普通航班: | CXJ 0438 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXJ-0228) 0 级 | 计划高度: | 28000 ft | 计划距离: | 920 海里 | ||||
计划飞行: | 2:30:00 | 空中飞行: | 2:18:00 | 有效飞行: | 02:18:00 | ||||
执飞机组: | 8822 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 6 天 | 机组工资: | VB 9200.00 ( 4000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-07-25 17:31:08 | 更新日期: | 2024-07-25 23:53:27 | ||||
航路信息: | POMOK G330 UNTAN G345 OLRIS R343 MADUK W51 LEGIV W164 ADGOL W50 XSH W80 URGEG W231 EKOKA EKOK9L |
航班配载: | 100 人 | 配载单价: | VB 1, 305.00 | 票价收入: | VB 130, 500.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 8397 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 83, 970.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 52 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 10, 532.00 📈 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 91 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1720 分 | 最终绩效: | 3211 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 118 | VR 值: | 119 | V2 值: | 132 | Vref 0 | ||
出发准点: | 0 % | -7 分 | 到达准点: | 0 % | -22 分 | 接地范围: | 3431 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -205 ft | 接地品质: | 43.00 % | 66 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.10 G | 过载品质: | 32.00 % | 54 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:05 UTC | 实际出发: | 2024-07-25 06:41:23 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 07:35 UTC | 实际到达: | 2024-07-25 09:25:42 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2024-07-25 14:39:28 登机开始检测 2024-07-25 14:39:28 停机刹车设定 2024-07-25 14:39:29 登机飞机重量=50661 kg 登机燃油量=8397 kg 2024-07-25 14:41:22 停机刹车释放 2024-07-25 14:41:23 推出|出港滑行 2024-07-25 14:41:42 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-07-25 14:41:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=50657 kg 开车燃油量=8393 kg 2024-07-25 14:41:52 襟翼 1 | 20ft | 4 节 2024-07-25 14:42:07 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2024-07-25 14:42:15 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-07-25 14:42:47 发动机 2 启动 2024-07-25 14:48:00 抬轮 速度=138 节 2024-07-25 14:48:02 出港离地 @ 147.25 节 | 场压高=11.78 ft / RA地面高=12.04 ft / 襟翼位=3 / 航向=156 度 | 坡度=7.53 出发气象报文= ZSPD 250600Z 12010G16MPS 9999 BKN016 32/27 Q0998 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 13 at 120 出发机场坐标= 31.1536/ 121.789 2024-07-25 14:48:02 起飞飞机重量=50545 kg 起飞燃油量=8281 kg 2024-07-25 14:48:02 暂停 2024-07-25 14:48:07 继续 2024-07-25 14:48:07 起落架收起 @ 170 节 | 150 英尺 2024-07-25 14:48:09 滑行灯关闭 在 200 英尺 2024-07-25 14:48:18 襟翼 2 | 730ft | 203 节 2024-07-25 14:48:22 襟翼 1 | 1050ft | 198 节 2024-07-25 14:48:30 襟翼 0 | 1800ft | 197 节 2024-07-25 15:00:33 巡航阶段 , 气压高=25922.08 | 表速=316.02 | 地速=491 2024-07-25 16:54:28 暂停 2024-07-25 17:13:34 继续 2024-07-25 17:21:59 滑行灯开启 在 10120 英尺 2024-07-25 17:22:41 起落架放下 @ 244 节 | 9600 英尺 2024-07-25 17:25:33 高度记录 | 场压高=1680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=199 节 2024-07-25 17:25:42 到港接地 @ 186.45 节 | 场压高=1636.27 ft / RA地面高=9.9 ft / 襟翼位=0 / 航向=21 度 | 坡度=2.95 到达气象报文= ZUUU 250900Z 24002MPS 210V280 CAVOK 32/22 Q0999 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -121 到达机场坐标= 30.5718/ 103.9439 2024-07-25 17:25:42 接地飞机重量=43182 kg 接地燃油量=919 kg 2024-07-25 17:25:48 暂停 2024-07-25 17:26:00 到港滑行 2024-07-25 17:26:24 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2024-07-25 17:28:32 继续 2024-07-25 17:28:55 暂停 2024-07-25 17:28:58 继续 2024-07-25 17:29:01 暂停 2024-07-25 17:29:02 继续 2024-07-25 17:29:03 暂停 2024-07-25 17:29:18 继续 2024-07-25 17:29:20 停机刹车设定 2024-07-25 17:29:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43089 kg 关车燃油量=825 kg 2024-07-25 17:29:29 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/25 14:39:28 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/25 14:41:23 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 14:41:23 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/07/25 14:47:48 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 14:47:48 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/07/25 14:48:02 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2024-07-25 14:48:02 值 138.38 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 14:48:09 值 175.16 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 14:48:03 值 7.58 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/07/25 14:48:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/07/25 15:00:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-07-25 16:47:16 值 1500 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/07/25 17:15:52 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/07/25 17:24:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-25 17:24:44 值 -4615.22 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-25 17:25:04 值 -3630.97 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-25 17:25:14 值 -1700.91 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-07-25 