| 普通航班: | CPA 3104 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | UHPP ( YELIZOVO ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2195) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1960 海里 | ||||
| 计划飞行: | 5:26:00 |
空中飞行: | 4:22:00 |
有效飞行: | 04:22:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 64 天 |
机组工资: | VB 87333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-17 23:46:58 | 更新日期: | 2024-09-01 12:47:01 | ||||
| 航路信息: | EGERO IRVON NEKLU GETRU GU PUMNA RIDLO URETA OMONI DOKIR ANAGO DIVIL NURBA OSMIN UB SAMIK | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 2, 235.00 | 票价收入: | VB 359, 835.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9991 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 119, 892.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 141, 610.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
|
运营绩效: | 301 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1900 分 |
最终绩效: | 3696 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 141 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 89 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-277 ft
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接地品质: | 23.00 % | 36 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:10 UTC | 实际出发: | 2024-08-17 11:10:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:46 UTC | 实际到达: | 2024-08-17 15:36:14 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-08-17 19:05:16 扰流板 解除预位 2024-08-17 19:05:16 登机开始检测 2024-08-17 19:05:17 登机飞机重量=50994 kg 登机燃油量=9991 kg 2024-08-17 19:09:53 停机刹车释放 2024-08-17 19:10:00 推出|出港滑行 2024-08-17 19:10:41 停机刹车设定 2024-08-17 19:11:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=50983 kg 开车燃油量=9980 kg 2024-08-17 19:11:01 发动机 2 启动 2024-08-17 19:11:13 停机刹车释放 2024-08-17 19:11:15 停机刹车设定 2024-08-17 19:11:20 扰流板 预位 2024-08-17 19:11:20 襟翼 3 | 4480ft | 0 节 2024-08-17 19:11:21 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2024-08-17 19:11:25 滑行灯开启 在 4480 英尺 2024-08-17 19:11:35 停机刹车释放 2024-08-17 19:12:56 停机刹车设定 2024-08-17 19:12:57 停机刹车释放 2024-08-17 19:13:55 抬轮 速度=131 节 2024-08-17 19:13:57 出港离地 @ 136.35 节 | 场压高=4491.56 ft / RA地面高=5.61 ft / 襟翼位=5 / 航向=105 度 | 坡度=10.25 出发气象报文= ZMCK 171030Z 28004MPS 9999 FEW030CB SCT033 18/13 Q1014 NOSIG RMK QFE645.6 74 MOP 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.646/ 106.8253 2024-08-17 19:13:57 起飞飞机重量=50898 kg 起飞燃油量=9895 kg 2024-08-17 19:13:57 起落架收起 @ 137 节 | 4480 英尺 2024-08-17 19:14:02 襟翼 3 | 4560ft | 147 节 2024-08-17 19:14:03 扰流板 解除预位 2024-08-17 19:14:39 襟翼 0 | 5400ft | 203 节 2024-08-17 19:24:13 巡航阶段 , 气压高=30067.6 | 表速=303.99 | 地速=472 2024-08-17 23:32:58 起落架放下 @ 237 节 | 2640 英尺 2024-08-17 23:33:03 襟翼 1 | 2600ft | 227 节 2024-08-17 23:33:14 襟翼 3 | 2440ft | 209 节 2024-08-17 23:35:48 襟翼 4 | 400ft | 156 节 2024-08-17 23:35:48 襟翼 6 | 400ft | 156 节 2024-08-17 23:35:48 襟翼 8 | 400ft | 156 节 2024-08-17 23:35:53 扰流板 预位 2024-08-17 23:36:08 高度记录 | 场压高=180 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=129 节 2024-08-17 23:36:14 到港接地 @ 122.58 节 | 场压高=134.57 ft / RA地面高=2.74 ft / 襟翼位=8 / 航向=157 度 | 坡度=2.59 到达气象报文= UHPP 171500Z 02002MPS 9999 BKN110 09/06 Q1013 R16R/CLRD60 NOSIG RMK QFE757/1009 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 53.1802/ 158.4432 2024-08-17 23:36:14 接地飞机重量=43183 kg 接地燃油量=2183 kg 2024-08-17 23:36:21 停机刹车设定 2024-08-17 23:36:37 到港滑行 2024-08-17 23:36:37 停机刹车释放 2024-08-17 23:36:38 襟翼 6 | 130ft | 20 节 2024-08-17 23:36:38 襟翼 4 | 130ft | 20 节 2024-08-17 23:36:39 襟翼 3 | 130ft | 20 节 2024-08-17 23:36:39 襟翼 0 | 130ft | 20 节 2024-08-17 23:38:50 停机刹车设定 2024-08-17 23:38:51 滑行灯关闭 在 130 英尺 2024-08-17 23:38:54 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43148 kg 关车燃油量=2148 kg 2024-08-17 23:38:54 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/17 19:05:16 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/17 19:10:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/17 19:13:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 19:13:55 值 870 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/17 19:13:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-08-17 19:13:57 值 136.35 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/17 19:14:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 19:14:45 值 -406 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 19:15:41 