普通航班: | CPA 3123 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2031) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 817 海里 | ||||
计划飞行: | 2:19:00 | 空中飞行: | 1:55:00 | 有效飞行: | 01:55:00 | ||||
执飞机组: | 4809 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 23000.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-08-18 17:01:41 | 更新日期: | 2024-09-01 14:21:18 | ||||
航路信息: | EGERO SAPLU BAR DULEX BUTET |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 1, 034.00 | 票价收入: | VB 166, 474.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5987 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 71, 844.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 60, 630.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 299 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1780 分 | 最终绩效: | 3679 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 115 | VR 值: | 120 | V2 值: | 137 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 91 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -287 ft | 接地品质: | 20.00 % | 32 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:50 UTC | 实际出发: | 2024-08-18 06:50:03 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:59 UTC | 实际到达: | 2024-08-18 08:51:32 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-2337 2024-08-18 14:45:56 登机开始检测 2024-08-18 14:45:56 停机刹车设定 2024-08-18 14:45:57 登机飞机重量=46989 kg 登机燃油量=5987 kg 2024-08-18 14:49:55 停机刹车释放 2024-08-18 14:50:03 推出|出港滑行 2024-08-18 14:50:34 停机刹车设定 2024-08-18 14:50:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=46980 kg 开车燃油量=5978 kg 2024-08-18 14:50:58 发动机 2 启动 2024-08-18 14:52:58 扰流板 预位 2024-08-18 14:52:58 襟翼 3 | 4480ft | 0 节 2024-08-18 14:52:58 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2024-08-18 14:53:01 停机刹车释放 2024-08-18 14:53:03 滑行灯开启 在 4480 英尺 2024-08-18 14:55:34 抬轮 速度=145 节 2024-08-18 14:55:35 出港离地 @ 147.38 节 | 场压高=4491.56 ft / RA地面高=4.69 ft / 襟翼位=5 / 航向=105 度 | 坡度=9.41 出发气象报文= ZMCK 180630Z 33007MPS 9999 FEW030CB SCT033 22/13 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.6443/ 106.8344 2024-08-18 14:55:35 起飞飞机重量=46894 kg 起飞燃油量=5893 kg 2024-08-18 14:55:36 起落架收起 @ 149 节 | 4500 英尺 2024-08-18 14:56:01 襟翼 3 | 5090ft | 190 节 2024-08-18 14:56:04 襟翼 0 | 5110ft | 202 节 2024-08-18 14:56:11 扰流板 解除预位 2024-08-18 14:57:43 滑行灯关闭 在 10350 英尺 2024-08-18 15:12:49 巡航阶段 , 气压高=30063.47 | 表速=304.05 | 地速=472 2024-08-18 16:48:09 起落架放下 @ 241 节 | 3840 英尺 2024-08-18 16:48:14 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-08-18 16:48:31 襟翼 1 | 3350ft | 228 节 2024-08-18 16:48:39 襟翼 3 | 3170ft | 209 节 2024-08-18 16:51:03 襟翼 4 | 1040ft | 155 节 2024-08-18 16:51:03 襟翼 6 | 1030ft | 155 节 2024-08-18 16:51:03 襟翼 8 | 1030ft | 155 节 2024-08-18 16:51:04 扰流板 预位 2024-08-18 16:51:26 高度记录 | 场压高=760 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2024-08-18 16:51:32 到港接地 @ 120.71 节 | 场压高=714.56 ft / RA地面高=1.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=49 度 | 坡度=3.16 到达气象报文= ZYCC 180800Z 14003MPS 100V180 9999 FEW033 30/23 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 10 到达机场坐标= 43.9897/ 125.6745 2024-08-18 16:51:32 接地飞机重量=42619 kg 接地燃油量=1618 kg 2024-08-18 16:51:39 停机刹车设定 2024-08-18 16:51:54 停机刹车释放 2024-08-18 16:51:56 到港滑行 2024-08-18 16:51:57 襟翼 6 | 710ft | 20 节 2024-08-18 16:51:57 襟翼 4 | 710ft | 20 节 2024-08-18 16:51:57 襟翼 3 | 710ft | 20 节 2024-08-18 16:51:57 襟翼 0 | 710ft | 20 节 2024-08-18 16:52:37 扰流板 解除预位 2024-08-18 16:54:55 停机刹车设定 2024-08-18 16:54:56 滑行灯关闭 在 710 英尺 2024-08-18 16:54:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42577 kg 关车燃油量=1576 kg 2024-08-18 16:54:59 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 14:45:56 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 14:50:03 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/18 14:55:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/18 14:55:35 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 14:55:35 值 145.14 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 14:55:44 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 14:56:09 值 -535.96 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 14:57:06 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 14:56:04 值 606.23 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 14:57:41 值 265.89 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/18 15:12:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 15:12:51 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/18 16:37:48 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 16:42:40 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 16:48:31 值 228.