| 普通航班: | CPA 2843 | 🛫 出发机场: | ESSA ( ARLANDA )
0 级 
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🛬 到达机场: | UNNT ( TOLMACHEVO ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2031 海里 | ||||
| 计划飞行: | 5:45:00 |
空中飞行: | 4:24:00 |
有效飞行: | 04:24:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 45 天 |
机组工资: | VB 66000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-09 22:49:03 | 更新日期: | 2024-09-01 13:20:09 | ||||
| 航路信息: | TOVRI GIKIT DIPUM ULVED BEMOT SOPID PIGOM OTNUK ARPOT NILIN NIPSI SUVAM TUNAL ARKIM AGMUS GARMU XV OKMIS BEGSO LAMGA | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 2, 405.00 | 票价收入: | VB 387, 205.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 10992 kg / 6 VB | 燃油支出: | - VB 65, 952.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 244, 253.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 319 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1880 分 |
最终绩效: | 3699 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 121 |
VR 值: | 126 |
V2 值: | 142 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-106 ft
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接地品质: | 71.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
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过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:10 UTC | 实际出发: | 2024-08-09 10:10:03 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:45 UTC | 实际到达: | 2024-08-09 14:38:52 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-08-09 18:04:38 登机开始检测 2024-08-09 18:04:39 登机飞机重量=51996 kg 登机燃油量=10992 kg 2024-08-09 18:09:56 停机刹车释放 2024-08-09 18:10:03 推出|出港滑行 2024-08-09 18:10:43 停机刹车设定 2024-08-09 18:11:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=51984 kg 开车燃油量=10981 kg 2024-08-09 18:11:08 发动机 2 启动 2024-08-09 18:12:13 扰流板 预位 2024-08-09 18:12:14 襟翼 3 | 140ft | 0 节 2024-08-09 18:12:14 襟翼 4 | 140ft | 0 节 2024-08-09 18:12:16 停机刹车释放 2024-08-09 18:12:21 滑行灯开启 在 140 英尺 2024-08-09 18:13:36 停机刹车设定 2024-08-09 18:13:39 停机刹车释放 2024-08-09 18:14:50 抬轮 速度=134 节 2024-08-09 18:14:52 出港离地 @ 139.18 节 | 场压高=145.59 ft / RA地面高=3.3 ft / 襟翼位=5 / 航向=76 度 | 坡度=9.41 出发气象报文= ESSA 090920Z 18009KT CAVOK 19/12 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 10 出发机场坐标= 59.6635/ 17.9764 2024-08-09 18:14:52 起飞飞机重量=51893 kg 起飞燃油量=10890 kg 2024-08-09 18:14:53 起落架收起 @ 143 节 | 170 英尺 2024-08-09 18:14:58 襟翼 3 | 340ft | 151 节 2024-08-09 18:14:59 扰流板 解除预位 2024-08-09 18:15:25 滑行灯关闭 在 1870 英尺 2024-08-09 18:15:55 襟翼 0 | 2420ft | 200 节 2024-08-09 18:26:27 巡航阶段 , 气压高=30068.13 | 表速=303.99 | 地速=472 2024-08-09 22:28:37 滑行灯开启 在 10510 英尺 2024-08-09 22:36:46 起落架放下 @ 240 节 | 2270 英尺 2024-08-09 22:37:07 襟翼 1 | 1810ft | 210 节 2024-08-09 22:37:08 襟翼 3 | 1800ft | 209 节 2024-08-09 22:38:10 襟翼 4 | 850ft | 157 节 2024-08-09 22:38:11 襟翼 6 | 830ft | 157 节 2024-08-09 22:38:11 襟翼 8 | 830ft | 157 节 2024-08-09 22:38:12 扰流板 预位 2024-08-09 22:38:43 高度记录 | 场压高=420 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2024-08-09 22:38:52 到港接地 @ 119.44 节 | 场压高=373.54 ft / RA地面高=3.12 ft / 襟翼位=8 / 航向=169 度 | 坡度=3.5 到达气象报文= UNNT 091430Z 35002MPS 9999 -RA NSC 18/18 Q1002 R25/290160 R16/290160 NOSIG RMK QFE742/0989 到达机场天气= 风速风向 0 at 8 到达机场坐标= 55.0455/ 82.5955 2024-08-09 22:38:52 接地飞机重量=43852 kg 接地燃油量=2851 kg 2024-08-09 22:38:53 扰流板 解除预位 2024-08-09 22:38:53 停机刹车设定 2024-08-09 22:38:54 停机刹车释放 2024-08-09 22:38:55 停机刹车设定 2024-08-09 22:39:08 停机刹车释放 2024-08-09 22:39:09 到港滑行 2024-08-09 22:40:28 襟翼 6 | 370ft | 0 节 2024-08-09 22:40:28 襟翼 4 | 370ft | 0 节 2024-08-09 22:40:28 襟翼 3 | 370ft | 0 节 2024-08-09 22:40:28 襟翼 0 | 370ft | 0 节 