| 普通航班: | CPA 3401 | 🛫 出发机场: | ROAH ( NAHA )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZSQD ( 青岛胶东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CPA-5430) 3 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 723 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:17:00 |
空中飞行: | 1:39:00 |
有效飞行: | 01:39:00 |
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| 执飞机组: | 6265 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 7 天 |
机组工资: | VB 19800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-08-26 19:48:35 | 更新日期: | 2024-09-01 13:45:54 | ||||
| 航路信息: | SCUBA SAPET MUGUS SURAK AKBEP IDVEL | ||||||||
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| 航班配载: |
304 人
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配载单价: | VB 923.00 | 票价收入: | VB 280, 592.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13984 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 111, 872.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 67 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 137, 920.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 330 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1785 分 |
最终绩效: | 3715 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 120 |
VR 值: | 125 |
V2 值: | 130 | Vref 125 |
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| 出发准点: | 100 % | 97 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 6495 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-101 ft
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接地品质: | 72.00 % | 65 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:45 UTC | 实际出发: | 2024-08-26 09:48:20 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:32 UTC | 实际到达: | 2024-08-26 11:37:59 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qatar 2024-08-26 17:43:45 登机开始检测 2024-08-26 17:43:45 发动机 3 启动 2024-08-26 17:43:45 发动机 4 启动 2024-08-26 17:43:47 登机飞机重量=181816 kg 登机燃油量=13984 kg 2024-08-26 17:48:13 停机刹车释放 2024-08-26 17:48:20 推出|出港滑行 2024-08-26 17:50:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=181621 kg 开车燃油量=13789 kg 2024-08-26 17:50:13 发动机 2 启动 2024-08-26 17:52:39 停机刹车设定 2024-08-26 17:52:40 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2024-08-26 17:52:41 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2024-08-26 17:52:41 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2024-08-26 17:52:42 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-08-26 17:55:10 停机刹车释放 2024-08-26 17:56:29 停机刹车设定 2024-08-26 17:56:31 停机刹车释放 2024-08-26 17:58:42 抬轮 速度=129 节 2024-08-26 17:58:43 出港离地 @ 136.66 节 | 场压高=29.54 ft / RA地面高=3.5 ft / 襟翼位=4 / 航向=358 度 | 坡度=7.55 出发气象报文= ROAH 260900Z 34013KT 9999 FEW019 SCT/// 30/26 Q1002 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 26.2117/ 127.645 2024-08-26 17:58:43 起飞飞机重量=180943 kg 起飞燃油量=13114 kg 2024-08-26 17:58:44 起落架收起 @ 140 节 | 40 英尺 2024-08-26 17:58:45 自动驾驶接通 80 英尺 / 速度 145 节 2024-08-26 18:05:40 襟翼 2 | 16710ft | 225 节 2024-08-26 18:05:40 襟翼 1 | 16710ft | 225 节 2024-08-26 18:05:40 襟翼 0 | 16720ft | 225 节 2024-08-26 18:05:43 滑行灯关闭 在 16810 英尺 2024-08-26 18:10:08 巡航阶段 , 气压高=30049.34 | 表速=322.6 | 地速=498 2024-08-26 19:37:09 襟翼 1 | 410ft | 195 节 2024-08-26 19:37:09 襟翼 2 | 410ft | 195 节 2024-08-26 19:37:09 襟翼 4 | 400ft | 195 节 2024-08-26 19:37:10 襟翼 5 | 400ft | 195 节 2024-08-26 19:37:10 襟翼 6 | 400ft | 195 节 2024-08-26 19:37:10 襟翼 8 | 400ft | 195 节 2024-08-26 19:37:12 起落架放下 @ 196 节 | 360 英尺 2024-08-26 19:37:15 滑行灯开启 在 310 英尺 2024-08-26 19:37:30 自动驾驶断开 150 英尺 / 速度 184 节 2024-08-26 19:37:45 高度记录 | 场压高=90 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=162 节 2024-08-26 19:37:59 到港接地 @ 145.28 节 | 场压高=46.53 ft / RA地面高=2.94 ft / 襟翼位=8 / 航向=342 度 | 坡度=-0.52 到达气象报文= ZSQD 261100Z 13007MPS 9999 -SHRA BKN020 27/26 Q1002 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 36.371/ 120.0972 2024-08-26 19:37:59 接地飞机重量=170159 kg 接地燃油量=2330 kg 2024-08-26 19:38:03 停机刹车设定 2024-08-26 19:38:20 停机刹车释放 2024-08-26 19:38:23 到港滑行 2024-08-26 19:38:25 襟翼 6 | 50ft | 8 节 2024-08-26 19:38:25 襟翼 5 | 50ft | 8 节 2024-08-26 19:38:25 襟翼 4 | 50ft | 8 节 2024-08-26 19:38:25 襟翼 2 | 50ft | 7 节 2024-08-26 19:38:25 襟翼 1 | 50ft | 7 节 2024-08-26 19:38:26 扰流板 预位 2024-08-26 19:38:26 襟翼 0 | 50ft | 4 节 2024-08-26 19:41:32 滑行灯关闭 在 50 英尺 2024-08-26 19:41:32 停机刹车设定 2024-08-26 19:41:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=169789 kg 关车燃油量=1960 kg 2024-08-26 19:41:36 发动机 2 关闭 2024-08-26 19:48:07 停机刹车释放 2024-08-26 19:48:17 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 