普通航班: | CXJ 0553 | 🛫 出发机场: | VTBD ( DON MUEANG INTL )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | VHHH ( 香港国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级 ![]() |
计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 911 海里 | ||||
计划飞行: | 2:28:00 ![]() |
空中飞行: | 2:27:00 ![]() |
有效飞行: | 02:27:00 ![]() |
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执飞机组: | 2873 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 9800.00 ( 4000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-08-03 16:57:49 | 更新日期: | 2024-08-03 17:01:30 | ||||
航路信息: | ROBKA A1 SANOT Y15 GUROK A202 SIKOU V571 CANTO |
![]() |
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航班配载: |
100 人 ![]() |
配载单价: | VB 1, 275.00 | 票价收入: | VB 127, 500.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 10703 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 96, 327.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 52 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 6, 223.80 📈 ![]() |
![]() |
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准点绩效: | 90 % ![]() |
综合绩效: |
-100 分 ![]() |
运营绩效: | 146 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1165 分 ![]() |
最终绩效: | 1301 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
100 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
100 分 ![]() |
起飞评价: |
100 分 ![]() |
接地评价: |
100 分 ![]() |
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天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 145 ![]() |
VR 值: | 147 ![]() |
V2 值: | 155 ![]() ![]() |
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出发准点: | 90 % | 83 分 | 到达准点: | 90 % | 82 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
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公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-566 ft ![]() |
接地品质: | -57.00 % | -85 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
2.00 G ![]() |
过载品质: | 77.00 % | 66 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2024-08-03 06:15:37 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:08 UTC | 实际到达: | 2024-08-03 08:52:04 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-08-03 14:11:32 登机开始检测 2024-08-03 14:11:32 停机刹车设定 2024-08-03 14:11:34 登机飞机重量=73436 kg 登机燃油量=10703 kg 2024-08-03 14:15:09 停机刹车释放 2024-08-03 14:15:09 停机刹车设定 2024-08-03 14:15:09 停机刹车释放 2024-08-03 14:15:09 停机刹车设定 2024-08-03 14:15:22 停机刹车释放 2024-08-03 14:15:22 停机刹车设定 2024-08-03 14:15:23 停机刹车释放 2024-08-03 14:15:37 推出|出港滑行 2024-08-03 14:15:54 襟翼 1 | 10ft | 0 节 2024-08-03 14:16:47 发动机 2 启动 2024-08-03 14:16:57 起落架收起 @ 3 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:16:59 起落架收起 @ 3 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:17:09 襟翼 2 | 10ft | 4 节 2024-08-03 14:17:11 停机刹车设定 2024-08-03 14:17:13 起落架收起 @ 4 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:17:13 襟翼 3 | 10ft | 4 节 2024-08-03 14:17:17 起落架收起 @ 4 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:17:17 襟翼 4 | 10ft | 4 节 2024-08-03 14:17:21 襟翼 5 | 10ft | 4 节 2024-08-03 14:17:24 襟翼 6 | 10ft | 5 节 2024-08-03 14:17:27 襟翼 7 | 10ft | 6 节 2024-08-03 14:17:32 襟翼 8 | 10ft | 5 节 2024-08-03 14:18:00 起落架收起 @ 5 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:18:01 起落架收起 @ 5 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:18:03 起落架收起 @ 5 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:18:11 起落架收起 @ 5 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:18:14 起落架收起 @ 6 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:18:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=73419 kg 开车燃油量=10686 kg 2024-08-03 14:19:11 起落架收起 @ 5 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:19:22 襟翼 7 | 10ft | 6 节 2024-08-03 14:19:29 襟翼 6 | 10ft | 6 节 2024-08-03 14:19:37 襟翼 5 | 10ft | 6 节 2024-08-03 14:19:43 襟翼 4 | 10ft | 5 节 2024-08-03 14:19:49 襟翼 3 | 10ft | 5 节 2024-08-03 14:20:04 襟翼 2 | 10ft | 6 节 2024-08-03 14:20:04 起落架收起 @ 6 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:20:11 起落架收起 @ 5 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:20:11 襟翼 3 | 10ft | 5 节 2024-08-03 14:20:20 停机刹车释放 2024-08-03 14:20:20 停机刹车设定 2024-08-03 14:20:28 停机刹车释放 2024-08-03 14:20:35 停机刹车设定 2024-08-03 14:20:36 停机刹车释放 2024-08-03 14:20:36 停机刹车设定 2024-08-03 14:20:38 起落架收起 @ 6 