普通航班: | CPA 3276 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3261) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1206 海里 | ||||
计划飞行: | 3:24:00 | 空中飞行: | 2:46:00 | 有效飞行: | 02:46:00 | ||||
执飞机组: | 6074 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 7 天 | 机组工资: | VB 41500.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-08-22 23:45:14 | 更新日期: | 2024-09-01 13:19:03 | ||||
航路信息: | TOROV ANIKU ASURI ESNUK IDRUB IGDID MUMUN MEXUP RIBVI ZJ SASAN |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 1, 491.00 | 票价收入: | VB 240, 051.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 6995 kg / 10.9 VB | 燃油支出: | - VB 76, 246.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 111, 305.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 334 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1855 分 | 最终绩效: | 3789 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 116 | VR 值: | 121 | V2 值: | 138 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 3030 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -123 ft | 接地品质: | 66.00 % | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:25 UTC | 实际出发: | 2024-08-22 12:25:16 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:19 UTC | 实际到达: | 2024-08-22 15:16:51 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-08-22 20:22:19 登机开始检测 2024-08-22 20:22:19 发动机 3 关闭 2024-08-22 20:22:19 发动机 4 关闭 2024-08-22 20:22:20 登机飞机重量=47997 kg 登机燃油量=6995 kg 2024-08-22 20:25:08 停机刹车释放 2024-08-22 20:25:16 推出|出港滑行 2024-08-22 20:25:19 停机刹车设定 2024-08-22 20:25:42 发动机 2 启动 2024-08-22 20:25:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=47990 kg 开车燃油量=6988 kg 2024-08-22 20:26:33 扰流板 预位 2024-08-22 20:26:33 襟翼 3 | 4480ft | 0 节 2024-08-22 20:26:33 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2024-08-22 20:26:34 停机刹车释放 2024-08-22 20:27:25 停机刹车设定 2024-08-22 20:27:26 停机刹车释放 2024-08-22 20:27:28 停机刹车设定 2024-08-22 20:27:31 停机刹车释放 2024-08-22 20:27:34 滑行灯开启 在 4480 英尺 2024-08-22 20:30:28 抬轮 速度=135 节 2024-08-22 20:30:29 出港离地 @ 139.28 节 | 场压高=4491.57 ft / RA地面高=3.65 ft / 襟翼位=5 / 航向=105 度 | 坡度=9.01 出发气象报文= ZMCK 221130Z 30003MPS 9999 FEW023 FEW030CB BKN033 17/16 Q1010 NOSIG RMK QFE643.1 93 NE CM 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.645/ 106.8304 2024-08-22 20:30:29 起飞飞机重量=47890 kg 起飞燃油量=6886 kg 2024-08-22 20:30:30 起落架收起 @ 140 节 | 4480 英尺 2024-08-22 20:30:33 襟翼 3 | 4570ft | 148 节 2024-08-22 20:30:34 扰流板 解除预位 2024-08-22 20:31:10 襟翼 1 | 5460ft | 210 节 2024-08-22 20:31:17 襟翼 0 | 5470ft | 231 节 2024-08-22 20:31:26 滑行灯关闭 在 5740 英尺 2024-08-22 20:39:44 巡航阶段 , 气压高=30062.31 | 表速=304.05 | 地速=472 2024-08-22 23:05:55 滑行灯开启 在 10480 英尺 2024-08-22 23:14:33 起落架放下 @ 239 节 | 1680 英尺 2024-08-22 23:16:02 襟翼 3 | 170ft | 170 节 2024-08-22 23:16:03 襟翼 4 | 160ft | 170 节 2024-08-22 23:16:03 襟翼 6 | 150ft | 170 节 2024-08-22 23:16:03 襟翼 8 | 150ft | 170 节 2024-08-22 23:16:04 扰流板 预位 2024-08-22 23:16:40 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2024-08-22 23:16:51 到港接地 @ 119.2 节 | 场压高=21.57 ft / RA地面高=3.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=160 度 | 坡度=3.41 到达气象报文= ZSPD 221430Z 16002MPS 130V190 CAVOK 28/26 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 6 到达机场坐标= 31.1372/ 121.8 2024-08-22 23:16:51 接地飞机重量=42872 kg 接地燃油量=1871 kg 2024-08-22 23:16:52 扰流板 解除预位 2024-08-22 23:16:52 停机刹车设定 2024-08-22 23:17:08 停机刹车释放 2024-08-22 23:17:09 到港滑行 2024-08-22 23:17:12 襟翼 6 | 20ft | 14 节 2024-08-22 23:17:12 襟翼 4 | 20ft | 14 节 2024-08-22 23:17:12 襟翼 3 | 20ft | 14 节 2024-08-22 23:17:12 襟翼 0 | 20ft | 14 节 2024-08-22 23:18:35 停机刹车设定 2024-08-22 23:18:35 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-08-22 23:18:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42843 kg 关车燃油量=1843 kg 2024-08-22 23:18:39 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/22 20:22:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/22 20:25:16 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/22 20:30:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-08-22 20:30:27 值 870 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/22 20:30:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/22 20:30:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-08-22 20:31:16 值 -167.63 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-22 20:32:39 值 267.52 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-22 20:31:12 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/22 20:39:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-22 20:39:46 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/22 22:59:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/22 23:13:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-22 23:15:08 值 981 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-22 23:15:40 值 171.04 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-22 23:14:00 值 240.22 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/22 23:16:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-08-22 23:42:19 值 3029.54766847533 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-08-22 23:16:51 值 10.843 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-08-22 23:16:55 值 14.28 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/22 