17:43:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 17:48:20 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2024-08-26 17:56:20 值 31 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/26 17:58:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/26 17:58:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 17:58:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 18:00:20 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 18:02:52 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/26 18:10:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/26 19:15:39 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:27:14 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:27:19 值 299.02 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/26 19:34:52 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 19:34:52 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 19:37:03 值 194.16 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:36:16 值 1244.08 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-08-26 19:37:10 值 195.58 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/26 19:37:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:37:40 值 172.09 Vref:125 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:37:58 值 -0.1 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:48:20 值 6494.73369762316 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:37:59 值 13.625 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 19:38:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/26 19:41:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2024-08-26 19:48:07 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1785 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qatar 2024-08-26 17:43:45 Boarding 2024-08-26 17:43:45 Engine 3 Started 2024-08-26 17:43:45 Engine 4 Started 2024-08-26 17:43:47 Boarding Aircraft Weight=181816KG Boarding Fuel Weight=13984KG 2024-08-26 17:48:13 Brakes are Released 2024-08-26 17:48:20 Taxiing to RWY 2024-08-26 17:50:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=181621KG Engine Started Fuel Weight=13789KG 2024-08-26 17:50:13 Engine 2 Started 2024-08-26 17:52:39 Brakes are On 2024-08-26 17:52:40 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2024-08-26 17:52:41 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2024-08-26 17:52:41 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2024-08-26 17:52:42 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-08-26 17:55:10 Brakes are Released 2024-08-26 17:56:29 Brakes are On 2024-08-26 17:56:31 Brakes are Released 2024-08-26 17:58:42 VR speed=129 Knots 2024-08-26 17:58:43 You Took off @ 136.66 Knots AGL=29.54FT / RA=3.5FT / Flaps=4 / Heading=358Degree / Pitch=7.55 Departure Weather ROAH 260900Z 34013KT 9999 FEW019 SCT/// 30/26 Q1002 Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 26.2117/ 127.645 2024-08-26 17:58:43 Takeoff Aircraft Weight=180943KG Takeoff Fuel Weight=13114KG 2024-08-26 17:58:44 Landing Gear Up @ 140 Knots and 40 Feet 2024-08-26 17:58:45 Autopilot Enabled at 80 Feet with speed 145 Knots 2024-08-26 18:05:40 Flaps 2 Selected at 16710ft and 225kts 2024-08-26 18:05:40 Flaps 1 Selected at 16710ft and 225kts 2024-08-26 18:05:40 Flaps 0 Selected at 16720ft and 225kts 2024-08-26 18:05:43 Taxi Lights OFF at 16810 Feet 2024-08-26 18:10:08 TOC Reached, PALT:30049.34 IAS:322.6 GS:498 2024-08-26 19:37:09 Flaps 1 Selected at 410ft and 195kts 2024-08-26 19:37:09 Flaps 2 Selected at 410ft and 195kts 2024-08-26 19:37:09 Flaps 4 Selected at 400ft and 195kts 2024-08-26 19:37:10 Flaps 5 Selected at 400ft and 195kts 2024-08-26 19:37:10 Flaps 6 Selected at 400ft and 195kts 2024-08-26 19:37:10 Flaps 8 Selected at 400ft and 195kts 2024-08-26 19:37:12 Landing Gear Down @ 196 Knots and 360 Feet 2024-08-26 19:37:15 Taxi Lights ON at 310 Feet 2024-08-26 19:37:30 Autopilot Disabled at 150 Feet with speed 184 Knots 2024-08-26 19:37:45 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=162 Knots 2024-08-26 19:37:59 You Landed @ 145.28Knots AGL=46.53FT / RA=2.94FT / Flaps=8 / Heading=342Degree / Pitch=-0.52 Arrival Weather: ZSQD 261100Z 13007MPS 9999 -SHRA BKN020 27/26 Q1002 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 36.371/ 120.0972 2024-08-26 19:37:59 Landing Aircraft Weight=170159KG Landing Fuel Weight=2330KG 2024-08-26 19:38:03 Brakes are On 2024-08-26 19:38:20 Brakes are Released 2024-08-26 19:38:23 Taxiing to gate 2024-08-26 19:38:25 Flaps 6 Selected at 50ft and 8kts 2024-08-26 19:38:25 Flaps 5 Selected at 50ft and 