| 普通航班: | CPA 3138 | 🛫 出发机场: | ZYTX ( 沈阳桃仙国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3002) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 796 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:14:00 |
空中飞行: | 1:51:00 |
有效飞行: | 01:51:00 |
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| 执飞机组: | 7844 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 22200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-18 20:11:45 | 更新日期: | 2024-09-01 13:34:25 | ||||
| 航路信息: | OMDUS HOT POLHO VIZOT MENUG | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 006.00 | 票价收入: | VB 161, 966.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5992 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 53, 928.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 74, 838.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 330 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1680 分 |
最终绩效: | 3505 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 115 |
VR 值: | 120 |
V2 值: | 137 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 90 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-103 ft
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接地品质: | 72.00 % | 66 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:55 UTC | 实际出发: | 2024-08-18 09:55:03 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:59 UTC | 实际到达: | 2024-08-18 11:50:12 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign OE-LEU 2024-08-18 17:49:12 扰流板 解除预位 2024-08-18 17:49:12 登机开始检测 2024-08-18 17:49:13 登机飞机重量=46994 kg 登机燃油量=5992 kg 2024-08-18 17:54:56 停机刹车释放 2024-08-18 17:55:03 推出|出港滑行 2024-08-18 17:55:48 停机刹车设定 2024-08-18 17:56:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=46981 kg 开车燃油量=5980 kg 2024-08-18 17:56:13 发动机 2 启动 2024-08-18 17:56:40 扰流板 预位 2024-08-18 17:56:40 襟翼 3 | 200ft | 0 节 2024-08-18 17:56:41 襟翼 4 | 200ft | 0 节 2024-08-18 17:56:43 停机刹车释放 2024-08-18 17:58:51 滑行灯开启 在 200 英尺 2024-08-18 17:59:08 抬轮 速度=128 节 2024-08-18 17:59:09 出港离地 @ 134.46 节 | 场压高=205.62 ft / RA地面高=4.42 ft / 襟翼位=5 / 航向=228 度 | 坡度=10.73 出发气象报文= ZYTX 180942Z VRB01MPS 9999 FEW040CB BKN040 26/24 Q1007 RESHRA NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 9 出发机场坐标= 41.6373/ 123.4794 2024-08-18 17:59:09 起飞飞机重量=46906 kg 起飞燃油量=5904 kg 2024-08-18 17:59:11 起落架收起 @ 138 节 | 230 英尺 2024-08-18 17:59:15 襟翼 3 | 390ft | 147 节 2024-08-18 17:59:26 扰流板 解除预位 2024-08-18 18:00:11 襟翼 1 | 2740ft | 210 节 2024-08-18 18:00:22 襟翼 0 | 2900ft | 239 节 2024-08-18 18:04:01 滑行灯关闭 在 16080 英尺 2024-08-18 18:10:40 巡航阶段 , 气压高=30071.36 | 表速=303.97 | 地速=472 2024-08-18 19:47:33 起落架放下 @ 246 节 | 6940 英尺 2024-08-18 19:47:36 滑行灯开启 在 6850 英尺 2024-08-18 19:47:46 襟翼 1 | 6610ft | 228 节 2024-08-18 19:47:57 襟翼 3 | 6330ft | 209 节 2024-08-18 19:49:45 襟翼 4 | 4620ft | 156 节 2024-08-18 19:49:45 襟翼 6 | 4620ft | 156 节 2024-08-18 19:49:45 襟翼 8 | 4620ft | 156 节 2024-08-18 19:49:46 扰流板 预位 2024-08-18 19:49:58 高度记录 | 场压高=4530 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=138 节 2024-08-18 19:50:12 到港接地 @ 123.6 节 | 场压高=4491.57 ft / RA地面高=2.82 ft / 襟翼位=8 / 航向=285 度 | 坡度=1.97 到达气象报文= ZMCK 181130Z VRB01MPS 9999 SCT030CB SCT033 18/15 Q1016 NOSIG RMK QFE646.8 87 MOP 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 47.6453/ 106.8292 2024-08-18 19:50:12 接地飞机重量=43400 kg 接地燃油量=2399 kg 2024-08-18 19:50:13 扰流板 解除预位 2024-08-18 19:50:13 停机刹车设定 2024-08-18 19:50:15 停机刹车释放 2024-08-18 19:50:16 停机刹车设定 2024-08-18 19:50:42 停机刹车释放 2024-08-18 19:50:42 到港滑行 2024-08-18 19:52:25 停机刹车设定 2024-08-18 19:52:26 滑行灯关闭 在 4480 英尺 2024-08-18 19:52:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43374 kg 关车燃油量=2374 kg 2024-08-18 19:52:30 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 17:49:12 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 17:55:03 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/18 17:58:51 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 17:58:51 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/18 17:59:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-08-18 17:59:09 值 134.46 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 17:59:18 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 18:00:39 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 18:02:34 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 18:00:13 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/18 18:10:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:40:24 值 344.14 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 18:10:42 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/18 19:41:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:45:18 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/18 19:47:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-08-18 19:47:46 值 -1510.21 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:48:43 值 986.43 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:49:22 值 156.72 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:47:22 值 250.26 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:47:46 值 228.