| 普通航班: | CPA 3794 | 🛫 出发机场: | UHMA ( UGOLNY )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3261) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2625 海里 | ||||
| 计划飞行: | 7:01:00 |
空中飞行: | 5:43:00 |
有效飞行: | 05:43:00 |
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| 执飞机组: | 4809 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 68600.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-11 19:10:03 | 更新日期: | 2024-09-11 19:10:06 | ||||
| 航路信息: | USAMA ARBUN ASBAT BM KUGOM BAGTI INLIR RATOP ERGER MOKSI IPREL BANIR TEPOD ELPUN HOT ERVEB VANVO TMR | ||||||||
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| 航班配载: |
158 人
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配载单价: | VB 3, 389.00 | 票价收入: | VB 535, 462.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 12990 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 116, 910.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 59 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 338, 952.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
|
运营绩效: | 197 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1845 分 |
最终绩效: | 3542 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 124 |
VR 值: | 129 |
V2 值: | 144 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
0 ft
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接地品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
0.00 G
|
过载品质: | 0.00 % | 0 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2024-09-11 05:10:15 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:01 UTC | 实际到达: | 2024-09-11 10:58:24 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-2337 2024-09-11 13:06:41 登机开始检测 2024-09-11 13:06:41 停机刹车设定 2024-09-11 13:06:44 登机飞机重量=53994 kg 登机燃油量=12990 kg 2024-09-11 13:10:08 停机刹车释放 2024-09-11 13:10:15 推出|出港滑行 2024-09-11 13:10:42 停机刹车设定 2024-09-11 13:11:07 发动机 1 启动 开车飞机重量=53986 kg 开车燃油量=12982 kg 2024-09-11 13:11:07 发动机 2 启动 2024-09-11 13:11:45 扰流板 预位 2024-09-11 13:11:46 襟翼 3 | 200ft | 0 节 2024-09-11 13:11:46 襟翼 4 | 200ft | 0 节 2024-09-11 13:11:46 停机刹车释放 2024-09-11 13:11:57 滑行灯开启 在 200 英尺 2024-09-11 13:13:19 停机刹车设定 2024-09-11 13:13:21 停机刹车释放 2024-09-11 13:14:27 抬轮 速度=137 节 2024-09-11 13:14:28 出港离地 @ 142.3 节 | 场压高=199.57 ft / RA地面高=3.61 ft / 襟翼位=5 / 航向=15 度 | 坡度=8.41 出发气象报文= UHMA 110430Z 16003MPS 9999 FEW033 10/04 Q1004 R20/60D NOSIG RMK MID 15003MPS END R20/15003MPS QFE747/0997 出发机场天气= 风速风向 0 at 15 出发机场坐标= 64.7415/ 177.7457 2024-09-11 13:14:28 起飞飞机重量=53893 kg 起飞燃油量=12889 kg 2024-09-11 13:14:28 起落架收起 @ 143 节 | 200 英尺 2024-09-11 13:14:34 襟翼 3 | 320ft | 157 节 2024-09-11 13:14:35 扰流板 解除预位 2024-09-11 13:15:31 襟翼 1 | 2660ft | 210 节 2024-09-11 13:15:40 襟翼 0 | 2900ft | 239 节 2024-09-11 13:15:47 滑行灯关闭 在 3270 英尺 2024-09-11 13:26:09 巡航阶段 , 气压高=30069.95 | 表速=303.95 | 地速=472 2024-09-11 18:53:17 滑行灯开启 在 10200 英尺 2024-09-11 18:58:02 起落架放下 @ 239 节 | 7770 英尺 2024-09-11 13:14:50 高度记录 | 场压高=1190 英尺 , 修压高度=998 英尺 , 速度=158 节 2024-09-11 18:58:24 到港接地 @ 189.14 节 | 场压高=3690.38 ft / RA地面高=0.45 ft / 襟翼位=0 / 航向=253 度 | 坡度=-1.08 到达气象报文= ZBHH 111000Z VRB01MPS 9999 SCT040 18/14 Q1022 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8708/ 111.9155 2024-09-11 18:58:24 接地飞机重量=43522 kg 接地燃油量=2521 kg 2024-09-11 18:58:25 暂停 2024-09-11 18:58:41 继续 2024-09-11 19:00:38 扰流板 预位 2024-09-11 19:00:39 扰流板 解除预位 2024-09-11 19:00:47 到港滑行 2024-09-11 19:03:28 停机刹车设定 2024-09-11 19:03:29 滑行灯关闭 在 3610 英尺 2024-09-11 19:03:32 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43424 kg 关车燃油量=2424 kg 2024-09-11 19:03:33 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 13:06:41 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 13:10:15 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/11 13:14:05 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-11 13:14:05 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 13:14:27 值 865 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/11 13:14:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-11 13:14:28 值 142.3 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 13:14:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-09-11 13:17:47 值 266.8 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 13:15:32 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/11 13:26:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 13:26:11 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/11 18:46:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/11 18:58:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/11 18:58:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-11 