23:17:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-08-22 23:17:09 值 63 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/22 23:18:35 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1855 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-08-22 20:22:19 Boarding 2024-08-22 20:22:19 Engine 3 Stopped 2024-08-22 20:22:19 Engine 4 Stopped 2024-08-22 20:22:20 Boarding Aircraft Weight=47997KG Boarding Fuel Weight=6995KG 2024-08-22 20:25:08 Brakes are Released 2024-08-22 20:25:16 Taxiing to RWY 2024-08-22 20:25:19 Brakes are On 2024-08-22 20:25:42 Engine 2 Started 2024-08-22 20:25:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47990KG Engine Started Fuel Weight=6988KG 2024-08-22 20:26:33 Spoilers Armed 2024-08-22 20:26:33 Flaps 3 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-22 20:26:33 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-22 20:26:34 Brakes are Released 2024-08-22 20:27:25 Brakes are On 2024-08-22 20:27:26 Brakes are Released 2024-08-22 20:27:28 Brakes are On 2024-08-22 20:27:31 Brakes are Released 2024-08-22 20:27:34 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2024-08-22 20:30:28 VR speed=135 Knots 2024-08-22 20:30:29 You Took off @ 139.28 Knots AGL=4491.57FT / RA=3.65FT / Flaps=5 / Heading=105Degree / Pitch=9.01 Departure Weather ZMCK 221130Z 30003MPS 9999 FEW023 FEW030CB BKN033 17/16 Q1010 NOSIG RMK QFE643.1 93 NE CM Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.645/ 106.8304 2024-08-22 20:30:29 Takeoff Aircraft Weight=47890KG Takeoff Fuel Weight=6886KG 2024-08-22 20:30:30 Landing Gear Up @ 140 Knots and 4480 Feet 2024-08-22 20:30:33 Flaps 3 Selected at 4570ft and 148kts 2024-08-22 20:30:34 Spoilers Disarmed 2024-08-22 20:31:10 Flaps 1 Selected at 5460ft and 210kts 2024-08-22 20:31:17 Flaps 0 Selected at 5470ft and 231kts 2024-08-22 20:31:26 Taxi Lights OFF at 5740 Feet 2024-08-22 20:39:44 TOC Reached, PALT:30062.31 IAS:304.05 GS:472 2024-08-22 23:05:55 Taxi Lights ON at 10480 Feet 2024-08-22 23:14:33 Landing Gear Down @ 239 Knots and 1680 Feet 2024-08-22 23:16:02 Flaps 3 Selected at 170ft and 170kts 2024-08-22 23:16:03 Flaps 4 Selected at 160ft and 170kts 2024-08-22 23:16:03 Flaps 6 Selected at 150ft and 170kts 2024-08-22 23:16:03 Flaps 8 Selected at 150ft and 170kts 2024-08-22 23:16:04 Spoilers Armed 2024-08-22 23:16:40 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2024-08-22 23:16:51 You Landed @ 119.2Knots AGL=21.57FT / RA=3.13FT / Flaps=8 / Heading=160Degree / Pitch=3.41 Arrival Weather: ZSPD 221430Z 16002MPS 130V190 CAVOK 28/26 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 6 Arrival Coordinates 31.1372/ 121.8 2024-08-22 23:16:51 Landing Aircraft Weight=42872KG Landing Fuel Weight=1871KG 2024-08-22 23:16:52 Spoilers Disarmed 2024-08-22 23:16:52 Brakes are On 2024-08-22 23:17:08 Brakes are Released 2024-08-22 23:17:09 Taxiing to gate 2024-08-22 23:17:12 Flaps 6 Selected at 20ft and 14kts 2024-08-22 23:17:12 Flaps 4 Selected at 20ft and 14kts 2024-08-22 23:17:12 Flaps 3 Selected at 20ft and 14kts 2024-08-22 23:17:12 Flaps 0 Selected at 20ft and 14kts 2024-08-22 23:18:35 Brakes are On 2024-08-22 23:18:35 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-08-22 23:18:38 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42843KG Engine Stopped Fuel Weight=1843KG 2024-08-22 23:18:39 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/22 20:22:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/22 20:25:16 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/22 20:30:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-22 20:30:27 Exceed Value:870 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/22 20:30:29 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/22 20:30:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-22 20:31:16 Exceed Value:-167.63 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-22 20:32:39 Exceed Value:267.52 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-22 20:31:12 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/22 20:39:44 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-22 20:39:46 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/22 22:59:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/22 23:13:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-22 23:15:08 Exceed Value:981 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-22 23:15:40 Exceed Value:171.04 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-22 23:14:00 Exceed Value:240.22 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/22 23:16:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-22 23:42:19 Exceed Value:3029.54766847533 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-22 23:16:51 Exceed Value:10.843 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-22 23:16:55 Exceed Value:14.28 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/22 23:17:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-22 23:17:09 Exceed Value:63 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/22 23:18:35 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1855 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-08-22 20:23:19
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【T2】2024-08-22 20:24:19
