| 普通航班: | CPA 3769 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | OIII ( MEHRABAD INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3292) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2815 海里 | ||||
| 计划飞行: | 7:56:00 |
空中飞行: | 6:07:00 |
有效飞行: | 06:07:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 45 天 |
机组工资: | VB 91750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-10 20:19:33 | 更新日期: | 2024-12-31 21:53:40 | ||||
| 航路信息: | DUDIL ATSAV KEVOB JNQ LIKMI UPKOT POSOT IDMOL GORIS MEDAS ZEZAM LOGRA TITAR ZORQI AVZEG RUBAD SILPO IBRAV MIRUR RAPKI RUBIL MUXOR | ||||||||
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| 航班配载: |
158 人
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配载单价: | VB 3, 614.00 | 票价收入: | VB 571, 012.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 13988 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 125, 892.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 205, 422.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
-200 分
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运营绩效: | 299 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1560 分 |
最终绩效: | 1754 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 125 |
VR 值: | 130 |
V2 值: | 145 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 84 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-270 ft
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接地品质: | 25.00 % | 39 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.60 G
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过载品质: | 57.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2024-09-10 06:00:01 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:26 UTC | 实际到达: | 2024-09-10 12:12:27 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-09-10 13:54:08 登机开始检测 2024-09-10 13:54:08 停机刹车设定 2024-09-10 13:54:12 登机飞机重量=54992 kg 登机燃油量=13988 kg 2024-09-10 13:59:53 停机刹车释放 2024-09-10 14:00:01 推出|出港滑行 2024-09-10 14:00:24 停机刹车设定 2024-09-10 14:00:49 发动机 2 启动 2024-09-10 14:00:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=54980 kg 开车燃油量=13976 kg 2024-09-10 14:01:29 扰流板 预位 2024-09-10 14:01:30 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-10 14:01:31 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-10 14:01:37 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-10 14:01:51 停机刹车释放 2024-09-10 14:04:54 抬轮 速度=136 节 2024-09-10 14:04:56 出港离地 @ 140.82 节 | 场压高=3564.56 ft / RA地面高=3.53 ft / 襟翼位=5 / 航向=253 度 | 坡度=10.38 出发气象报文= ZBHH 100500Z 09002MPS 050V130 CAVOK 22/03 Q1022 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.847/ 111.8134 2024-09-10 14:04:56 起飞飞机重量=54878 kg 起飞燃油量=13874 kg 2024-09-10 14:04:57 起落架收起 @ 143 节 | 3580 英尺 2024-09-10 14:05:17 襟翼 3 | 4270ft | 158 节 2024-09-10 14:05:18 扰流板 解除预位 2024-09-10 14:05:21 滑行灯关闭 在 4510 英尺 2024-09-10 14:06:18 襟翼 1 | 5830ft | 210 节 2024-09-10 14:06:33 襟翼 0 | 6060ft | 240 节 2024-09-10 14:17:04 巡航阶段 , 气压高=30072.45 | 表速=303.91 | 地速=472 2024-09-10 20:07:30 滑行灯开启 在 9160 英尺 2024-09-10 20:11:38 起落架放下 @ 240 节 | 4570 英尺 2024-09-10 20:11:54 襟翼 1 | 4200ft | 227 节 2024-09-10 20:12:01 襟翼 3 | 4060ft | 209 节 2024-09-10 20:12:06 襟翼 4 | 4010ft | 197 节 2024-09-10 20:12:11 襟翼 6 | 3990ft | 180 节 2024-09-10 20:12:13 襟翼 8 | 3980ft | 176 节 2024-09-10 20:12:16 扰流板 预位 2024-09-10 20:12:06 高度记录 | 场压高=4010 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=196 节 2024-09-10 20:12:27 到港接地 @ 141.27 节 | 场压高=3972.52 ft / RA地面高=2.79 ft / 襟翼位=8 / 航向=290 度 | 坡度=0.58 到达气象报文= OIII 101130Z 20008KT 9999 FEW040 34/02 Q1015 A2999 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 12 到达机场坐标= 35.6895/ 51.3094 2024-09-10 20:12:27 接地飞机重量=43823 kg 接地燃油量=2822 kg 2024-09-10 20:12:27 扰流板 解除预位 2024-09-10 20:12:27 停机刹车设定 2024-09-10 20:12:29 △△△△△弹跳重复接地△△△△△ 2024-09-10 20:12:33 暂停 2024-09-10 20:12:38 继续 2024-09-10 20:12:45 停机刹车释放 2024-09-10 20:12:45 停机刹车设定 2024-09-10 20:12:58 停机刹车释放 2024-09-10 20:12:59 到港滑行 2024-09-10 20:13:01 襟翼 6 | 3960ft | 15 节 2024-09-10 20:13:01 襟翼 3 | 3960ft | 15 节 2024-09-10 20:13:02 襟翼 0 | 3960ft | 15 节 2024-09-10 20:18:12 停机刹车设定 2024-09-10 20:18:12 滑行灯关闭 在 3960 英尺 2024-09-10 20:18:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43770 kg 关车燃油量=2770 