| 普通航班: | CPA 3013 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-6002) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1069 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:27:00 ![]() |
空中飞行: | 2:25:00 ![]() |
有效飞行: | 02:25:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 6265 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 3 天![]() |
机组工资: | VB 29000.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-08-14 18:13:23 | 更新日期: | 2024-09-01 13:47:33 | ||||
| 航路信息: | BENBI PASGU DZY SQ AVKES RUSER ENKAN NOLAD TOROV | ||||||||
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| 航班配载: |
152 人
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配载单价: | VB 1, 333.00 | 票价收入: | VB 202, 616.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 11961 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 107, 649.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 57 %
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时段票率: | 90 % ![]() |
航班净利润: | VB 54, 967.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 309 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1775 分 ![]() |
最终绩效: | 3584 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 122 ![]() |
VR 值: | 127 ![]() |
V2 值: | 143 | Vref 121 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-261 ft
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接地品质: | 28.00 % | 43 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.70 G
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过载品质: | 62.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:35 UTC | 实际出发: | 2024-08-14 07:35:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:12 UTC | 实际到达: | 2024-08-14 10:05:00 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-08-14 15:30:42 登机开始检测 2024-08-14 15:30:42 停机刹车设定 2024-08-14 15:30:43 登机飞机重量=52965 kg 登机燃油量=11961 kg 2024-08-14 15:34:52 停机刹车释放 2024-08-14 15:35:00 推出|出港滑行 2024-08-14 15:36:00 停机刹车设定 2024-08-14 15:36:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=52954 kg 开车燃油量=11951 kg 2024-08-14 15:36:24 发动机 2 启动 2024-08-14 15:36:36 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-08-14 15:36:48 扰流板 预位 2024-08-14 15:36:48 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-08-14 15:36:49 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2024-08-14 15:36:50 停机刹车释放 2024-08-14 15:39:23 抬轮 速度=135 节 2024-08-14 15:39:25 出港离地 @ 140.39 节 | 场压高=123.58 ft / RA地面高=3.56 ft / 襟翼位=5 / 航向=41 度 | 坡度=8.43 出发气象报文= ZHHH 140700Z 08004MPS 050V120 9999 FEW040TCU 34/24 Q1004 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 30.7843/ 114.2089 2024-08-14 15:39:25 起飞飞机重量=52868 kg 起飞燃油量=11864 kg 2024-08-14 15:39:25 起落架收起 @ 142 节 | 130 英尺 2024-08-14 15:39:31 襟翼 3 | 270ft | 154 节 2024-08-14 15:40:25 襟翼 1 | 2560ft | 210 节 2024-08-14 15:40:37 襟翼 0 | 2940ft | 243 节 2024-08-14 15:43:26 滑行灯关闭 在 10830 英尺 2024-08-14 15:50:59 巡航阶段 , 气压高=30067.75 | 表速=303.92 | 地速=470 2024-08-14 17:55:52 扰流板 解除预位 2024-08-14 18:03:30 起落架放下 @ 240 节 | 7480 英尺 2024-08-14 18:04:10 襟翼 3 | 5150ft | 203 节 2024-08-14 18:04:22 襟翼 4 | 4940ft | 181 节 2024-08-14 18:04:24 襟翼 6 | 4920ft | 178 节 2024-08-14 18:04:26 襟翼 8 | 4910ft | 174 节 2024-08-14 18:04:30 滑行灯开启 在 4880 英尺 2024-08-14 18:04:36 扰流板 预位 2024-08-14 18:04:56 高度记录 | 场压高=4530 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2024-08-14 18:05:00 到港接地 @ 127.02 节 | 场压高=4491.57 ft / RA地面高=3.15 ft / 襟翼位=8 / 航向=285 度 | 坡度=2.74 到达气象报文= ZMCK 140930Z 20005MPS 9999 SCT030CB SCT033 25/10 Q1015 NOSIG RMK QFE646.3 37 MOP 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 47.6436/ 106.8383 2024-08-14 18:05:00 接地飞机重量=48260 kg 接地燃油量=7257 kg 2024-08-14 18:05:01 扰流板 解除预位 2024-08-14 18:05:08 停机刹车设定 2024-08-14 18:05:25 到港滑行 2024-08-14 18:05:25 停机刹车释放 2024-08-14 18:05:26 襟翼 6 | 4480ft | 16 节 2024-08-14 18:05:26 襟翼 4 | 4480ft | 16 节 2024-08-14 18:05:26 襟翼 3 | 4480ft | 15 节 2024-08-14 18:05:26 襟翼 0 | 4480ft | 15 节 2024-08-14 18:06:48 停机刹车设定 2024-08-14 18:06:49 滑行灯关闭 在 4480 英尺 2024-08-14 18:06:52 发动机 2 关闭 2024-08-14 18:06:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=48232 kg 关车燃油量=7230 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/14 15:30:42 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/14 15:35:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/14 15:39:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/14 15:39:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-08-14 15:39:25 值 