普通航班: | CPA 2841 | 🛫 出发机场: | ZSNJ ( 南京禄口国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | UNNT ( TOLMACHEVO ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2188) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2073 海里 | ||||
计划飞行: | 5:57:00 | 空中飞行: | 4:38:00 | 有效飞行: | 04:38:00 | ||||
执飞机组: | 4809 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 55599.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-08-09 22:43:46 | 更新日期: | 2024-09-01 14:21:58 | ||||
航路信息: | HFE ISNEB AGSOS URBIL BIVAT APOGO IPNON ATSAV DZ BH PAGVU RIPEK ERSIP NIREG NILAN BEGIL |
航班配载: | 140 人 | 配载单价: | VB 2, 521.00 | 票价收入: | VB 352, 940.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 9994 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 89, 946.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 53 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 196, 395.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 325 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 | 最终绩效: | 3845 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 141 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 2167 ft | 精英 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -110 ft | 接地品质: | 70.00 % | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.20 G | 过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:40 UTC | 实际出发: | 2024-08-09 09:40:01 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:27 UTC | 实际到达: | 2024-08-09 14:24:03 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-2337 2024-08-09 17:37:57 登机开始检测 2024-08-09 17:37:58 登机飞机重量=50997 kg 登机燃油量=9994 kg 2024-08-09 17:39:53 停机刹车释放 2024-08-09 17:40:01 推出|出港滑行 2024-08-09 17:40:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=50992 kg 开车燃油量=9989 kg 2024-08-09 17:40:27 发动机 2 启动 2024-08-09 17:40:47 扰流板 预位 2024-08-09 17:40:47 襟翼 3 | 50ft | 0 节 2024-08-09 17:40:47 襟翼 4 | 50ft | 0 节 2024-08-09 17:40:51 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-08-09 17:41:09 停机刹车设定 2024-08-09 17:42:54 停机刹车释放 2024-08-09 17:44:44 停机刹车设定 2024-08-09 17:44:48 停机刹车释放 2024-08-09 17:45:41 抬轮 速度=132 节 2024-08-09 17:45:43 出港离地 @ 137.5 节 | 场压高=54.49 ft / RA地面高=3.84 ft / 襟翼位=5 / 航向=238 度 | 坡度=9.29 出发气象报文= ZSNJ 090900Z 25004MPS CAVOK 39/22 Q0999 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 31.7196/ 118.8596 2024-08-09 17:45:43 起飞飞机重量=50876 kg 起飞燃油量=9868 kg 2024-08-09 17:45:43 起落架收起 @ 139 节 | 60 英尺 2024-08-09 17:45:49 襟翼 3 | 200ft | 152 节 2024-08-09 17:45:50 扰流板 解除预位 2024-08-09 17:46:42 襟翼 1 | 2530ft | 210 节 2024-08-09 17:46:55 襟翼 0 | 3010ft | 246 节 2024-08-09 17:47:02 滑行灯关闭 在 3410 英尺 2024-08-09 17:56:37 巡航阶段 , 气压高=30067.34 | 表速=303.98 | 地速=472 2024-08-09 22:21:06 起落架放下 @ 239 节 | 2970 英尺 2024-08-09 22:23:13 襟翼 3 | 1000ft | 170 节 2024-08-09 22:23:13 襟翼 4 | 1000ft | 170 节 2024-08-09 22:23:13 襟翼 6 | 990ft | 170 节 2024-08-09 22:23:13 襟翼 8 | 990ft | 170 节 2024-08-09 22:23:15 扰流板 预位 2024-08-09 22:23:20 滑行灯开启 在 900 英尺 2024-08-09 22:23:55 高度记录 | 场压高=420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2024-08-09 22:24:03 到港接地 @ 119.2 节 | 场压高=373.55 ft / RA地面高=3.17 ft / 襟翼位=8 / 航向=350 度 | 坡度=3.2 到达气象报文= UNNT 091400Z 35002MPS 9999 -RA NSC 18/17 Q1002 R25/290160 R16/290160 NOSIG RMK QFE742/0989 到达机场天气= 风速风向 0 at 8 到达机场坐标= 55.0202/ 82.6033 2024-08-09 22:24:03 接地飞机重量=42656 kg 接地燃油量=1655 kg 2024-08-09 22:24:04 扰流板 解除预位 2024-08-09 22:24:05 停机刹车设定 2024-08-09 22:24:05 停机刹车释放 2024-08-09 22:24:06 停机刹车设定 2024-08-09 22:24:08 停机刹车释放 2024-08-09 22:24:09 停机刹车设定 2024-08-09 22:24:14 停机刹车释放 2024-08-09 22:24:23 停机刹车设定 2024-08-09 22:24:29 停机刹车释放 2024-08-09 22:24:30 停机刹车设定 2024-08-09 22:24:33 停机刹车释放 2024-08-09 22:24:35 停机刹车设定 2024-08-09 22:24:35 到港滑行 2024-08-09 22:24:35 停机刹车释放 2024-08-09 22:24:37 襟翼 6 | 370ft | 7 节 2024-08-09 22:24:37 襟翼 4 | 370ft | 7 节 2024-08-09 22:24:37 襟翼 3 | 370ft | 7 节 2024-08-09 22:24:37 襟翼 0 | 370ft | 7 节 2024-08-09 22:27:04 停机刹车设定 2024-08-09 22:27:05 滑行灯关闭 在 370 英尺 2024-08-09 22:27:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42625 kg 关车燃油量=1625 kg 2024-08-09 22:27:13 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 17:37:57 