| 普通航班: | CPA 3798 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 )
0 级
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-4245) 1 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2411 海里 | ||||
| 计划飞行: | 6:47:00 ![]() |
空中飞行: | 5:17:00 ![]() |
有效飞行: | 5:28:00 ![]() |
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| 执飞机组: | 6265 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 63400.00 ( 12000 / 小时 )![]() |
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| 空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-09-11 19:07:37 | 更新日期: | 2026-04-13 15:52:58 | ||||
| 航路信息: | VMR IPDOL IPRIX UVUNO KISAN PNH VIBUN PAK VILAO MIBAM VANUC XEREN OKAKO IDNUS PONAV OMKAK TODAM | ||||||||
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| 航班配载: |
147 人
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配载单价: | VB 3, 034.00 | 票价收入: | VB 445, 998.00 ![]() |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 12994 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 103, 952.00 ![]() |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 55 %
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时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 267, 646.00 📈 ![]() |
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![]() |
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| 准点绩效: | 100 % ![]() |
综合绩效: |
1350 分
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运营绩效: | 344 分 ![]() |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1880 分 ![]() |
最终绩效: | 3674 分 ![]() |
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| SOP评价: | 400 分 ![]() |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 50 分 ![]() |
特殊事件: | 400 分 ![]() |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 124 ![]() |
VR 值: | 129 ![]() |
V2 值: | 144 | Vref 121 ![]() |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 98 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-150 ft
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接地品质: | 58.00 % | 72 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
|
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:30 UTC | 实际出发: | 2024-09-11 05:30:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:57 UTC | 实际到达: | 2024-09-11 10:55:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-09-11 13:27:45 登机开始检测 2024-09-11 13:27:45 停机刹车设定 2024-09-11 13:27:47 登机飞机重量=53998 kg 登机燃油量=12994 kg 2024-09-11 13:29:53 停机刹车释放 2024-09-11 13:30:00 推出|出港滑行 2024-09-11 13:31:19 停机刹车设定 2024-09-11 13:31:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=53991 kg 开车燃油量=12987 kg 2024-09-11 13:31:45 发动机 2 启动 2024-09-11 13:34:59 襟翼 3 | 30ft | 0 节 2024-09-11 13:35:00 扰流板 预位 2024-09-11 13:35:00 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2024-09-11 13:35:00 停机刹车释放 2024-09-11 13:35:03 滑行灯开启 在 30 英尺 2024-09-11 13:37:49 抬轮 速度=136 节 2024-09-11 13:37:51 出港离地 @ 141.48 节 | 场压高=28.58 ft / RA地面高=4.02 ft / 襟翼位=5 / 航向=23 度 | 坡度=9.55 出发气象报文= WSSS 110500Z 18005KT 140V210 9999 FEW018TCU FEW020CB BKN300 32/25 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 1.369/ 103.9859 2024-09-11 13:37:51 起飞飞机重量=53882 kg 起飞燃油量=12874 kg 2024-09-11 13:37:52 起落架收起 @ 145 节 | 50 英尺 2024-09-11 13:37:54 襟翼 3 | 80ft | 151 节 2024-09-11 13:38:15 扰流板 解除预位 2024-09-11 13:38:21 滑行灯关闭 在 1490 英尺 2024-09-11 13:39:01 襟翼 1 | 2280ft | 210 节 2024-09-11 13:39:03 襟翼 0 | 2300ft | 215 节 2024-09-11 13:49:56 巡航阶段 , 气压高=30075.91 | 表速=303.91 | 地速=472 2024-09-11 18:49:35 滑行灯开启 在 10310 英尺 2024-09-11 18:54:45 起落架放下 @ 240 节 | 5180 英尺 2024-09-11 18:54:52 襟翼 1 | 5020ft | 229 节 2024-09-11 18:55:11 襟翼 3 | 3760ft | 209 节 2024-09-11 18:55:18 襟翼 4 | 3780ft | 185 节 2024-09-11 18:55:25 襟翼 6 | 3680ft | 167 节 2024-09-11 18:55:25 襟翼 8 | 3680ft | 166 节 2024-09-11 18:55:26 扰流板 预位 2024-09-11 18:55:42 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=131 节 2024-09-11 18:55:48 到港接地 @ 125.6 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=2.78 ft / 襟翼位=8 / 航向=73 度 | 坡度=2.56 到达气象报文= ZBHH 111000Z VRB01MPS 9999 SCT040 18/14 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8457/ 111.8078 2024-09-11 18:55:48 接地飞机重量=44312 kg 接地燃油量=3311 kg 2024-09-11 18:55:49 扰流板 解除预位 2024-09-11 18:55:50 停机刹车设定 2024-09-11 18:55:50 停机刹车释放 2024-09-11 18:55:50 停机刹车设定 2024-09-11 18:56:05 到港滑行 2024-09-11 18:56:05 停机刹车释放 2024-09-11 18:56:06 襟翼 6 | 3550ft | 12 节 2024-09-11 18:56:06 襟翼 4 | 3550ft | 11 节 2024-09-11 18:56:06 襟翼 3 | 3550ft | 11 节 2024-09-11 18:56:07 襟翼 0 | 3550ft | 12 节 2024-09-11 