kg 2024-09-10 20:18:17 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 13:54:08 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 14:00:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/10 14:04:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 14:04:50 值 868 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/10 14:04:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-10 14:04:56 值 140.82 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-09-10 14:05:00 值 146.9 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 14:05:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 14:07:58 值 266.88 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 14:06:20 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/10 14:17:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 14:17:06 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/10 19:59:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 20:07:16 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/10 20:08:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-09-10 20:10:59 值 -1554.04 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-10 20:11:35 值 -1509.44 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-09-10 20:11:52 值 -1257.23 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 20:11:33 值 960.26 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 20:11:53 值 227.98 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-10 20:08:44 值 235.16 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 20:11:24 值 1237.01 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 20:11:54 值 227.43 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 20:12:06 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/10 20:12:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 20:12:08 值 190.21 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 20:12:26 值 0.43 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 20:19:37 值 7454.05223818397 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 20:12:27 值 20.625 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-09-10 20:19:37 值 1.63 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2024-09-10 20:12:06 值 5 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/10 20:12:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-10 20:12:59 值 59 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1560 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-09-10 13:54:08 Boarding 2024-09-10 13:54:08 Brakes are On 2024-09-10 13:54:12 Boarding Aircraft Weight=54992KG Boarding Fuel Weight=13988KG 2024-09-10 13:59:53 Brakes are Released 2024-09-10 14:00:01 Taxiing to RWY 2024-09-10 14:00:24 Brakes are On 2024-09-10 14:00:49 Engine 2 Started 2024-09-10 14:00:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=54980KG Engine Started Fuel Weight=13976KG 2024-09-10 14:01:29 Spoilers Armed 2024-09-10 14:01:30 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-10 14:01:31 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-10 14:01:37 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-10 14:01:51 Brakes are Released 2024-09-10 14:04:54 VR speed=136 Knots 2024-09-10 14:04:56 You Took off @ 140.82 Knots AGL=3564.56FT / RA=3.53FT / Flaps=5 / Heading=253Degree / Pitch=10.38 Departure Weather ZBHH 100500Z 09002MPS 050V130 CAVOK 22/03 Q1022 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.847/ 111.8134 2024-09-10 14:04:56 Takeoff Aircraft Weight=54878KG Takeoff Fuel Weight=13874KG 2024-09-10 14:04:57 Landing Gear Up @ 143 Knots and 3580 Feet 2024-09-10 14:05:17 Flaps 3 Selected at 4270ft and 158kts 2024-09-10 14:05:18 Spoilers Disarmed 2024-09-10 14:05:21 Taxi Lights OFF at 4510 Feet 2024-09-10 14:06:18 Flaps 1 Selected at 5830ft and 210kts 2024-09-10 14:06:33 Flaps 0 Selected at 6060ft and 240kts 2024-09-10 14:17:04 TOC Reached, PALT:30072.45 IAS:303.91 GS:472 2024-09-10 20:07:30 Taxi Lights ON at 9160 Feet 2024-09-10 20:11:38 Landing Gear Down @ 240 Knots and 4570 Feet 2024-09-10 20:11:54 Flaps 1 Selected at 4200ft and 227kts 2024-09-10 20:12:01 Flaps 3 Selected at 4060ft and 209kts 2024-09-10 20:12:06 Flaps 4 Selected at 4010ft and 197kts 