普通航班: | CDG 0002 | 🛫 出发机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CDG-0239) 1 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 1308 海里 | ||||
计划飞行: | 3:20:00 | 空中飞行: | 3:23:00 | 有效飞行: | 3:20:00 | ||||
执飞机组: | 8576 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 40000.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-07 19:30:17 | 更新日期: | 2024-09-07 19:33:19 | ||||
航路信息: | BUTET G341 TGO G212 BUMDU W47 ASAVA W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 WJC G212 SUBUL W230 AKDIK |
航班配载: | 231 人 | 配载单价: | VB 1, 554.00 | 票价收入: | VB 358, 974.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 36967 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 369, 670.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 51 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | (VB -61, 696.00) 📉 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 289 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1935 分 | 最终绩效: | 3624 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 0 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 155 | VR 值: | 159 | V2 值: | 163 | Vref 155 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 1400 ft | 传说 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -295 ft | 接地品质: | 18.00 % | 28 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:50 UTC | 实际出发: | 2024-09-07 07:50:07 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:30 UTC | 实际到达: | 2024-09-07 11:23:44 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern Airlines CIIE (B-20 2024-09-07 15:42:51 登机开始检测 2024-09-07 15:42:51 停机刹车设定 2024-09-07 15:42:53 登机飞机重量=245842 kg 登机燃油量=36967 kg 2024-09-07 15:50:07 推出|出港滑行 2024-09-07 15:50:18 停机刹车释放 2024-09-07 15:51:06 发动机 2 启动 2024-09-07 15:51:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=245816 kg 开车燃油量=36941 kg 2024-09-07 15:52:24 停机刹车设定 2024-09-07 15:52:40 襟翼 1 | 710ft | 0 节 2024-09-07 15:52:52 襟翼 2 | 720ft | 0 节 2024-09-07 15:54:05 滑行灯开启 在 710 英尺 2024-09-07 15:54:30 停机刹车释放 2024-09-07 16:00:01 抬轮 速度=158 节 2024-09-07 16:00:04 出港离地 @ 171.95 节 | 场压高=707.64 ft / RA地面高=16.94 ft / 襟翼位=2 / 航向=229 度 | 坡度=7.02 出发气象报文= ZYCC 070700Z 23006MPS CAVOK 27/14 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 9 at -130 出发机场坐标= 43.9949/ 125.6829 2024-09-07 16:00:04 起飞飞机重量=245382 kg 起飞燃油量=36507 kg 2024-09-07 16:00:04 暂停 2024-09-07 16:00:06 继续 2024-09-07 16:00:07 起落架收起 @ 177 节 | 740 英尺 2024-09-07 16:00:47 滑行灯关闭 在 2740 英尺 2024-09-07 16:00:49 襟翼 1 | 2800ft | 187 节 2024-09-07 16:01:01 襟翼 0 | 2950ft | 207 节 2024-09-07 16:14:49 巡航阶段 , 气压高=35255.44 | 表速=284.41 | 地速=414 2024-09-07 19:15:58 襟翼 1 | 4040ft | 213 节 2024-09-07 19:16:10 襟翼 2 | 4050ft | 205 节 2024-09-07 19:16:11 滑行灯开启 在 4050 英尺 2024-09-07 19:16:20 襟翼 3 | 4060ft | 202 节 2024-09-07 19:16:25 襟翼 4 | 4080ft | 198 节 2024-09-07 19:17:11 起落架放下 @ 159 节 | 4040 英尺 2024-09-07 19:17:30 襟翼 5 | 4050ft | 159 节 2024-09-07 19:17:36 襟翼 6 | 4050ft | 159 节 2024-09-07 19:23:40 高度记录 | 场压高=1680 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=155 节 2024-09-07 19:23:44 到港接地 @ 153.16 节 | 场压高=1639.42 ft / RA地面高=15.45 ft / 襟翼位=6 / 航向=202 度 | 坡度=2.42 到达气象报文= ZUUU 071100Z 28003MPS 250V310 9999 FEW030CB SCT040 33/21 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 3 at -80 到达机场坐标= 30.5906/ 103.9526 2024-09-07 19:23:44 接地飞机重量=219696 kg 接地燃油量=10825 kg 2024-09-07 19:23:46 暂停 2024-09-07 19:24:48 襟翼 5 | 1640ft | 16 节 2024-09-07 19:24:54 襟翼 4 | 1640ft | 15 节 2024-09-07 19:25:04 到港滑行 2024-09-07 19:25:06 襟翼 3 | 1640ft | 15 节 2024-09-07 19:25:11 襟翼 2 | 1640ft | 15 节 2024-09-07 19:25:21 襟翼 1 | 1640ft | 14 节 2024-09-07 19:25:33 襟翼 0 | 1640ft | 7 节 2024-09-07 19:26:44 滑行灯关闭 在 1640 英尺 2024-09-07 19:28:06 继续 2024-09-07 19:28:08 停机刹车设定 2024-09-07 19:28:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=219540 kg 关车燃油量=10668 kg 2024-09-07 19:28:13 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024-09-07 15:42:51 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-07 15:48:50 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024-09-07 15:50:07 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024-09-07 15:59:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024-09-07 16:00:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-07 16:00:04 值 158.69 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024-09-07 16:00:17 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024-09-07 16:14:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024-09-07 18:46:56 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024-09-07 