| 普通航班: | CXJ 6908 | 🛫 出发机场: | ZBAA ( 北京首都国际机场 )
3 级 
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🛬 到达机场: | ZLXY ( 西安咸阳国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级
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计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 505 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:26:00 |
空中飞行: | 1:5:00 |
有效飞行: | 1:26:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ PIC 机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 5733.00 （ 4000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-08 18:29:40 | 更新日期: | 2024-09-08 18:31:27 | ||||
| 航路信息: | BOTPU9ZD BOTPU W47 LOVRA LOVRA1Z | ||||||||
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| 航班配载: |
95 人
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配载单价: | VB 899.00 | 票价收入: | VB 85, 405.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 9284 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 74, 272.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | (VB -5, 600.00) 📉 |
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| 准点绩效: | 0 % |
综合绩效: |
900 分
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运营绩效: | -172 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1430 分 |
最终绩效: | 2158 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
0 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 144 |
VR 值: | 145 |
V2 值: | 154 | Vref 152 |
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| 出发准点: | 0 % | -113 分 | 到达准点: | 0 % | -139 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-354 ft
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接地品质: | 2.00 % | 4 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:15 UTC | 实际出发: | 2024-09-08 08:27:06 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:51 UTC | 实际到达: | 2024-09-08 10:26:45 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-09-08 16:23:13 登机开始检测 2024-09-08 16:23:13 停机刹车设定 2024-09-08 16:23:16 登机飞机重量=72017 kg 登机燃油量=9284 kg 2024-09-08 16:26:48 停机刹车释放 2024-09-08 16:26:49 停机刹车设定 2024-09-08 16:26:49 停机刹车释放 2024-09-08 16:27:06 推出|出港滑行 2024-09-08 16:28:36 停机刹车设定 2024-09-08 16:28:53 襟翼 1 | 110ft | 0 节 2024-09-08 16:28:54 发动机 2 启动 2024-09-08 16:29:02 襟翼 2 | 110ft | 0 节 2024-09-08 16:29:06 襟翼 3 | 110ft | 0 节 2024-09-08 16:29:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=72006 kg 开车燃油量=9273 kg 2024-09-08 16:30:31 滑行灯开启 在 110 英尺 2024-09-08 16:30:43 停机刹车释放 2024-09-08 16:30:43 停机刹车设定 2024-09-08 16:30:44 停机刹车释放 2024-09-08 16:32:44 停机刹车设定 2024-09-08 16:33:14 停机刹车释放 2024-09-08 16:33:14 停机刹车设定 2024-09-08 16:33:23 停机刹车释放 2024-09-08 16:35:53 抬轮 速度=156 节 2024-09-08 16:35:54 出港离地 @ 158.29 节 | 场压高=101.45 ft / RA地面高=11.85 ft / 襟翼位=3 / 航向=353 度 | 坡度=11.73 出发气象报文= ZBAA 080800Z VRB01MPS CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at 87 出发机场坐标= 40.0695/ 116.598 2024-09-08 16:35:54 起飞飞机重量=71833 kg 起飞燃油量=9100 kg 2024-09-08 16:35:54 暂停 2024-09-08 16:36:00 继续 2024-09-08 16:36:04 起落架收起 @ 161 节 | 560 英尺 2024-09-08 16:36:27 滑行灯关闭 在 1670 英尺 2024-09-08 16:36:37 襟翼 2 | 1870ft | 196 节 2024-09-08 16:36:46 襟翼 1 | 2020ft | 208 节 2024-09-08 16:36:59 襟翼 0 | 2270ft | 225 节 2024-09-08 16:52:37 巡航阶段 , 气压高=27928.59 | 表速=290.38 | 地速=431 2024-09-08 18:18:16 襟翼 1 | 8410ft | 223 节 2024-09-08 18:18:26 襟翼 2 | 8160ft | 220 节 2024-09-08 18:19:08 襟翼 3 | 7320ft | 196 节 2024-09-08 18:19:39 襟翼 4 | 6650ft | 183 节 2024-09-08 18:20:35 襟翼 5 | 5550ft | 174 节 2024-09-08 18:20:51 起落架放下 @ 170 节 | 5260 英尺 2024-09-08 18:21:45 襟翼 6 | 4020ft | 159 节 2024-09-08 18:21:55 襟翼 7 | 3850ft | 153 节 2024-09-08 18:22:03 滑行灯开启 在 3690 英尺 