| 普通航班: | CPA 2494 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | UNNT ( TOLMACHEVO ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3292) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1983 海里 | ||||
| 计划飞行: | 5:32:00 |
空中飞行: | 4:21:00 |
有效飞行: | 04:21:00 |
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| 执飞机组: | 9143 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 65249.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-07-27 20:44:36 | 更新日期: | 2024-09-01 12:35:02 | ||||
| 航路信息: | BENBI PASGU LYA LINFN TUTNA PABNI SANID ISBOS BUDLI BH PAGVU RIPEK ERSIP NIREG NILAN BEGIL | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 2, 385.00 | 票价收入: | VB 383, 985.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9990 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 89, 910.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 217, 826.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 325 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 |
最终绩效: | 3800 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 141 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-97 ft
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接地品质: | 73.00 % | 64 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:05 UTC | 实际出发: | 2024-07-27 08:06:34 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:37 UTC | 实际到达: | 2024-07-27 12:31:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-07-27 16:01:46 登机开始检测 2024-07-27 16:01:47 登机飞机重量=50993 kg 登机燃油量=9990 kg 2024-07-27 16:06:26 停机刹车释放 2024-07-27 16:06:34 推出|出港滑行 2024-07-27 16:06:43 停机刹车设定 2024-07-27 16:07:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=50984 kg 开车燃油量=9981 kg 2024-07-27 16:07:05 发动机 2 启动 2024-07-27 16:07:22 扰流板 预位 2024-07-27 16:07:22 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-07-27 16:07:22 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2024-07-27 16:07:33 停机刹车释放 2024-07-27 16:07:45 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-07-27 16:10:22 抬轮 速度=130 节 2024-07-27 16:10:23 起落架收起 @ 135 节 | 120 英尺 2024-07-27 16:10:23 出港离地 @ 135.89 节 | 场压高=123.58 ft / RA地面高=3.76 ft / 襟翼位=5 / 航向=41 度 | 坡度=10.4 出发气象报文= ZHHH 270700Z 34003MPS 300V060 9999 FEW026 32/27 Q0996 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 30.7881/ 114.2127 2024-07-27 16:10:23 起飞飞机重量=50898 kg 起飞燃油量=9898 kg 2024-07-27 16:10:39 襟翼 3 | 700ft | 156 节 2024-07-27 16:10:40 扰流板 解除预位 2024-07-27 16:11:23 襟翼 1 | 2600ft | 210 节 2024-07-27 16:11:37 襟翼 0 | 3120ft | 247 节 2024-07-27 16:11:44 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-07-27 16:21:13 巡航阶段 , 气压高=30069.45 | 表速=303.96 | 地速=472 2024-07-27 20:23:36 滑行灯开启 在 9230 英尺 2024-07-27 20:30:17 起落架放下 @ 237 节 | 1990 英尺 2024-07-27 20:30:37 襟翼 1 | 1290ft | 221 节 2024-07-27 20:30:42 襟翼 3 | 1270ft | 209 节 2024-07-27 20:30:53 襟翼 4 | 1090ft | 188 节 2024-07-27 20:31:15 襟翼 6 | 740ft | 154 节 2024-07-27 20:31:15 襟翼 8 | 730ft | 154 节 2024-07-27 20:31:16 扰流板 预位 2024-07-27 20:31:40 高度记录 | 场压高=420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2024-07-27 20:31:48 到港接地 @ 119.32 节 | 场压高=373.61 ft / RA地面高=3.01 ft / 襟翼位=8 / 航向=350 度 | 坡度=3.31 到达气象报文= UNNT 271200Z 28002MPS CAVOK 27/22 Q1004 R25/090070 R34/090070 NOSIG RMK QFE743/0991 到达机场天气= 风速风向 0 at 8 到达机场坐标= 55.0207/ 82.6031 2024-07-27 20:31:48 接地飞机重量=43024 kg 接地燃油量=2024 kg 2024-07-27 20:31:49 扰流板 解除预位 2024-07-27 20:31:49 停机刹车设定 2024-07-27 20:31:50 停机刹车释放 2024-07-27 20:31:51 停机刹车设定 2024-07-27 20:31:52 停机刹车释放 2024-07-27 20:31:52 停机刹车设定 2024-07-27 20:32:05 停机刹车释放 2024-07-27 20:32:06 到港滑行 2024-07-27 20:32:07 襟翼 6 | 370ft | 8 节 2024-07-27 20:32:07 襟翼 4 | 370ft | 8 节 2024-07-27 20:32:07 襟翼 3 | 370ft | 8 节 2024-07-27 20:32:07 襟翼 0 | 370ft | 8 节 2024-07-27 20:35:47 停机刹车设定 2024-07-27 20:35:51 滑行灯关闭 在 370 英尺 2024-07-27 20:35:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42980 kg 关车燃油量=1980 kg 2024-07-27 20:35:56 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/27 16:01:46 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/27 16:06:34 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/07/27 16:10:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/07/27 16:10:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-07-27 16:10:24 值 135.89 