8kts 2024-08-26 19:38:25 Flaps 4 Selected at 50ft and 8kts 2024-08-26 19:38:25 Flaps 2 Selected at 50ft and 7kts 2024-08-26 19:38:25 Flaps 1 Selected at 50ft and 7kts 2024-08-26 19:38:26 Spoilers Armed 2024-08-26 19:38:26 Flaps 0 Selected at 50ft and 4kts 2024-08-26 19:41:32 Taxi Lights OFF at 50 Feet 2024-08-26 19:41:32 Brakes are On 2024-08-26 19:41:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=169789KG Engine Stopped Fuel Weight=1960KG 2024-08-26 19:41:36 Engine 2 Stopped 2024-08-26 19:48:07 Brakes are Released 2024-08-26 19:48:17 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/26 17:43:45 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/26 17:48:20 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-26 17:56:20 Exceed Value:31 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/26 17:58:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/26 17:58:43 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/26 17:58:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 18:00:20 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 18:02:52 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/26 18:10:08 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/26 19:15:39 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:27:14 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:27:19 Exceed Value:299.02 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/26 19:34:52 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 19:34:52 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 19:37:03 Exceed Value:194.16 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:36:16 Exceed Value:1244.08 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-26 19:37:10 Exceed Value:195.58 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/26 19:37:38 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:37:40 Exceed Value:172.09 Vref:125 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:37:58 Exceed Value:-0.1 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:48:20 Exceed Value:6494.73369762316 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:37:59 Exceed Value:13.625 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/26 19:38:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/26 19:41:32 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-26 19:48:07 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1785 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-08-26 17:44:45
纬度 26.1829
经度 127.6465
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-08-26 17:45:45
纬度 26.1829
经度 127.6465
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-26 17:45:45 纬度 26.1829 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:46:45 纬度 26.1829 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-26 17:46:45 纬度 26.1829 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:47:45 纬度 26.1829 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-26 17:47:45 纬度 26.1829 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:48:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-26 17:48:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 2 节】 【T2】2024-08-26 17:49:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-26 17:49:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:50:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-26 17:50:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:51:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-26 17:51:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:52:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-26 17:52:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:53:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-26 17:53:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:54:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-26 17:54:45 纬度 26.1826 经度 127.6465 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-08-26 17:55:18 纬度 26.1827 经度 127.6465 【30 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 33 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-26 17:55:18 纬度 26.1827 经度 127.6465 【30 FT / 4 节】 【T2】2024-08-26 17:55:23 纬度 26.1828 经度 127.6465 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-26 17:55:23 纬度 26.1828 经度 127.6465 【30 FT / 8 节】 【T2】2024-08-26 17:55:28 纬度 26.1831 经度 127.6465 【30 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-26 17:55:28 纬度 26.1831 经度 127.6465 【30 FT / 11 节】 【T2】2024-08-26 17:55:33 纬度 26.1834 经度 127.6464 【30 FT / 13 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