普通航班: | CPA 3442 | 🛫 出发机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-5429) 3 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 461 海里 | ||||
计划飞行: | 1:13:00 | 空中飞行: | 1:12:00 | 有效飞行: | 01:12:00 | ||||
执飞机组: | 7844 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 2 天 | 机组工资: | VB 14400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-08-27 20:36:22 | 更新日期: | 2024-09-01 13:32:35 | ||||
航路信息: | TOROV A575 LHT B458 TMR |
航班配载: | 304 人 | 配载单价: | VB 701.00 | 票价收入: | VB 213, 104.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 57802 kg / 12 VB | 燃油支出: | - VB 693, 624.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 67 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -505, 920.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 322 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1850 分 | 最终绩效: | 3672 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 144 | VR 值: | 149 | V2 值: | 159 | Vref 125 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 3704 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -112 ft | 接地品质: | 69.00 % | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.20 G | 过载品质: | 37.00 % | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:10 UTC | 实际出发: | 2024-08-27 11:10:46 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:33 UTC | 实际到达: | 2024-08-27 12:28:34 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-08-27 19:05:12 登机开始检测 2024-08-27 19:05:13 登机飞机重量=253205 kg 登机燃油量=57802 kg 2024-08-27 19:10:38 停机刹车释放 2024-08-27 19:10:46 推出|出港滑行 2024-08-27 19:10:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=253032 kg 开车燃油量=57629 kg 2024-08-27 19:10:59 发动机 2 启动 2024-08-27 19:11:02 停机刹车设定 2024-08-27 19:11:56 襟翼 1 | 4480ft | 0 节 2024-08-27 19:11:56 襟翼 2 | 4480ft | 0 节 2024-08-27 19:11:56 襟翼 4 | 4480ft | 0 节 2024-08-27 19:11:57 停机刹车释放 2024-08-27 19:12:01 滑行灯开启 在 4480 英尺 2024-08-27 19:15:47 抬轮 速度=153 节 2024-08-27 19:15:48 出港离地 @ 156.88 节 | 场压高=4500.54 ft / RA地面高=3.69 ft / 襟翼位=4 / 航向=105 度 | 坡度=7.6 出发气象报文= ZMCK 271030Z 34006MPS 300V360 9999 FEW030CB FEW033 25/15 Q1013 NOSIG RMK QFE644.7 51 MOP 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 47.6442/ 106.8349 2024-08-27 19:15:48 起飞飞机重量=252375 kg 起飞燃油量=56963 kg 2024-08-27 19:15:49 起落架收起 @ 158 节 | 4500 英尺 2024-08-27 19:15:50 自动驾驶接通 4520 英尺 / 速度 159 节 2024-08-27 19:17:48 襟翼 2 | 7030ft | 224 节 2024-08-27 19:17:48 襟翼 1 | 7040ft | 224 节 2024-08-27 19:17:49 襟翼 0 | 7050ft | 224 节 2024-08-27 19:27:48 巡航阶段 , 气压高=30066.29 | 表速=322.78 | 地速=498 2024-08-27 20:23:10 扰流板 预位 2024-08-27 20:23:52 起落架放下 @ 223 节 | 7820 英尺 2024-08-27 20:23:55 襟翼 1 | 7770ft | 223 节 2024-08-27 20:23:55 襟翼 2 | 7760ft | 223 节 2024-08-27 20:23:55 襟翼 4 | 7760ft | 223 节 2024-08-27 20:23:55 襟翼 5 | 7750ft | 223 节 2024-08-27 20:23:55 襟翼 6 | 7750ft | 223 节 2024-08-27 20:23:56 襟翼 8 | 7750ft | 223 节 2024-08-27 20:24:18 扰流板 解除预位 2024-08-27 20:24:46 扰流板 预位 2024-08-27 20:28:23 高度记录 | 场压高=3610 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=153 节 2024-08-27 20:28:34 到港接地 @ 148.18 节 | 场压高=3573.54 ft / RA地面高=2.94 ft / 襟翼位=8 / 航向=253 度 | 坡度=3.26 到达气象报文= ZBHH 271200Z VRB02MPS CAVOK 21/09 Q1016 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8519/ 111.8338 2024-08-27 20:28:34 接地飞机重量=242433 kg 接地燃油量=47030 kg 2024-08-27 20:28:35 扰流板 解除预位 2024-08-27 20:29:58 自动驾驶断开 3560 英尺 / 速度 0 节 2024-08-27 20:30:29 到港滑行 2024-08-27 20:30:32 襟翼 6 | 3560ft | 7 节 2024-08-27 20:30:32 襟翼 5 | 3560ft | 7 节 2024-08-27 20:30:33 襟翼 4 | 3560ft | 7 节 2024-08-27 20:30:33 襟翼 2 | 3560ft | 7 节 2024-08-27 20:30:33 襟翼 1 | 3560ft | 7 节 2024-08-27 20:30:33 襟翼 0 | 3560ft | 7 节 2024-08-27 20:33:57 滑行灯关闭 在 3560 英尺 2024-08-27 20:33:58 停机刹车设定 2024-08-27 20:34:02 发动机 2 关闭 2024-08-27 20:34:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=241910 kg 关车燃油量=46511 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/27 19:05:12 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/27 19:10:46 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/08/27 19:15:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/08/27 19:15:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-08-27 19:15:48 值 156.88 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-08-27 19:15:52 值 161.51 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/08/27 19:15:56 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-27 19:19:01 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-08-27 19:20:20 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2024-08-27 19:19:31 值 263.3 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/08/27 