19:13:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024-09-07 19:23:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2024-09-07 19:23:44 值 4.25 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024-09-07 19:25:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024-09-07 19:28:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价 1935 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER China Eastern Airlines CIIE (B-20 2024-09-07 15:42:51 Boarding 2024-09-07 15:42:51 Brakes are On 2024-09-07 15:42:53 Boarding Aircraft Weight=245842KG Boarding Fuel Weight=36967KG 2024-09-07 15:50:07 Taxiing to RWY 2024-09-07 15:50:18 Brakes are Released 2024-09-07 15:51:06 Engine 2 Started 2024-09-07 15:51:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=245816KG Engine Started Fuel Weight=36941KG 2024-09-07 15:52:24 Brakes are On 2024-09-07 15:52:40 Flaps 1 Selected at 710ft and 0kts 2024-09-07 15:52:52 Flaps 2 Selected at 720ft and 0kts 2024-09-07 15:54:05 Taxi Lights ON at 710 Feet 2024-09-07 15:54:30 Brakes are Released 2024-09-07 16:00:01 VR speed=158 Knots 2024-09-07 16:00:04 You Took off @ 171.95 Knots AGL=707.64FT / RA=16.94FT / Flaps=2 / Heading=229Degree / Pitch=7.02 Departure Weather ZYCC 070700Z 23006MPS CAVOK 27/14 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 9 at -130 Departure Coordinates 43.9949/ 125.6829 2024-09-07 16:00:04 Takeoff Aircraft Weight=245382KG Takeoff Fuel Weight=36507KG 2024-09-07 16:00:04 Paused 2024-09-07 16:00:06 Unpaused 2024-09-07 16:00:07 Landing Gear Up @ 177 Knots and 740 Feet 2024-09-07 16:00:47 Taxi Lights OFF at 2740 Feet 2024-09-07 16:00:49 Flaps 1 Selected at 2800ft and 187kts 2024-09-07 16:01:01 Flaps 0 Selected at 2950ft and 207kts 2024-09-07 16:14:49 TOC Reached, PALT:35255.44 IAS:284.41 GS:414 2024-09-07 19:15:58 Flaps 1 Selected at 4040ft and 213kts 2024-09-07 19:16:10 Flaps 2 Selected at 4050ft and 205kts 2024-09-07 19:16:11 Taxi Lights ON at 4050 Feet 2024-09-07 19:16:20 Flaps 3 Selected at 4060ft and 202kts 2024-09-07 19:16:25 Flaps 4 Selected at 4080ft and 198kts 2024-09-07 19:17:11 Landing Gear Down @ 159 Knots and 4040 Feet 2024-09-07 19:17:30 Flaps 5 Selected at 4050ft and 159kts 2024-09-07 19:17:36 Flaps 6 Selected at 4050ft and 159kts 2024-09-07 19:23:40 Radio Altitude Record AGL=1680 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=155 Knots 2024-09-07 19:23:44 You Landed @ 153.16Knots AGL=1639.42FT / RA=15.45FT / Flaps=6 / Heading=202Degree / Pitch=2.42 Arrival Weather: ZUUU 071100Z 28003MPS 250V310 9999 FEW030CB SCT040 33/21 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 3 at -80 Arrival Coordinates 30.5906/ 103.9526 2024-09-07 19:23:44 Landing Aircraft Weight=219696KG Landing Fuel Weight=10825KG 2024-09-07 19:23:46 Paused 2024-09-07 19:24:48 Flaps 5 Selected at 1640ft and 16kts 2024-09-07 19:24:54 Flaps 4 Selected at 1640ft and 15kts 2024-09-07 19:25:04 Taxiing to gate 2024-09-07 19:25:06 Flaps 3 Selected at 1640ft and 15kts 2024-09-07 19:25:11 Flaps 2 Selected at 1640ft and 15kts 2024-09-07 19:25:21 Flaps 1 Selected at 1640ft and 14kts 2024-09-07 19:25:33 Flaps 0 Selected at 1640ft and 7kts 2024-09-07 19:26:44 Taxi Lights OFF at 1640 Feet 2024-09-07 19:28:06 Unpaused 2024-09-07 19:28:08 Brakes are On 2024-09-07 19:28:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=219540KG Engine Stopped Fuel Weight=10668KG 2024-09-07 19:28:13 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024-09-07 15:42:51 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-07 15:48:50 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024-09-07 15:50:07 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024-09-07 15:59:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024-09-07 16:00:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-07 16:00:04 Exceed Value:158.69 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024-09-07 16:00:17 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024-09-07 16:14:49 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024-09-07 18:46:56 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024-09-07 19:13:50 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024-09-07 19:23:40 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-07 19:23:44 Exceed Value:4.25 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024-09-07 19:25:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024-09-07 19:28:08 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1935 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-07 15:43:51
