| 普通航班: | CPA 1411 | 🛫 出发机场: | LLBG ( BEN GURION )
0 级 
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🛬 到达机场: | URSS ( SOCHI ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3261) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 727 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:35:00 |
空中飞行: | 1:51:00 |
有效飞行: | 01:51:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 27750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-06-22 22:14:02 | 更新日期: | 2024-09-01 13:25:26 | ||||
| 航路信息: | MERVA ELIKA ALSUS ADKAR SOLSA OLPOT KARDE BALUM DIRUN | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 933.00 | 票价收入: | VB 150, 213.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5995 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 53, 955.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 57, 508.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
200 分
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运营绩效: | 85 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1585 分 |
最终绩效: | 1965 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 115 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 137 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 1156 ft |
传说
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-738 ft
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接地品质: | -105.00 % | -157 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
2.50 G
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过载品质: | 98.00 % | 52 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:10 UTC | 实际出发: | 2024-06-22 12:10:21 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:15 UTC | 实际到达: | 2024-06-22 14:06:00 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-06-22 20:07:25 扰流板 解除预位 2024-06-22 20:07:25 登机开始检测 2024-06-22 20:07:26 登机飞机重量=46997 kg 登机燃油量=5995 kg 2024-06-22 20:10:13 停机刹车释放 2024-06-22 20:10:21 推出|出港滑行 2024-06-22 20:10:33 停机刹车设定 2024-06-22 20:10:56 发动机 2 启动 2024-06-22 20:10:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=46990 kg 开车燃油量=5989 kg 2024-06-22 20:11:48 扰流板 预位 2024-06-22 20:11:48 襟翼 3 | 140ft | 0 节 2024-06-22 20:11:49 襟翼 4 | 140ft | 0 节 2024-06-22 20:11:49 停机刹车释放 2024-06-22 20:13:53 滑行灯开启 在 140 英尺 2024-06-22 20:14:13 抬轮 速度=128 节 2024-06-22 20:14:14 出港离地 @ 134.5 节 | 场压高=142.54 ft / RA地面高=4.5 ft / 襟翼位=5 / 航向=302 度 | 坡度=10.14 出发气象报文= LLBG 221150Z 26012KT 9999 FEW035 31/21 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 12 出发机场坐标= 32.0082/ 34.8785 2024-06-22 20:14:14 起飞飞机重量=46915 kg 起飞燃油量=5909 kg 2024-06-22 20:14:15 起落架收起 @ 137 节 | 160 英尺 2024-06-22 20:14:17 襟翼 3 | 210ft | 144 节 2024-06-22 20:14:19 扰流板 解除预位 2024-06-22 20:15:10 襟翼 1 | 2680ft | 210 节 2024-06-22 20:15:26 襟翼 0 | 3440ft | 254 节 2024-06-22 20:15:30 滑行灯关闭 在 3710 英尺 2024-06-22 20:26:08 巡航阶段 , 气压高=30060.77 | 表速=304.09 | 地速=472 2024-06-22 21:54:44 滑行灯开启 在 10410 英尺 2024-06-22 22:04:23 起落架放下 @ 240 节 | 1990 英尺 2024-06-22 22:04:39 襟翼 3 | 1970ft | 205 节 2024-06-22 22:05:08 襟翼 4 | 400ft | 196 节 2024-06-22 22:05:13 襟翼 6 | 390ft | 180 节 2024-06-22 22:05:17 襟翼 8 | 400ft | 168 节 2024-06-22 22:05:22 扰流板 预位 2024-06-22 22:05:56 高度记录 | 场压高=140 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-06-22 22:06:00 到港接地 @ 123.55 节 | 场压高=94.57 ft / RA地面高=1.52 ft / 襟翼位=8 / 航向=28 度 | 坡度=2.88 到达气象报文= URSS 221330Z 21003MPS 180V260 9999 FEW040 26/16 Q1010 R06/010070 R02/010070 NOSIG RMK R02/21003G06MPS MT OBSC QFE757 到达机场天气= 风速风向 0 at 9 到达机场坐标= 43.4352/ 39.9451 2024-06-22 22:06:00 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-06-22 22:06:00 接地飞机重量=43406 kg 接地燃油量=2405 kg 2024-06-22 22:06:02 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-06-22 22:06:03 扰流板 解除预位 2024-06-22 22:06:03 停机刹车设定 2024-06-22 22:06:06 停机刹车释放 2024-06-22 22:06:07 停机刹车设定 2024-06-22 22:06:19 停机刹车释放 2024-06-22 22:06:21 到港滑行 2024-06-22 22:06:21 襟翼 6 | 90ft | 18 节 2024-06-22 22:06:22 襟翼 4 | 90ft | 19 节 2024-06-22 22:06:22 襟翼 0 | 90ft | 19 节 2024-06-22 22:08:08 停机刹车设定 2024-06-22 22:08:09 滑行灯关闭 在 90 英尺 2024-06-22 22:08:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43378 kg 关车燃油量=2377 kg 2024-06-22 22:08:14 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/22 20:07:25 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/22 20:10:21 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/22 20:13:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/22 20:14:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-06-22 20:14:14 值 134.5 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/22 20:14:23 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-06-22 20:19:28 值 30.06 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-06-22 20:19:51 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-06-22 20:15:32 值 259.67 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-06-22 20:15:11 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/22 20:30:11 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-06-22 20:26:10 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/22 21:49:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/22 