19:27:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-08-27 19:27:48 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/08/27 20:10:46 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-08-27 20:22:36 值 276.02 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/08/27 20:24:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2024-08-27 20:27:51 值 152.91 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/08/27 20:28:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-08-27 20:28:25 值 152.88 Vref:125 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-08-27 20:36:28 值 3703.55119083033 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2024-08-27 20:28:35 值 11.406 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/27 20:30:29 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-08-27 20:31:19 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/08/27 20:33:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1850 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM 2024-08-27 19:05:12 Boarding 2024-08-27 19:05:13 Boarding Aircraft Weight=253205KG Boarding Fuel Weight=57802KG 2024-08-27 19:10:38 Brakes are Released 2024-08-27 19:10:46 Taxiing to RWY 2024-08-27 19:10:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=253032KG Engine Started Fuel Weight=57629KG 2024-08-27 19:10:59 Engine 2 Started 2024-08-27 19:11:02 Brakes are On 2024-08-27 19:11:56 Flaps 1 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-27 19:11:56 Flaps 2 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-27 19:11:56 Flaps 4 Selected at 4480ft and 0kts 2024-08-27 19:11:57 Brakes are Released 2024-08-27 19:12:01 Taxi Lights ON at 4480 Feet 2024-08-27 19:15:47 VR speed=153 Knots 2024-08-27 19:15:48 You Took off @ 156.88 Knots AGL=4500.54FT / RA=3.69FT / Flaps=4 / Heading=105Degree / Pitch=7.6 Departure Weather ZMCK 271030Z 34006MPS 300V360 9999 FEW030CB FEW033 25/15 Q1013 NOSIG RMK QFE644.7 51 MOP Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 47.6442/ 106.8349 2024-08-27 19:15:48 Takeoff Aircraft Weight=252375KG Takeoff Fuel Weight=56963KG 2024-08-27 19:15:49 Landing Gear Up @ 158 Knots and 4500 Feet 2024-08-27 19:15:50 Autopilot Enabled at 4520 Feet with speed 159 Knots 2024-08-27 19:17:48 Flaps 2 Selected at 7030ft and 224kts 2024-08-27 19:17:48 Flaps 1 Selected at 7040ft and 224kts 2024-08-27 19:17:49 Flaps 0 Selected at 7050ft and 224kts 2024-08-27 19:27:48 TOC Reached, PALT:30066.29 IAS:322.78 GS:498 2024-08-27 20:23:10 Spoilers Armed 2024-08-27 20:23:52 Landing Gear Down @ 223 Knots and 7820 Feet 2024-08-27 20:23:55 Flaps 1 Selected at 7770ft and 223kts 2024-08-27 20:23:55 Flaps 2 Selected at 7760ft and 223kts 2024-08-27 20:23:55 Flaps 4 Selected at 7760ft and 223kts 2024-08-27 20:23:55 Flaps 5 Selected at 7750ft and 223kts 2024-08-27 20:23:55 Flaps 6 Selected at 7750ft and 223kts 2024-08-27 20:23:56 Flaps 8 Selected at 7750ft and 223kts 2024-08-27 20:24:18 Spoilers Disarmed 2024-08-27 20:24:46 Spoilers Armed 2024-08-27 20:28:23 Radio Altitude Record AGL=3610 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=153 Knots 2024-08-27 20:28:34 You Landed @ 148.18Knots AGL=3573.54FT / RA=2.94FT / Flaps=8 / Heading=253Degree / Pitch=3.26 Arrival Weather: ZBHH 271200Z VRB02MPS CAVOK 21/09 Q1016 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8519/ 111.8338 2024-08-27 20:28:34 Landing Aircraft Weight=242433KG Landing Fuel Weight=47030KG 2024-08-27 20:28:35 Spoilers Disarmed 2024-08-27 20:29:58 Autopilot Disabled at 3560 Feet with speed 0 Knots 2024-08-27 20:30:29 Taxiing to gate 2024-08-27 20:30:32 Flaps 6 Selected at 3560ft and 7kts 2024-08-27 20:30:32 Flaps 5 Selected at 3560ft and 7kts 2024-08-27 20:30:33 Flaps 4 Selected at 3560ft and 7kts 2024-08-27 20:30:33 Flaps 2 Selected at 3560ft and 7kts 2024-08-27 20:30:33 Flaps 1 Selected at 3560ft and 7kts 2024-08-27 20:30:33 Flaps 0 Selected at 3560ft and 7kts 2024-08-27 20:33:57 Taxi Lights OFF at 3560 Feet 2024-08-27 20:33:58 Brakes are On 2024-08-27 20:34:02 Engine 2 Stopped 2024-08-27 20:34:03 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=241910KG Engine Stopped Fuel Weight=46511KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/08/27 19:05:12 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/08/27 19:10:46 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/08/27 19:15:17 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/08/27 19:15:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-27 19:15:48 Exceed Value:156.88 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-27 19:15:52 Exceed Value:161.51 