| 普通航班: | CPA 2893 | 🛫 出发机场: | UNNT ( TOLMACHEVO )
0 级 
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🛬 到达机场: | HAAB ( BOLE INTL ) 高原 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-4145) 4 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 3459 海里 | ||||
| 计划飞行: | 8:47:00 |
空中飞行: | 7:08:00 |
有效飞行: | 07:08:00 |
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| 执飞机组: | 8733 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 107000.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-11 19:20:13 | 更新日期: | 2024-09-01 13:08:30 | ||||
| 航路信息: | ALIRO DOSAK GOBSO NEMKU AGAKO BIMDO BORIS UDROD POGON DUTAR BELUG MSD LOSAN ALPEX EGPOD UKVEV RIKAS TAGTA KAPIP VELAM ULBAM MEVDO AMBIT OVABI GOMRI ARABO DTI LAKBE | ||||||||
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| 航班配载: |
314 人
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配载单价: | VB 4, 366.00 | 票价收入: | VB 1, 370, 920.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 52965 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 476, 685.00 |
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| 高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 34, 590.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 69 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 810, 829.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 313 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 3708 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 128 |
VR 值: | 135 |
V2 值: | 151 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 90 % | 86 分 | 接地范围: | 2881 ft |
见习
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-116 ft
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接地品质: | 68.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.20 G
|
过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:55 UTC | 实际出发: | 2024-08-11 03:56:53 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:22 UTC | 实际到达: | 2024-08-11 11:09:41 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2024-08-11 11:53:12 自动驾驶接通 380 英尺 / 速度 0 节 2024-08-11 11:53:12 登机开始检测 2024-08-11 11:53:13 登机飞机重量=220811 kg 登机燃油量=52965 kg 2024-08-11 11:56:46 停机刹车释放 2024-08-11 11:56:53 推出|出港滑行 2024-08-11 11:57:03 停机刹车设定 2024-08-11 11:57:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=220693 kg 开车燃油量=52846 kg 2024-08-11 11:57:05 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220670 kg 关车燃油量=52823 kg 2024-08-11 11:57:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=220668 kg 开车燃油量=52822 kg 2024-08-11 11:57:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220668 kg 关车燃油量=52822 kg 2024-08-11 11:57:24 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=220668 kg 开车燃油量=52822 kg 2024-08-11 11:57:24 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220668 kg 关车燃油量=52822 kg 2024-08-11 11:57:24 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=220668 kg 开车燃油量=52822 kg 2024-08-11 11:57:25 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220668 kg 关车燃油量=52822 kg 2024-08-11 11:57:25 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=220668 kg 开车燃油量=52822 kg 2024-08-11 11:57:25 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:25 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220668 kg 关车燃油量=52821 kg 2024-08-11 11:57:25 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=220668 kg 开车燃油量=52821 kg 2024-08-11 11:57:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220667 kg 关车燃油量=52821 kg 2024-08-11 11:57:25 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:26 发动机 1 启动 开车飞机重量=220667 kg 开车燃油量=52821 kg 2024-08-11 11:57:26 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:27 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220667 kg 关车燃油量=52820 kg 2024-08-11 11:57:27 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:27 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:27 发动机 1 启动 开车飞机重量=220665 kg 开车燃油量=52819 kg 2024-08-11 11:57:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220665 kg 关车燃油量=52819 kg 2024-08-11 11:57:28 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=220665 kg 开车燃油量=52819 kg 2024-08-11 11:57:28 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220665 kg 关车燃油量=52819 kg 2024-08-11 11:57:28 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=220665 kg 开车燃油量=52819 kg 2024-08-11 11:57:28 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220665 kg 关车燃油量=52819 kg 2024-08-11 