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/18 19:49:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2024-08-18 19:50:01 值 134.94 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 20:08:45 值 3884.99627760492 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 19:50:12 值 13.953 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 19:50:42 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 19:51:32 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 19:51:34 减速板. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 19:50:55 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:51:32 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:50:42 值 73 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 19:52:25 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:52:25 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:52:25 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 19:52:25 FOQA 评价得分 1680 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign OE-LEU 2024-08-18 17:49:12 Spoilers Disarmed 2024-08-18 17:49:12 Boarding 2024-08-18 17:49:13 Boarding Aircraft Weight=46994KG Boarding Fuel Weight=5992KG 2024-08-18 17:54:56 Brakes are Released 2024-08-18 17:55:03 Taxiing to RWY 2024-08-18 17:55:48 Brakes are On 2024-08-18 17:56:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46981KG Engine Started Fuel Weight=5980KG 2024-08-18 17:56:13 Engine 2 Started 2024-08-18 17:56:40 Spoilers Armed 2024-08-18 17:56:40 Flaps 3 Selected at 200ft and 0kts 2024-08-18 17:56:41 Flaps 4 Selected at 200ft and 0kts 2024-08-18 17:56:43 Brakes are Released 2024-08-18 17:58:51 Taxi Lights ON at 200 Feet 2024-08-18 17:59:08 VR speed=128 Knots 2024-08-18 17:59:09 You Took off @ 134.46 Knots AGL=205.62FT / RA=4.42FT / Flaps=5 / Heading=228Degree / Pitch=10.73 Departure Weather ZYTX 180942Z VRB01MPS 9999 FEW040CB BKN040 26/24 Q1007 RESHRA NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 9 Departure Coordinates 41.6373/ 123.4794 2024-08-18 17:59:09 Takeoff Aircraft Weight=46906KG Takeoff Fuel Weight=5904KG 2024-08-18 17:59:11 Landing Gear Up @ 138 Knots and 230 Feet 2024-08-18 17:59:15 Flaps 3 Selected at 390ft and 147kts 2024-08-18 17:59:26 Spoilers Disarmed 2024-08-18 18:00:11 Flaps 1 Selected at 2740ft and 210kts 2024-08-18 18:00:22 Flaps 0 Selected at 2900ft and 239kts 2024-08-18 18:04:01 Taxi Lights OFF at 16080 Feet 2024-08-18 18:10:40 TOC Reached, PALT:30071.36 IAS:303.97 GS:472 2024-08-18 19:47:33 Landing Gear Down @ 246 Knots and 6940 Feet 2024-08-18 19:47:36 Taxi Lights ON at 6850 Feet 2024-08-18 19:47:46 Flaps 1 Selected at 6610ft and 228kts 2024-08-18 19:47:57 Flaps 3 Selected at 6330ft and 209kts 2024-08-18 19:49:45 Flaps 4 Selected at 4620ft and 156kts 2024-08-18 19:49:45 Flaps 6 Selected at 4620ft and 156kts 2024-08-18 19:49:45 Flaps 8 Selected at 4620ft and 156kts 2024-08-18 19:49:46 Spoilers Armed 2024-08-18 19:49:58 Radio Altitude Record AGL=4530 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots 2024-08-18 19:50:12 You Landed @ 123.6Knots AGL=4491.57FT / RA=2.82FT / Flaps=8 / Heading=285Degree / Pitch=1.97 Arrival Weather: ZMCK 181130Z VRB01MPS 9999 SCT030CB SCT033 18/15 Q1016 NOSIG RMK QFE646.8 87 MOP Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 47.6453/ 106.8292 2024-08-18 19:50:12 Landing Aircraft Weight=43400KG Landing Fuel Weight=2399KG 2024-08-18 19:50:13 Spoilers Disarmed 2024-08-18 19:50:13 Brakes are On 2024-08-18 19:50:15 Brakes are Released 2024-08-18 19:50:16 Brakes are On 2024-08-18 19:50:42 Brakes are Released 2024-08-18 19:50:42 Taxiing to gate 2024-08-18 19:52:25 Brakes are On 2024-08-18 19:52:26 Taxi Lights OFF at 4480 Feet 2024-08-18 19:52:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43374KG Engine Stopped Fuel Weight=2374KG 2024-08-18 19:52:30 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/18 17:49:12 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/18 17:55:03 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/18 17:58:51 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 17:58:51 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/18 17:59:09 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-18 17:59:09 Exceed Value:134.46 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/18 17:59:18 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 18:00:39 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 18:02:34 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 18:00:13 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/18 18:10:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:40:24 Exceed Value:344.14 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 18:10:42 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/18 19:41:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:45:18 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/18 19:47:19 