| 普通航班: | CPA 3766 | 🛫 出发机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-6002) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2946 海里 | ||||
| 计划飞行: | 8:31:00 |
空中飞行: | 6:42:00 |
有效飞行: | 06:42:00 |
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| 执飞机组: | 7844 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 80400.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-10 20:03:50 | 更新日期: | 2025-01-05 14:28:51 | ||||
| 航路信息: | OLMUN USTOK BOKSA REPNO NATBI KUSIT BIBET LBN GAKPA KOKAV TETKI POBUR ADASA DOSAK ELSUT BANOV GOMIR LANBI IM SOTGI SADUM KEVOB ATSAV VALNI | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 3, 717.00 | 票价收入: | VB 598, 437.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13991 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 125, 919.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 381, 118.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1500 分
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运营绩效: | 333 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1875 分 |
最终绩效: | 3808 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 125 |
VR 值: | 130 |
V2 值: | 145 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-119 ft
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接地品质: | 67.00 % | 68 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
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过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2024-09-10 05:11:01 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:01 UTC | 实际到达: | 2024-09-10 11:58:40 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign OE-LEU 2024-09-10 13:04:44 登机开始检测 2024-09-10 13:04:44 停机刹车设定 2024-09-10 13:04:48 登机飞机重量=54995 kg 登机燃油量=13991 kg 2024-09-10 13:10:54 停机刹车释放 2024-09-10 13:11:01 推出|出港滑行 2024-09-10 13:12:05 停机刹车设定 2024-09-10 13:12:28 发动机 1 启动 开车飞机重量=54981 kg 开车燃油量=13977 kg 2024-09-10 13:12:28 发动机 2 启动 2024-09-10 13:12:52 停机刹车释放 2024-09-10 13:12:54 停机刹车设定 2024-09-10 13:13:02 扰流板 预位 2024-09-10 13:13:03 襟翼 3 | 630ft | 0 节 2024-09-10 13:13:04 襟翼 4 | 630ft | 0 节 2024-09-10 13:13:07 滑行灯开启 在 630 英尺 2024-09-10 13:13:31 停机刹车释放 2024-09-10 13:14:37 停机刹车设定 2024-09-10 13:14:39 停机刹车释放 2024-09-10 13:16:18 抬轮 速度=138 节 2024-09-10 13:16:20 出港离地 @ 145.07 节 | 场压高=637.56 ft / RA地面高=4.5 ft / 襟翼位=5 / 航向=255 度 | 坡度=8.88 出发气象报文= UUEE 100430Z 08004MPS CAVOK 16/13 Q1020 R06R/CLRD62 R06C/CLRD62 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 55.9729/ 37.4075 2024-09-10 13:16:20 起飞飞机重量=54883 kg 起飞燃油量=13878 kg 2024-09-10 13:16:20 起落架收起 @ 145 节 | 640 英尺 2024-09-10 13:16:26 襟翼 3 | 740ft | 158 节 2024-09-10 13:16:27 扰流板 解除预位 2024-09-10 13:17:25 襟翼 1 | 3070ft | 210 节 2024-09-10 13:17:35 襟翼 0 | 3300ft | 238 节 2024-09-10 13:19:00 滑行灯关闭 在 6970 英尺 2024-09-10 13:34:35 巡航阶段 , 气压高=30070.66 | 表速=303.93 | 地速=470 2024-09-10 19:52:09 滑行灯开启 在 10020 英尺 2024-09-10 19:56:20 起落架放下 @ 240 节 | 5420 英尺 2024-09-10 19:57:11 襟翼 3 | 4560ft | 172 节 2024-09-10 19:57:13 襟翼 4 | 4540ft | 171 节 2024-09-10 19:57:13 襟翼 6 | 4530ft | 171 节 2024-09-10 19:57:14 扰流板 预位 2024-09-10 19:57:14 襟翼 8 | 4510ft | 171 节 2024-09-10 19:58:28 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-09-10 19:58:40 到港接地 @ 117.6 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=2.97 ft / 襟翼位=8 / 航向=73 度 | 坡度=4 到达气象报文= ZBHH 101100Z 10001MPS 9999 FEW040 19/11 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8469/ 111.8129 2024-09-10 19:58:40 接地飞机重量=42844 kg 接地燃油量=1844 kg 2024-09-10 19:58:41 扰流板 解除预位 2024-09-10 19:58:41 停机刹车设定 2024-09-10 19:58:42 停机刹车释放 2024-09-10 19:58:43 停机刹车设定 2024-09-10 19:58:56 停机刹车释放 2024-09-10 19:58:56 到港滑行 2024-09-10 19:58:57 襟翼 6 | 3550ft | 13 节 2024-09-10 19:58:57 襟翼 4 | 3550ft | 13 节 2024-09-10 19:58:58 襟翼 3 | 3550ft | 13 节 2024-09-10 19:58:58 襟翼 0 | 3550ft | 13 节 2024-09-10 20:01:23 停机刹车设定 2024-09-10 20:01:27 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-09-10 20:01:28 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42810 kg 关车燃油量=1810 kg 2024-09-10 20:01:29 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 13:04:44 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 13:11:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/10 