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 17:40:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/09 17:45:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/09 17:45:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-08-09 17:45:43 值 137.5 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 17:45:53 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-09 17:48:52 值 266.51 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 17:46:43 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/09 17:56:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 17:56:39 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/09 22:08:30 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 22:15:12 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/09 22:21:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 22:22:50 值 980.88 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 22:23:26 值 161.21 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-09 22:21:06 值 239.25 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/09 22:23:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 22:24:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 22:27:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-2337 2024-08-09 17:37:57 Boarding 2024-08-09 17:37:58 Boarding Aircraft Weight=50997KG Boarding Fuel Weight=9994KG 2024-08-09 17:39:53 Brakes are Released 2024-08-09 17:40:01 Taxiing to RWY 2024-08-09 17:40:27 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50992KG Engine Started Fuel Weight=9989KG 2024-08-09 17:40:27 Engine 2 Started 2024-08-09 17:40:47 Spoilers Armed 2024-08-09 17:40:47 Flaps 3 Selected at 50ft and 0kts 2024-08-09 17:40:47 Flaps 4 Selected at 50ft and 0kts 2024-08-09 17:40:51 Taxi Lights ON at 50 Feet 2024-08-09 17:41:09 Brakes are On 2024-08-09 17:42:54 Brakes are Released 2024-08-09 17:44:44 Brakes are On 2024-08-09 17:44:48 Brakes are Released 2024-08-09 17:45:41 VR speed=132 Knots 2024-08-09 17:45:43 You Took off @ 137.5 Knots AGL=54.49FT / RA=3.84FT / Flaps=5 / Heading=238Degree / Pitch=9.29 Departure Weather ZSNJ 090900Z 25004MPS CAVOK 39/22 Q0999 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 31.7196/ 118.8596 2024-08-09 17:45:43 Takeoff Aircraft Weight=50876KG Takeoff Fuel Weight=9868KG 2024-08-09 17:45:43 Landing Gear Up @ 139 Knots and 60 Feet 2024-08-09 17:45:49 Flaps 3 Selected at 200ft and 152kts 2024-08-09 17:45:50 Spoilers Disarmed 2024-08-09 17:46:42 Flaps 1 Selected at 2530ft and 210kts 2024-08-09 17:46:55 Flaps 0 Selected at 3010ft and 246kts 2024-08-09 17:47:02 Taxi Lights OFF at 3410 Feet 2024-08-09 17:56:37 TOC Reached, PALT:30067.34 IAS:303.98 GS:472 2024-08-09 22:21:06 Landing Gear Down @ 239 Knots and 2970 Feet 2024-08-09 22:23:13 Flaps 3 Selected at 1000ft and 170kts 2024-08-09 22:23:13 Flaps 4 Selected at 1000ft and 170kts 2024-08-09 22:23:13 Flaps 6 Selected at 990ft and 170kts 2024-08-09 22:23:13 Flaps 8 Selected at 990ft and 170kts 2024-08-09 22:23:15 Spoilers Armed 2024-08-09 22:23:20 Taxi Lights ON at 900 Feet 2024-08-09 22:23:55 Radio Altitude Record AGL=420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2024-08-09 22:24:03 You Landed @ 119.2Knots AGL=373.55FT / RA=3.17FT / Flaps=8 / Heading=350Degree / Pitch=3.2 Arrival Weather: UNNT 091400Z 35002MPS 9999 -RA NSC 18/17 Q1002 R25/290160 R16/290160 NOSIG RMK QFE742/0989 Local Arrival Weather: Wind 0 at 8 Arrival Coordinates 55.0202/ 82.6033 2024-08-09 22:24:03 Landing Aircraft Weight=42656KG Landing Fuel Weight=1655KG 2024-08-09 22:24:04 Spoilers Disarmed 2024-08-09 22:24:05 Brakes are On 2024-08-09 22:24:05 Brakes are Released 2024-08-09 22:24:06 Brakes are On 2024-08-09 22:24:08 Brakes are Released 2024-08-09 22:24:09 Brakes are On 2024-08-09 22:24:14 Brakes are Released 2024-08-09 22:24:23 Brakes are On 2024-08-09 22:24:29 Brakes are Released 2024-08-09 22:24:30 Brakes are On 2024-08-09 22:24:33 Brakes are Released 2024-08-09 22:24:35 Brakes are On 2024-08-09 22:24:35 Taxiing to gate 2024-08-09 22:24:35 Brakes are Released 2024-08-09 22:24:37 