| 普通航班: | CXJ 6680 | 🛫 出发机场: | RJTT ( 东京国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | OMDB ( DUBAI INTL ) 1 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CXJ-0284) 1 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 4289 海里 | ||||
| 计划飞行: | 10:50:00 |
空中飞行: | 0:00 |
有效飞行: | 00:00:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 0.00 （ 4000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-10 09:13:16 | 更新日期: | 2024-08-10 09:13:18 | ||||
| 航路信息: | OPPAR3 OPPAR JYOGA Y566 LAXAS Y56 TOHME Y54 KOHWA Y38 MIDER Y28 ISAKYN0498F340 Y592 ONIKU A593 LAMENK0920S1035 A593 AKARAK0920S1040 A593 PK R343 MADUK W51 LEGIV W164 ADGOL W50 XSH W80 IDGAG A581 QNX W136 XISLI A581 SGM A599 LINSON0488F340 A599 CHILAN0488F360 A599 CTG B465 CEA A791 BPL L639 ISLILN0485F380 L639 RASKI L301 RAGMA N571 VUSET A454 PASOV B540 MIVEK P574 IMPED IMPED3C | ||||||||
| 拒绝说明: |
到达异常 | 时间异常 | | ||||||||
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| 航班配载: |
234 人
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配载单价: | VB 5, 147.00 | 票价收入: | VB 1, 204, 400.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 279630 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 2, 516, 670.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 51 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -1, 323, 270.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 50 % |
综合绩效: |
-600 分
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运营绩效: | -1036 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 140 分 |
最终绩效: | -1446 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
0 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
0 分
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接地评价: |
0 分
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| 天气评价: | 0 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 162 |
VR 值: | 170 |
V2 值: | 177 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 96 分 | 到达准点: | 0 % | -776 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-1235 ft
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接地品质: | -244.00 % | -364 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
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最大过载: |
0.49 G
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过载品质: | 2.00 % | 8 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:00 UTC | 实际出发: | 2024-08-10 01:04:33 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:00 UTC | 实际到达: | 2024-08-10 01:08:23 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-08-10 08:54:39 登机开始检测 2024-08-10 08:54:39 停机刹车设定 2024-08-10 08:54:40 登机飞机重量=322363 kg 登机燃油量=84671 kg 2024-08-10 09:01:51 襟翼 1 | 70ft | 0 节 2024-08-10 09:01:55 发动机 2 启动 2024-08-10 09:01:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=322355 kg 开车燃油量=84662 kg 2024-08-10 09:02:03 襟翼 2 | 70ft | 0 节 2024-08-10 09:02:12 襟翼 3 | 70ft | 0 节 2024-08-10 09:03:48 燃油变化异常:-134308 2024-08-10 09:03:48 △△△△△油量异常△△△△△ 2024-08-10 09:04:33 停机刹车释放 2024-08-10 09:04:33 停机刹车设定 2024-08-10 09:04:40 停机刹车释放 2024-08-10 09:04:40 停机刹车设定 2024-08-10 09:04:40 停机刹车释放 2024-08-10 09:04:40 停机刹车设定 2024-08-10 09:04:41 停机刹车释放 2024-08-10 09:04:51 滑行灯开启 在 70 英尺 2024-08-10 09:04:59 推出|出港滑行 2024-08-10 09:08:21 出港离地 @ 10.71 节 | 场压高=58.54 ft / RA地面高=18.64 ft / 襟翼位=3 / 航向=237 度 | 坡度=-18.99 出发气象报文= RJTT 100030Z 02016KT 9999 FEW030 SCT040 BKN/// 31/23 Q1000 NOSIG 出发机场天气= 出发机场坐标= 35.5333/ 139.7915 2024-08-10 09:08:21 起飞飞机重量=383022 kg 起飞燃油量=145322 kg 2024-08-10 09:08:21 暂停 2024-08-10 09:08:22 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-08-10 09:08:22 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=54 英尺 , 速度=10 节 2024-08-10 09:08:23 到港接地 @ 9.66 节 | 场压高=8.28 ft / RA地面高=34.36 ft / 襟翼位=3 / 航向=283 度 | 坡度=-15.29 到达气象报文= OMDB 100000Z 08013KT CAVOK 33/25 Q1000 NOSIG 到达机场天气= 到达机场坐标= 35.5331/ 139.7913 2024-08-10 09:08:23 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-08-10 09:08:23 接地飞机重量=383020 kg 接地燃油量=145321 kg 2024-08-10 09:08:23 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-08-10 09:08:23 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/10 08:54:39 ] 发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-10 09:01:56 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-10 08:57:19 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-10 09:01:51 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/10 09:04:59 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-10 09:08:12 值 35 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-08-10 09:04:59 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 140 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 240 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-08-10 08:54:39 Boarding 2024-08-10 08:54:39 Brakes are On 2024-08-10 08:54:40 Boarding Aircraft Weight=322363KG Boarding Fuel Weight=84671KG 2024-08-10 09:01:51 Flaps 1 Selected at 70ft and 0kts 2024-08-10 09:01:55 Engine 2 Started 2024-08-10 09:01:56 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=322355KG Engine Started Fuel Weight=84662KG 2024-08-10 09:02:03 Flaps 2 Selected at 70ft and 0kts 2024-08-10 09:02:12 Flaps 3 Selected at 70ft and 0kts 2024-08-10 09:03:48 In Air Refuel Value:-134308 2024-08-10 09:03:48 In Air Refuel Suspected 2024-08-10 