13:15:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 13:16:17 值 857 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/10 13:16:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 13:16:32 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-10 13:17:30 值 30.15 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 13:17:54 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 13:21:21 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 13:17:27 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/10 13:34:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 13:34:35 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 13:34:37 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/10 19:46:28 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/10 19:55:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -5 分 时间 2024-09-10 19:57:11 值 1082.38 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-10 19:55:58 值 240.8 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/10 19:58:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 20:03:55 值 3281.10999856152 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 19:58:40 值 12.031 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 19:58:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 19:58:56 值 68 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 20:01:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1875 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign OE-LEU 2024-09-10 13:04:44 Boarding 2024-09-10 13:04:44 Brakes are On 2024-09-10 13:04:48 Boarding Aircraft Weight=54995KG Boarding Fuel Weight=13991KG 2024-09-10 13:10:54 Brakes are Released 2024-09-10 13:11:01 Taxiing to RWY 2024-09-10 13:12:05 Brakes are On 2024-09-10 13:12:28 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=54981KG Engine Started Fuel Weight=13977KG 2024-09-10 13:12:28 Engine 2 Started 2024-09-10 13:12:52 Brakes are Released 2024-09-10 13:12:54 Brakes are On 2024-09-10 13:13:02 Spoilers Armed 2024-09-10 13:13:03 Flaps 3 Selected at 630ft and 0kts 2024-09-10 13:13:04 Flaps 4 Selected at 630ft and 0kts 2024-09-10 13:13:07 Taxi Lights ON at 630 Feet 2024-09-10 13:13:31 Brakes are Released 2024-09-10 13:14:37 Brakes are On 2024-09-10 13:14:39 Brakes are Released 2024-09-10 13:16:18 VR speed=138 Knots 2024-09-10 13:16:20 You Took off @ 145.07 Knots AGL=637.56FT / RA=4.5FT / Flaps=5 / Heading=255Degree / Pitch=8.88 Departure Weather UUEE 100430Z 08004MPS CAVOK 16/13 Q1020 R06R/CLRD62 R06C/CLRD62 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 55.9729/ 37.4075 2024-09-10 13:16:20 Takeoff Aircraft Weight=54883KG Takeoff Fuel Weight=13878KG 2024-09-10 13:16:20 Landing Gear Up @ 145 Knots and 640 Feet 2024-09-10 13:16:26 Flaps 3 Selected at 740ft and 158kts 2024-09-10 13:16:27 Spoilers Disarmed 2024-09-10 13:17:25 Flaps 1 Selected at 3070ft and 210kts 2024-09-10 13:17:35 Flaps 0 Selected at 3300ft and 238kts 2024-09-10 13:19:00 Taxi Lights OFF at 6970 Feet 2024-09-10 13:34:35 TOC Reached, PALT:30070.66 IAS:303.93 GS:470 2024-09-10 19:52:09 Taxi Lights ON at 10020 Feet 2024-09-10 19:56:20 Landing Gear Down @ 240 Knots and 5420 Feet 2024-09-10 19:57:11 Flaps 3 Selected at 4560ft and 172kts 2024-09-10 19:57:13 Flaps 4 Selected at 4540ft and 171kts 2024-09-10 19:57:13 Flaps 6 Selected at 4530ft and 171kts 2024-09-10 19:57:14 Spoilers Armed 2024-09-10 19:57:14 Flaps 8 Selected at 4510ft and 171kts 2024-09-10 19:58:28 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-09-10 19:58:40 You Landed @ 117.6Knots AGL=3564.57FT / RA=2.97FT / Flaps=8 / Heading=73Degree / Pitch=4 Arrival Weather: ZBHH 101100Z 10001MPS 9999 FEW040 19/11 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8469/ 111.8129 2024-09-10 19:58:40 Landing Aircraft Weight=42844KG Landing Fuel Weight=1844KG 2024-09-10 19:58:41 Spoilers Disarmed 2024-09-10 19:58:41 Brakes are On 2024-09-10 19:58:42 Brakes are Released 2024-09-10 19:58:43 Brakes are On 2024-09-10 19:58:56 Brakes are Released 2024-09-10 19:58:56 Taxiing to gate 2024-09-10 19:58:57 Flaps 6 Selected at 3550ft and 13kts 2024-09-10 19:58:57 Flaps 4 Selected at 3550ft and 13kts 2024-09-10 19:58:58 Flaps 3 Selected