| 普通航班: | CPA 3141 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | RJBB ( 日本关西国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-6002) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1500 海里 | ||||
| 计划飞行: | 4:01:00 |
空中飞行: | 3:21:00 |
有效飞行: | 03:21:00 |
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| 执飞机组: | 4596 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 40200.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-18 23:32:48 | 更新日期: | 2024-09-01 14:28:58 | ||||
| 航路信息: | MENUG POLHO HOT OMDUS TO YOMJU SOCHA LC AGSUS DANJU OYE ALISA | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 838.00 | 票价收入: | VB 295, 918.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 8494 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 101, 928.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 142, 790.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 311 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1725 分 |
最终绩效: | 3536 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 118 |
VR 值: | 123 |
V2 值: | 140 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-269 ft
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接地品质: | 25.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:40 UTC | 实际出发: | 2024-08-18 11:43:20 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:11 UTC | 实际到达: | 2024-08-18 15:10:35 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-08-18 19:38:23 登机开始检测 2024-08-18 19:38:23 停机刹车设定 2024-08-18 19:38:24 登机飞机重量=49496 kg 登机燃油量=8494 kg 2024-08-18 19:43:13 停机刹车释放 2024-08-18 19:43:20 推出|出港滑行 2024-08-18 19:44:03 停机刹车设定 2024-08-18 19:44:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=49485 kg 开车燃油量=8483 kg 2024-08-18 19:44:30 发动机 2 启动 2024-08-18 19:44:35 扰流板 预位 2024-08-18 19:44:48 襟翼 3 | 4480ft | 0 节 2024-08-18 19:44:48 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2024-08-18 19:44:50 停机刹车释放 2024-08-18 19:44:51 滑行灯开启 在 4480 英尺 2024-08-18 19:46:30 停机刹车设定 2024-08-18 19:46:33 停机刹车释放 2024-08-18 19:46:35 停机刹车设定 2024-08-18 19:46:38 停机刹车释放 2024-08-18 19:48:39 抬轮 速度=129 节 2024-08-18 19:48:40 出港离地 @ 134.44 节 | 场压高=4491.56 ft / RA地面高=4.83 ft / 襟翼位=5 / 航向=105 度 | 坡度=9.51 出发气象报文= ZMCK 181100Z VRB02MPS 9999 SHRA SCT027CB SCT030 17/14 Q1016 NOSIG RMK QFE646.7 82 MOP 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.6442/ 106.8353 2024-08-18 19:48:40 起飞飞机重量=49387 kg 起飞燃油量=8382 kg 2024-08-18 19:48:41 起落架收起 @ 135 节 | 4480 英尺 2024-08-18 19:48:46 襟翼 3 | 4580ft | 148 节 2024-08-18 19:48:48 扰流板 解除预位 2024-08-18 19:49:44 襟翼 1 | 6940ft | 210 节 2024-08-18 19:50:23 襟翼 0 | 9040ft | 275 节 2024-08-18 19:50:47 滑行灯关闭 在 11540 英尺 2024-08-18 19:58:02 巡航阶段 , 气压高=30065.55 | 表速=304.02 | 地速=472 2024-08-18 23:01:57 滑行灯开启 在 9590 英尺 2024-08-18 23:07:24 起落架放下 @ 241 节 | 3930 英尺 2024-08-18 23:10:05 襟翼 1 | 250ft | 219 节 2024-08-18 23:10:09 襟翼 3 | 180ft | 209 节 2024-08-18 23:10:14 襟翼 4 | 120ft | 196 节 2024-08-18 23:10:19 襟翼 6 | 90ft | 182 节 2024-08-18 23:10:22 襟翼 8 | 80ft | 174 节 2024-08-18 23:10:23 扰流板 预位 2024-08-18 23:10:21 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=176 节 2024-08-18 23:10:35 到港接地 @ 140.08 节 | 场压高=32.56 ft / RA地面高=2.28 ft / 襟翼位=8 / 航向=51 度 | 坡度=0.25 到达气象报文= RJBB 181430Z AUTO 16004KT 9999 NCD 30/23 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 34.4278/ 135.2448 2024-08-18 23:10:35 接地飞机重量=43328 kg 接地燃油量=2327 kg 2024-08-18 23:10:36 扰流板 解除预位 2024-08-18 23:10:36 停机刹车设定 2024-08-18 23:10:36 停机刹车释放 2024-08-18 23:10:39 停机刹车设定 2024-08-18 23:10:40 停机刹车释放 2024-08-18 23:10:41 停机刹车设定 2024-08-18 23:11:01 停机刹车释放 2024-08-18 23:11:01 到港滑行 2024-08-18 23:11:02 襟翼 6 | 30ft | 13 节 2024-08-18 23:11:02 襟翼 4 | 30ft | 13 节 2024-08-18 23:11:02 襟翼 3 | 30ft | 13 节 2024-08-18 23:11:02 襟翼 0 | 30ft | 13 节 2024-08-18 23:13:15 停机刹车设定 2024-08-18 23:13:16 滑行灯关闭 在 30 英尺 2024-08-18 23:13:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43304 kg 关车燃油量=2303 kg 2024-08-18 23:13:18 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 19:38:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 19:40:27 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 19:43:20 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:46:18 值 36 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/18 19:48:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:48:40 值 870 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/18 19:48:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:48:41 值 134.44 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 19:48:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:50:17 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:50:38 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 19:50:09 值 261.79 