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-07-27 16:10:27 值 144.7 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/07/27 16:10:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-07-27 16:14:08 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-07-27 16:13:32 值 266.34 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-07-27 16:11:25 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/07/27 16:21:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-07-27 16:21:16 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/07/27 20:09:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-07-27 20:23:25 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/07/27 20:29:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-07-27 20:30:26 值 -4097.72 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-07-27 20:30:33 值 973.69 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-07-27 20:31:09 值 161.84 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-07-27 20:29:17 值 240.4 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-07-27 20:30:37 值 221.7 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/07/27 20:31:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/27 20:32:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/07/27 20:35:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1875 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-07-27 16:01:46 Boarding 2024-07-27 16:01:47 Boarding Aircraft Weight=50993KG Boarding Fuel Weight=9990KG 2024-07-27 16:06:26 Brakes are Released 2024-07-27 16:06:34 Taxiing to RWY 2024-07-27 16:06:43 Brakes are On 2024-07-27 16:07:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50984KG Engine Started Fuel Weight=9981KG 2024-07-27 16:07:05 Engine 2 Started 2024-07-27 16:07:22 Spoilers Armed 2024-07-27 16:07:22 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-07-27 16:07:22 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2024-07-27 16:07:33 Brakes are Released 2024-07-27 16:07:45 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-07-27 16:10:22 VR speed=130 Knots 2024-07-27 16:10:23 Landing Gear Up @ 135 Knots and 120 Feet 2024-07-27 16:10:23 You Took off @ 135.89 Knots AGL=123.58FT / RA=3.76FT / Flaps=5 / Heading=41Degree / Pitch=10.4 Departure Weather ZHHH 270700Z 34003MPS 300V060 9999 FEW026 32/27 Q0996 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 30.7881/ 114.2127 2024-07-27 16:10:23 Takeoff Aircraft Weight=50898KG Takeoff Fuel Weight=9898KG 2024-07-27 16:10:39 Flaps 3 Selected at 700ft and 156kts 2024-07-27 16:10:40 Spoilers Disarmed 2024-07-27 16:11:23 Flaps 1 Selected at 2600ft and 210kts 2024-07-27 16:11:37 Flaps 0 Selected at 3120ft and 247kts 2024-07-27 16:11:44 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-07-27 16:21:13 TOC Reached, PALT:30069.45 IAS:303.96 GS:472 2024-07-27 20:23:36 Taxi Lights ON at 9230 Feet 2024-07-27 20:30:17 Landing Gear Down @ 237 Knots and 1990 Feet 2024-07-27 20:30:37 Flaps 1 Selected at 1290ft and 221kts 2024-07-27 20:30:42 Flaps 3 Selected at 1270ft and 209kts 2024-07-27 20:30:53 Flaps 4 Selected at 1090ft and 188kts 2024-07-27 20:31:15 Flaps 6 Selected at 740ft and 154kts 2024-07-27 20:31:15 Flaps 8 Selected at 730ft and 154kts 2024-07-27 20:31:16 Spoilers Armed 2024-07-27 20:31:40 Radio Altitude Record AGL=420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2024-07-27 20:31:48 You Landed @ 119.32Knots AGL=373.61FT / RA=3.01FT / Flaps=8 / Heading=350Degree / Pitch=3.31 Arrival Weather: UNNT 271200Z 28002MPS CAVOK 27/22 Q1004 R25/090070 R34/090070 NOSIG RMK QFE743/0991 Local Arrival Weather: Wind 0 at 8 Arrival Coordinates 55.0207/ 82.6031 2024-07-27 20:31:48 Landing Aircraft Weight=43024KG Landing Fuel Weight=2024KG 2024-07-27 20:31:49 Spoilers Disarmed 2024-07-27 20:31:49 Brakes are On 2024-07-27 20:31:50 Brakes are Released 2024-07-27 20:31:51 Brakes are On 2024-07-27 20:31:52 Brakes are Released 2024-07-27 20:31:52 Brakes are On 2024-07-27 20:32:05 Brakes are Released 2024-07-27 20:32:06 Taxiing to gate 2024-07-27 20:32:07 Flaps 6 Selected at 370ft and 8kts 2024-07-27 20:32:07 Flaps 4 Selected at 370ft and 8kts 2024-07-27 20:32:07 Flaps 3 Selected at 370ft and 8kts 2024-07-27 20:32:07 Flaps 0 Selected at 370ft and 