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-22 20:24:19 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 20:25:19 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-22 20:25:19 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 20:26:19 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-22 20:26:19 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 20:26:45 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-22 20:26:45 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 4 节】 【T2】2024-08-22 20:26:50 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-22 20:26:50 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 7 节】 【T2】2024-08-22 20:26:55 纬度 47.6508 经度 106.7979 【4480 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-22 20:26:55 纬度 47.6508 经度 106.7979 【4480 FT / 9 节】 【T2】2024-08-22 20:27:00 纬度 47.6507 经度 106.7983 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-22 20:27:00 纬度 47.6507 经度 106.7983 【4480 FT / 12 节】 【T2】2024-08-22 20:27:05 纬度 47.6507 经度 106.7987 【4480 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-22 20:27:05 纬度 47.6507 经度 106.7987 【4480 FT / 15 节】 【T2】2024-08-22 20:27:10 纬度 47.6506 经度 106.7993 【4480 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-22 20:27:10 纬度 47.6506 经度 106.7993 【4480 FT / 17 节】 【T2】2024-08-22 20:27:15 纬度 47.6505 经度 106.7999 【4480 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-22 20:27:15 纬度 47.6505 经度 106.7999 【4480 FT / 20 节】 【T2】2024-08-22 20:27:20 纬度 47.6503 经度 106.8006 【4480 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-22 20:27:20 纬度 47.6503 经度 106.8006 【4480 FT / 22 节】 【T2】2024-08-22 20:27:25 纬度 47.6502 经度 106.8014 【4480 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-22 20:27:25 纬度 47.6502 经度 106.8014 【4480 FT / 21 节】 【T2】2024-08-22 20:27:31 纬度 47.6501 经度 106.8021 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-22 20:27:31 纬度 47.6501 经度 106.8021 【4480 FT / 12 节】 【T2】2024-08-22 20:27:36 纬度 47.6500 经度 106.8025 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-22 20:27:36 纬度 47.6500 经度 106.8025 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-22 20:27:41 纬度 47.6499 经度 106.8028 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-22 20:27:41 纬度 47.6499 经度 106.8028 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-22 20:27:46 纬度 47.6499 经度 106.8032 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-22 20:27:46 纬度 47.6499 经度 106.8032 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-22 20:27:51 纬度 47.6498 经度 106.8036 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-22 20:27:51 纬度 47.6498 经度 106.8036 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-22 20:27:56 纬度 47.6497 经度 106.8039 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-22 20:27:56 纬度 47.6497 经度 106.8039 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-22 20:28:01 纬度 47.6497 经度 106.8043 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-22 20:28:01 纬度 47.6497 经度 106.8043 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-22 20:28:06 纬度 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【T2】2024-08-22 23:16:56 纬度 31.1347 经度 121.8008 【20 FT / 102 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0326 【T1】2024-08-22 23:16:56 纬度 31.1347 经度 121.8008 【20 FT / 102 节】 【T2】2024-08-22 23:16:56 纬度 31.1344 经度 121.8008 【20 FT / 98 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.018 海里 编号: 0327 【T1】2024-08-22 23:16:56 纬度 31.1344 经度 121.8008 【20 FT / 98 节】 【T2】2024-08-22 23:16:57 纬度 31.1342 经度 121.8008 【20 FT / 94 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.012 海里 编号: 0328 【T1】2024-08-22 23:16:57 纬度 31.1342 经度 121.8008 【20 FT / 94 节】 【T2】2024-08-22 23:17:00 纬度 31.1330 经度 121.8008 【20 FT / 70 节】 【距离:0.07】→ 3 秒 0.024 海里 编号: 0329 【T1】2024-08-22 23:17:00 纬度 31.1330 经度 121.8008 【20 FT / 70 节】 【T2】2024-08-22 23:17:10 纬度 31.1314 经度 121.8007 【20 FT / 14 节】 【距离:0.10】→ 10 秒 0.010 海里 编号: 0330 【T1】2024-08-22 23:17:10 纬度 31.1314 经度 121.8007 【20 FT / 14 节】 【T2】2024-08-22 23:17:15 纬度 31.1311 经度 121.8005 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0331 【T1】2024-08-22 23:17:15 纬度 31.1311 经度 121.8005 【20 FT / 14 节】 【T2】2024-08-22 23:17:20 纬度 31.1310 经度 121.8002 【20 FT / 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31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0345 【T1】2024-08-22 23:30:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 23:31:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0346 【T1】2024-08-22 23:31:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 23:32:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0347 【T1】2024-08-22 23:32:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 23:33:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0348 【T1】2024-08-22 23:33:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 23:34:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0349 【T1】2024-08-22 23:34:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 23:35:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0350 【T1】2024-08-22 23:35:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-08-22 23:36:24 纬度 31.1309 经度 121.8002 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 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