22:03:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-06-22 22:04:45 值 -2898.93 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-06-22 22:04:59 值 -5005.84 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-06-22 22:05:06 值 -1470.23 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-06-22 22:04:57 值 894.83 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-06-22 22:05:07 值 199.2 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-06-22 22:03:16 值 240.1 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-06-22 22:05:08 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/22 22:05:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-06-22 22:06:00 值 4.438 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-06-22 22:14:00 值 2.48 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-06-22 22:14:00 值 -738.166329784766 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/22 22:06:20 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-06-22 22:07:10 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-06-22 22:07:10 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/22 22:08:08 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-22 22:08:08 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-22 22:08:08 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1585 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-06-22 20:07:25 Spoilers Disarmed 2024-06-22 20:07:25 Boarding 2024-06-22 20:07:26 Boarding Aircraft Weight=46997KG Boarding Fuel Weight=5995KG 2024-06-22 20:10:13 Brakes are Released 2024-06-22 20:10:21 Taxiing to RWY 2024-06-22 20:10:33 Brakes are On 2024-06-22 20:10:56 Engine 2 Started 2024-06-22 20:10:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46990KG Engine Started Fuel Weight=5989KG 2024-06-22 20:11:48 Spoilers Armed 2024-06-22 20:11:48 Flaps 3 Selected at 140ft and 0kts 2024-06-22 20:11:49 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts 2024-06-22 20:11:49 Brakes are Released 2024-06-22 20:13:53 Taxi Lights ON at 140 Feet 2024-06-22 20:14:13 VR speed=128 Knots 2024-06-22 20:14:14 You Took off @ 134.5 Knots AGL=142.54FT / RA=4.5FT / Flaps=5 / Heading=302Degree / Pitch=10.14 Departure Weather LLBG 221150Z 26012KT 9999 FEW035 31/21 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 12 Departure Coordinates 32.0082/ 34.8785 2024-06-22 20:14:14 Takeoff Aircraft Weight=46915KG Takeoff Fuel Weight=5909KG 2024-06-22 20:14:15 Landing Gear Up @ 137 Knots and 160 Feet 2024-06-22 20:14:17 Flaps 3 Selected at 210ft and 144kts 2024-06-22 20:14:19 Spoilers Disarmed 2024-06-22 20:15:10 Flaps 1 Selected at 2680ft and 210kts 2024-06-22 20:15:26 Flaps 0 Selected at 3440ft and 254kts 2024-06-22 20:15:30 Taxi Lights OFF at 3710 Feet 2024-06-22 20:26:08 TOC Reached, PALT:30060.77 IAS:304.09 GS:472 2024-06-22 21:54:44 Taxi Lights ON at 10410 Feet 2024-06-22 22:04:23 Landing Gear Down @ 240 Knots and 1990 Feet 2024-06-22 22:04:39 Flaps 3 Selected at 1970ft and 205kts 2024-06-22 22:05:08 Flaps 4 Selected at 400ft and 196kts 2024-06-22 22:05:13 Flaps 6 Selected at 390ft and 180kts 2024-06-22 22:05:17 Flaps 8 Selected at 400ft and 168kts 2024-06-22 22:05:22 Spoilers Armed 2024-06-22 22:05:56 Radio Altitude Record AGL=140 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-06-22 22:06:00 You Landed @ 123.55Knots AGL=94.57FT / RA=1.52FT / Flaps=8 / Heading=28Degree / Pitch=2.88 Arrival Weather: URSS 221330Z 21003MPS 180V260 9999 FEW040 26/16 Q1010 R06/010070 R02/010070 NOSIG RMK R02/21003G06MPS MT OBSC QFE757 Local Arrival Weather: Wind 0 at 9 Arrival Coordinates 43.4352/ 39.9451 2024-06-22 22:06:00 Your Landing was very hard 2024-06-22 22:06:00 Landing Aircraft Weight=43406KG Landing Fuel Weight=2405KG 2024-06-22 22:06:02 Airplane Bounced 2024-06-22 22:06:03 Spoilers Disarmed 2024-06-22 22:06:03 Brakes are On 2024-06-22 22:06:06 Brakes are Released 2024-06-22 22:06:07 Brakes are On 2024-06-22 22:06:19 Brakes are Released 2024-06-22 22:06:21 Taxiing to gate 2024-06-22 22:06:21 Flaps 6 Selected at 90ft and 18kts 2024-06-22 22:06:22 Flaps 4 Selected at 90ft and 19kts 2024-06-22 22:06:22 Flaps 0 Selected at 90ft and 19kts 2024-06-22 22:08:08 Brakes are On 2024-06-22 22:08:09 Taxi Lights OFF at 90 Feet 2024-06-22 22:08:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43378KG Engine Stopped Fuel Weight=2377KG 2024-06-22 22:08:14 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/22 20:07:25 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/22 20:10:21 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/22 20:13:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/22 20:14:14 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-22 20:14:14 Exceed Value:134.5 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/06/22 20:14:23 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-22 20:19:28 Exceed Value:30.06 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 20:19:51 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-22 20:15:32 Exceed Value:259.67 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 