 11:43:14 发动机 4 启动 2024-06-15 11:44:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=256417 kg 开车燃油量=42004 kg 2024-06-15 11:44:54 发动机 2 启动 2024-06-15 11:47:16 停机刹车设定 2024-06-15 11:48:10 发动机 3 启动 2024-06-15 11:49:38 扰流板 预位 2024-06-15 11:49:39 襟翼 1 | 60ft | 0 节 2024-06-15 11:49:39 襟翼 2 | 60ft | 0 节 2024-06-15 11:49:40 襟翼 3 | 60ft | 0 节 2024-06-15 11:50:03 滑行灯开启 在 60 英尺 2024-06-15 11:50:13 停机刹车释放 2024-06-15 11:51:13 停机刹车设定 2024-06-15 11:51:13 停机刹车释放 2024-06-15 11:51:14 停机刹车设定 2024-06-15 11:51:14 停机刹车释放 2024-06-15 11:51:19 停机刹车设定 2024-06-15 11:51:19 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:04 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:05 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:05 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:06 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:07 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:08 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:09 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:10 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:11 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:12 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:13 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:13 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:15 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:16 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:38 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:38 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:45 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:45 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:47 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:48 停机刹车释放 2024-06-15 11:53:54 停机刹车设定 2024-06-15 11:53:57 停机刹车释放 2024-06-15 11:55:06 停机刹车设定 2024-06-15 11:55:07 停机刹车释放 2024-06-15 11:55:12 停机刹车设定 2024-06-15 11:55:25 停机刹车释放 2024-06-15 11:55:59 抬轮 速度=159 节 2024-06-15 11:56:00 出港离地 @ 163.07 节 | 场压高=62.21 ft / RA地面高=4.19 ft / 襟翼位=4 / 航向=193 度 | 坡度=5.8 出发气象报文= ZGGG 150300Z 16002MPS 9999 SCT010 BKN033 28/27 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 6 at -174 出发机场坐标= 23.3927/ 113.3099 2024-06-15 11:56:00 起飞飞机重量=255720 kg 起飞燃油量=41292 kg 2024-06-15 11:56:09 起落架收起 @ 172 节 | 280 英尺 2024-06-15 11:56:14 滑行灯关闭 在 490 英尺 2024-06-15 11:57:31 襟翼 2 | 3480ft | 177 节 2024-06-15 11:57:31 襟翼 1 | 3480ft | 177 节 2024-06-15 11:58:15 襟翼 0 | 4420ft | 218 节 2024-06-15 11:58:17 扰流板 解除预位 2024-06-15 12:16:13 巡航阶段 , 气压高=38437.1 | 表速=258.81 | 地速=468 2024-06-15 13:00:14 襟翼 8 | 38730ft | 257 节 2024-06-15 13:00:14 起落架放下 @ 257 节 | 38730 英尺 2024-06-15 13:00:14 襟翼 0 | 38730ft | 257 节 2024-06-15 13:13:14 起落架收起 @ 206 节 | 38730 英尺 2024-06-15 13:13:19 起落架放下 @ 206 节 | 38730 英尺 2024-06-15 13:13:19 起落架收起 @ 206 节 | 38730 英尺 2024-06-15 13:13:25 襟翼 1 | 38730ft | 205 节 2024-06-15 13:13:25 襟翼 0 | 38730ft | 205 节 2024-06-15 13:13:30 停机刹车设定 2024-06-15 13:13:31 停机刹车释放 2024-06-15 15:21:55 襟翼 1 | 5620ft | 209 节 2024-06-15 15:21:56 扰流板 预位 2024-06-15 15:23:22 襟翼 2 | 4510ft | 199 节 2024-06-15 15:23:22 襟翼 3 | 4510ft | 199 节 2024-06-15 15:24:19 襟翼 5 | 4340ft | 168 节 2024-06-15 15:28:36 起落架放下 @ 155 节 | 3190 英尺 2024-06-15 15:28:39 襟翼 6 | 3150ft | 155 节 2024-06-15 15:28:39 襟翼 8 | 3150ft | 155 节 2024-06-15 15:28:54 滑行灯开启 在 2940 英尺 2024-06-15 15:32:24 高度记录 | 场压高=100 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=148 节 2024-06-15 15:32:32 到港接地 @ 142.54 节 | 场压高=53.2 ft / RA地面高=2.88 ft / 襟翼位=8 / 航向=151 度 | 坡度=4.51 到达气象报文= RJTT 150700Z 19011KT 9999 FEW030 BKN/// 27/19 Q1006 NOSIG RMK 1CU030 A2972 到达机场天气= 风速风向 9 at 172 到达机场坐标= 35.5601/ 139.7907 2024-06-15 15:32:32 接地飞机重量=228190 kg 接地燃油量=13787 kg 2024-06-15 15:32:33 停机刹车设定 2024-06-15 15:32:50 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:00 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:01 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:01 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:02 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:03 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:04 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:04 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:05 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:05 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:06 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:08 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:08 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:11 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:12 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:12 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:12 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:13 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:13 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:14 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:14 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:15 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:16 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:16 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:17 到港滑行 2024-06-15 15:33:17 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:19 