18:59:21 停机刹车设定 2024-09-11 18:59:22 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-09-11 18:59:24 发动机 2 关闭 2024-09-11 18:59:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44275 kg 关车燃油量=3274 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 13:27:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 13:30:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/11 13:37:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 13:37:50 值 864 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/11 13:37:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-11 13:37:51 值 141.48 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 13:38:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 13:41:30 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 13:39:03 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/11 13:49:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 13:49:58 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/11 18:43:52 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/11 18:53:43 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-11 18:54:54 值 -5187.32 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-11 18:55:00 值 -6406.1 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-11 18:55:04 值 -3234.19 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 18:54:58 值 867.27 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 18:55:05 值 229.45 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-11 18:53:45 值 239.91 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 18:54:52 值 229.13 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/11 18:55:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 18:56:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 18:56:05 值 70 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 18:59:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1880 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-09-11 13:27:45 Boarding 2024-09-11 13:27:45 Brakes are On 2024-09-11 13:27:47 Boarding Aircraft Weight=53998KG Boarding Fuel Weight=12994KG 2024-09-11 13:29:53 Brakes are Released 2024-09-11 13:30:00 Taxiing to RWY 2024-09-11 13:31:19 Brakes are On 2024-09-11 13:31:43 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=53991KG Engine Started Fuel Weight=12987KG 2024-09-11 13:31:45 Engine 2 Started 2024-09-11 13:34:59 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts 2024-09-11 13:35:00 Spoilers Armed 2024-09-11 13:35:00 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2024-09-11 13:35:00 Brakes are Released 2024-09-11 13:35:03 Taxi Lights ON at 30 Feet 2024-09-11 13:37:49 VR speed=136 Knots 2024-09-11 13:37:51 You Took off @ 141.48 Knots AGL=28.58FT / RA=4.02FT / Flaps=5 / Heading=23Degree / Pitch=9.55 Departure Weather WSSS 110500Z 18005KT 140V210 9999 FEW018TCU FEW020CB BKN300 32/25 Q1010 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 1.369/ 103.9859 2024-09-11 13:37:51 Takeoff Aircraft Weight=53882KG Takeoff Fuel Weight=12874KG 2024-09-11 13:37:52 Landing Gear Up @ 145 Knots and 50 Feet 2024-09-11 13:37:54 Flaps 3 Selected at 80ft and 151kts 2024-09-11 13:38:15 Spoilers Disarmed 2024-09-11 13:38:21 Taxi Lights OFF at 1490 Feet 2024-09-11 13:39:01 Flaps 1 Selected at 2280ft and 210kts 2024-09-11 13:39:03 Flaps 0 Selected at 2300ft and 215kts 2024-09-11 13:49:56 TOC Reached, PALT:30075.91 IAS:303.91 GS:472 2024-09-11 18:49:35 Taxi Lights ON at 10310 Feet 2024-09-11 18:54:45 Landing Gear Down @ 240 Knots and 5180 Feet 2024-09-11 18:54:52 Flaps 1 Selected at 5020ft and 229kts 2024-09-11 18:55:11 Flaps 3 Selected at 3760ft and 209kts 2024-09-11 18:55:18 Flaps 4 Selected at 3780ft and 185kts 2024-09-11 18:55:25 Flaps 6 Selected at 3680ft and 167kts 2024-09-11 18:55:25 Flaps 8 Selected at 3680ft and 166kts 2024-09-11 18:55:26 Spoilers Armed 2024-09-11 18:55:42 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=131 Knots 2024-09-11 18:55:48 You Landed @ 125.6Knots AGL=3564.57FT / RA=2.78FT / Flaps=8 / Heading=73Degree / Pitch=2.56 Arrival Weather: ZBHH 111000Z VRB01MPS 9999 SCT040 18/14 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8457/ 111.8078 2024-09-11 18:55:48 Landing Aircraft Weight=44312KG Landing Fuel Weight=3311KG 2024-09-11 18:55:49 Spoilers Disarmed 2024-09-11 18:55:50 Brakes are On 2024-09-11 18:55:50 Brakes are Released 2024-09-11 18:55:50 Brakes are On 2024-09-11 18:56:05 Taxiing to gate 2024-09-11 18:56:05 Brakes are Released 