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发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220662 kg 关车燃油量=52816 kg 2024-08-11 11:57:32 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=220662 kg 开车燃油量=52816 kg 2024-08-11 11:57:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220662 kg 关车燃油量=52816 kg 2024-08-11 11:57:32 发动机 1 启动 开车飞机重量=220662 kg 开车燃油量=52815 kg 2024-08-11 11:57:32 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:33 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:33 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220661 kg 关车燃油量=52815 kg 2024-08-11 11:57:33 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=220661 kg 开车燃油量=52815 kg 2024-08-11 11:57:33 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:33 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:33 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220661 kg 关车燃油量=52814 kg 2024-08-11 11:57:34 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=220659 kg 开车燃油量=52814 kg 2024-08-11 11:57:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220659 kg 关车燃油量=52814 kg 2024-08-11 11:57:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=220659 kg 开车燃油量=52813 kg 2024-08-11 11:57:36 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220659 kg 关车燃油量=52813 kg 2024-08-11 11:57:36 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=220658 kg 开车燃油量=52812 kg 2024-08-11 11:57:37 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220658 kg 关车燃油量=52812 kg 2024-08-11 11:57:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=220658 kg 开车燃油量=52812 kg 2024-08-11 11:57:37 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220658 kg 关车燃油量=52811 kg 2024-08-11 11:57:37 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=220658 kg 开车燃油量=52811 kg 2024-08-11 11:57:38 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220656 kg 关车燃油量=52811 kg 2024-08-11 11:57:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=220656 kg 开车燃油量=52811 kg 2024-08-11 11:57:38 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:38 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220656 kg 关车燃油量=52811 kg 2024-08-11 11:57:38 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=220656 kg 开车燃油量=52810 kg 2024-08-11 11:57:38 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220656 kg 关车燃油量=52810 kg 2024-08-11 11:57:39 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=220656 kg 开车燃油量=52810 kg 2024-08-11 11:57:39 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220656 kg 关车燃油量=52810 kg 2024-08-11 11:57:39 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=220655 kg 开车燃油量=52809 kg 2024-08-11 11:57:40 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220655 kg 关车燃油量=52809 kg 2024-08-11 11:57:40 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=220655 kg 开车燃油量=52809 kg 2024-08-11 11:57:41 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220655 kg 关车燃油量=52809 kg 2024-08-11 11:57:41 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=220654 kg 开车燃油量=52808 kg 2024-08-11 11:57:41 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:41 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220654 kg 关车燃油量=52808 kg 2024-08-11 11:57:41 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=220654 kg 开车燃油量=52808 kg 2024-08-11 11:57:41 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:42 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220654 kg 关车燃油量=52808 kg 2024-08-11 11:57:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=220654 kg 开车燃油量=52807 kg 2024-08-11 11:57:42 发动机 2 启动 2024-08-11 11:57:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220654 kg 关车燃油量=52807 kg 2024-08-11 11:57:43 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:57:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=220652 kg 开车燃油量=52807 kg 2024-08-11 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11:58:13 发动机 2 启动 2024-08-11 11:58:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220630 kg 关车燃油量=52784 kg 2024-08-11 11:58:13 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:58:13 襟翼 1 | 380ft | 0 节 2024-08-11 11:58:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=220630 kg 开车燃油量=52784 kg 2024-08-11 11:58:13 发动机 2 启动 2024-08-11 11:58:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220630 kg 关车燃油量=52784 kg 2024-08-11 11:58:13 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:58:13 襟翼 2 | 380ft | 0 节 2024-08-11 