140.39 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/14 15:39:35 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-14 15:40:53 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-14 15:43:21 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-14 15:42:45 值 267.17 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-14 15:40:27 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/14 15:50:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-14 15:51:01 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/14 17:53:15 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-14 18:00:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-08-14 18:00:44 值 303.3 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/14 18:03:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-08-14 18:04:16 值 -1303.36 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-08-14 18:04:43 值 -1721.67 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-14 18:04:04 值 945.93 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-14 18:04:20 值 186.21 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-14 18:03:56 值 231.67 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/14 18:04:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-08-14 18:05:01 值 4.734 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-08-14 18:10:11 值 1.66 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/14 18:05:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-08-14 18:05:25 值 70 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/14 18:06:48 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1775 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-08-14 15:30:42 Boarding 2024-08-14 15:30:42 Brakes are On 2024-08-14 15:30:43 Boarding Aircraft Weight=52965KG Boarding Fuel Weight=11961KG 2024-08-14 15:34:52 Brakes are Released 2024-08-14 15:35:00 Taxiing to RWY 2024-08-14 15:36:00 Brakes are On 2024-08-14 15:36:24 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=52954KG Engine Started Fuel Weight=11951KG 2024-08-14 15:36:24 Engine 2 Started 2024-08-14 15:36:36 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-08-14 15:36:48 Spoilers Armed 2024-08-14 15:36:48 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-08-14 15:36:49 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2024-08-14 15:36:50 Brakes are Released 2024-08-14 15:39:23 VR speed=135 Knots 2024-08-14 15:39:25 You Took off @ 140.39 Knots AGL=123.58FT / RA=3.56FT / Flaps=5 / Heading=41Degree / Pitch=8.43 Departure Weather ZHHH 140700Z 08004MPS 050V120 9999 FEW040TCU 34/24 Q1004 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 30.7843/ 114.2089 2024-08-14 15:39:25 Takeoff Aircraft Weight=52868KG Takeoff Fuel Weight=11864KG 2024-08-14 15:39:25 Landing Gear Up @ 142 Knots and 130 Feet 2024-08-14 15:39:31 Flaps 3 Selected at 270ft and 154kts 2024-08-14 15:40:25 Flaps 1 Selected at 2560ft and 210kts 2024-08-14 15:40:37 Flaps 0 Selected at 2940ft and 243kts 2024-08-14 15:43:26 Taxi Lights OFF at 10830 Feet 2024-08-14 15:50:59 TOC Reached, PALT:30067.75 IAS:303.92 GS:470 2024-08-14 17:55:52 Spoilers Disarmed 2024-08-14 18:03:30 Landing Gear Down @ 240 Knots and 7480 Feet 2024-08-14 18:04:10 Flaps 3 Selected at 5150ft and 203kts 2024-08-14 18:04:22 Flaps 4 Selected at 4940ft and 181kts 2024-08-14 18:04:24 Flaps 6 Selected at 4920ft and 178kts 2024-08-14 18:04:26 Flaps 8 Selected at 4910ft and 174kts 2024-08-14 18:04:30 Taxi Lights ON at 4880 Feet 2024-08-14 18:04:36 Spoilers Armed 2024-08-14 18:04:56 Radio Altitude Record AGL=4530 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2024-08-14 18:05:00 You Landed @ 127.02Knots AGL=4491.57FT / RA=3.15FT / Flaps=8 / Heading=285Degree / Pitch=2.74 Arrival Weather: ZMCK 140930Z 20005MPS 9999 SCT030CB SCT033 25/10 Q1015 NOSIG RMK QFE646.3 37 MOP Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 47.6436/ 106.8383 2024-08-14 18:05:00 Landing Aircraft Weight=48260KG Landing Fuel Weight=7257KG 2024-08-14 18:05:01 Spoilers Disarmed 2024-08-14 18:05:08 Brakes are On 2024-08-14 18:05:25 Taxiing to gate 2024-08-14 18:05:25 Brakes are Released 2024-08-14 18:05:26 Flaps 6 Selected at 4480ft and 16kts 2024-08-14 18:05:26 Flaps 4 Selected at 4480ft and 16kts 2024-08-14 18:05:26 Flaps 3 Selected at 4480ft and 15kts 2024-08-14 18:05:26 Flaps 0 Selected at 4480ft and 15kts 2024-08-14 18:06:48 Brakes are On 