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 19:16:16 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/17 19:24:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 19:24:13 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 19:24:15 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/17 23:19:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/17 23:32:48 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 23:34:56 值 984.49 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 23:35:36 值 156.37 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-17 23:32:50 值 238.82 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-17 23:33:03 值 227.85 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/17 23:36:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/17 23:36:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/17 23:38:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1900 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-08-17 19:05:16 Spoilers Disarmed 2024-08-17 19:05:16 Boarding 2024-08-17 19:05:17 Boarding Aircraft Weight=50994KG Boarding Fuel Weight=9991KG 2024-08-17 19:09:53 Brakes are Released 2024-08-17 19:10:00 Taxiing to RWY 2024-08-17 19:10:41 Brakes are On 2024-08-17 19:11:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=50983KG Engine Started Fuel Weight=9980KG 2024-08-17 19:11:01 Engine 2 Started 2024-08-17 19:11:13 Brakes are Released 2024-08-17 19:11:15 Brakes are On 2024-08-17 19:11:20 Spoilers Armed 2024-08-17 19:11:20 Flaps 3 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-17 19:11:21 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-17 19:11:25 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2024-08-17 19:11:35 Brakes are Released 2024-08-17 19:12:56 Brakes are On 2024-08-17 19:12:57 Brakes are Released 2024-08-17 19:13:55 VR speed=131 Knots 2024-08-17 19:13:57 You Took off @ 136.35 Knots AGL=4491.56FT / RA=5.61FT / Flaps=5 / Heading=105Degree / Pitch=10.25 Departure Weather ZMCK 171030Z 28004MPS 9999 FEW030CB SCT033 18/13 Q1014 NOSIG RMK QFE645.6 74 MOP Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.646/ 106.8253 2024-08-17 19:13:57 Takeoff Aircraft Weight=50898KG Takeoff Fuel Weight=9895KG 2024-08-17 19:13:57 Landing Gear Up @ 137 Knots and 4480 Feet 2024-08-17 19:14:02 Flaps 3 Selected at 4560ft and 147kts 2024-08-17 19:14:03 Spoilers Disarmed 2024-08-17 19:14:39 Flaps 0 Selected at 5400ft and 203kts 2024-08-17 19:24:13 TOC Reached, PALT:30067.6 IAS:303.99 GS:472 2024-08-17 23:32:58 Landing Gear Down @ 237 Knots and 2640 Feet 2024-08-17 23:33:03 Flaps 1 Selected at 2600ft and 227kts 2024-08-17 23:33:14 Flaps 3 Selected at 2440ft and 209kts 2024-08-17 23:35:48 Flaps 4 Selected at 400ft and 156kts 2024-08-17 23:35:48 Flaps 6 Selected at 400ft and 156kts 2024-08-17 23:35:48 Flaps 8 Selected at 400ft and 156kts 2024-08-17 23:35:53 Spoilers Armed 2024-08-17 23:36:08 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=129 Knots 2024-08-17 23:36:14 You Landed @ 122.58Knots AGL=134.57FT / RA=2.74FT / Flaps=8 / Heading=157Degree / Pitch=2.59 Arrival Weather: UHPP 171500Z 02002MPS 9999 BKN110 09/06 Q1013 R16R/CLRD60 NOSIG RMK QFE757/1009 Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 53.1802/ 158.4432 2024-08-17 23:36:14 Landing Aircraft Weight=43183KG Landing Fuel Weight=2183KG 2024-08-17 23:36:21 Brakes are On 2024-08-17 23:36:37 Taxiing to gate 2024-08-17 23:36:37 Brakes are Released 2024-08-17 23:36:38 Flaps 6 Selected at 130ft and 20kts 2024-08-17 23:36:38 Flaps 4 Selected at 130ft and 20kts 2024-08-17 23:36:39 Flaps 3 Selected at 130ft and 20kts 2024-08-17 23:36:39 Flaps 0 Selected at 130ft and 20kts 2024-08-17 23:38:50 Brakes are On 2024-08-17 23:38:51 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2024-08-17 23:38:54 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43148KG Engine Stopped Fuel Weight=2148KG 2024-08-17 23:38:54 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/17 19:05:16 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/17 19:10:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/17 19:13:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 19:13:55 Exceed Value:870 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/17 19:13:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-17 19:13:57 Exceed Value:136.35 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/17 