2024-09-10 20:12:11 Flaps 6 Selected at 3990ft and 180kts 2024-09-10 20:12:13 Flaps 8 Selected at 3980ft and 176kts 2024-09-10 20:12:16 Spoilers Armed 2024-09-10 20:12:06 Radio Altitude Record AGL=4010 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=196 Knots 2024-09-10 20:12:27 You Landed @ 141.27Knots AGL=3972.52FT / RA=2.79FT / Flaps=8 / Heading=290Degree / Pitch=0.58 Arrival Weather: OIII 101130Z 20008KT 9999 FEW040 34/02 Q1015 A2999 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 12 Arrival Coordinates 35.6895/ 51.3094 2024-09-10 20:12:27 Landing Aircraft Weight=43823KG Landing Fuel Weight=2822KG 2024-09-10 20:12:27 Spoilers Disarmed 2024-09-10 20:12:27 Brakes are On 2024-09-10 20:12:29 Airplane Bounced 2024-09-10 20:12:33 Paused 2024-09-10 20:12:38 Unpaused 2024-09-10 20:12:45 Brakes are Released 2024-09-10 20:12:45 Brakes are On 2024-09-10 20:12:58 Brakes are Released 2024-09-10 20:12:59 Taxiing to gate 2024-09-10 20:13:01 Flaps 6 Selected at 3960ft and 15kts 2024-09-10 20:13:01 Flaps 3 Selected at 3960ft and 15kts 2024-09-10 20:13:02 Flaps 0 Selected at 3960ft and 15kts 2024-09-10 20:18:12 Brakes are On 2024-09-10 20:18:12 Taxi Lights OFF at 3960 Feet 2024-09-10 20:18:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43770KG Engine Stopped Fuel Weight=2770KG 2024-09-10 20:18:17 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/10 13:54:08 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/10 14:00:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/10 14:04:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 14:04:50 Exceed Value:868 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/10 14:04:56 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-10 14:04:56 Exceed Value:140.82 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 14:05:00 Exceed Value:146.9 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/10 14:05:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 14:07:58 Exceed Value:266.88 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 14:06:20 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/10 14:17:04 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 14:17:06 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/10 19:59:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 20:07:16 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/10 20:08:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-10 20:10:59 Exceed Value:-1554.04 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 20:11:35 Exceed Value:-1509.44 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-10 20:11:52 Exceed Value:-1257.23 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 20:11:33 Exceed Value:960.26 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 20:11:53 Exceed Value:227.98 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-10 20:08:44 Exceed Value:235.16 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 20:11:24 Exceed Value:1237.01 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 20:11:54 Exceed Value:227.43 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 20:12:06 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/10 20:12:06 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 20:12:08 Exceed Value:190.21 Vref:121 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 20:12:26 Exceed Value:0.43 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 20:19:37 Exceed Value:7454.05223818397 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 20:12:27 Exceed Value:20.625 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-09-10 20:19:37 Exceed Value:1.63 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-10 20:12:06 Exceed Value:5 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/10 20:12:59 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-10 20:12:59 Exceed Value:59 [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1560 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-10 13:55:08
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-10 13:56:08