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:20:43 停机刹车释放 2024-08-03 14:20:45 起落架收起 @ 6 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:21:32 起落架收起 @ 11 节 | 10 英尺 2024-08-03 14:22:21 停机刹车设定 2024-08-03 14:22:25 滑行灯开启 在 10 英尺 2024-08-03 14:22:29 襟翼 2 | 10ft | 0 节 2024-08-03 14:22:53 停机刹车释放 2024-08-03 14:22:53 停机刹车设定 2024-08-03 14:22:57 停机刹车释放 2024-08-03 14:24:18 抬轮 速度=158 节 2024-08-03 14:24:22 出港离地 @ 174.51 节 | 场压高=7.56 ft / RA地面高=10.72 ft / 襟翼位=2 / 航向=209 度 | 坡度=6.86 出发气象报文= VTBD 030530Z 35003KT 320V040 9999 FEW020 SCT040 32/25 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 8 at 0 出发机场坐标= 13.9085/ 100.6026 2024-08-03 14:24:22 起飞飞机重量=73208 kg 起飞燃油量=10475 kg 2024-08-03 14:24:22 暂停 2024-08-03 14:24:24 起落架收起 @ 179 节 | 20 英尺 2024-08-03 14:24:26 继续 2024-08-03 14:24:38 滑行灯关闭 在 650 英尺 2024-08-03 14:25:02 襟翼 1 | 1870ft | 192 节 2024-08-03 14:25:29 襟翼 0 | 2460ft | 191 节 2024-08-03 14:28:24 起落架放下 @ 225 节 | 2020 英尺 2024-08-03 14:28:24 起落架收起 @ 225 节 | 2020 英尺 2024-08-03 14:29:40 起落架放下 @ 250 节 | 5230 英尺 2024-08-03 14:29:41 起落架收起 @ 250 节 | 5240 英尺 2024-08-03 14:29:51 起落架放下 @ 250 节 | 5660 英尺 2024-08-03 14:29:51 起落架收起 @ 250 节 | 5660 英尺 2024-08-03 14:46:44 巡航阶段 , 气压高=28832.5 | 表速=295.88 | 地速=459 2024-08-03 16:47:53 起落架放下 @ 212 节 | 4670 英尺 2024-08-03 16:48:07 起落架收起 @ 209 节 | 4340 英尺 2024-08-03 16:48:08 起落架放下 @ 209 节 | 4340 英尺 2024-08-03 16:48:08 起落架收起 @ 209 节 | 4330 英尺 2024-08-03 16:48:18 起落架放下 @ 205 节 | 4160 英尺 2024-08-03 16:48:19 起落架收起 @ 205 节 | 4160 英尺 2024-08-03 16:48:43 起落架放下 @ 217 节 | 3780 英尺 2024-08-03 16:48:43 起落架收起 @ 217 节 | 3780 英尺 2024-08-03 16:49:41 起落架放下 @ 236 节 | 2590 英尺 2024-08-03 16:49:41 起落架收起 @ 236 节 | 2590 英尺 2024-08-03 16:49:47 起落架放下 @ 234 节 | 2530 英尺 2024-08-03 16:49:47 起落架收起 @ 234 节 | 2530 英尺 2024-08-03 16:50:25 起落架放下 @ 237 节 | 1920 英尺 2024-08-03 16:50:30 襟翼 1 | 1740ft | 241 节 2024-08-03 16:50:37 襟翼 2 | 1530ft | 238 节 2024-08-03 16:51:56 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=169 节 2024-08-03 16:52:04 到港接地 @ 159.73 节 | 场压高=26.58 ft / RA地面高=9.39 ft / 襟翼位=2 / 航向=251 度 | 坡度=4.08 到达气象报文= VHHH 030800Z 22013KT 9999 FEW020 33/24 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 12 at -139 到达机场坐标= 22.3084/ 113.9355 2024-08-03 16:52:04 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-08-03 16:52:04 接地飞机重量=66313 kg 接地燃油量=3581 kg 2024-08-03 16:52:06 暂停 2024-08-03 16:52:16 襟翼 3 | 30ft | 100 节 2024-08-03 16:52:23 继续 2024-08-03 16:52:24 暂停 2024-08-03 16:52:43 襟翼 0 | 30ft | 22 节 2024-08-03 16:53:31 襟翼 1 | 30ft | 48 节 2024-08-03 16:53:49 到港滑行 2024-08-03 16:54:00 继续 2024-08-03 16:54:03 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/03 14:11:32 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/03 14:23:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-03 14:23:52 值 2 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 14:23:52 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/03 14:24:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-08-03 14:24:30 值 193.65 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/03 14:24:33 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 14:40:31 值 35.82 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 14:27:31 值 -5812.47 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 14:29:47 值 250.59 0.416 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 14:27:35 值 269.24 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/03 14:46:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/03 16:30:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-08-03 16:42:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/03 16:49:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 16:50:42 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-08-03 16:50:27 值 -2390.66 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-08-03 16:51:09 值 -2273.78 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-08-03 16:51:23 值 -1616.33 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 16:51:24 值 201.09 Vref:150 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-03 16:49:35 值 234.9 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/03 16:51:56 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2024-08-03 16:52:03 值 6.02 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2024-08-03 16:51:58 值 165.45 Vref:150 着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2024-08-03 16:51:59 值 10.95 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-08-03 16:54:11 值 2686.02074613059 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-08-03 16:54:11 值 2.02 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-08-03 16:54:11 值 -565.94 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 16:52:20 值 30 非着陆襟翼落地. