普通航班: | CPA 3849 | 🛫 出发机场: | UHPP ( YELIZOVO ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3002) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2007 海里 | ||||
计划飞行: | 5:39:00 | 空中飞行: | 4:29:00 | 有效飞行: | 04:29:00 | ||||
执飞机组: | 4857 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 53800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-12 17:45:09 | 更新日期: | 2025-01-05 13:57:19 | ||||
航路信息: | MK MAPEG SEGUN BENOK ADITO REPIK NIROT DIDEK ODEKA ONINA IKITI HOT ERVEB VANVO TMR |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 2, 599.00 | 票价收入: | VB 418, 439.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 11985 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 83, 895.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 269, 744.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 288 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 | 最终绩效: | 3618 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 122 | VR 值: | 127 | V2 值: | 143 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -321 ft | 接地品质: | 11.00 % | 18 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:45 UTC | 实际出发: | 2024-09-12 04:45:28 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:24 UTC | 实际到达: | 2024-09-12 09:19:59 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-09-12 12:42:08 登机开始检测 2024-09-12 12:42:08 停机刹车设定 2024-09-12 12:42:11 登机飞机重量=52988 kg 登机燃油量=11985 kg 2024-09-12 12:45:20 停机刹车释放 2024-09-12 12:45:28 推出|出港滑行 2024-09-12 12:46:23 停机刹车设定 2024-09-12 12:46:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=52980 kg 开车燃油量=11976 kg 2024-09-12 12:46:47 发动机 2 启动 2024-09-12 12:47:48 扰流板 预位 2024-09-12 12:47:48 襟翼 3 | 130ft | 0 节 2024-09-12 12:47:49 襟翼 4 | 130ft | 0 节 2024-09-12 12:47:49 停机刹车释放 2024-09-12 12:47:56 滑行灯开启 在 130 英尺 2024-09-12 12:50:41 抬轮 速度=138 节 2024-09-12 12:50:42 出港离地 @ 143.11 节 | 场压高=134.59 ft / RA地面高=3.49 ft / 襟翼位=5 / 航向=337 度 | 坡度=9.66 出发气象报文= UHPP 120430Z 30005MPS 9999 FEW050 SCT070 17/05 Q0996 R34L/CLRD60 NOSIG RMK MT OBSC QFE744/0992 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 53.1741/ 158.4472 2024-09-12 12:50:42 起飞飞机重量=52889 kg 起飞燃油量=11885 kg 2024-09-12 12:50:43 起落架收起 @ 143 节 | 140 英尺 2024-09-12 12:50:46 襟翼 3 | 200ft | 151 节 2024-09-12 12:50:48 扰流板 解除预位 2024-09-12 12:51:36 滑行灯关闭 在 2520 英尺 2024-09-12 12:51:41 襟翼 0 | 2550ft | 203 节 2024-09-12 13:02:52 巡航阶段 , 气压高=30067.54 | 表速=303.98 | 地速=470 2024-09-12 17:12:35 滑行灯开启 在 10390 英尺 2024-09-12 17:16:24 起落架放下 @ 239 节 | 7870 英尺 2024-09-12 17:16:49 起落架收起 @ 232 节 | 6450 英尺 2024-09-12 17:16:49 起落架放下 @ 231 节 | 6430 英尺 2024-09-12 17:16:51 襟翼 1 | 6350ft | 228 节 2024-09-12 17:17:00 襟翼 3 | 6160ft | 209 节 2024-09-12 17:19:29 襟翼 4 | 3920ft | 158 节 2024-09-12 17:19:29 襟翼 6 | 3910ft | 158 节 2024-09-12 17:19:29 襟翼 8 | 3910ft | 158 节 2024-09-12 17:19:30 扰流板 预位 2024-09-12 17:19:54 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=127 节 2024-09-12 17:19:59 到港接地 @ 122.77 节 | 场压高=3564.56 ft / RA地面高=2.13 ft / 襟翼位=8 / 航向=253 度 | 坡度=3.66 到达气象报文= ZBHH 120800Z VRB01MPS 9999 SCT040 25/16 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8532/ 111.8396 2024-09-12 17:19:59 接地飞机重量=44675 kg 接地燃油量=3674 kg 2024-09-12 17:20:01 扰流板 解除预位 2024-09-12 17:20:01 停机刹车设定 2024-09-12 17:20:15 到港滑行 2024-09-12 17:20:16 停机刹车释放 2024-09-12 17:20:17 襟翼 6 | 3550ft | 14 节 2024-09-12 17:20:17 襟翼 4 | 3550ft | 14 节 2024-09-12 17:20:17 襟翼 3 | 3550ft | 13 节 2024-09-12 17:20:17 襟翼 0 | 3550ft | 14 节 2024-09-12 17:20:22 停机刹车设定 2024-09-12 17:20:23 停机刹车释放 2024-09-12 