纬度 43.9959
经度 125.6925
【710 FT / 0 节】
【T2】2024-09-07 15:44:51
纬度 43.9959
经度 125.6925
【710 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-07 15:44:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:45:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-07 15:45:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:46:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-07 15:46:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:47:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-07 15:47:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:48:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-07 15:48:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:49:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-07 15:49:51 纬度 43.9959 经度 125.6925 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:50:51 纬度 43.9961 经度 125.6923 【710 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-07 15:50:51 纬度 43.9961 经度 125.6923 【710 FT / 2 节】 【T2】2024-09-07 15:51:51 纬度 43.9963 经度 125.6916 【710 FT / 2 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-07 15:51:51 纬度 43.9963 经度 125.6916 【710 FT / 2 节】 【T2】2024-09-07 15:52:51 纬度 43.9961 经度 125.6913 【720 FT / 1 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-07 15:52:51 纬度 43.9961 经度 125.6913 【720 FT / 1 节】 【T2】2024-09-07 15:53:51 纬度 43.9961 经度 125.6913 【710 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-07 15:53:51 纬度 43.9961 经度 125.6913 【710 FT / 0 节】 【T2】2024-09-07 15:54:52 纬度 43.9964 经度 125.6918 【710 FT / 10 节】 【距离:0.03】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-07 15:54:52 纬度 43.9964 经度 125.6918 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:54:57 纬度 43.9966 经度 125.6920 【710 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-07 15:54:57 纬度 43.9966 经度 125.6920 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:55:11 纬度 43.9970 经度 125.6927 【710 FT / 10 节】 【距离:0.04】→ 14 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-07 15:55:11 纬度 43.9970 经度 125.6927 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:55:16 纬度 43.9971 经度 125.6930 【710 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-07 15:55:16 纬度 43.9971 经度 125.6930 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:55:35 纬度 43.9977 经度 125.6939 【710 FT / 10 节】 【距离:0.05】→ 19 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-07 15:55:35 纬度 43.9977 经度 125.6939 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:55:40 纬度 43.9979 经度 125.6942 【710 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-07 15:55:40 纬度 43.9979 经度 125.6942 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:56:04 纬度 43.9988 经度 125.6950 【710 FT / 10 节】 【距离:0.06】→ 24 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-07 15:56:04 纬度 43.9988 经度 125.6950 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:56:09 纬度 43.9990 经度 125.6950 【710 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-07 15:56:09 纬度 43.9990 经度 125.6950 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:56:28 纬度 43.9998 经度 125.6957 【710 FT / 10 节】 【距离:0.06】→ 19 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-07 15:56:28 纬度 43.9998 经度 125.6957 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:56:36 纬度 44.0000 经度 125.6961 【710 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 8 秒 0.003 海里 编号: 0021 【T1】2024-09-07 15:56:36 纬度 44.0000 经度 125.6961 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:56:57 纬度 44.0007 经度 125.6972 【710 FT / 10 节】 【距离:0.06】→ 21 秒 0.003 海里 编号: 0022 【T1】2024-09-07 15:56:57 纬度 44.0007 经度 125.6972 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:57:02 纬度 44.0009 经度 125.6975 【710 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2024-09-07 15:57:02 纬度 44.0009 经度 125.6975 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:57:07 纬度 44.0010 经度 125.6977 【710 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0024 【T1】2024-09-07 15:57:07 纬度 44.0010 经度 125.6977 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:57:12 纬度 44.0012 经度 125.6980 【710 FT / 10 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2024-09-07 15:57:12 纬度 44.0012 经度 125.6980 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:57:23 纬度 44.0016 经度 125.6984 【710 FT / 10 节】 【距离:0.03】→ 11 秒 0.003 海里 编号: 0026 【T1】2024-09-07 15:57:23 纬度 44.0016 经度 125.6984 【710 FT / 10 节】 【T2】2024-09-07 15:57:28 纬度 44.0018 经度 125.6984 【710 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0027 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