2024-08-09 22:43:31 停机刹车设定 2024-08-09 22:43:34 滑行灯关闭 在 370 英尺 2024-08-09 22:43:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43803 kg 关车燃油量=2802 kg 2024-08-09 22:43:37 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 18:04:38 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 18:10:03 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/09 18:14:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-09 18:14:31 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/09 18:14:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-08-09 18:14:52 值 139.18 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 18:15:01 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 18:18:16 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/09 18:26:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 18:26:30 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/09 22:22:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/09 22:36:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 22:37:36 值 983.86 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 22:38:13 值 156.88 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-09 22:36:25 值 240.52 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/09 22:38:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 22:39:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-09 22:40:06 减速板. 20 / -20 分 时间 2024-08-09 22:39:26 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-08-09 22:39:09 值 64 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/09 22:43:31 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1880 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign 2024-08-09 18:04:38 Boarding 2024-08-09 18:04:39 Boarding Aircraft Weight=51996KG Boarding Fuel Weight=10992KG 2024-08-09 18:09:56 Brakes are Released 2024-08-09 18:10:03 Taxiing to RWY 2024-08-09 18:10:43 Brakes are On 2024-08-09 18:11:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=51984KG Engine Started Fuel Weight=10981KG 2024-08-09 18:11:08 Engine 2 Started 2024-08-09 18:12:13 Spoilers Armed 2024-08-09 18:12:14 Flaps 3 Selected at 140ft and 0kts 2024-08-09 18:12:14 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts 2024-08-09 18:12:16 Brakes are Released 2024-08-09 18:12:21 Taxi Lights ON at 140 Feet 2024-08-09 18:13:36 Brakes are On 2024-08-09 18:13:39 Brakes are Released 2024-08-09 18:14:50 VR speed=134 Knots 2024-08-09 18:14:52 You Took off @ 139.18 Knots AGL=145.59FT / RA=3.3FT / Flaps=5 / Heading=76Degree / Pitch=9.41 Departure Weather ESSA 090920Z 18009KT CAVOK 19/12 Q1009 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 10 Departure Coordinates 59.6635/ 17.9764 2024-08-09 18:14:52 Takeoff Aircraft Weight=51893KG Takeoff Fuel Weight=10890KG 2024-08-09 18:14:53 Landing Gear Up @ 143 Knots and 170 Feet 2024-08-09 18:14:58 Flaps 3 Selected at 340ft and 151kts 2024-08-09 18:14:59 Spoilers Disarmed 2024-08-09 18:15:25 Taxi Lights OFF at 1870 Feet 2024-08-09 18:15:55 Flaps 0 Selected at 2420ft and 200kts 2024-08-09 18:26:27 TOC Reached, PALT:30068.13 IAS:303.99 GS:472 2024-08-09 22:28:37 Taxi Lights ON at 10510 Feet 2024-08-09 22:36:46 Landing Gear Down @ 240 Knots and 2270 Feet 2024-08-09 22:37:07 Flaps 1 Selected at 1810ft and 210kts 2024-08-09 22:37:08 Flaps 3 Selected at 1800ft and 209kts 2024-08-09 22:38:10 Flaps 4 Selected at 850ft and 157kts 2024-08-09 22:38:11 Flaps 6 Selected at 830ft and 157kts 2024-08-09 22:38:11 Flaps 8 Selected at 830ft and 157kts 2024-08-09 22:38:12 Spoilers Armed 2024-08-09 22:38:43 Radio Altitude Record AGL=420 