at 3550ft and 13kts 2024-09-10 19:58:58 Flaps 0 Selected at 3550ft and 13kts 2024-09-10 20:01:23 Brakes are On 2024-09-10 20:01:27 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-09-10 20:01:28 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42810KG Engine Stopped Fuel Weight=1810KG 2024-09-10 20:01:29 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/10 13:04:44 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/10 13:11:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/10 13:15:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 13:16:17 Exceed Value:857 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/10 13:16:20 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/10 13:16:32 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-10 13:17:30 Exceed Value:30.15 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 13:17:54 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 13:21:21 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 13:17:27 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/10 13:34:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 13:34:35 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 13:34:37 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/10 19:46:28 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/10 19:55:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-10 19:57:11 Exceed Value:1082.38 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-10 19:55:58 Exceed Value:240.8 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/10 19:58:28 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 20:03:55 Exceed Value:3281.10999856152 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 19:58:40 Exceed Value:12.031 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/10 19:58:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 19:58:56 Exceed Value:68 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/10 20:01:23 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1875 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-10 13:05:44
纬度 55.9779
经度 37.4412
【630 FT / 0 节】
【T2】2024-09-10 13:06:44
纬度 55.9779
经度 37.4412
【630 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-10 13:06:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:07:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-10 13:07:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:08:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-10 13:08:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:09:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-10 13:09:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:10:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-10 13:10:44 纬度 55.9779 经度 37.4412 【630 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:11:44 纬度 55.9779 经度 37.4414 【630 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-10 13:11:44 纬度 55.9779 经度 37.4414 【630 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:12:44 纬度 55.9779 经度 37.4414 【630 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-10 13:12:44 纬度 55.9779 经度 37.4414 【630 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:13:44 纬度 55.9779 经度 37.4413 【630 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-10 13:13:44 纬度 55.9779 经度 37.4413 【630 FT / 3 节】 【T2】2024-09-10 13:13:49 纬度 55.9779 经度 37.4411 【630 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-10 13:13:49 纬度 55.9779 经度 37.4411 【630 FT / 6 节】 【T2】2024-09-10 13:13:54 纬度 55.9779 经度 37.4408 【630 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-10 13:13:54 纬度 55.9779 经度 37.4408 【630 FT / 9 节】 【T2】2024-09-10 13:13:59 纬度 55.9778 经度 37.4403 【630 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-10 13:13:59 纬度 55.9778 经度 37.4403 【630 FT / 13 节】 【T2】2024-09-10 13:14:04 纬度 55.9777 经度 37.4397 【630 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-10 13:14:04 纬度 55.9777 经度 37.4397 【630 FT / 16 节】 【T2】2024-09-10 13:14:09 纬度 55.9776 经度 37.4390 【630 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-10 13:14:09 纬度 55.9776 经度 37.4390 【630 FT / 19 节】 【T2】2024-09-10 13:14:14 纬度 55.9775 经度 37.4382 【630 FT / 23 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