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:49:45 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/18 19:58:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 19:58:04 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/18 22:54:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/18 23:08:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-08-18 23:09:33 值 -1366.42 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-08-18 23:09:54 值 -1345.66 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 23:09:31 值 973.65 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 23:09:55 值 247.52 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 23:08:28 值 250.01 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 23:08:26 值 250.01 0.395 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-18 23:10:05 值 219.63 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 23:10:14 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/18 23:10:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 23:10:23 值 170.11 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 23:10:35 值 0.17 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 23:29:48 值 4957.17040413674 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-08-18 23:10:35 值 13.984 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 23:11:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/18 23:13:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1725 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-08-18 19:38:23 Boarding 2024-08-18 19:38:23 Brakes are On 2024-08-18 19:38:24 Boarding Aircraft Weight=49496KG Boarding Fuel Weight=8494KG 2024-08-18 19:43:13 Brakes are Released 2024-08-18 19:43:20 Taxiing to RWY 2024-08-18 19:44:03 Brakes are On 2024-08-18 19:44:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=49485KG Engine Started Fuel Weight=8483KG 2024-08-18 19:44:30 Engine 2 Started 2024-08-18 19:44:35 Spoilers Armed 2024-08-18 19:44:48 Flaps 3 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-18 19:44:48 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-18 19:44:50 Brakes are Released 2024-08-18 19:44:51 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2024-08-18 19:46:30 Brakes are On 2024-08-18 19:46:33 Brakes are Released 2024-08-18 19:46:35 Brakes are On 2024-08-18 19:46:38 Brakes are Released 2024-08-18 19:48:39 VR speed=129 Knots 2024-08-18 19:48:40 You Took off @ 134.44 Knots AGL=4491.56FT / RA=4.83FT / Flaps=5 / Heading=105Degree / Pitch=9.51 Departure Weather ZMCK 181100Z VRB02MPS 9999 SHRA SCT027CB SCT030 17/14 Q1016 NOSIG RMK QFE646.7 82 MOP Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.6442/ 106.8353 2024-08-18 19:48:40 Takeoff Aircraft Weight=49387KG Takeoff Fuel Weight=8382KG 2024-08-18 19:48:41 Landing Gear Up @ 135 Knots and 4480 Feet 2024-08-18 19:48:46 Flaps 3 Selected at 4580ft and 148kts 2024-08-18 19:48:48 Spoilers Disarmed 2024-08-18 19:49:44 Flaps 1 Selected at 6940ft and 210kts 2024-08-18 19:50:23 Flaps 0 Selected at 9040ft and 275kts 2024-08-18 19:50:47 Taxi Lights OFF at 11540 Feet 2024-08-18 19:58:02 TOC Reached, PALT:30065.55 IAS:304.02 GS:472 2024-08-18 23:01:57 Taxi Lights ON at 9590 Feet 2024-08-18 23:07:24 Landing Gear Down @ 241 Knots and 3930 Feet 2024-08-18 23:10:05 Flaps 1 Selected at 250ft and 219kts 2024-08-18 23:10:09 Flaps 3 Selected at 180ft and 209kts 2024-08-18 23:10:14 Flaps 4 Selected at 120ft and 196kts 2024-08-18 23:10:19 Flaps 6 Selected at 90ft and 182kts 2024-08-18 23:10:22 Flaps 8 Selected at 80ft and 174kts 2024-08-18 23:10:23 Spoilers Armed 2024-08-18 23:10:21 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=176 Knots 2024-08-18 23:10:35 You Landed @ 140.08Knots AGL=32.56FT / RA=2.28FT / Flaps=8 / Heading=51Degree / Pitch=0.25 Arrival Weather: RJBB 181430Z AUTO 16004KT 9999 NCD 30/23 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 34.4278/ 135.2448 2024-08-18 23:10:35 Landing Aircraft Weight=43328KG Landing Fuel Weight=2327KG 2024-08-18 23:10:36 Spoilers Disarmed 2024-08-18 23:10:36 Brakes are On 2024-08-18 23:10:36 Brakes are Released 2024-08-18 23:10:39 Brakes are On 2024-08-18 23:10:40 Brakes are Released 2024-08-18 23:10:41 Brakes are On 2024-08-18 23:11:01 Brakes are Released 2024-08-18 23:11:01 Taxiing to gate 2024-08-18 23:11:02 Flaps 6 Selected at 30ft and 13kts 2024-08-18 23:11:02 Flaps 4 Selected at 30ft and 13kts 2024-08-18 23:11:02 Flaps 3 Selected at 30ft and 13kts 2024-08-18 23:11:02 Flaps 0 Selected at 30ft and 13kts 2024-08-18 23:13:15 Brakes are On 2024-08-18 23:13:16 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2024-08-18 23:13:18 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43304KG