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-10 13:56:08 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:57:08 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-10 13:57:08 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:58:08 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-10 13:58:08 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 13:59:08 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-10 13:59:08 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 14:00:08 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-10 14:00:08 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 2 节】 【T2】2024-09-10 14:01:08 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-10 14:01:08 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-10 14:01:59 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 3 节】 【距离:0.00】→ 51 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-10 14:01:59 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 3 节】 【T2】2024-09-10 14:02:04 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-10 14:02:04 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 5 节】 【T2】2024-09-10 14:02:09 纬度 40.8543 经度 111.8442 【3550 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-10 14:02:09 纬度 40.8543 经度 111.8442 【3550 FT / 7 节】 【T2】2024-09-10 14:02:14 纬度 40.8543 经度 111.8439 【3550 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-10 14:02:14 纬度 40.8543 经度 111.8439 【3550 FT / 9 节】 【T2】2024-09-10 14:02:19 纬度 40.8542 经度 111.8436 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-10 14:02:19 纬度 40.8542 经度 111.8436 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-10 14:02:24 纬度 40.8541 经度 111.8433 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-10 14:02:24 纬度 40.8541 经度 111.8433 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-10 14:02:29 纬度 40.8540 经度 111.8429 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-10 14:02:29 纬度 40.8540 经度 111.8429 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-10 14:02:34 纬度 40.8539 经度 111.8425 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-10 14:02:34 纬度 40.8539 经度 111.8425 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-10 14:02:39 纬度 40.8538 经度 111.8421 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-10 14:02:39 纬度 40.8538 经度 111.8421 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-10 14:02:44 纬度 40.8537 经度 111.8416 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-10 14:02:44 纬度 40.8537 经度 111.8416 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-10 14:02:49 纬度 40.8536 经度 111.8412 【3550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-10 14:02:49 纬度 40.8536 经度 111.8412 【3550 FT / 16 节】 【T2】2024-09-10 14:02:54 纬度 40.8535 经度 111.8407 【3550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-10 14:02:54 纬度 40.8535 经度 111.8407 【3550 FT / 16 节】 【T2】2024-09-10 14:02:59 纬度 40.8534 经度 111.8402 【3550 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-10 14:02:59 纬度 40.8534 经度 111.8402 【3550 FT / 17 节】 【T2】2024-09-10 14:03:04 纬度 40.8533 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40.8497 经度 111.8248 【3550 FT / 90 节】 【T2】2024-09-10 14:04:43 纬度 40.8493 经度 111.8231 【3550 FT / 103 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.027 海里 编号: 0040 【T1】2024-09-10 14:04:43 纬度 40.8493 经度 111.8231 【3550 FT / 103 节】 【T2】2024-09-10 14:04:45 纬度 40.8490 经度 111.8218 【3550 FT / 111 节】 【距离:0.06】→ 2 秒 0.031 海里 编号: 0041 【T1】2024-09-10 14:04:45 纬度 40.8490 经度 111.8218 【3550 FT / 111 节】 【T2】2024-09-10 14:04:45 纬度 40.8489 经度 111.8215 【3550 FT / 113 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.015 海里 编号: 0042 【T1】2024-09-10 14:04:45 纬度 40.8489 经度 111.8215 【3550 FT / 113 节】 【T2】2024-09-10 14:04:46 纬度 40.8488 经度 111.8211 【3550 FT / 115 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0043 【T1】2024-09-10 14:04:46 纬度 40.8488 经度 111.8211 【3550 FT / 115 节】 【T2】2024-09-10 14:04:46 纬度 40.8487 经度 111.8207 【3550 FT / 117 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0044 【T1】2024-09-10 14:04:46 纬度 40.8487 经度 111.8207 【3550 FT / 117 节】 【T2】2024-09-10 14:04:47 纬度 40.8487 经度 111.8204 【3550 FT / 119 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.014 海里 编号: 0045 【T1】2024-09-10 14:04:47 纬度 40.8487 经度 111.8204 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