20:15:11 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/22 20:30:11 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 20:26:10 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/06/22 21:49:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/06/22 22:03:14 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:04:45 Exceed Value:-2898.93 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:04:59 Exceed Value:-5005.84 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:05:06 Exceed Value:-1470.23 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:04:57 Exceed Value:894.83 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:05:07 Exceed Value:199.2 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-22 22:03:16 Exceed Value:240.1 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-22 22:05:08 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/06/22 22:05:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:06:00 Exceed Value:4.438 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-06-22 22:14:00 Exceed Value:2.48 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-06-22 22:14:00 Exceed Value:-738.166329784766 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/06/22 22:06:20 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-22 22:07:10 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:07:10 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/06/22 22:08:08 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:08:08 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-22 22:08:08 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1585 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-06-22 20:08:25
纬度 32.0001
经度 34.8938
【140 FT / 0 节】
【T2】2024-06-22 20:09:25
纬度 32.0001
经度 34.8938
【140 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-06-22 20:09:25 纬度 32.0001 经度 34.8938 【140 FT / 0 节】 【T2】2024-06-22 20:10:25 纬度 32.0001 经度 34.8939 【140 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-06-22 20:10:25 纬度 32.0001 经度 34.8939 【140 FT / 2 节】 【T2】2024-06-22 20:11:25 纬度 32.0001 经度 34.8939 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-06-22 20:11:25 纬度 32.0001 经度 34.8939 【140 FT / 0 节】 【T2】2024-06-22 20:12:00 纬度 32.0001 经度 34.8939 【140 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 35 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-06-22 20:12:00 纬度 32.0001 经度 34.8939 【140 FT / 3 节】 【T2】2024-06-22 20:12:05 纬度 32.0001 经度 34.8938 【140 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-06-22 20:12:05 纬度 32.0001 经度 34.8938 【140 FT / 4 节】 【T2】2024-06-22 20:12:10 纬度 32.0002 经度 34.8937 【140 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-06-22 20:12:10 纬度 32.0002 经度 34.8937 【140 FT / 6 节】 【T2】2024-06-22 20:12:15 纬度 32.0003 经度 34.8935 【140 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-06-22 20:12:15 纬度 32.0003 经度 34.8935 【140 FT / 7 节】 【T2】2024-06-22 20:12:20 纬度 32.0004 经度 34.8933 【140 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-06-22 20:12:20 纬度 32.0004 经度 34.8933 【140 FT / 8 节】 【T2】2024-06-22 20:12:25 纬度 32.0005 经度 34.8931 【140 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-06-22 20:12:25 纬度 32.0005 经度 34.8931 【140 FT / 9 节】 【T2】2024-06-22 20:12:30 纬度 32.0006 经度 34.8929 【140 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-06-22 20:12:30 纬度 32.0006 经度 34.8929 【140 FT / 10 节】 【T2】2024-06-22 20:12:35 纬度 32.0007 经度 34.8926 【140 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-06-22 20:12:35 纬度 32.0007 经度 34.8926 【140 FT / 10 节】 【T2】2024-06-22 20:12:40 纬度 32.0009 经度 34.8924 【140 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-06-22 20:12:40 纬度 32.0009 经度 34.8924 【140 FT / 11 节】 【T2】2024-06-22 20:12:45 纬度 32.0010 经度 34.8921 【140 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-06-22 20:12:45 纬度 32.0010 经度 34.8921 【140 FT / 12 节】 【T2】2024-06-22 20:12:50 纬度 32.0012 经度 34.8918 【140 FT / 12 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20:13:20 纬度 32.0022 经度 34.8897 【140 FT / 16 节】 【T2】2024-06-22 20:13:25 纬度 32.0024 经度 34.8894 【140 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-06-22 20:13:25 纬度 32.0024 经度 34.8894 【140 FT / 17 节】 【T2】2024-06-22 20:13:30 纬度 32.0027 经度 34.8889 【140 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2024-06-22 20:13:30 纬度 32.0027 经度 34.8889 【140 FT / 17 节】 【T2】2024-06-22 20:13:35 纬度 32.0029 经度 34.8885 【140 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2024-06-22 20:13:35 纬度 32.0029 经度 34.8885 【140 FT / 18 节】 【T2】2024-06-22 20:13:40 纬度 32.0031 经度 34.8881 【140 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2024-06-22 20:13:40 纬度 32.0031 经度 34.8881 【140 FT / 19 节】 【T2】2024-06-22 20:13:45 纬度 32.0033 经度 34.8876 【140 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0026 【T1】2024-06-22 20:13:45 纬度 32.0033 经度 34.8876 【140 FT / 19 节】 【T2】2024-06-22 20:13:50 纬度 32.0036 经度 34.8872 【140 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0027 【T1】2024-06-22 20:13:50 纬度 32.0036 经度 34.8872 【140 FT / 21 节】 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