普通航班: | CPA 3370 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3292) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 461 海里 | ||||
计划飞行: | 1:24:00 | 空中飞行: | 1:12:00 | 有效飞行: | 01:12:00 | ||||
执飞机组: | 4857 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 14400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 701 | 提交日期: | 2024-08-25 22:18:48 | 更新日期: | 2024-09-01 14:07:17 | ||||
空勤人员: | 乘务 0 名:机务 1 名: 国泰机务外勤(99|6级ZMCK) | ||||||||
航路信息: | TOROV A575 LHT B458 TMR |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 701.00 | 票价收入: | VB 112, 861.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4495 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 53, 940.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 32, 820.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 302 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1685 分 | 最终绩效: | 3487 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 113 | VR 值: | 118 | V2 值: | 136 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -285 ft | 接地品质: | 21.00 % | 33 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:55 UTC | 实际出发: | 2024-08-25 12:55:25 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:19 UTC | 实际到达: | 2024-08-25 14:13:07 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-08-25 20:49:45 登机开始检测 2024-08-25 20:49:46 登机飞机重量=45496 kg 登机燃油量=4495 kg 2024-08-25 20:55:17 停机刹车释放 2024-08-25 20:55:25 推出|出港滑行 2024-08-25 20:56:04 停机刹车设定 2024-08-25 20:56:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=45484 kg 开车燃油量=4482 kg 2024-08-25 20:56:28 发动机 2 启动 2024-08-25 20:57:40 扰流板 预位 2024-08-25 20:57:41 襟翼 3 | 4480ft | 0 节 2024-08-25 20:57:41 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2024-08-25 20:57:48 停机刹车释放 2024-08-25 20:59:22 停机刹车设定 2024-08-25 20:59:24 停机刹车释放 2024-08-25 20:59:24 停机刹车设定 2024-08-25 20:59:26 停机刹车释放 2024-08-25 21:00:24 滑行灯开启 在 4480 英尺 2024-08-25 21:00:48 抬轮 速度=125 节 2024-08-25 21:00:49 出港离地 @ 132.11 节 | 场压高=4491.56 ft / RA地面高=4.1 ft / 襟翼位=5 / 航向=105 度 | 坡度=8.76 出发气象报文= ZMCK 251230Z VRB02MPS 9999 FEW030CB FEW033 19/10 Q1017 NOSIG RMK QFE647.6 57 MOP 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.6457/ 106.8269 2024-08-25 21:00:49 起飞飞机重量=45391 kg 起飞燃油量=4388 kg 2024-08-25 21:00:50 起落架收起 @ 133 节 | 4480 英尺 2024-08-25 21:00:53 襟翼 3 | 4540ft | 141 节 2024-08-25 21:00:56 扰流板 解除预位 2024-08-25 21:01:48 襟翼 1 | 7010ft | 210 节 2024-08-25 21:02:00 襟翼 0 | 7370ft | 245 节 2024-08-25 21:09:23 巡航阶段 , 气压高=30059.57 | 表速=304.08 | 地速=473 2024-08-25 22:12:17 起落架放下 @ 240 节 | 4160 英尺 2024-08-25 22:12:42 襟翼 3 | 3690ft | 199 节 2024-08-25 22:12:42 襟翼 4 | 3680ft | 198 节 2024-08-25 22:12:50 襟翼 6 | 3590ft | 181 节 2024-08-25 22:12:52 襟翼 8 | 3590ft | 174 节 2024-08-25 22:12:53 扰流板 预位 2024-08-25 22:12:47 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=188 节 2024-08-25 22:13:07 到港接地 @ 137.52 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=2.59 ft / 襟翼位=8 / 航向=253 度 | 坡度=0.64 到达气象报文= ZBHH 251400Z 04006MPS 9999 -RA SCT033 17/14 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8488/ 111.821 2024-08-25 22:13:07 接地飞机重量=43083 kg 接地燃油量=2082 kg 2024-08-25 22:13:08 扰流板 解除预位 2024-08-25 22:13:08 停机刹车设定 2024-08-25 22:13:08 停机刹车释放 2024-08-25 22:13:10 停机刹车设定 2024-08-25 22:13:10 停机刹车释放 2024-08-25 22:13:11 停机刹车设定 2024-08-25 22:13:25 到港滑行 2024-08-25 22:13:26 停机刹车释放 2024-08-25 22:13:27 襟翼 6 | 3550ft | 11 节 2024-08-25 22:13:27 襟翼 4 | 3550ft | 10 节 2024-08-25 22:13:27 襟翼 3 | 3550ft | 10 节 2024-08-25 22:13:27 襟翼 0 | 3550ft | 10 节 2024-08-25 22:15:17 停机刹车设定 2024-08-25 22:15:18 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-08-25 22:15:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43055 kg 关车燃油量=2054 kg 2024-08-25 22:15:20 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) SOP得分 120/ 进入于 2024/08/25 20:49:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) SOP得分 120/ 进入于 2024/08/25 20:55:25 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) SOP得分 200/ 进入于 2024/08/25 21:00:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) SOP得分 200/ 进入于 2024/08/25 21:00:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-08-25 21:00:50 值 132.11 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) SOP得分 120/ 进入于 