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 16:51:56 值 2 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-08-03 16:52:04 值 66312.7947845344 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1165 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-08-03 14:11:32 Boarding 2024-08-03 14:11:32 Brakes are On 2024-08-03 14:11:34 Boarding Aircraft Weight=73436KG Boarding Fuel Weight=10703KG 2024-08-03 14:15:09 Brakes are Released 2024-08-03 14:15:09 Brakes are On 2024-08-03 14:15:09 Brakes are Released 2024-08-03 14:15:09 Brakes are On 2024-08-03 14:15:22 Brakes are Released 2024-08-03 14:15:22 Brakes are On 2024-08-03 14:15:23 Brakes are Released 2024-08-03 14:15:37 Taxiing to RWY 2024-08-03 14:15:54 Flaps 1 Selected at 10ft and 0kts 2024-08-03 14:16:47 Engine 2 Started 2024-08-03 14:16:57 Landing Gear Up @ 3 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:16:59 Landing Gear Up @ 3 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:17:09 Flaps 2 Selected at 10ft and 4kts 2024-08-03 14:17:11 Brakes are On 2024-08-03 14:17:13 Landing Gear Up @ 4 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:17:13 Flaps 3 Selected at 10ft and 4kts 2024-08-03 14:17:17 Landing Gear Up @ 4 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:17:17 Flaps 4 Selected at 10ft and 4kts 2024-08-03 14:17:21 Flaps 5 Selected at 10ft and 4kts 2024-08-03 14:17:24 Flaps 6 Selected at 10ft and 5kts 2024-08-03 14:17:27 Flaps 7 Selected at 10ft and 6kts 2024-08-03 14:17:32 Flaps 8 Selected at 10ft and 5kts 2024-08-03 14:18:00 Landing Gear Up @ 5 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:18:01 Landing Gear Up @ 5 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:18:03 Landing Gear Up @ 5 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:18:11 Landing Gear Up @ 5 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:18:14 Landing Gear Up @ 6 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:18:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=73419KG Engine Started Fuel Weight=10686KG 2024-08-03 14:19:11 Landing Gear Up @ 5 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:19:22 Flaps 7 Selected at 10ft and 6kts 2024-08-03 14:19:29 Flaps 6 Selected at 10ft and 6kts 2024-08-03 14:19:37 Flaps 5 Selected at 10ft and 6kts 2024-08-03 14:19:43 Flaps 4 Selected at 10ft and 5kts 2024-08-03 14:19:49 Flaps 3 Selected at 10ft and 5kts 2024-08-03 14:20:04 Flaps 2 Selected at 10ft and 6kts 2024-08-03 14:20:04 Landing Gear Up @ 6 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:20:11 Landing Gear Up @ 5 Knots and 10 Feet 2024-08-03 14:20:11 Flaps 3 Selected at 10ft and 5kts 2024-08-03 14:20:20 Brakes are Released 2024-08-03 14:20:20 Brakes are On 2024-08-03 14:20:28 Brakes are Released 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2024-08-03 14:24:24 Landing Gear Up @ 179 Knots and 20 Feet 2024-08-03 14:24:26 Unpaused 2024-08-03 14:24:38 Taxi Lights OFF at 650 Feet 2024-08-03 14:25:02 Flaps 1 Selected at 1870ft and 192kts 2024-08-03 14:25:29 Flaps 0 Selected at 2460ft and 191kts 2024-08-03 14:28:24 Landing Gear Down @ 225 Knots and 2020 Feet 2024-08-03 14:28:24 Landing Gear Up @ 225 Knots and 2020 Feet 2024-08-03 14:29:40 Landing Gear Down @ 250 Knots and 5230 Feet 2024-08-03 14:29:41 Landing Gear Up @ 250 Knots and 5240 Feet 2024-08-03 14:29:51 Landing Gear Down @ 250 Knots and 5660 Feet 2024-08-03 14:29:51 Landing Gear Up @ 250 Knots and 5660 Feet 2024-08-03 14:46:44 TOC Reached, PALT:28832.5 IAS:295.88 GS:459 2024-08-03 16:47:53 Landing Gear Down @ 212 Knots and 4670 Feet 2024-08-03 16:48:07 Landing Gear Up @ 209 Knots and 4340 Feet 2024-08-03 16:48:08 Landing Gear Down @ 209 Knots and 4340 Feet 2024-08-03 16:48:08 Landing Gear Up @ 209 Knots and 4330 Feet 