2024-09-08 18:26:28 高度记录 | 场压高=1600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=152 节 2024-09-08 18:26:45 到港接地 @ 153.37 节 | 场压高=1549.91 ft / RA地面高=8.85 ft / 襟翼位=7 / 航向=50 度 | 坡度=1.27 到达气象报文= ZLXY 080900Z 16003MPS 120V220 9999 BKN050 36/19 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 150 到达机场坐标= 34.4308/ 108.7643 2024-09-08 18:26:45 接地飞机重量=66285 kg 接地燃油量=3553 kg 2024-09-08 18:26:46 暂停 2024-09-08 18:27:37 停机刹车设定 2024-09-08 18:27:38 到港滑行 2024-09-08 18:27:40 继续 2024-09-08 18:27:59 襟翼 6 | 1540ft | 0 节 2024-09-08 18:28:30 襟翼 5 | 1540ft | 0 节 2024-09-08 18:28:36 襟翼 4 | 1540ft | 0 节 2024-09-08 18:28:40 襟翼 3 | 1540ft | 0 节 2024-09-08 18:28:44 襟翼 2 | 1540ft | 0 节 2024-09-08 18:28:48 襟翼 1 | 1540ft | 0 节 2024-09-08 18:28:55 襟翼 0 | 1540ft | 0 节 2024-09-08 18:29:00 发动机 2 关闭 2024-09-08 18:29:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=66128 kg 关车燃油量=3395 kg 2024-09-08 18:29:09 滑行灯关闭 在 1540 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/08 16:23:13 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/08 16:35:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2024-09-08 16:35:54 值 10.65 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-08 16:35:29 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/08 16:35:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/08 16:36:02 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-08 16:40:01 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/08 16:52:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/08 18:03:10 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-09-08 18:17:18 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/08 18:21:59 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-08 18:21:59 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/08 18:26:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-08 18:29:24 值 10366.3519260825 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-08 18:26:45 值 16.672 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2024-09-08 18:29:24 值 -353.72 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-09-08 18:27:01 值 6.87 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-08 18:26:45 值 66285.0831256797 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1430 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-09-08 16:23:13 Boarding 2024-09-08 16:23:13 Brakes are On 2024-09-08 16:23:16 Boarding Aircraft Weight=72017KG Boarding Fuel Weight=9284KG 2024-09-08 16:26:48 Brakes are Released 2024-09-08 16:26:49 Brakes are On 2024-09-08 16:26:49 Brakes are Released 2024-09-08 16:27:06 Taxiing to RWY 2024-09-08 16:28:36 Brakes are On 2024-09-08 16:28:53 Flaps 1 Selected at 110ft and 0kts 2024-09-08 16:28:54 Engine 2 Started 2024-09-08 16:29:02 Flaps 2 Selected at 110ft and 0kts 2024-09-08 16:29:06 Flaps 3 Selected at 110ft and 0kts 2024-09-08 16:29:34 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=72006KG Engine Started Fuel Weight=9273KG 2024-09-08 16:30:31 Taxi Lights ON at 110 Feet 2024-09-08 16:30:43 Brakes are Released 2024-09-08 16:30:43 Brakes are On 2024-09-08 16:30:44 Brakes are Released 2024-09-08 16:32:44 Brakes are On 2024-09-08 16:33:14 Brakes are Released 2024-09-08 16:33:14 Brakes are On 2024-09-08 16:33:23 Brakes are Released 2024-09-08 16:35:53 VR speed=156 Knots 2024-09-08 16:35:54 You Took off @ 158.29 Knots AGL=101.45FT / RA=11.85FT / Flaps=3 / Heading=353Degree / Pitch=11.73 Departure Weather ZBAA 080800Z VRB01MPS CAVOK 23/19 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at 87 Departure Coordinates 40.0695/ 116.598 2024-09-08 