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/18 16:48:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 16:50:16 值 980.5 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 16:50:51 值 155.52 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 16:48:36 值 216.2 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/18 16:51:26 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2024-08-18 16:58:40 值 -287.077504432994 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 16:51:56 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 16:52:45 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 16:52:45 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 16:54:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 16:54:55 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1780 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-2337 2024-08-18 14:45:56 Boarding 2024-08-18 14:45:56 Brakes are On 2024-08-18 14:45:57 Boarding Aircraft Weight=46989KG Boarding Fuel Weight=5987KG 2024-08-18 14:49:55 Brakes are Released 2024-08-18 14:50:03 Taxiing to RWY 2024-08-18 14:50:34 Brakes are On 2024-08-18 14:50:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46980KG Engine Started Fuel Weight=5978KG 2024-08-18 14:50:58 Engine 2 Started 2024-08-18 14:52:58 Spoilers Armed 2024-08-18 14:52:58 Flaps 3 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-18 14:52:58 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-18 14:53:01 Brakes are Released 2024-08-18 14:53:03 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2024-08-18 14:55:34 VR speed=145 Knots 2024-08-18 14:55:35 You Took off @ 147.38 Knots AGL=4491.56FT / RA=4.69FT / Flaps=5 / Heading=105Degree / Pitch=9.41 Departure Weather ZMCK 180630Z 33007MPS 9999 FEW030CB SCT033 22/13 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.6443/ 106.8344 2024-08-18 14:55:35 Takeoff Aircraft Weight=46894KG Takeoff Fuel Weight=5893KG 2024-08-18 14:55:36 Landing Gear Up @ 149 Knots and 4500 Feet 2024-08-18 14:56:01 Flaps 3 Selected at 5090ft and 190kts 2024-08-18 14:56:04 Flaps 0 Selected at 5110ft and 202kts 2024-08-18 14:56:11 Spoilers Disarmed 2024-08-18 14:57:43 Taxi Lights OFF at 10350 Feet 2024-08-18 15:12:49 TOC Reached, PALT:30063.47 IAS:304.05 GS:472 2024-08-18 16:48:09 Landing Gear Down @ 241 Knots and 3840 Feet 2024-08-18 16:48:14 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-08-18 16:48:31 Flaps 1 Selected at 3350ft and 228kts 2024-08-18 16:48:39 Flaps 3 Selected at 3170ft and 209kts 2024-08-18 16:51:03 Flaps 4 Selected at 1040ft and 155kts 2024-08-18 16:51:03 Flaps 6 Selected at 1030ft and 155kts 2024-08-18 16:51:03 Flaps 8 Selected at 1030ft and 155kts 2024-08-18 16:51:04 Spoilers Armed 2024-08-18 16:51:26 Radio Altitude Record AGL=760 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2024-08-18 16:51:32 You Landed @ 120.71Knots AGL=714.56FT / RA=1.97FT / Flaps=8 / Heading=49Degree / Pitch=3.16 Arrival Weather: ZYCC 180800Z 14003MPS 100V180 9999 FEW033 30/23 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 10 Arrival Coordinates 43.9897/ 125.6745 2024-08-18 16:51:32 Landing Aircraft Weight=42619KG Landing Fuel Weight=1618KG 2024-08-18 16:51:39 Brakes are On 2024-08-18 16:51:54 Brakes are Released 2024-08-18 16:51:56 Taxiing to gate 2024-08-18 16:51:57 Flaps 6 Selected at 710ft and 20kts 2024-08-18 16:51:57 Flaps 4 Selected at 710ft and 20kts 2024-08-18 16:51:57 Flaps 3 Selected at 710ft and 20kts 2024-08-18 16:51:57 Flaps 0 Selected at 710ft and 20kts 2024-08-18 16:52:37 Spoilers Disarmed 2024-08-18 16:54:55 Brakes are On 2024-08-18 16:54:56 Taxi Lights OFF at 710 Feet 2024-08-18 16:54:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42577KG Engine Stopped Fuel Weight=1576KG 2024-08-18 16:54:59 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/18 14:45:56 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/18 14:50:03 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/18 14:55:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/18 14:55:35 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 14:55:35 Exceed Value:145.14 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/18 14:55:44 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 14:56:09 Exceed Value:-535.96 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 14:57:06 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 14:56:04 Exceed Value:606.23 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 14:57:41 Exceed Value:265.89 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/18 15:12:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 15:12:51 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/18 16:37:48 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 16:42:40 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 16:48:31 Exceed Value:228.