19:14:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 19:14:45 Exceed Value:-406 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 19:15:41 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 19:16:16 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/17 19:24:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 19:24:13 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 19:24:15 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/17 23:19:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/17 23:32:48 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 23:34:56 Exceed Value:984.49 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 23:35:36 Exceed Value:156.37 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-17 23:32:50 Exceed Value:238.82 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-17 23:33:03 Exceed Value:227.85 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/17 23:36:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/17 23:36:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/17 23:38:50 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1900 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-08-17 19:06:16
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【T2】2024-08-17 19:07:16
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-17 19:07:16 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-17 19:08:16 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-17 19:08:16 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-17 19:09:16 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-17 19:09:16 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-17 19:10:16 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-17 19:10:16 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-17 19:11:16 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-17 19:11:16 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-17 19:11:43 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 27 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-17 19:11:43 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 4 节】 【T2】2024-08-17 19:11:48 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 6 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-17 19:11:48 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 6 节】 【T2】2024-08-17 19:11:53 纬度 47.6508 经度 106.7977 【4480 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-17 19:11:53 纬度 47.6508 经度 106.7977 【4480 FT / 9 节】 【T2】2024-08-17 19:11:58 纬度 47.6508 经度 106.7981 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-17 19:11:58 纬度 47.6508 经度 106.7981 【4480 FT / 10 节】 【T2】2024-08-17 19:12:03 纬度 47.6507 经度 106.7984 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-17 19:12:03 纬度 47.6507 经度 106.7984 【4480 FT / 12 节】 【T2】2024-08-17 19:12:08 纬度 47.6506 经度 106.7989 【4480 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-17 19:12:08 纬度 47.6506 经度 106.7989 【4480 FT / 13 节】 【T2】2024-08-17 19:12:13 纬度 47.6506 经度 106.7993 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-17 19:12:13 纬度 47.6506 经度 106.7993 【4480 FT / 14 节】 【T2】2024-08-17 19:12:18 纬度 47.6505 经度 106.7998 【4480 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-17 19:12:18 纬度 47.6505 经度 106.7998 【4480 FT / 15 节】 【T2】2024-08-17 19:12:23 纬度 47.6504 经度 106.8004 【4480 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-17 19:12:23 纬度 47.6504 经度 106.8004 【4480 FT / 17 节】 【T2】2024-08-17 19:12:28 纬度 47.6503 经度 106.8010 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-17 19:12:28 纬度 47.6503 经度 106.8010 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-17 19:12:33 纬度 47.6502 经度 106.8016 【4480 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-17 19:12:33 纬度 47.6502 经度 106.8016 【4480 FT / 19 节】 【T2】2024-08-17 19:12:38 纬度 47.6500 经度 106.8022 【4480 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-17 19:12:38 纬度 47.6500 经度 106.8022 【4480 FT / 20 节】 【T2】2024-08-17 19:12:43 纬度 47.6499 经度 106.8029 【4480 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-17 19:12:43 纬度 47.6499 经度 106.8029 【4480 FT / 21 节】 【T2】2024-08-17 19:12:48 纬度 47.6498 经度 106.8037 【4480 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-17 19:12:48 纬度 47.6498 经度 106.8037 【4480 FT / 23 节】 【T2】2024-08-17 19:12:53 纬度 47.6496 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