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:19 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:21 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:21 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:21 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:22 停机刹车释放 2024-06-15 15:33:22 扰流板 解除预位 2024-06-15 15:33:22 停机刹车设定 2024-06-15 15:33:45 停机刹车释放 2024-06-15 15:34:09 襟翼 5 | 50ft | 16 节 2024-06-15 15:34:09 襟翼 3 | 50ft | 16 节 2024-06-15 15:34:09 襟翼 0 | 50ft | 16 节 2024-06-15 15:35:09 停机刹车设定 2024-06-15 15:35:10 停机刹车释放 2024-06-15 15:35:28 停机刹车设定 2024-06-15 15:35:29 停机刹车释放 2024-06-15 15:35:38 停机刹车设定 2024-06-15 15:35:38 停机刹车释放 2024-06-15 15:35:39 停机刹车设定 2024-06-15 15:35:39 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:02 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:02 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:11 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:11 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:12 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:13 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:16 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:16 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:17 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:17 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:18 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:18 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:23 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:23 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:26 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:27 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:27 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:28 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:33 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:33 停机刹车释放 2024-06-15 15:36:36 停机刹车设定 2024-06-15 15:36:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=227921 kg 关车燃油量=13519 kg 2024-06-15 15:36:51 发动机 2 关闭 2024-06-15 15:36:51 滑行灯关闭 在 50 英尺 2024-06-15 15:36:51 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-06-15 15:36:53 发动机 3 关闭 2024-06-15 15:36:53 滑行灯关闭 在 50 英尺 2024-06-15 15:36:53 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-06-15 15:36:54 发动机 4 关闭 2024-06-15 15:36:54 滑行灯关闭 在 50 英尺 2024-06-15 15:36:54 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-06-15 15:36:56 滑行灯关闭 在 50 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/15 11:35:06 ] 发动机状态. 60 / 60 分 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/15 11:41:30 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/15 11:55:33 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/15 11:56:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2024-06-15 11:56:00 值 4.35 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/15 11:56:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/15 12:16:13 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-15 13:00:14 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2024-06-15 13:11:51 值 210 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/15 15:00:32 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / 100 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/15 15:29:17 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / 20 分 进近速度小. 20 / 20 分 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 250/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/15 15:32:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / 20 分 接地平飘时间长. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/15 15:33:27 ] 停机刹车. 40 / -40 分 时间 2024-06-15 15:33:45 发动机. 40 / -40 分 时间 2024-06-15 15:34:32 襟翼. 40 / -40 分 时间 2024-06-15 15:33:27 FOQA 评价得分 1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is ToLissA346 Qatar Airways A7-AGC (Tom Collins) 2024-06-15 11:35:06 Boarding 2024-06-15 11:35:06 Brakes are On 2024-06-15 11:35:08 Boarding Aircraft Weight=256478KG Boarding Fuel 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Coordinates 35.5601/ 139.7907 2024-06-15 15:32:32 Landing Aircraft Weight=228190KG Landing Fuel Weight=13787KG 2024-06-15 15:32:33 Brakes are On 2024-06-15 15:32:50 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:00 Brakes are On 2024-06-15 15:33:01 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:01 Brakes are On 2024-06-15 15:33:02 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:03 Brakes are On 2024-06-15 15:33:04 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:04 Brakes are On 2024-06-15 15:33:05 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:05 Brakes are On 2024-06-15 15:33:06 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:08 Brakes are On 2024-06-15 15:33:08 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:11 Brakes are On 2024-06-15 15:33:12 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:12 Brakes are On 2024-06-15 15:33:12 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:13 Brakes are On 2024-06-15 15:33:13 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:14 Brakes are On 2024-06-15 15:33:14 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:15 