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/18 16:48:36 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 16:50:16 Exceed Value:980.5 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 16:50:51 Exceed Value:155.52 Vref:121 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 16:48:36 Exceed Value:216.2 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/18 16:51:26 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-08-18 16:58:40 Exceed Value:-287.077504432994 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/18 16:51:56 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 16:52:45 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 16:52:45 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/18 16:54:55 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 16:54:55 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1780 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-08-18 14:46:56
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【T2】2024-08-18 14:47:56
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-18 14:47:56 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 14:48:56 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-18 14:48:56 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 14:49:56 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-18 14:49:56 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 14:50:56 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-18 14:50:56 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 14:51:56 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-18 14:51:56 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 14:52:56 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-18 14:52:56 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 14:53:10 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 14 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-18 14:53:10 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 6 节】 【T2】2024-08-18 14:53:15 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-18 14:53:15 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 10 节】 【T2】2024-08-18 14:53:20 纬度 47.6508 经度 106.7979 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-18 14:53:20 纬度 47.6508 经度 106.7979 【4480 FT / 14 节】 【T2】2024-08-18 14:53:25 纬度 47.6507 经度 106.7985 【4480 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-18 14:53:25 纬度 47.6507 经度 106.7985 【4480 FT / 17 节】 【T2】2024-08-18 14:53:30 纬度 47.6506 经度 106.7991 【4480 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-18 14:53:30 纬度 47.6506 经度 106.7991 【4480 FT / 17 节】 【T2】2024-08-18 14:53:35 纬度 47.6505 经度 106.7997 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-18 14:53:35 纬度 47.6505 经度 106.7997 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-18 14:53:40 纬度 47.6504 经度 106.8003 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-18 14:53:40 纬度 47.6504 经度 106.8003 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-18 14:53:45 纬度 47.6503 经度 106.8009 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-18 14:53:45 纬度 47.6503 经度 106.8009 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-18 14:53:50 纬度 47.6502 经度 106.8015 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-18 14:53:50 纬度 47.6502 经度 106.8015 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-18 14:53:55 纬度 47.6501 经度 106.8021 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-18 14:53:55 纬度 47.6501 经度 106.8021 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-18 14:54:00 纬度 47.6500 经度 106.8027 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-18 14:54:00 纬度 47.6500 经度 106.8027 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-18 14:54:05 纬度 47.6499 经度 106.8033 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-18 14:54:05 纬度 47.6499 经度 106.8033 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-18 14:54:10 纬度 47.6497 经度 106.8039 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-18 14:54:10 纬度 47.6497 经度 106.8039 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-18 14:54:15 纬度 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