09:04:33 Brakes are Released 2024-08-10 09:04:33 Brakes are On 2024-08-10 09:04:40 Brakes are Released 2024-08-10 09:04:40 Brakes are On 2024-08-10 09:04:40 Brakes are Released 2024-08-10 09:04:40 Brakes are On 2024-08-10 09:04:41 Brakes are Released 2024-08-10 09:04:51 Taxi Lights ON at 70 Feet 2024-08-10 09:04:59 Taxiing to RWY 2024-08-10 09:08:21 You Took off @ 10.71 Knots AGL=58.54FT / RA=18.64FT / Flaps=3 / Heading=237Degree / Pitch=-18.99 Departure Weather RJTT 100030Z 02016KT 9999 FEW030 SCT040 BKN/// 31/23 Q1000 NOSIG Local Departure Weather Departure Coordinates 35.5333/ 139.7915 2024-08-10 09:08:21 Takeoff Aircraft Weight=383022KG Takeoff Fuel Weight=145322KG 2024-08-10 09:08:21 Paused 2024-08-10 09:08:22 Airplane Bounced 2024-08-10 09:08:22 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=54 Feet, speed=10 Knots 2024-08-10 09:08:23 You Landed @ 9.66Knots AGL=8.28FT / RA=34.36FT / Flaps=3 / Heading=283Degree / Pitch=-15.29 Arrival Weather: OMDB 100000Z 08013KT CAVOK 33/25 Q1000 NOSIG Local Arrival Weather: Arrival Coordinates 35.5331/ 139.7913 2024-08-10 09:08:23 Your Landing was very hard 2024-08-10 09:08:23 Landing Aircraft Weight=383020KG Landing Fuel Weight=145321KG 2024-08-10 09:08:23 Airplane Bounced 2024-08-10 09:08:23 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/10 08:54:39 ] 发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-10 09:01:56 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-10 08:57:19 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-10 09:01:51 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/10 09:04:59 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-10 09:08:12 Exceed Value:35 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-10 09:04:59 [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 140 out of 240 |
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编号: 0001
【T1】2024-08-10 08:55:39
纬度 35.5395
经度 139.8002
【70 FT / 0 节】
【T2】2024-08-10 08:56:39
纬度 35.5395
经度 139.8002
【70 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-10 08:56:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 08:57:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-10 08:57:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 08:58:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-10 08:58:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 08:59:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-10 08:59:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 09:00:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-10 09:00:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 09:01:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-10 09:01:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 09:02:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-10 09:02:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 09:03:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-10 09:03:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 09:04:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-10 09:04:39 纬度 35.5395 经度 139.8002 【70 FT / 0 节】 【T2】2024-08-10 09:05:39 纬度 35.5388 经度 139.7999 【70 FT / 8 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-10 09:05:39 纬度 35.5388 经度 139.7999 【70 FT / 8 节】 【T2】2024-08-10 09:06:01 纬度 35.5379 经度 139.8003 【70 FT / 10 节】 【距离:0.06】→ 22 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-10 09:06:01 纬度 35.5379 经度 139.8003 【70 FT / 10 节】 【T2】2024-08-10 09:07:02 纬度 35.5370 经度 139.7995 【70 FT / 10 节】 【距离:0.07】→ 61 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-10 09:07:02 纬度 35.5370 经度 139.7995 【70 FT / 10 节】 【T2】2024-08-10 09:07:39 纬度 35.5361 经度 139.7975 【70 FT / 17 节】 【距离:0.11】→ 37 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-10 09:07:39 纬度 35.5361 经度 139.7975 【70 FT / 17 节】 【T2】2024-08-10 09:07:44 纬度 35.5359 经度 139.7971 【70 FT / 21 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-10 09:07:44 纬度 35.5359 经度 139.7971 【70 FT / 21 节】 【T2】2024-08-10 09:07:50 纬度 35.5356 经度 139.7965 【70 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-10 09:07:50 纬度 35.5356 经度 139.7965 【70 FT / 25 节】 【T2】2024-08-10 09:07:55 纬度 35.5353 经度 139.7958 【70 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-10 09:07:55 纬度 35.5353 经度 139.7958 【70 FT / 29 节】 【T2】2024-08-10 09:08:00 纬度 35.5349 经度 139.7950 【70 FT / 32 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-10 09:08:00 纬度 35.5349 经度 139.7950 【70 FT / 32 节】 【T2】2024-08-10 09:08:05 纬度 35.5345 经度 139.7942 【70 FT / 33 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-10 09:08:05 纬度 35.5345 经度 139.7942 【70 FT / 33 节】 【T2】2024-08-10 09:08:10 纬度 35.5341 经度 139.7934 【70 FT / 34 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.009 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-10 09:08:10 纬度 35.5341 经度 139.7934 【70 FT / 34 节】 【T2】2024-08-10 09:08:15 纬度 35.5337 经度 139.7925 【70 FT / 35 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.010 海里 编号: 0021 【T1】2024-08-10 09:08:15 纬度 35.5337 经度 139.7925 【70 FT / 35 节】 【T2】2024-08-10 09:08:20 纬度 35.5333 经度 139.7917 【70 FT / 32 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.009 海里 最远:0.01 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.01 海里（异常 0 ）/ 总移动距离 : 0.61061220419455 海里 |