2024-08-03 16:48:18 Landing Gear Down @ 205 Knots and 4160 Feet 2024-08-03 16:48:19 Landing Gear Up @ 205 Knots and 4160 Feet 2024-08-03 16:48:43 Landing Gear Down @ 217 Knots and 3780 Feet 2024-08-03 16:48:43 Landing Gear Up @ 217 Knots and 3780 Feet 2024-08-03 16:49:41 Landing Gear Down @ 236 Knots and 2590 Feet 2024-08-03 16:49:41 Landing Gear Up @ 236 Knots and 2590 Feet 2024-08-03 16:49:47 Landing Gear Down @ 234 Knots and 2530 Feet 2024-08-03 16:49:47 Landing Gear Up @ 234 Knots and 2530 Feet 2024-08-03 16:50:25 Landing Gear Down @ 237 Knots and 1920 Feet 2024-08-03 16:50:30 Flaps 1 Selected at 1740ft and 241kts 2024-08-03 16:50:37 Flaps 2 Selected at 1530ft and 238kts 2024-08-03 16:51:56 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=169 Knots 2024-08-03 16:52:04 You Landed @ 159.73Knots AGL=26.58FT / RA=9.39FT / Flaps=2 / Heading=251Degree / Pitch=4.08 Arrival Weather: VHHH 030800Z 22013KT 9999 FEW020 33/24 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 12 at -139 Arrival Coordinates 22.3084/ 113.9355 2024-08-03 16:52:04 Your Landing was very hard 2024-08-03 16:52:04 Landing Aircraft Weight=66313KG Landing Fuel Weight=3581KG 2024-08-03 16:52:06 Paused 2024-08-03 16:52:16 Flaps 3 Selected at 30ft and 100kts 2024-08-03 16:52:23 Unpaused 2024-08-03 16:52:24 Paused 2024-08-03 16:52:43 Flaps 0 Selected at 30ft and 22kts 2024-08-03 16:53:31 Flaps 1 Selected at 30ft and 48kts 2024-08-03 16:53:49 Taxiing to gate 2024-08-03 16:54:00 Unpaused 2024-08-03 16:54:03 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/03 14:11:32 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/03 14:23:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-03 14:23:52 Exceed Value:2 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 14:23:52 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/03 14:24:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-03 14:24:30 Exceed Value:193.65 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/03 14:24:33 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 14:40:31 Exceed Value:35.82 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 14:27:31 Exceed Value:-5812.47 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 14:29:47 Exceed Value:250.59 0.416 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 14:27:35 Exceed Value:269.24 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/03 14:46:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/03 16:30:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-03 16:42:41 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/03 16:49:32 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:50:42 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:50:27 Exceed Value:-2390.66 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:51:09 Exceed Value:-2273.78 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:51:23 Exceed Value:-1616.33 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:51:24 Exceed Value:201.09 Vref:150 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-03 16:49:35 Exceed Value:234.9 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/03 16:51:56 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-03 16:52:03 Exceed Value:6.02 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:51:58 Exceed Value:165.45 Vref:150 着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-03 16:51:59 Exceed Value:10.95 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:54:11 Exceed Value:2686.02074613059 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-08-03 16:54:11 Exceed Value:2.02 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-08-03 16:54:11 Exceed Value:-565.94 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:52:20 Exceed Value:30 非着陆襟翼落地. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:51:56 Exceed Value:2 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-03 16:52:04 Exceed Value:66312.7947845344 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1165 out of 1640 |
编号: 0001
【T1】2024-08-03 14:12:32
纬度 13.9267
经度 100.6090
【10 FT / 0 节】
【T2】2024-08-03 14:13:32
纬度 13.9267
经度 100.6090
【10 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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