17:25:02 值 RA: 930.49 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-07-25 17:25:03 值 233.95 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-07-25 17:25:15 值 221.23 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-07-25 17:24:38 值 232.56 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/07/25 17:25:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 17:25:36 值 196.03 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 17:31:21 值 3430.59109497369 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 17:25:44 值 186.45 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/25 17:26:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-07-25 17:29:04 值 56 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/25 17:29:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-07-25 17:30:24 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1720 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 Air China (B-1219 | 2009) 2024-07-25 14:39:28 Boarding 2024-07-25 14:39:28 Brakes are On 2024-07-25 14:39:29 Boarding Aircraft Weight=50661KG Boarding Fuel Weight=8397KG 2024-07-25 14:41:22 Brakes are Released 2024-07-25 14:41:23 Taxiing to RWY 2024-07-25 14:41:42 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-07-25 14:41:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50657KG Engine Started Fuel Weight=8393KG 2024-07-25 14:41:52 Flaps 1 Selected at 20ft and 4kts 2024-07-25 14:42:07 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2024-07-25 14:42:15 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-07-25 14:42:47 Engine 2 Started 2024-07-25 14:48:00 VR speed=138 Knots 2024-07-25 14:48:02 You Took off @ 147.25 Knots AGL=11.78FT / RA=12.04FT / Flaps=3 / Heading=156Degree / Pitch=7.53 Departure Weather ZSPD 250600Z 12010G16MPS 9999 BKN016 32/27 Q0998 NOSIG Local Departure Weather Wind 13 at 120 Departure Coordinates 31.1536/ 121.789 2024-07-25 14:48:02 Takeoff Aircraft Weight=50545KG Takeoff Fuel Weight=8281KG 2024-07-25 14:48:02 Paused 2024-07-25 14:48:07 Unpaused 2024-07-25 14:48:07 Landing Gear Up @ 170 Knots and 150 Feet 2024-07-25 14:48:09 Taxi Lights OFF at 200 Feet 2024-07-25 14:48:18 Flaps 2 Selected at 730ft and 203kts 2024-07-25 14:48:22 Flaps 1 Selected at 1050ft and 198kts 2024-07-25 14:48:30 Flaps 0 Selected at 1800ft and 197kts 2024-07-25 15:00:33 TOC Reached, PALT:25922.08 IAS:316.02 GS:491 2024-07-25 16:54:28 Paused 2024-07-25 17:13:34 Unpaused 2024-07-25 17:21:59 Taxi Lights ON at 10120 Feet 2024-07-25 17:22:41 Landing Gear Down @ 244 Knots and 9600 Feet 2024-07-25 17:25:33 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=199 Knots 2024-07-25 17:25:42 You Landed @ 186.45Knots AGL=1636.27FT / RA=9.9FT / Flaps=0 / Heading=21Degree / Pitch=2.95 Arrival Weather: ZUUU 250900Z 24002MPS 210V280 CAVOK 32/22 Q0999 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -121 Arrival Coordinates 30.5718/ 103.9439 2024-07-25 17:25:42 Landing Aircraft Weight=43182KG Landing Fuel Weight=919KG 2024-07-25 17:25:48 Paused 2024-07-25 17:26:00 Taxiing to gate 2024-07-25 17:26:24 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2024-07-25 17:28:32 Unpaused 2024-07-25 17:28:55 Paused 2024-07-25 17:28:58 Unpaused 2024-07-25 17:29:01 Paused 2024-07-25 17:29:02 Unpaused 2024-07-25 17:29:03 Paused 2024-07-25 17:29:18 Unpaused 2024-07-25 17:29:20 Brakes are On 2024-07-25 17:29:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43089KG Engine Stopped Fuel Weight=825KG 2024-07-25 17:29:29 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/07/25 14:39:28 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/07/25 14:41:23 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 14:41:23 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/07/25 14:47:48 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 14:47:48 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/07/25 14:48:02 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-07-25 14:48:02 Exceed Value:138.38 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 14:48:09 Exceed Value:175.16 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 14:48:03 Exceed Value:7.58 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/07/25 14:48:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/07/25 15:00:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 16:47:16 Exceed Value:1500 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/07/25 17:15:52 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/07/25 17:24:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 17:24:44 Exceed Value:-4615.22 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 17:25:04 Exceed Value:-3630.97 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 17:25:14 Exceed Value:-1700.91 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 17:25:02 Exceed Value:RA: 930.49 