2024/08/25 21:00:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 21:02:16 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 21:03:24 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-25 21:02:48 值 267.62 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 21:01:50 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) SOP得分 80/ 进入于 2024/08/25 21:09:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 21:09:23 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 21:09:25 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) SOP得分 180/ 进入于 2024/08/25 22:01:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) SOP得分 220/ 进入于 2024/08/25 22:10:35 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-08-25 22:11:59 值 -1401.79 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-08-25 22:12:22 值 -1376.41 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 22:11:56 值 976.82 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 22:12:24 值 236.18 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-25 22:10:37 值 240.27 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 22:11:44 值 1252.47 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-08-25 22:12:42 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) SOP得分 520/ 进入于 2024/08/25 22:12:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-08-25 22:12:49 值 182.47 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -10 分 时间 2024-08-25 22:13:07 值 0.56 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-08-25 22:18:36 值 7012.36111075617 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-08-25 22:13:07 值 20.11 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2024-08-25 22:18:36 值 -284.836977863214 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2024-08-25 22:12:47 值 5 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) SOP得分 120/ 进入于 2024/08/25 22:13:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-08-25 22:13:25 值 71 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) SOP得分 120/ 进入于 2024/08/25 22:15:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1685 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-08-25 20:49:45 Boarding 2024-08-25 20:49:46 Boarding Aircraft Weight=45496KG Boarding Fuel Weight=4495KG 2024-08-25 20:55:17 Brakes are Released 2024-08-25 20:55:25 Taxiing to RWY 2024-08-25 20:56:04 Brakes are On 2024-08-25 20:56:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45484KG Engine Started Fuel Weight=4482KG 2024-08-25 20:56:28 Engine 2 Started 2024-08-25 20:57:40 Spoilers Armed 2024-08-25 20:57:41 Flaps 3 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-25 20:57:41 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-25 20:57:48 Brakes are Released 2024-08-25 20:59:22 Brakes are On 2024-08-25 20:59:24 Brakes are Released 2024-08-25 20:59:24 Brakes are On 2024-08-25 20:59:26 Brakes are Released 2024-08-25 21:00:24 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2024-08-25 21:00:48 VR speed=125 Knots 2024-08-25 21:00:49 You Took off @ 132.11 Knots AGL=4491.56FT / RA=4.1FT / Flaps=5 / Heading=105Degree / Pitch=8.76 Departure Weather ZMCK 251230Z VRB02MPS 9999 FEW030CB FEW033 19/10 Q1017 NOSIG RMK QFE647.6 57 MOP Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.6457/ 106.8269 2024-08-25 21:00:49 Takeoff Aircraft Weight=45391KG Takeoff Fuel Weight=4388KG 2024-08-25 21:00:50 Landing Gear Up @ 133 Knots and 4480 Feet 2024-08-25 21:00:53 Flaps 3 Selected at 4540ft and 141kts 2024-08-25 21:00:56 Spoilers Disarmed 2024-08-25 21:01:48 Flaps 1 Selected at 7010ft and 210kts 2024-08-25 21:02:00 Flaps 0 Selected at 7370ft and 245kts 2024-08-25 21:09:23 TOC Reached, PALT:30059.57 IAS:304.08 GS:473 2024-08-25 22:12:17 Landing Gear Down @ 240 Knots and 4160 Feet 2024-08-25 22:12:42 Flaps 3 Selected at 3690ft and 199kts 2024-08-25 22:12:42 Flaps 4 Selected at 3680ft and 198kts 2024-08-25 22:12:50 Flaps 6 Selected at 3590ft and 181kts 2024-08-25 22:12:52 Flaps 8 Selected at 3590ft and 174kts 2024-08-25 22:12:53 Spoilers Armed 2024-08-25 22:12:47 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=188 Knots 2024-08-25 22:13:07 You Landed @ 137.52Knots AGL=3564.57FT / RA=2.59FT / Flaps=8 / Heading=253Degree / Pitch=0.64 Arrival Weather: ZBHH 251400Z 04006MPS 9999 -RA SCT033 17/14 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8488/ 111.821 2024-08-25 22:13:07 Landing Aircraft Weight=43083KG Landing Fuel Weight=2082KG 2024-08-25 22:13:08 Spoilers Disarmed 2024-08-25 22:13:08 Brakes are On 2024-08-25 22:13:08 Brakes are Released 2024-08-25 22:13:10 Brakes are On 2024-08-25 22:13:10 Brakes are Released 2024-08-25 22:13:11 Brakes are On 2024-08-25 22:13:25 Taxiing to gate 2024-08-25 22:13:26 Brakes are Released 2024-08-25 22:13:27 Flaps 6 Selected at 3550ft and 11kts 2024-08-25 22:13:27 Flaps 4 Selected at 3550ft and 10kts 2024-08-25 22:13:27 Flaps 3 Selected at 3550ft and 10kts 2024-08-25 22:13:27 Flaps 0 Selected at 3550ft and 10kts 2024-08-25 22:15:17 Brakes are On 2024-08-25 22:15:18 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-08-25 22:15:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43055KG Engine Stopped Fuel Weight=2054KG 2024-08-25 22:15:20 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/25 20:49:45 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/25 20:55:25 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/25 21:00:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/25 21:00:49 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-25 21:00:50 Exceed Value:132.11 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/25 21:00:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 21:02:16 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 21:03:24 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-25 21:02:48 Exceed Value:267.62 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 21:01:50 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/25 21:09:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 21:09:23 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 21:09:25 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/25 22:01:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/25 22:10:35 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-25 22:11:59 Exceed Value:-1401.79 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 22:12:22 Exceed Value:-1376.41 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 22:11:56 Exceed Value:976.82 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 22:12:24 Exceed Value:236.18 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-25 22:10:37 Exceed Value:240.27 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 22:11:44 Exceed Value:1252.47 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-25 22:12:42 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/25 22:12:47 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-25 22:12:49 Exceed Value:182.47 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 22:13:07 Exceed Value:0.56 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-25 22:18:36 Exceed Value:7012.36111075617 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-25 22:13:07 Exceed Value:20.11 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-08-25 22:18:36 Exceed Value:-284.836977863214 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-25 22:12:47 Exceed Value:5 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/25 22:13:25 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-25 22:13:25 Exceed Value:71 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/25 22:15:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1685 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-08-25 20:50:45
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【T2】2024-08-25 20:51:45
