| 普通航班: | CPA 3402 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 461 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:24:00 |
空中飞行: | 1:13:00 |
有效飞行: | 01:13:00 |
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| 执飞机组: | 4857 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 3 天 |
机组工资: | VB 14600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-26 19:26:00 | 更新日期: | 2024-09-01 14:07:13 | ||||
| 航路信息: | TOROV A575 LHT B458 TMR | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 692.00 | 票价收入: | VB 111, 412.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4496 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 53, 952.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 31, 860.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 333 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 |
最终绩效: | 3818 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 113 |
VR 值: | 118 |
V2 值: | 136 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 98 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 3345 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-130 ft
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接地品质: | 64.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:50 UTC | 实际出发: | 2024-08-26 09:52:41 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:14 UTC | 实际到达: | 2024-08-26 11:17:43 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-08-26 17:48:27 登机开始检测 2024-08-26 17:48:28 登机飞机重量=45497 kg 登机燃油量=4496 kg 2024-08-26 17:52:34 停机刹车释放 2024-08-26 17:52:41 推出|出港滑行 2024-08-26 17:58:54 停机刹车设定 2024-08-26 17:59:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=45478 kg 开车燃油量=4477 kg 2024-08-26 17:59:19 发动机 2 启动 2024-08-26 17:59:51 扰流板 预位 2024-08-26 17:59:52 襟翼 3 | 4480ft | 0 节 2024-08-26 17:59:52 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2024-08-26 18:01:05 停机刹车释放 2024-08-26 18:03:25 滑行灯开启 在 4480 英尺 2024-08-26 18:03:47 抬轮 速度=124 节 2024-08-26 18:03:48 出港离地 @ 130.49 节 | 场压高=4491.56 ft / RA地面高=3.81 ft / 襟翼位=5 / 航向=105 度 | 坡度=8.76 出发气象报文= ZMCK 260930Z 23004MPS 190V250 9999 FEW033 27/12 Q1016 NOSIG RMK QFE646.5 37 MOP 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.6461/ 106.825 2024-08-26 18:03:48 起飞飞机重量=45385 kg 起飞燃油量=4382 kg 2024-08-26 18:03:49 起落架收起 @ 132 节 | 4480 英尺 2024-08-26 18:03:54 襟翼 3 | 4570ft | 145 节 2024-08-26 18:03:55 扰流板 解除预位 2024-08-26 18:04:48 襟翼 1 | 7000ft | 210 节 2024-08-26 18:04:54 襟翼 0 | 7070ft | 229 节 2024-08-26 18:07:33 滑行灯关闭 在 15150 英尺 2024-08-26 18:12:34 巡航阶段 , 气压高=30061.96 | 表速=304.07 | 地速=472 2024-08-26 19:11:19 滑行灯开启 在 9540 英尺 2024-08-26 19:14:37 起落架放下 @ 231 节 | 6110 英尺 2024-08-26 19:14:40 襟翼 1 | 6040ft | 228 节 2024-08-26 19:14:54 襟翼 3 | 5730ft | 209 节 2024-08-26 19:15:44 襟翼 4 | 4880ft | 156 节 2024-08-26 19:15:45 襟翼 6 | 4880ft | 156 节 2024-08-26 19:15:45 襟翼 8 | 4870ft | 156 节 2024-08-26 19:15:46 扰流板 预位 2024-08-26 19:17:31 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-08-26 19:17:43 到港接地 @ 117.72 节 | 场压高=3564.58 ft / RA地面高=3.19 ft / 襟翼位=8 / 航向=253 度 | 坡度=3.96 到达气象报文= ZBHH 261100Z 04003MPS 9999 FEW040 23/11 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8522/ 111.8356 2024-08-26 19:17:43 接地飞机重量=42909 kg 接地燃油量=1908 kg 2024-08-26 19:17:44 扰流板 解除预位 2024-08-26 19:17:45 停机刹车设定 2024-08-26 19:17:45 停机刹车释放 2024-08-26 19:17:46 停机刹车设定 2024-08-26 19:18:00 到港滑行 2024-08-26 19:18:00 停机刹车释放 2024-08-26 19:18:01 襟翼 6 | 3550ft | 15 节 2024-08-26 19:18:01 襟翼 4 | 3550ft | 15 节 2024-08-26 19:18:01 襟翼 3 | 3550ft | 15 节 2024-08-26 19:18:02 襟翼 0 | 3550ft | 15 节 2024-08-26 19:18:07 停机刹车设定 2024-08-26 19:18:07 停机刹车释放 2024-08-26 19:20:57 停机刹车设定 2024-08-26 19:20:58 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-08-26 19:21:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42872 kg 关车燃油量=1872 kg 2024-08-26 19:21:01 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 17:48:27 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 17:52:41 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/26 18:03:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/26 18:03:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 18:03:49 值 130.49 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 18:03:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 