16:35:54 Takeoff Aircraft Weight=71833KG Takeoff Fuel Weight=9100KG 2024-09-08 16:35:54 Paused 2024-09-08 16:36:00 Unpaused 2024-09-08 16:36:04 Landing Gear Up @ 161 Knots and 560 Feet 2024-09-08 16:36:27 Taxi Lights OFF at 1670 Feet 2024-09-08 16:36:37 Flaps 2 Selected at 1870ft and 196kts 2024-09-08 16:36:46 Flaps 1 Selected at 2020ft and 208kts 2024-09-08 16:36:59 Flaps 0 Selected at 2270ft and 225kts 2024-09-08 16:52:37 TOC Reached, PALT:27928.59 IAS:290.38 GS:431 2024-09-08 18:18:16 Flaps 1 Selected at 8410ft and 223kts 2024-09-08 18:18:26 Flaps 2 Selected at 8160ft and 220kts 2024-09-08 18:19:08 Flaps 3 Selected at 7320ft and 196kts 2024-09-08 18:19:39 Flaps 4 Selected at 6650ft and 183kts 2024-09-08 18:20:35 Flaps 5 Selected at 5550ft and 174kts 2024-09-08 18:20:51 Landing Gear Down @ 170 Knots and 5260 Feet 2024-09-08 18:21:45 Flaps 6 Selected at 4020ft and 159kts 2024-09-08 18:21:55 Flaps 7 Selected at 3850ft and 153kts 2024-09-08 18:22:03 Taxi Lights ON at 3690 Feet 2024-09-08 18:26:28 Radio Altitude Record AGL=1600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=152 Knots 2024-09-08 18:26:45 You Landed @ 153.37Knots AGL=1549.91FT / RA=8.85FT / Flaps=7 / Heading=50Degree / Pitch=1.27 Arrival Weather: ZLXY 080900Z 16003MPS 120V220 9999 BKN050 36/19 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 150 Arrival Coordinates 34.4308/ 108.7643 2024-09-08 18:26:45 Landing Aircraft Weight=66285KG Landing Fuel Weight=3553KG 2024-09-08 18:26:46 Paused 2024-09-08 18:27:37 Brakes are On 2024-09-08 18:27:38 Taxiing to gate 2024-09-08 18:27:40 Unpaused 2024-09-08 18:27:59 Flaps 6 Selected at 1540ft and 0kts 2024-09-08 18:28:30 Flaps 5 Selected at 1540ft and 0kts 2024-09-08 18:28:36 Flaps 4 Selected at 1540ft and 0kts 2024-09-08 18:28:40 Flaps 3 Selected at 1540ft and 0kts 2024-09-08 18:28:44 Flaps 2 Selected at 1540ft and 0kts 2024-09-08 18:28:48 Flaps 1 Selected at 1540ft and 0kts 2024-09-08 18:28:55 Flaps 0 Selected at 1540ft and 0kts 2024-09-08 18:29:00 Engine 2 Stopped 2024-09-08 18:29:01 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=66128KG Engine Stopped Fuel Weight=3395KG 2024-09-08 18:29:09 Taxi Lights OFF at 1540 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/08 16:23:13 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/08 16:35:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-08 16:35:54 Exceed Value:10.65 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-08 16:35:29 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/08 16:35:54 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/08 16:36:02 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-08 16:40:01 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/08 16:52:37 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/08 18:03:10 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-08 18:17:18 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/08 18:21:59 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-08 18:21:59 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/08 18:26:13 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-08 18:29:24 Exceed Value:10366.3519260825 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-08 18:26:45 Exceed Value:16.672 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-09-08 18:29:24 Exceed Value:-353.72 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-08 18:27:01 Exceed Value:6.87 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-08 18:26:45 Exceed Value:66285.0831256797 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1430 out of 1640 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-08 16:24:13