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/08/27 19:15:56 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-27 19:19:01 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-27 19:20:20 FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-27 19:19:31 Exceed Value:263.3 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/08/27 19:27:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-08-27 19:27:48 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/08/27 20:10:46 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-27 20:22:36 Exceed Value:276.02 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/08/27 20:24:52 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-08-27 20:27:51 Exceed Value:152.91 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/08/27 20:28:23 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-27 20:28:25 Exceed Value:152.88 Vref:125 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-27 20:36:28 Exceed Value:3703.55119083033 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-08-27 20:28:35 Exceed Value:11.406 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/08/27 20:30:29 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-08-27 20:31:19 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/08/27 20:33:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1850 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-08-27 19:06:12
纬度 47.6509
经度 106.7976
【4480 FT / 0 节】
【T2】2024-08-27 19:07:12
纬度 47.6509
经度 106.7976
【4480 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-08-27 19:07:12 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-27 19:08:12 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-08-27 19:08:12 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-27 19:09:12 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-08-27 19:09:12 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-27 19:10:12 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-08-27 19:10:12 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-27 19:11:12 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-08-27 19:11:12 纬度 47.6509 经度 106.7974 【4480 FT / 0 节】 【T2】2024-08-27 19:12:15 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 63 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-08-27 19:12:15 纬度 47.6509 经度 106.7975 【4480 FT / 2 节】 【T2】2024-08-27 19:12:20 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-08-27 19:12:20 纬度 47.6509 经度 106.7976 【4480 FT / 4 节】 【T2】2024-08-27 19:12:25 纬度 47.6508 经度 106.7978 【4480 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-08-27 19:12:25 纬度 47.6508 经度 106.7978 【4480 FT / 5 节】 【T2】2024-08-27 19:12:30 纬度 47.6508 经度 106.7980 【4480 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-08-27 19:12:30 纬度 47.6508 经度 106.7980 【4480 FT / 6 节】 【T2】2024-08-27 19:12:35 纬度 47.6508 经度 106.7982 【4480 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-08-27 19:12:35 纬度 47.6508 经度 106.7982 【4480 FT / 7 节】 【T2】2024-08-27 19:12:40 纬度 47.6507 经度 106.7984 【4480 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-08-27 19:12:40 纬度 47.6507 经度 106.7984 【4480 FT / 7 节】 【T2】2024-08-27 19:12:45 纬度 47.6507 经度 106.7987 【4480 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-08-27 19:12:45 纬度 47.6507 经度 106.7987 【4480 FT / 8 节】 【T2】2024-08-27 19:12:50 纬度 47.6506 经度 106.7990 【4480 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-08-27 19:12:50 纬度 47.6506 经度 106.7990 【4480 FT / 9 节】 【T2】2024-08-27 19:12:55 纬度 47.6506 经度 106.7993 【4480 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2024-08-27 19:12:55 纬度 47.6506 经度 106.7993 【4480 FT / 9 节】 【T2】2024-08-27 19:13:00 纬度 47.6505 经度 106.7996 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-08-27 19:13:00 纬度 47.6505 经度 106.7996 【4480 FT / 10 节】 【T2】2024-08-27 19:13:05 纬度 47.6504 经度 106.8000 【4480 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-08-27 19:13:05 纬度 47.6504 经度 106.8000 【4480 FT / 10 节】 【T2】2024-08-27 19:13:10 纬度 47.6504 经度 106.8004 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-08-27 19:13:10 纬度 47.6504 经度 106.8004 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-27 19:13:15 纬度 47.6503 经度 106.8007 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-08-27 19:13:15 纬度 47.6503 经度 106.8007 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-27 19:13:20 纬度 47.6503 经度 106.8011 【4480 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-08-27 19:13:20 纬度 47.6503 经度 106.8011 【4480 FT / 11 节】 【T2】2024-08-27 19:13:25 纬度 47.6502 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