18:05:16 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 18:05:47 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 18:04:50 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/26 18:12:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 18:12:36 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/26 19:04:25 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/26 19:14:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-08-26 19:14:19 值 242.21 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 19:14:40 值 228.93 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/26 19:17:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:25:45 值 3345.16591964259 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-08-26 19:17:43 值 11.906 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 19:18:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 19:20:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1885 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-08-26 17:48:27 Boarding 2024-08-26 17:48:28 Boarding Aircraft Weight=45497KG Boarding Fuel Weight=4496KG 2024-08-26 17:52:34 Brakes are Released 2024-08-26 17:52:41 Taxiing to RWY 2024-08-26 17:58:54 Brakes are On 2024-08-26 17:59:18 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45478KG Engine Started Fuel Weight=4477KG 2024-08-26 17:59:19 Engine 2 Started 2024-08-26 17:59:51 Spoilers Armed 2024-08-26 17:59:52 Flaps 3 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-26 17:59:52 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-26 18:01:05 Brakes are Released 2024-08-26 18:03:25 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2024-08-26 18:03:47 VR speed=124 Knots 2024-08-26 18:03:48 You Took off @ 130.49 Knots AGL=4491.56FT / RA=3.81FT / Flaps=5 / Heading=105Degree / Pitch=8.76 Departure Weather ZMCK 260930Z 23004MPS 190V250 9999 FEW033 27/12 Q1016 NOSIG RMK QFE646.5 37 MOP Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.6461/ 106.825 2024-08-26 18:03:48 Takeoff Aircraft Weight=45385KG Takeoff Fuel Weight=4382KG 2024-08-26 18:03:49 Landing Gear Up @ 132 Knots and 4480 Feet 2024-08-26 18:03:54 Flaps 3 Selected at 4570ft and 145kts 2024-08-26 18:03:55 Spoilers Disarmed 2024-08-26 18:04:48 Flaps 1 Selected at 7000ft and 210kts 2024-08-26 18:04:54 Flaps 0 Selected at 7070ft and 229kts 2024-08-26 18:07:33 Taxi Lights OFF at 15150 Feet 2024-08-26 18:12:34 TOC Reached, PALT:30061.96 IAS:304.07 GS:472 2024-08-26 19:11:19 Taxi Lights ON at 9540 Feet 2024-08-26 19:14:37 Landing Gear Down @ 231 Knots and 6110 Feet 2024-08-26 19:14:40 Flaps 1 Selected at 6040ft and 228kts 2024-08-26 19:14:54 Flaps 3 Selected at 5730ft and 209kts 2024-08-26 19:15:44 Flaps 4 Selected at 4880ft and 156kts 2024-08-26 19:15:45 Flaps 6 Selected at 4880ft and 156kts 2024-08-26 19:15:45 Flaps 8 Selected at 4870ft and 156kts 2024-08-26 19:15:46 Spoilers Armed 2024-08-26 19:17:31 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-08-26 19:17:43 You Landed @ 117.72Knots AGL=3564.58FT / RA=3.19FT / Flaps=8 / Heading=253Degree / Pitch=3.96 Arrival Weather: ZBHH 261100Z 04003MPS 9999 FEW040 23/11 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8522/ 111.8356 2024-08-26 19:17:43 Landing Aircraft Weight=42909KG Landing Fuel Weight=1908KG 2024-08-26 19:17:44 Spoilers Disarmed 2024-08-26 19:17:45 Brakes are On 2024-08-26 19:17:45 Brakes are Released 2024-08-26 19:17:46 Brakes are On 2024-08-26 19:18:00 Taxiing to gate 2024-08-26 19:18:00 Brakes are Released 2024-08-26 19:18:01 Flaps 6 Selected at 3550ft and 15kts 2024-08-26 19:18:01 Flaps 4 Selected at 3550ft and 15kts 2024-08-26 19:18:01 Flaps 3 Selected at 3550ft and 15kts 2024-08-26 19:18:02 Flaps 0 Selected at 3550ft and 15kts 2024-08-26 19:18:07 Brakes are On 2024-08-26 19:18:07 Brakes are Released 2024-08-26 19:20:57 Brakes are On 2024-08-26 19:20:58 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-08-26 19:21:00 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42872KG Engine Stopped Fuel Weight=1872KG 2024-08-26 19:21:01 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/26 17:48:27 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/26 17:52:41 