11:58:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=220630 kg 开车燃油量=52784 kg 2024-08-11 11:58:13 发动机 2 启动 2024-08-11 11:58:13 襟翼 4 | 380ft | 0 节 2024-08-11 11:58:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220629 kg 关车燃油量=52783 kg 2024-08-11 11:58:14 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:58:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=220629 kg 开车燃油量=52783 kg 2024-08-11 11:58:14 发动机 2 启动 2024-08-11 11:58:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=220629 kg 关车燃油量=52783 kg 2024-08-11 11:58:14 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:58:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=220629 kg 开车燃油量=52782 kg 2024-08-11 11:58:15 发动机 2 启动 2024-08-11 11:58:15 发动机 2 关闭 2024-08-11 11:58:15 发动机 2 启动 2024-08-11 11:58:18 滑行灯开启 在 380 英尺 2024-08-11 11:58:25 停机刹车释放 2024-08-11 12:00:48 自动驾驶断开 380 英尺 / 速度 16 节 2024-08-11 12:01:10 抬轮 速度=122 节 2024-08-11 12:01:15 出港离地 @ 144.34 节 | 场压高=382.55 ft / RA地面高=3.4 ft / 襟翼位=4 / 航向=170 度 | 坡度=7.01 出发气象报文= UNNT 110330Z 24003MPS 9999 FEW026 17/13 Q1008 R25/150065 R16/090070 NOSIG RMK QFE746/0995 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 55.03/ 82.6003 2024-08-11 12:01:15 起飞飞机重量=220291 kg 起飞燃油量=52446 kg 2024-08-11 12:01:16 起落架收起 @ 148 节 | 400 英尺 2024-08-11 12:01:17 自动驾驶接通 430 英尺 / 速度 151 节 2024-08-11 12:04:07 襟翼 2 | 6180ft | 222 节 2024-08-11 12:04:07 襟翼 0 | 6190ft | 222 节 2024-08-11 12:04:10 滑行灯关闭 在 6280 英尺 2024-08-11 12:12:57 巡航阶段 , 气压高=30059.62 | 表速=322.68 | 地速=498 2024-08-11 19:07:03 滑行灯开启 在 10000 英尺 2024-08-11 19:07:12 起落架放下 @ 238 节 | 9870 英尺 2024-08-11 19:07:30 襟翼 1 | 9440ft | 215 节 2024-08-11 19:07:30 襟翼 2 | 9430ft | 215 节 2024-08-11 19:07:31 襟翼 4 | 9430ft | 214 节 2024-08-11 19:07:31 襟翼 5 | 9420ft | 214 节 2024-08-11 19:07:31 襟翼 6 | 9420ft | 214 节 2024-08-11 19:07:31 襟翼 8 | 9420ft | 214 节 2024-08-11 19:08:26 扰流板 预位 2024-08-11 19:09:31 高度记录 | 场压高=7690 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节 2024-08-11 19:09:41 到港接地 @ 124.77 节 | 场压高=7672.58 ft / RA地面高=2.89 ft / 襟翼位=8 / 航向=253 度 | 坡度=3.78 到达气象报文= HAAB 111000Z 19009KT 9999 SCT023 BKN024 20/14 Q1024 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 8.9793/ 38.8074 2024-08-11 19:09:41 接地飞机重量=172420 kg 接地燃油量=4589 kg 2024-08-11 19:09:41 扰流板 解除预位 2024-08-11 19:10:18 自动驾驶断开 7650 英尺 / 速度 14 节 2024-08-11 19:10:48 停机刹车设定 2024-08-11 19:10:50 停机刹车释放 2024-08-11 19:10:54 到港滑行 2024-08-11 19:10:55 襟翼 6 | 7650ft | 7 节 2024-08-11 19:10:55 襟翼 5 | 7650ft | 7 节 2024-08-11 19:10:55 襟翼 4 | 7650ft | 7 节 2024-08-11 19:10:55 襟翼 2 | 7650ft | 7 节 2024-08-11 19:10:55 襟翼 1 | 7650ft | 7 节 2024-08-11 19:10:55 襟翼 0 | 7650ft | 7 节 2024-08-11 19:10:56 停机刹车设定 2024-08-11 19:10:57 停机刹车释放 2024-08-11 19:11:01 停机刹车设定 2024-08-11 19:11:02 停机刹车释放 2024-08-11 19:12:44 滑行灯关闭 在 7650 英尺 2024-08-11 19:12:45 停机刹车设定 2024-08-11 19:12:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=172105 kg 关车燃油量=4275 kg 2024-08-11 19:12:49 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/11 11:53:12 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/11 11:56:53 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/11 12:00:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/11 12:01:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2024-08-11 12:01:15 值 121.99 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-08-11 12:01:15 值 144.34 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-08-11 12:01:19 值 154.05 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/11 12:01:23 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-11 12:03:19 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-11 12:05:50 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/11 12:12:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/11 18:55:01 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/11 19:06:37 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-11 19:06:37 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-08-11 19:07:21 值 -1621.71 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-11 19:08:21 值 RA: 977.84 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-11 19:06:40 值 242.54 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-11 19:07:31 值 214.01 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/11 19:09:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-08-11 19:17:03 值 2881.11608646503 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/11 