18:58:24 值 20613.985 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 19:00:47 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-11 19:01:37 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 19:01:37 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 19:00:47 值 63 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/11 19:03:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-11 19:03:28 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1845 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-2337 2024-09-11 13:06:41 Boarding 2024-09-11 13:06:41 Brakes are On 2024-09-11 13:06:44 Boarding Aircraft Weight=53994KG Boarding Fuel Weight=12990KG 2024-09-11 13:10:08 Brakes are Released 2024-09-11 13:10:15 Taxiing to RWY 2024-09-11 13:10:42 Brakes are On 2024-09-11 13:11:07 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=53986KG Engine Started Fuel Weight=12982KG 2024-09-11 13:11:07 Engine 2 Started 2024-09-11 13:11:45 Spoilers Armed 2024-09-11 13:11:46 Flaps 3 Selected at 200ft and 0kts 2024-09-11 13:11:46 Flaps 4 Selected at 200ft and 0kts 2024-09-11 13:11:46 Brakes are Released 2024-09-11 13:11:57 Taxi Lights ON at 200 Feet 2024-09-11 13:13:19 Brakes are On 2024-09-11 13:13:21 Brakes are Released 2024-09-11 13:14:27 VR speed=137 Knots 2024-09-11 13:14:28 You Took off @ 142.3 Knots AGL=199.57FT / RA=3.61FT / Flaps=5 / Heading=15Degree / Pitch=8.41 Departure Weather UHMA 110430Z 16003MPS 9999 FEW033 10/04 Q1004 R20/60D NOSIG RMK MID 15003MPS END R20/15003MPS QFE747/0997 Local Departure Weather Wind 0 at 15 Departure Coordinates 64.7415/ 177.7457 2024-09-11 13:14:28 Takeoff Aircraft Weight=53893KG Takeoff Fuel Weight=12889KG 2024-09-11 13:14:28 Landing Gear Up @ 143 Knots and 200 Feet 2024-09-11 13:14:34 Flaps 3 Selected at 320ft and 157kts 2024-09-11 13:14:35 Spoilers Disarmed 2024-09-11 13:15:31 Flaps 1 Selected at 2660ft and 210kts 2024-09-11 13:15:40 Flaps 0 Selected at 2900ft and 239kts 2024-09-11 13:15:47 Taxi Lights OFF at 3270 Feet 2024-09-11 13:26:09 TOC Reached, PALT:30069.95 IAS:303.95 GS:472 2024-09-11 18:53:17 Taxi Lights ON at 10200 Feet 2024-09-11 18:58:02 Landing Gear Down @ 239 Knots and 7770 Feet 2024-09-11 13:14:50 Radio Altitude Record AGL=1190 Feet, RadioAlt=998 Feet, speed=158 Knots 2024-09-11 18:58:24 You Landed @ 189.14Knots AGL=3690.38FT / RA=0.45FT / Flaps=0 / Heading=253Degree / Pitch=-1.08 Arrival Weather: ZBHH 111000Z VRB01MPS 9999 SCT040 18/14 Q1022 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8708/ 111.9155 2024-09-11 18:58:24 Landing Aircraft Weight=43522KG Landing Fuel Weight=2521KG 2024-09-11 18:58:25 Paused 2024-09-11 18:58:41 Unpaused 2024-09-11 19:00:38 Spoilers Armed 2024-09-11 19:00:39 Spoilers Disarmed 2024-09-11 19:00:47 Taxiing to gate 2024-09-11 19:03:28 Brakes are On 2024-09-11 19:03:29 Taxi Lights OFF at 3610 Feet 2024-09-11 19:03:32 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43424KG Engine Stopped Fuel Weight=2424KG 2024-09-11 19:03:33 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/11 13:06:41 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/11 13:10:15 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/11 13:14:05 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-11 13:14:05 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 13:14:27 Exceed Value:865 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/11 13:14:28 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-11 13:14:28 Exceed Value:142.3 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/11 13:14:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-11 13:17:47 Exceed Value:266.8 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 13:15:32 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/11 13:26:09 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 13:26:11 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/11 18:46:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/11 18:58:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/11 18:58:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-11 18:58:24 Exceed Value:20613.985 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/11 19:00:47 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-11 19:01:37 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 19:01:37 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 19:00:47 Exceed Value:63 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/11 19:03:28 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-11 19:03:28 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1845 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-11 13:07:41