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2024-08-09 22:38:52 You Landed @ 119.44Knots AGL=373.54FT / RA=3.12FT / Flaps=8 / Heading=169Degree / Pitch=3.5 Arrival Weather: UNNT 091430Z 35002MPS 9999 -RA NSC 18/18 Q1002 R25/290160 R16/290160 NOSIG RMK QFE742/0989 Local Arrival Weather: Wind 0 at 8 Arrival Coordinates 55.0455/ 82.5955 2024-08-09 22:38:52 Landing Aircraft Weight=43852KG Landing Fuel Weight=2851KG 2024-08-09 22:38:53 Spoilers Disarmed 2024-08-09 22:38:53 Brakes are On 2024-08-09 22:38:54 Brakes are Released 2024-08-09 22:38:55 Brakes are On 2024-08-09 22:39:08 Brakes are Released 2024-08-09 22:39:09 Taxiing to gate 2024-08-09 22:40:28 Flaps 6 Selected at 370ft and 0kts 2024-08-09 22:40:28 Flaps 4 Selected at 370ft and 0kts 2024-08-09 22:40:28 Flaps 3 Selected at 370ft and 0kts 2024-08-09 22:40:28 Flaps 0 Selected at 370ft and 0kts 2024-08-09 22:43:31 Brakes are On 2024-08-09 22:43:34 Taxi Lights OFF at 370 Feet 2024-08-09 22:43:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43803KG Engine Stopped Fuel Weight=2802KG 2024-08-09 22:43:37 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/09 18:04:38 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/09 18:10:03 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/09 18:14:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-09 18:14:31 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/09 18:14:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-09 18:14:52 Exceed Value:139.18 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/09 18:15:01 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 18:18:16 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/09 18:26:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 18:26:30 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/09 22:22:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/09 22:36:22 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 22:37:36 Exceed Value:983.86 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 22:38:13 Exceed Value:156.88 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-09 22:36:25 Exceed Value:240.52 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/09 22:38:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/09 22:39:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-09 22:40:06 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-09 22:39:26 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-09 22:39:09 Exceed Value:64 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/09 22:43:31 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1880 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-08-09 18:05:38
纬度 59.6585
经度 17.9369
【140 FT / 0 节】
【T2】2024-08-09 18:06:38
纬度 59.6585
经度 17.9369
【140 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-09 18:06:38 纬度 59.6585 经度 17.9369 【140 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 18:07:38 纬度 59.6585 经度 17.9369 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-09 18:07:38 纬度 59.6585 经度 17.9369 【140 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 18:08:38 纬度 59.6585 经度 17.9369 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-09 18:08:38 纬度 59.6585 经度 17.9369 【140 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 18:09:38 纬度 59.6585 经度 17.9369 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-09 18:09:38 纬度 59.6585 经度 17.9369 【140 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 18:10:38 纬度 59.6585 经度 17.9366 【140 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-09 18:10:38 纬度 59.6585 经度 17.9366 【140 