19:10:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/11 19:12:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qantas 2024-08-11 11:53:12 Autopilot Enabled at 380 Feet with speed 0 Knots 2024-08-11 11:53:12 Boarding 2024-08-11 11:53:13 Boarding Aircraft Weight=220811KG Boarding Fuel Weight=52965KG 2024-08-11 11:56:46 Brakes are Released 2024-08-11 11:56:53 Taxiing to RWY 2024-08-11 11:57:03 Brakes are On 2024-08-11 11:57:04 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=220693KG Engine Started Fuel Weight=52846KG 2024-08-11 11:57:05 Engine 2 Started 2024-08-11 11:57:23 Engine 1 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Reached, PALT:30059.62 IAS:322.68 GS:498 2024-08-11 19:07:03 Taxi Lights ON at 10000 Feet 2024-08-11 19:07:12 Landing Gear Down @ 238 Knots and 9870 Feet 2024-08-11 19:07:30 Flaps 1 Selected at 9440ft and 215kts 2024-08-11 19:07:30 Flaps 2 Selected at 9430ft and 215kts 2024-08-11 19:07:31 Flaps 4 Selected at 9430ft and 214kts 2024-08-11 19:07:31 Flaps 5 Selected at 9420ft and 214kts 2024-08-11 19:07:31 Flaps 6 Selected at 9420ft and 214kts 2024-08-11 19:07:31 Flaps 8 Selected at 9420ft and 214kts 2024-08-11 19:08:26 Spoilers Armed 2024-08-11 19:09:31 Radio Altitude Record AGL=7690 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2024-08-11 19:09:41 You Landed @ 124.77Knots AGL=7672.58FT / RA=2.89FT / Flaps=8 / Heading=253Degree / Pitch=3.78 Arrival Weather: HAAB 111000Z 19009KT 9999 SCT023 BKN024 20/14 Q1024 Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 8.9793/ 38.8074 2024-08-11 19:09:41 Landing Aircraft Weight=172420KG Landing Fuel Weight=4589KG 2024-08-11 19:09:41 Spoilers Disarmed 2024-08-11 19:10:18 Autopilot Disabled at 7650 Feet with speed 14 Knots 2024-08-11 19:10:48 Brakes are On 2024-08-11 19:10:50 Brakes are Released 2024-08-11 19:10:54 Taxiing to gate 2024-08-11 19:10:55 Flaps 6 Selected at 7650ft and 7kts 2024-08-11 19:10:55 Flaps 5 Selected at 7650ft and 7kts 2024-08-11 19:10:55 Flaps 4 Selected at 7650ft and 7kts 2024-08-11 19:10:55 Flaps 2 Selected at 7650ft and 7kts 2024-08-11 19:10:55 Flaps 1 Selected at 7650ft and 7kts 2024-08-11 19:10:55 Flaps 0 Selected at 7650ft and 7kts 2024-08-11 19:10:56 Brakes are On 2024-08-11 19:10:57 Brakes are Released 2024-08-11 19:11:01 Brakes are On 2024-08-11 19:11:02 Brakes are Released 2024-08-11 19:12:44 Taxi Lights OFF at 7650 Feet 2024-08-11 19:12:45 Brakes are On 2024-08-11 19:12:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=172105KG Engine Stopped Fuel Weight=4275KG 2024-08-11 19:12:49 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/11 11:53:12 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/11 11:56:53 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/11 12:00:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/11 12:01:15 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 12:01:15 Exceed Value:121.99 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 12:01:15 Exceed Value:144.34 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 12:01:19 Exceed Value:154.05 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/11 12:01:23 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 12:03:19 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 12:05:50 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/11 12:12:57 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/11 18:55:01 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/11 19:06:37 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 19:06:37 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-11 19:07:21 Exceed Value:-1621.71 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 19:08:21 Exceed Value:RA: 977.84 SP:10591 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-11 19:06:40 Exceed Value:242.54 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 19:07:31 Exceed Value:214.01 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/11 19:09:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-11 19:17:03 Exceed Value:2881.11608646503 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/11 19:10:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/11 19:12:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-08-11 11:54:12
纬度 55.0486
经度 82.5945
【380 FT / 0 节】
【T2】2024-08-11 11:55:12
纬度 55.0486
经度 82.5945
【380 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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