纬度 64.7201
经度 177.7326
【200 FT / 0 节】
【T2】2024-09-11 13:08:41
纬度 64.7201
经度 177.7326
【200 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-11 13:08:41 纬度 64.7201 经度 177.7326 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:09:41 纬度 64.7201 经度 177.7326 【200 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-11 13:09:41 纬度 64.7201 经度 177.7326 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:10:41 纬度 64.7200 经度 177.7325 【200 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-11 13:10:41 纬度 64.7200 经度 177.7325 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:11:41 纬度 64.7200 经度 177.7325 【200 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-11 13:11:41 纬度 64.7200 经度 177.7325 【200 FT / 0 节】 【T2】2024-09-11 13:11:58 纬度 64.7201 经度 177.7325 【200 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 17 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-11 13:11:58 纬度 64.7201 经度 177.7325 【200 FT / 4 节】 【T2】2024-09-11 13:12:03 纬度 64.7202 经度 177.7326 【200 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-11 13:12:03 纬度 64.7202 经度 177.7326 【200 FT / 7 节】 【T2】2024-09-11 13:12:08 纬度 64.7204 经度 177.7327 【200 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-11 13:12:08 纬度 64.7204 经度 177.7327 【200 FT / 10 节】 【T2】2024-09-11 13:12:13 纬度 64.7207 经度 177.7329 【200 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-11 13:12:13 纬度 64.7207 经度 177.7329 【200 FT / 14 节】 【T2】2024-09-11 13:12:18 纬度 64.7211 经度 177.7331 【200 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-11 13:12:18 纬度 64.7211 经度 177.7331 【200 FT / 17 节】 【T2】2024-09-11 13:12:23 纬度 64.7215 经度 177.7334 【200 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-11 13:12:23 纬度 64.7215 经度 177.7334 【200 FT / 21 节】 【T2】2024-09-11 13:12:28 纬度 64.7220 经度 177.7337 【200 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-11 13:12:28 纬度 64.7220 经度 177.7337 【200 FT / 23 节】 【T2】2024-09-11 13:12:33 纬度 64.7225 经度 177.7340 【200 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-11 13:12:33 纬度 64.7225 经度 177.7340 【200 FT / 23 节】 【T2】2024-09-11 13:12:38 纬度 64.7231 经度 177.7343 【200 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-11 13:12:38 纬度 64.7231 经度 177.7343 【200 FT / 23 节】 【T2】2024-09-11 13:12:43 纬度 64.7236 经度 177.7346 【200 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-11 13:12:43 纬度 64.7236 经度 177.7346 【200 FT / 23 节】 【T2】2024-09-11 13:12:48 纬度 64.7241 经度 177.7350 【200 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-11 13:12:48 纬度 64.7241 经度 177.7350 【200 FT / 24 节】 【T2】2024-09-11 13:12:53 纬度 64.7247 经度 177.7354 【200 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-11 13:12:53 纬度 64.7247 经度 177.7354 【200 FT / 24 节】 【T2】2024-09-11 13:12:58 纬度 64.7252 经度 177.7357 【200 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-11 13:12:58 纬度 64.7252 经度 177.7357 【200 FT / 24 节】 【T2】2024-09-11 13:13:04 纬度 64.7258 经度 177.7360 【200 FT / 24 节】 【距离:0.04】→ 6 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-11 13:13:04 纬度 64.7258 经度 177.7360 【200 FT / 24 节】 【T2】2024-09-11 13:13:09 纬度 64.7263 经度 177.7364 【200 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-11 13:13:09 纬度 64.7263 经度 177.7364 【200 FT / 25 节】 【T2】2024-09-11 13:13:14 纬度 64.7269 经度 177.7367 【200 FT / 25 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【T1】2024-09-11 13:13:44 纬度 64.7294 经度 177.7383 【200 FT / 17 节】 【T2】2024-09-11 13:13:49 纬度 64.7298 经度 177.7385 【200 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2024-09-11 13:13:49 纬度 64.7298 经度 177.7385 【200 FT / 17 节】 【T2】2024-09-11 13:13:54 纬度 64.7302 经度 177.7388 【200 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2024-09-11 13:13:54 纬度 64.7302 经度 177.7388 【200 FT / 18 节】 【T2】2024-09-11 13:13:59 纬度 64.7306 经度 177.7390 【200 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2024-09-11 13:13:59 纬度 64.7306 经度 177.7390 【200 FT / 19 节】 【T2】2024-09-11 13:14:04 纬度 64.7312 经度 177.7394 【200 FT / 35 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0031 【T1】2024-09-11 13:14:04 纬度 64.7312 经度 177.7394 【200 FT / 35 节】 【T2】2024-09-11 13:14:15 纬度 64.7343 经度 177.7413 【200 FT / 89 节】 【距离:0.19】→ 11 秒 0.018 海里 编号: 0032 【T1】2024-09-11 13:14:15 纬度 64.7343 经度 177.7413 【200 FT / 89 节】 【T2】2024-09-11 13:14:18 纬度 64.7356 经度 177.7421 【200 FT / 103 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.027 海里 编号: 0033 【T1】2024-09-11 13:14:18 纬度 64.7356 经度 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