SP:12524 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 17:25:03 Exceed Value:233.95 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 17:25:15 Exceed Value:221.23 Vref:0 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-07-25 17:24:38 Exceed Value:232.56 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/07/25 17:25:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 17:25:36 Exceed Value:196.03 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 17:31:21 Exceed Value:3430.59109497369 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 17:25:44 Exceed Value:186.45 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/07/25 17:26:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-25 17:29:04 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/07/25 17:29:20 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-25 17:30:24 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1720 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-07-25 14:39:33
纬度 31.1576
经度 121.7918
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-07-25 14:39:38
纬度 31.1576
经度 121.7918
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-07-25 14:39:38 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:39:43 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-07-25 14:39:43 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:39:48 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-07-25 14:39:48 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:39:53 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-07-25 14:39:53 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:39:58 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-07-25 14:39:58 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:03 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-07-25 14:40:03 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:08 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-07-25 14:40:08 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:13 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-07-25 14:40:13 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:18 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-07-25 14:40:18 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:23 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-07-25 14:40:23 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:28 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-07-25 14:40:28 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:33 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-07-25 14:40:33 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:38 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-07-25 14:40:38 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:43 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0015 【T1】2024-07-25 14:40:43 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:48 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0016 【T1】2024-07-25 14:40:48 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:53 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0017 【T1】2024-07-25 14:40:53 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:40:58 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0018 【T1】2024-07-25 14:40:58 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:41:03 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0019 【T1】2024-07-25 14:41:03 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:41:08 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0020 【T1】2024-07-25 14:41:08 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 14:41:13 纬度 31.1576 经度 121.7918 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0021 【T1】2024-07-25 14:41:13 纬度 31.1576 经度 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【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0253 【T1】2024-07-25 17:28:12 纬度 30.5833 经度 103.9549 【1640 FT / 10 节】 【T2】2024-07-25 17:28:17 纬度 30.5833 经度 103.9552 【1640 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0254 【T1】2024-07-25 17:28:17 纬度 30.5833 经度 103.9552 【1640 FT / 10 节】 【T2】2024-07-25 17:28:22 纬度 30.5834 经度 103.9554 【1640 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0255 【T1】2024-07-25 17:28:22 纬度 30.5834 经度 103.9554 【1640 FT / 8 节】 【T2】2024-07-25 17:28:27 纬度 30.5835 经度 103.9556 【1640 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0256 【T1】2024-07-25 17:28:27 纬度 30.5835 经度 103.9556 【1640 FT / 8 节】 【T2】2024-07-25 17:29:31 纬度 30.5836 经度 103.9558 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0257 【T1】2024-07-25 17:29:31 纬度 30.5836 经度 103.9558 【1640 FT / 0 节】 【T2】2024-07-25 17:30:31 纬度 30.5836 经度 103.9558 【1640 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.142 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.142 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 1094.904853937 海里 |