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/26 18:03:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/26 18:03:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 18:03:49 Exceed Value:130.49 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/26 18:03:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 18:05:16 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 18:05:47 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 18:04:50 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/26 18:12:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 18:12:36 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/26 19:04:25 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/26 19:14:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-26 19:14:19 Exceed Value:242.21 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 19:14:40 Exceed Value:228.93 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/26 19:17:31 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:25:45 Exceed Value:3345.16591964259 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 19:17:43 Exceed Value:11.906 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/26 19:18:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/26 19:20:58 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-08-26 17:49:27
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【T2】2024-08-26 17:50:27
纬度 47.6509
经度 106.7973
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-26 17:50:27 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:51:27 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-26 17:51:27 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:52:27 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-26 17:52:27 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:53:27 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-26 17:53:27 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:54:27 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-26 17:54:27 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:55:27 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-26 17:55:27 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:56:27 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-26 17:56:27 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:57:28 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-26 17:57:28 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:58:28 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-26 17:58:28 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:59:28 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-26 17:59:28 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 18:00:28 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-26 18:00:28 纬度 47.6509 经度 106.7971 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 18:01:14 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 46 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-26 18:01:14 纬度 47.6509 经度 106.7973 【4480 FT / 4 节】 【T2】2024-08-26 18:01:19 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-26 18:01:19 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 7 节】 【T2】2024-08-26 18:01:24 纬度 47.6508 经度 106.7978 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-26 18:01:24 纬度 47.6508 经度 106.7978 【4480 FT / 10 节】 【T2】2024-08-26 18:01:29 纬度 47.6508 经度 106.7982 【4480 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-26 18:01:29 纬度 47.6508 经度 106.7982 【4480 FT / 12 节】 【T2】2024-08-26 18:01:34 纬度 47.6507 经度 106.7986 【4480 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-26 18:01:34 纬度 47.6507 经度 106.7986 【4480 FT / 13 节】 【T2】2024-08-26 18:01:39 纬度 47.6506 经度 106.7991 【4480 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-26 18:01:39 纬度 47.6506 经度 106.7991 【4480 FT / 13 节】 【T2】2024-08-26 18:01:44 纬度 47.6505 经度 106.7995 【4480 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-26 18:01:44 纬度 47.6505 经度 106.7995 【4480 FT / 13 节】 【T2】2024-08-26 18:01:49 纬度 47.6504 经度 106.8000 【4480 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-26 18:01:49 纬度 47.6504 经度 106.8000 【4480 FT / 14 节】 【T2】2024-08-26 18:01:54 纬度 47.6504 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