Engine Stopped Fuel Weight=2303KG 2024-08-18 23:13:18 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/18 19:38:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 19:40:27 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/18 19:43:20 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:46:18 Exceed Value:36 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/18 19:48:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:48:40 Exceed Value:870 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/18 19:48:40 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:48:41 Exceed Value:134.44 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/18 19:48:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:50:17 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:50:38 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 19:50:09 Exceed Value:261.79 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:49:45 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/18 19:58:02 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 19:58:04 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/18 22:54:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/18 23:08:26 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-18 23:09:33 Exceed Value:-1366.42 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 23:09:54 Exceed Value:-1345.66 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 23:09:31 Exceed Value:973.65 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 23:09:55 Exceed Value:247.52 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 23:08:28 Exceed Value:250.01 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 23:08:26 Exceed Value:250.01 0.395 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-18 23:10:05 Exceed Value:219.63 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 23:10:14 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/18 23:10:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 23:10:23 Exceed Value:170.11 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 23:10:35 Exceed Value:0.17 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 23:29:48 Exceed Value:4957.17040413674 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-18 23:10:35 Exceed Value:13.984 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/18 23:11:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/18 23:13:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1725 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-08-18 19:39:23
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【T2】2024-08-18 19:40:23
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-18 19:40:23 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 19:41:23 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-18 19:41:23 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 19:42:23 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-18 19:42:23 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 19:43:23 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 1 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-18 19:43:23 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 1 节】 【T2】2024-08-18 19:44:23 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-18 19:44:23 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-18 19:45:03 纬度 47.6509 经度 106.7972 【4480 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 40 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-18 19:45:03 纬度 47.6509 经度 106.7972 【4480 FT / 4 节】 【T2】2024-08-18 19:45:08 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-18 19:45:08 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 6 节】 【T2】2024-08-18 19:45:13 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-18 19:45:13 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 8 节】 【T2】2024-08-18 19:45:18 纬度 47.6508 经度 106.7979 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-18 19:45:18 纬度 47.6508 经度 106.7979 【4480 FT / 10 节】 【T2】2024-08-18 19:45:23 纬度 47.6507 经度 106.7983 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-18 19:45:23 纬度 47.6507 经度 106.7983 【4480 FT / 12 节】 【T2】2024-08-18 19:45:28 纬度 47.6507 经度 106.7988 【4480 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-18 19:45:28 纬度 47.6507 经度 106.7988 【4480 FT / 15 节】 【T2】2024-08-18 19:45:33 纬度 47.6506 经度 106.7994 【4480 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-18 19:45:33 纬度 47.6506 经度 106.7994 【4480 FT / 17 节】 【T2】2024-08-18 19:45:38 纬度 47.6505 经度 106.8000 【4480 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-18 19:45:38 纬度 47.6505 经度 106.8000 【4480 FT / 19 节】 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