Brakes are On 2024-06-15 15:33:16 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:16 Brakes are On 2024-06-15 15:33:17 Taxiing to gate 2024-06-15 15:33:17 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:19 Brakes are On 2024-06-15 15:33:19 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:21 Brakes are On 2024-06-15 15:33:21 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:21 Brakes are On 2024-06-15 15:33:22 Brakes are Released 2024-06-15 15:33:22 Spoilers Disarmed 2024-06-15 15:33:22 Brakes are On 2024-06-15 15:33:45 Brakes are Released 2024-06-15 15:34:09 Flaps 5 Selected at 50ft and 16kts 2024-06-15 15:34:09 Flaps 3 Selected at 50ft and 16kts 2024-06-15 15:34:09 Flaps 0 Selected at 50ft and 16kts 2024-06-15 15:35:09 Brakes are On 2024-06-15 15:35:10 Brakes are Released 2024-06-15 15:35:28 Brakes are On 2024-06-15 15:35:29 Brakes are Released 2024-06-15 15:35:38 Brakes are On 2024-06-15 15:35:38 Brakes are Released 2024-06-15 15:35:39 Brakes are On 2024-06-15 15:35:39 Brakes are Released 2024-06-15 15:36:02 Brakes are On 2024-06-15 15:36:02 Brakes are Released 2024-06-15 15:36:11 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Feet 2024-06-15 15:36:53 Taxi Lights ON at 50 Feet 2024-06-15 15:36:54 Engine 4 Stopped 2024-06-15 15:36:54 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2024-06-15 15:36:54 Taxi Lights ON at 50 Feet 2024-06-15 15:36:56 Taxi Lights OFF at 50 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/15 11:35:06 ] 发动机状态. 60 / 60 Points 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/15 11:41:30 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/15 11:55:33 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/15 11:56:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-15 11:56:00 Exceed Value:4.35 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/06/15 11:56:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/15 12:16:13 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-15 13:00:14 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-15 13:11:51 Exceed Value:210 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/06/15 15:00:32 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/06/15 15:29:17 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / 20 Points 进近速度小. 20 / 20 Points 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/06/15 15:32:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / 20 Points 接地平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/06/15 15:33:27 ] 停机刹车. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-06-15 15:33:45 发动机. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-06-15 15:34:32 襟翼. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-06-15 15:33:27 Total Points 1730 out of 1880 |
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编号: 0001
【T1】2024-06-15 11:36:06
纬度 23.3989
经度 113.3043
【60 FT / 0 节】
【T2】2024-06-15 11:37:06
纬度 23.3989
经度 113.3043
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【T1】2024-06-15 14:03:41 纬度 32.4830 经度 128.3150 【38680 FT / 529 节】 【T2】2024-06-15 14:04:41 纬度 32.5413 经度 128.4750 【38680 FT / 530 节】 【距离:8.83】→ 60 秒 0.147 海里 编号: 0249 【T1】2024-06-15 14:04:41 纬度 32.5413 经度 128.4750 【38680 FT / 530 节】 【T2】2024-06-15 14:05:41 纬度 32.5995 经度 128.6358 【38680 FT / 532 节】 【距离:8.86】→ 60 秒 0.148 海里 编号: 0250 【T1】2024-06-15 14:05:41 纬度 32.5995 经度 128.6358 【38680 FT / 532 节】 【T2】2024-06-15 14:06:41 纬度 32.6574 经度 128.7974 【38680 FT / 533 节】 【距离:8.89】→ 60 秒 0.148 海里 编号: 0251 【T1】2024-06-15 14:06:41 纬度 32.6574 经度 128.7974 【38680 FT / 533 节】 【T2】2024-06-15 14:07:41 纬度 32.6975 经度 128.9655 【38680 FT / 529 节】 【距离:8.84】→ 60 秒 0.147 海里 编号: 0252 【T1】2024-06-15 14:07:41 纬度 32.6975 经度 128.9655 【38680 FT / 529 节】 【T2】2024-06-15 14:08:41 纬度 32.7316 经度 129.1356 【38660 FT / 530 节】 【距离:8.84】→ 60 秒 0.147 海里 编号: 0253 【T1】2024-06-15 14:08:41 纬度 32.7316 经度 129.1356 【38660 FT / 530 节】 【T2】2024-06-15 14:09:41 纬度 32.7661 经度 129.3057 【38650 FT / 530 节】 【距离:8.85】→ 60 秒 0.147 海里 编号: 0254 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【T1】2024-06-15 14:45:41 纬度 34.2175 经度 135.4526 【38710 FT / 546 节】 【T2】2024-06-15 14:46:41 纬度 34.2562 经度 135.6297 【38710 FT / 546 节】 【距离:9.10】→ 60 秒 0.152 海里 编号: 0291 【T1】2024-06-15 14:46:41 纬度 34.2562 经度 135.6297 【38710 FT / 546 节】 【T2】2024-06-15 14:47:41 纬度 34.2946 经度 135.8071 【38700 FT / 546 节】 【距离:9.11】→ 60 秒 0.152 海里 编号: 0292 【T1】2024-06-15 14:47:41 纬度 34.2946 经度 135.8071 【38700 FT / 546 节】 【T2】2024-06-15 14:48:41 纬度 34.3329 经度 135.9850 【38710 FT / 546 节】 【距离:9.13】→ 60 秒 0.152 海里 编号: 0293 【T1】2024-06-15 14:48:41 纬度 34.3329 经度 135.9850 【38710 FT / 546 节】 【T2】2024-06-15 14:49:41 纬度 34.3708 经度 136.1628 【38740 FT / 545 节】 【距离:9.11】→ 60 秒 0.152 海里 编号: 0294 【T1】2024-06-15 14:49:41 纬度 34.3708 经度 136.1628 【38740 FT / 545 节】 【T2】2024-06-15 14:50:41 纬度 34.4085 经度 136.3405 【38760 FT / 546 节】 【距离:9.10】→ 60 秒 0.152 海里 编号: 0295 【T1】2024-06-15 14:50:41 纬度 34.4085 经度 136.3405 【38760 FT / 546 节】 【T2】2024-06-15 14:51:41 纬度 34.4460 经度 136.5186 【38760 FT / 546 节】 【距离:9.11】→ 60 秒 0.152 海里 编号: 0296 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