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-25 20:51:45 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 20:52:45 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-25 20:52:45 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 20:53:45 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-25 20:53:45 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 20:54:45 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-25 20:54:45 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 20:55:45 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-25 20:55:45 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 20:56:45 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-25 20:56:45 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 20:57:45 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-25 20:57:45 纬度 47.6510 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 20:57:55 纬度 47.6509 经度 106.7972 【4480 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 10 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-25 20:57:55 纬度 47.6509 经度 106.7972 【4480 FT / 4 节】 【T2】2024-08-25 20:58:00 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-25 20:58:00 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 7 节】 【T2】2024-08-25 20:58:05 纬度 47.6509 经度 106.7977 【4480 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-25 20:58:05 纬度 47.6509 经度 106.7977 【4480 FT / 9 节】 【T2】2024-08-25 20:58:10 纬度 47.6508 经度 106.7980 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-25 20:58:10 纬度 47.6508 经度 106.7980 【4480 FT / 10 节】 【T2】2024-08-25 20:58:15 纬度 47.6507 经度 106.7984 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-25 20:58:15 纬度 47.6507 经度 106.7984 【4480 FT / 12 节】 【T2】2024-08-25 20:58:20 纬度 47.6507 经度 106.7988 【4480 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-25 20:58:20 纬度 47.6507 经度 106.7988 【4480 FT / 13 节】 【T2】2024-08-25 20:58:25 纬度 47.6506 经度 106.7993 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-25 20:58:25 纬度 47.6506 经度 106.7993 【4480 FT / 14 节】 【T2】2024-08-25 20:58:30 纬度 47.6505 经度 106.7998 【4480 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-25 20:58:30 纬度 47.6505 经度 106.7998 【4480 FT / 15 节】 【T2】2024-08-25 20:58:35 纬度 47.6504 经度 106.8003 【4480 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-25 20:58:35 纬度 47.6504 经度 106.8003 【4480 FT / 16 节】 【T2】2024-08-25 20:58:40 纬度 47.6503 经度 106.8008 【4480 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-25 20:58:40 纬度 47.6503 经度 106.8008 【4480 FT / 17 节】 【T2】2024-08-25 20:58:45 纬度 47.6502 经度 106.8014 【4480 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-25 20:58:45 纬度 47.6502 经度 106.8014 【4480 FT / 18 节】 【T2】2024-08-25 20:58:50 纬度 47.6501 经度 106.8021 【4480 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-25 20:58:50 纬度 47.6501 经度 106.8021 【4480 FT / 19 节】 【T2】2024-08-25 20:58:55 纬度 47.6500 经度 106.8027 【4480 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2024-08-25 20:58:55 纬度 47.6500 经度 106.8027 【4480 FT / 20 节】 【T2】2024-08-25 20:59:00 纬度 47.6498 经度 106.8035 【4480 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0022 【T1】2024-08-25 20:59:00 纬度 47.6498 经度 106.8035 【4480 FT / 21 节】 【T2】2024-08-25 20:59:05 纬度 47.6497 经度 106.8042 【4480 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2024-08-25 20:59:05 纬度 47.6497 经度 106.8042 【4480 FT / 23 节】 【T2】2024-08-25 20:59:10 纬度 47.6496 经度 106.8050 【4480 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0024 【T1】2024-08-25 20:59:10 纬度 47.6496 经度 106.8050 【4480 FT / 24 节】 【T2】2024-08-25 20:59:15 纬度 47.6494 经度 106.8058 【4480 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0025 【T1】2024-08-25 20:59:15 纬度 47.6494 经度 106.8058 【4480 FT / 25 节】 【T2】2024-08-25 20:59:20 纬度 47.6493 经度 106.8067 【4480 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0026 【T1】2024-08-25 20:59:20 纬度 47.6493 经度 106.8067 【4480 FT / 26 节】 【T2】2024-08-25 20:59:25 纬度 47.6491 经度 106.8074 【4480 FT / 17 节】 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40.8470 经度 111.8110 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 62 秒 0.000 海里 编号: 0167 【T1】2024-08-25 22:14:40 纬度 40.8470 经度 111.8110 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 22:15:40 纬度 40.8470 经度 111.8110 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0168 【T1】2024-08-25 22:15:40 纬度 40.8470 经度 111.8110 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 22:16:40 纬度 40.8470 经度 111.8110 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0169 【T1】2024-08-25 22:16:40 纬度 40.8470 经度 111.8110 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-08-25 22:17:40 纬度 40.8470 经度 111.8110 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.134 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.134 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 533.48388126902 海里 |