2024-09-11 18:56:06 Flaps 6 Selected at 3550ft and 12kts 2024-09-11 18:56:06 Flaps 4 Selected at 3550ft and 11kts 2024-09-11 18:56:06 Flaps 3 Selected at 3550ft and 11kts 2024-09-11 18:56:07 Flaps 0 Selected at 3550ft and 12kts 2024-09-11 18:59:21 Brakes are On 2024-09-11 18:59:22 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-09-11 18:59:24 Engine 2 Stopped 2024-09-11 18:59:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44275KG Engine Stopped Fuel Weight=3274KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/11 13:27:45 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/11 13:30:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/11 13:37:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 13:37:50 Exceed Value:864 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/11 13:37:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-11 13:37:51 Exceed Value:141.48 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/11 13:38:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 13:41:30 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 13:39:03 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/11 13:49:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 13:49:58 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/11 18:43:52 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/11 18:53:43 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 18:54:54 Exceed Value:-5187.32 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 18:55:00 Exceed Value:-6406.1 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 18:55:04 Exceed Value:-3234.19 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 18:54:58 Exceed Value:867.27 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 18:55:05 Exceed Value:229.45 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-11 18:53:45 Exceed Value:239.91 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 18:54:52 Exceed Value:229.13 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/11 18:55:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/11 18:56:05 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 18:56:05 Exceed Value:70 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/11 18:59:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1880 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-11 13:28:45
纬度 1.3493
经度 103.9776
【30 FT / 0 节】
【T2】2024-09-11 13:29:45
纬度 1.3493
经度 103.9776
【30 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-11 13:29:45 纬度 1.3493 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:30:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-11 13:30:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:31:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-11 13:31:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:32:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-11 13:32:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:33:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-11 13:33:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:34:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-11 13:34:45 纬度 1.3492 经度 103.9776 【30 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:35:11 纬度 1.3493 经度 103.9776 【30 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 26 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-11 13:35:11 纬度 1.3493 经度 103.9776 【30 FT / 3 节】 【T2】2024-09-11 13:35:16 纬度 1.3494 经度 103.9776 【30 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-11 13:35:16 纬度 1.3494 经度 103.9776 【30 FT / 6 节】 【T2】2024-09-11 13:35:21 纬度 1.3495 经度 103.9777 【30 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-11 13:35:21 纬度 1.3495 经度 103.9777 【30 FT / 8 节】 【T2】2024-09-11 13:35:26 纬度 1.3497 经度 103.9778 【30 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-11 13:35:26 纬度 1.3497 经度 103.9778 【30 FT / 11 节】 【T2】2024-09-11 13:35:31 纬度 1.3500 经度 103.9779 【30 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-11 13:35:31 纬度 1.3500 经度 103.9779 【30 FT / 14 节】 【T2】2024-09-11 13:35:37 纬度 1.3504 经度 103.9780 【30 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-11 13:35:37 纬度 1.3504 经度 103.9780 【30 FT / 16 节】 【T2】2024-09-11 13:35:42 纬度 1.3507 经度 103.9782 【30 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-11 13:35:42 纬度 1.3507 经度 103.9782 【30 FT / 17 节】 【T2】2024-09-11 13:35:47 纬度 1.3511 经度 103.9783 【30 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 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