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 18:11:38 纬度 59.6585 经度 17.9366 【140 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-09 18:11:38 纬度 59.6585 经度 17.9366 【140 FT / 0 节】 【T2】2024-08-09 18:12:25 纬度 59.6585 经度 17.9368 【140 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 47 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-09 18:12:25 纬度 59.6585 经度 17.9368 【140 FT / 5 节】 【T2】2024-08-09 18:12:30 纬度 59.6585 经度 17.9371 【140 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-09 18:12:30 纬度 59.6585 经度 17.9371 【140 FT / 8 节】 【T2】2024-08-09 18:12:35 纬度 59.6586 经度 17.9375 【140 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-09 18:12:35 纬度 59.6586 经度 17.9375 【140 FT / 11 节】 【T2】2024-08-09 18:12:40 纬度 59.6587 经度 17.9381 【140 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-09 18:12:40 纬度 59.6587 经度 17.9381 【140 FT / 15 节】 【T2】2024-08-09 18:12:45 纬度 59.6587 经度 17.9388 【140 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-09 18:12:45 纬度 59.6587 经度 17.9388 【140 FT / 16 节】 【T2】2024-08-09 18:12:50 纬度 59.6588 经度 17.9396 【140 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-09 18:12:50 纬度 59.6588 经度 17.9396 【140 FT / 17 节】 【T2】2024-08-09 18:12:55 纬度 59.6589 经度 17.9403 【140 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-09 18:12:55 纬度 59.6589 经度 17.9403 【140 FT / 18 节】 【T2】2024-08-09 18:13:00 纬度 59.6591 经度 17.9411 【140 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-09 18:13:00 纬度 59.6591 经度 17.9411 【140 FT / 19 节】 【T2】2024-08-09 18:13:05 纬度 59.6592 经度 17.9420 【140 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-09 18:13:05 纬度 59.6592 经度 17.9420 【140 FT / 20 节】 【T2】2024-08-09 18:13:10 纬度 59.6593 经度 17.9430 【140 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-09 18:13:10 纬度 59.6593 经度 17.9430 【140 FT / 21 节】 【T2】2024-08-09 18:13:15 纬度 59.6594 经度 17.9439 【140 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-09 18:13:15 纬度 59.6594 经度 17.9439 【140 FT / 22 节】 【T2】2024-08-09 18:13:20 纬度 59.6595 经度 17.9449 【140 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-09 18:13:20 纬度 59.6595 经度 17.9449 【140 FT / 24 节】 【T2】2024-08-09 18:13:25 纬度 59.6597 经度 17.9460 【140 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-09 18:13:25 纬度 59.6597 经度 17.9460 【140 FT / 25 节】 【T2】2024-08-09 18:13:30 纬度 59.6598 经度 17.9471 【140 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0021 【T1】2024-08-09 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【T2】2024-08-09 18:14:05 纬度 59.6605 经度 17.9529 【140 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2024-08-09 18:14:05 纬度 59.6605 经度 17.9529 【140 FT / 19 节】 【T2】2024-08-09 18:14:10 纬度 59.6606 经度 17.9538 【140 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0029 【T1】2024-08-09 18:14:10 纬度 59.6606 经度 17.9538 【140 FT / 20 节】 【T2】2024-08-09 18:14:15 纬度 59.6608 经度 17.9548 【140 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0030 【T1】2024-08-09 18:14:15 纬度 59.6608 经度 17.9548 【140 FT / 21 节】 【T2】2024-08-09 18:14:20 纬度 59.6609 经度 17.9558 【140 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0031 【T1】2024-08-09 18:14:20 纬度 59.6609 经度 17.9558 【140 FT / 23 节】 【T2】2024-08-09 18:14:25 纬度 59.6610 经度 17.9568 【140 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0032 【T1】2024-08-09 18:14:25 纬度 59.6610 经度 17.9568 【140 FT / 25 节】 【T2】2024-08-09 18:14:30 纬度 59.6612 经度 17.9582 【140 FT / 42 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0033 【T1】2024-08-09 18:14:30 纬度 59.6612 经度 17.9582 【140 FT / 42 节】 【T2】2024-08-09 18:14:40 纬度 59.6619 经度 17.9638 【140 FT / 90 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