Flaps 6 Selected at 370ft and 7kts 2024-08-09 22:24:37 Flaps 4 Selected at 370ft and 7kts 2024-08-09 22:24:37 Flaps 3 Selected at 370ft and 7kts 2024-08-09 22:24:37 Flaps 0 Selected at 370ft and 7kts 2024-08-09 22:27:04 Brakes are On 2024-08-09 22:27:05 Taxi Lights OFF at 370 Feet 2024-08-09 22:27:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42625KG Engine Stopped Fuel Weight=1625KG 2024-08-09 22:27:13 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/09 17:37:57 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/09 17:40:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/09 17:45:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/09 17:45:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-09 17:45:43 Exceed Value:137.5 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/09 17:45:53 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-09 17:48:52 Exceed Value:266.51 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 17:46:43 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/09 17:56:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 17:56:39 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/09 22:08:30 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 22:15:12 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/09 22:21:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 22:22:50 Exceed Value:980.88 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 22:23:26 Exceed Value:161.21 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-09 22:21:06 Exceed Value:239.25 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/09 22:23:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/09 22:24:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/09 22:27:04 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-08-09 17:38:57
纬度 31.7305
经度 118.8800
【50 FT / 0 节】
【T2】2024-08-09 17:39:57
纬度 31.7305
经度 118.8800
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-09 17:39:57 纬度 31.7305 经度 118.8800 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 17:40:57 纬度 31.7306 经度 118.8801 【50 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-09 17:40:57 纬度 31.7306 经度 118.8801 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 17:41:57 纬度 31.7306 经度 118.8801 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-09 17:41:57 纬度 31.7306 经度 118.8801 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 17:43:02 纬度 31.7305 经度 118.8800 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 65 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-09 17:43:02 纬度 31.7305 经度 118.8800 【50 FT / 3 节】 【T2】2024-08-09 17:43:07 纬度 31.7305 经度 118.8799 【50 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-09 17:43:07 纬度 31.7305 经度 118.8799 【50 FT / 5 节】 【T2】2024-08-09 17:43:12 纬度 31.7304 经度 118.8798 【50 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-09 17:43:12 纬度 31.7304 经度 118.8798 【50 FT / 6 节】 【T2】2024-08-09 17:43:17 纬度 31.7303 经度 118.8796 【50 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-09 17:43:17 纬度 31.7303 经度 118.8796 【50 FT / 8 节】 【T2】2024-08-09 17:43:22 纬度 31.7302 经度 118.8794 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-09 17:43:22 纬度 31.7302 经度 118.8794 【50 FT / 10 节】 【T2】2024-08-09 17:43:27 纬度 31.7301 经度 118.8791 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-09 17:43:27 纬度 31.7301 经度 118.8791 【50 FT / 12 节】 【T2】2024-08-09 17:43:32 纬度 31.7299 经度 118.8788 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-09 17:43:32 纬度 31.7299 经度 118.8788 【50 FT / 14 节】 【T2】2024-08-09 17:43:37 纬度 31.7297 经度 118.8785 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-09 17:43:37 纬度 31.7297 经度 118.8785 【50 FT / 15 节】 【T2】2024-08-09 17:43:42 纬度 31.7295 经度 118.8781 【50 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-09 17:43:42 纬度 31.7295 经度 118.8781 【50 FT / 16 节】 【T2】2024-08-09 17:43:47 纬度 31.7293 经度 118.8777 【50 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-09 17:43:47 纬度 31.7293 经度 118.8777 【50 FT / 17 节】 【T2】2024-08-09 17:43:52 纬度 31.7291 经度 118.8773 【50 FT / 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