纬度 40.0552
经度 116.5946
【110 FT / 0 节】
【T2】2024-09-08 16:25:13
纬度 40.0552
经度 116.5946
【110 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-08 16:25:13 纬度 40.0552 经度 116.5946 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-09-08 16:26:13 纬度 40.0552 经度 116.5946 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-08 16:26:13 纬度 40.0552 经度 116.5946 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-09-08 16:27:13 纬度 40.0552 经度 116.5947 【110 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-08 16:27:13 纬度 40.0552 经度 116.5947 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-09-08 16:28:13 纬度 40.0553 经度 116.5955 【110 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-08 16:28:13 纬度 40.0553 经度 116.5955 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-09-08 16:29:13 纬度 40.0554 经度 116.5958 【110 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-08 16:29:13 纬度 40.0554 经度 116.5958 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-09-08 16:30:13 纬度 40.0554 经度 116.5958 【110 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-08 16:30:13 纬度 40.0554 经度 116.5958 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-09-08 16:31:13 纬度 40.0553 经度 116.5958 【110 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-08 16:31:13 纬度 40.0553 经度 116.5958 【110 FT / 0 节】 【T2】2024-09-08 16:31:32 纬度 40.0552 经度 116.5957 【110 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 19 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-08 16:31:32 纬度 40.0552 经度 116.5957 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-09-08 16:31:37 纬度 40.0552 经度 116.5957 【110 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-08 16:31:37 纬度 40.0552 经度 116.5957 【110 FT / 2 节】 【T2】2024-09-08 16:31:42 纬度 40.0551 经度 116.5957 【110 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-08 16:31:42 纬度 40.0551 经度 116.5957 【110 FT / 3 节】 【T2】2024-09-08 16:31:47 纬度 40.0550 经度 116.5957 【110 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-08 16:31:47 纬度 40.0550 经度 116.5957 【110 FT / 4 节】 【T2】2024-09-08 16:31:52 纬度 40.0549 经度 116.5957 【110 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-08 16:31:52 纬度 40.0549 经度 116.5957 【110 FT / 5 节】 【T2】2024-09-08 16:31:57 纬度 40.0548 经度 116.5958 【110 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-08 16:31:57 纬度 40.0548 经度 116.5958 【110 FT / 6 节】 【T2】2024-09-08 16:32:03 纬度 40.0547 经度 116.5959 【110 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.001 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-08 16:32:03 纬度 40.0547 经度 116.5959 【110 FT / 6 节】 【T2】2024-09-08 16:32:08 纬度 40.0546 经度 116.5961 【110 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-08 16:32:08 纬度 40.0546 经度 116.5961 【110 FT / 6 节】 【T2】2024-09-08 16:32:13 纬度 40.0546 经度 116.5963 【110 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-08 16:32:13 纬度 40.0546 经度 116.5963 【110 FT / 7 节】 【T2】2024-09-08 16:32:18 纬度 40.0546 经度 116.5966 【110 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-08 16:32:18 纬度 40.0546 经度 116.5966 【110 FT / 8 节】 【T2】2024-09-08 16:32:23 纬度 40.0546 经度 116.5968 【110 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-08 16:32:23 纬度 40.0546 经度 116.5968 【110 FT / 8 节】 【T2】2024-09-08 16:32:28 纬度 40.0546 经度 116.5971 【110 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-08 16:32:28 纬度 40.0546 经度 116.5971 【110 FT / 9 节】 【T2】2024-09-08 16:32:33 纬度 40.0546 经度 116.5974 【110 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 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