8kts 2024-07-27 20:35:47 Brakes are On 2024-07-27 20:35:51 Taxi Lights OFF at 370 Feet 2024-07-27 20:35:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42980KG Engine Stopped Fuel Weight=1980KG 2024-07-27 20:35:56 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/07/27 16:01:46 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/07/27 16:06:34 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/07/27 16:10:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/07/27 16:10:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 16:10:24 Exceed Value:135.89 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 16:10:27 Exceed Value:144.7 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/07/27 16:10:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 16:14:08 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-07-27 16:13:32 Exceed Value:266.34 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 16:11:25 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/07/27 16:21:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 16:21:16 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/07/27 20:09:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 20:23:25 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/07/27 20:29:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 20:30:26 Exceed Value:-4097.72 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 20:30:33 Exceed Value:973.69 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 20:31:09 Exceed Value:161.84 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-07-27 20:29:17 Exceed Value:240.4 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-07-27 20:30:37 Exceed Value:221.7 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/07/27 20:31:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/07/27 20:32:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/07/27 20:35:47 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1875 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-07-27 16:02:46
纬度 30.7725
经度 114.1967
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-07-27 16:03:46
纬度 30.7725
经度 114.1967
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-07-27 16:03:46 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-27 16:04:46 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-07-27 16:04:46 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-27 16:05:46 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-07-27 16:05:46 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-27 16:06:46 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-07-27 16:06:46 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-07-27 16:07:40 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 54 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-07-27 16:07:40 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 4 节】 【T2】2024-07-27 16:07:45 纬度 30.7726 经度 114.1969 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-07-27 16:07:45 纬度 30.7726 经度 114.1969 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-07-27 16:07:50 纬度 30.7728 经度 114.1970 【120 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-07-27 16:07:50 纬度 30.7728 经度 114.1970 【120 FT / 11 节】 【T2】2024-07-27 16:07:55 纬度 30.7730 经度 114.1973 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-07-27 16:07:55 纬度 30.7730 经度 114.1973 【120 FT / 12 节】 【T2】2024-07-27 16:08:00 纬度 30.7732 经度 114.1975 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-07-27 16:08:00 纬度 30.7732 经度 114.1975 【120 FT / 12 节】 【T2】2024-07-27 16:08:05 纬度 30.7734 经度 114.1977 【120 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-07-27 16:08:05 纬度 30.7734 经度 114.1977 【120 FT / 13 节】 【T2】2024-07-27 16:08:10 纬度 30.7737 经度 114.1980 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-07-27 16:08:10 纬度 30.7737 经度 114.1980 【120 FT / 14 节】 【T2】2024-07-27 16:08:15 纬度 30.7739 经度 114.1982 【120 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-07-27 16:08:15 纬度 30.7739 经度 114.1982 【120 FT / 14 节】 【T2】2024-07-27 16:08:20 纬度 30.7742 经度 114.1985 【120 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-07-27 16:08:20 纬度 30.7742 经度 114.1985 【120 FT / 15 节】 【T2】2024-07-27 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