2024-08-14 18:06:49 Taxi Lights OFF at 4480 Feet 2024-08-14 18:06:52 Engine 2 Stopped 2024-08-14 18:06:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=48232KG Engine Stopped Fuel Weight=7230KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/14 15:30:42 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/14 15:35:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/14 15:39:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/14 15:39:25 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-14 15:39:25 Exceed Value:140.39 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/14 15:39:35 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 15:40:53 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 15:43:21 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-14 15:42:45 Exceed Value:267.17 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 15:40:27 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/14 15:50:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 15:51:01 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/14 17:53:15 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 18:00:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-08-14 18:00:44 Exceed Value:303.3 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/14 18:03:54 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-14 18:04:16 Exceed Value:-1303.36 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 18:04:43 Exceed Value:-1721.67 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 18:04:04 Exceed Value:945.93 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 18:04:20 Exceed Value:186.21 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-14 18:03:56 Exceed Value:231.67 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/14 18:04:56 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 18:05:01 Exceed Value:4.734 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-08-14 18:10:11 Exceed Value:1.66 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/14 18:05:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-14 18:05:25 Exceed Value:70 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/14 18:06:48 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1775 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-08-14 15:31:42
纬度 30.7725
经度 114.1967
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-08-14 15:32:42
纬度 30.7725
经度 114.1967
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-14 15:32:42 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-08-14 15:33:42 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-14 15:33:42 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-08-14 15:34:42 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-14 15:34:42 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-08-14 15:35:42 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-14 15:35:42 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-08-14 15:36:42 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-14 15:36:42 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-08-14 15:37:02 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-14 15:37:02 纬度 30.7724 经度 114.1967 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-08-14 15:37:07 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-14 15:37:07 纬度 30.7725 经度 114.1967 【120 FT / 2 节】 【T2】2024-08-14 15:37:12 纬度 30.7725 经度 114.1968 【120 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-14 15:37:12 纬度 30.7725 经度 114.1968 【120 FT / 4 节】 【T2】2024-08-14 15:37:17 纬度 30.7726 经度 114.1969 【120 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-14 15:37:17 纬度 30.7726 经度 114.1969 【120 FT / 6 节】 【T2】2024-08-14 15:37:22 纬度 30.7728 经度 114.1970 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-14 15:37:22 纬度 30.7728 经度 114.1970 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-08-14 15:37:27 纬度 30.7729 经度 114.1972 【120 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-14 15:37:27 纬度 30.7729 经度 114.1972 【120 FT / 10 节】 【T2】2024-08-14 15:37:32 纬度 30.7731 经度 114.1974 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-14 15:37:32 纬度 30.7731 经度 114.1974 【120 FT / 11 节】 【T2】2024-08-14 15:37:37 纬度 30.7733 经度 114.1976 【120 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-14 15:37:37 纬度 30.7733 经度 114.1976 【120 FT / 11 节】 【T2】2024-08-14 15:37:42 纬度 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