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-18 19:47:46 Exceed Value:-1510.21 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:48:43 Exceed Value:986.43 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:49:22 Exceed Value:156.72 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:47:22 Exceed Value:250.26 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:47:46 Exceed Value:228.59 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/18 19:49:58 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:50:01 Exceed Value:134.94 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 20:08:45 Exceed Value:3884.99627760492 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 19:50:12 Exceed Value:13.953 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/18 19:50:42 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 19:51:32 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 19:51:34 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 19:50:55 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:51:32 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:50:42 Exceed Value:73 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/18 19:52:25 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:52:25 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:52:25 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 19:52:25 Total Points 1680 out of 2000 |
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编号: 0001
【T1】2024-08-18 17:50:12
纬度 41.6493
经度 123.4974
【200 FT / 0 节】
【T2】2024-08-18 17:51:12
纬度 41.6493
经度 123.4974
【200 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-18 17:51:12 纬度 41.6493 经度 123.4974 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 17:52:12 纬度 41.6493 经度 123.4974 【200 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-18 17:52:12 纬度 41.6493 经度 123.4974 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 17:53:12 纬度 41.6493 经度 123.4974 【200 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-18 17:53:12 纬度 41.6493 经度 123.4974 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 17:54:12 纬度 41.6493 经度 123.4974 【200 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-18 17:54:12 纬度 41.6493 经度 123.4974 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 17:55:12 纬度 41.6493 经度 123.4975 【200 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-18 17:55:12 纬度 41.6493 经度 123.4975 【200 FT / 2 节】 【T2】2024-08-18 17:56:12 纬度 41.6494 经度 123.4976 【200 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-18 17:56:12 纬度 41.6494 经度 123.4976 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 17:56:53 纬度 41.6493 经度 123.4975 【200 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 41 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-18 17:56:53 纬度 41.6493 经度 123.4975 【200 FT / 4 节】 【T2】2024-08-18 17:56:58 纬度 41.6492 经度 123.4974 【200 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-18 17:56:58 纬度 41.6492 经度 123.4974 【200 FT / 7 节】 【T2】2024-08-18 17:57:03 纬度 41.6491 经度 123.4972 【200 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-18 17:57:03 纬度 41.6491 经度 123.4972 【200 FT / 10 节】 【T2】2024-08-18 17:57:08 纬度 41.6489 经度 123.4969 【200 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-18 17:57:08 纬度 41.6489 经度 123.4969 【200 FT / 11 节】 【T2】2024-08-18 17:57:13 纬度 41.6488 经度 123.4966 【200 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-18 17:57:13 纬度 41.6488 经度 123.4966 【200 FT / 12 节】 【T2】2024-08-18 17:57:18 纬度 41.6486 经度 123.4963 【200 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-18 17:57:18 纬度 41.6486 经度 123.4963 【200 FT / 13 节】 【T2】2024-08-18 17:57:23 纬度 41.6483 经度 123.4960 【200 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-18 17:57:23 纬度 41.6483 经度 123.4960 【200 FT / 14 节】 【T2】2024-08-18 17:57:28 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【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2024-08-18 17:57:58 纬度 41.6465 经度 123.4932 【200 FT / 19 节】 【T2】2024-08-18 17:58:03 纬度 41.6462 经度 123.4928 【200 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2024-08-18 17:58:03 纬度 41.6462 经度 123.4928 【200 FT / 20 节】 【T2】2024-08-18 17:58:08 纬度 41.6459 经度 123.4923 【200 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2024-08-18 17:58:08 纬度 41.6459 经度 123.4923 【200 FT / 21 节】 【T2】2024-08-18 17:58:13 纬度 41.6456 经度 123.4918 【200 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0024 【T1】2024-08-18 17:58:13 纬度 41.6456 经度 123.4918 【200 FT / 22 节】 【T2】2024-08-18 17:58:18 纬度 41.6452 经度 123.4912 【200 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0025 【T1】2024-08-18 17:58:18 纬度 41.6452 经度 123.4912 【200 FT / 23 节】 【T2】2024-08-18 17:58:23 纬度 41.6449 经度 123.4908 【200 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2024-08-18 17:58:23 纬度 41.6449 经度 123.4908 【200 FT / 23 节】 【T2】2024-08-18 17:58:28 纬度 41.6445 经度 123.4902 【200 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0027 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