17:24:15 停机刹车设定 2024-09-12 17:24:16 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-09-12 17:24:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=44632 kg 关车燃油量=3631 kg 2024-09-12 17:24:19 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 12:42:08 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 12:45:28 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 12:50:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 12:50:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 12:50:53 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 12:53:47 值 30.17 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 12:54:05 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/12 13:02:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 13:02:54 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/12 17:03:29 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/12 17:16:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:18:39 值 983.77 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:19:20 值 158.63 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 17:16:48 值 232.85 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:16:51 值 228.26 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/12 17:19:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-09-12 17:45:12 值 -320.508325971735 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 17:20:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 17:20:15 值 69 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 17:24:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1830 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign Air China B-2377 Peony-Purple 2024-09-12 12:42:08 Boarding 2024-09-12 12:42:08 Brakes are On 2024-09-12 12:42:11 Boarding Aircraft Weight=52988KG Boarding Fuel Weight=11985KG 2024-09-12 12:45:20 Brakes are Released 2024-09-12 12:45:28 Taxiing to RWY 2024-09-12 12:46:23 Brakes are On 2024-09-12 12:46:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=52980KG Engine Started Fuel Weight=11976KG 2024-09-12 12:46:47 Engine 2 Started 2024-09-12 12:47:48 Spoilers Armed 2024-09-12 12:47:48 Flaps 3 Selected at 130ft and 0kts 2024-09-12 12:47:49 Flaps 4 Selected at 130ft and 0kts 2024-09-12 12:47:49 Brakes are Released 2024-09-12 12:47:56 Taxi Lights ON at 130 Feet 2024-09-12 12:50:41 VR speed=138 Knots 2024-09-12 12:50:42 You Took off @ 143.11 Knots AGL=134.59FT / RA=3.49FT / Flaps=5 / Heading=337Degree / Pitch=9.66 Departure Weather UHPP 120430Z 30005MPS 9999 FEW050 SCT070 17/05 Q0996 R34L/CLRD60 NOSIG RMK MT OBSC QFE744/0992 Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 53.1741/ 158.4472 2024-09-12 12:50:42 Takeoff Aircraft Weight=52889KG Takeoff Fuel Weight=11885KG 2024-09-12 12:50:43 Landing Gear Up @ 143 Knots and 140 Feet 2024-09-12 12:50:46 Flaps 3 Selected at 200ft and 151kts 2024-09-12 12:50:48 Spoilers Disarmed 2024-09-12 12:51:36 Taxi Lights OFF at 2520 Feet 2024-09-12 12:51:41 Flaps 0 Selected at 2550ft and 203kts 2024-09-12 13:02:52 TOC Reached, PALT:30067.54 IAS:303.98 GS:470 2024-09-12 17:12:35 Taxi Lights ON at 10390 Feet 2024-09-12 17:16:24 Landing Gear Down @ 239 Knots and 7870 Feet 2024-09-12 17:16:49 Landing Gear Up @ 232 Knots and 6450 Feet 2024-09-12 17:16:49 Landing Gear Down @ 231 Knots and 6430 Feet 2024-09-12 17:16:51 Flaps 1 Selected at 6350ft and 228kts 2024-09-12 17:17:00 Flaps 3 Selected at 6160ft and 209kts 2024-09-12 17:19:29 Flaps 4 Selected at 3920ft and 158kts 2024-09-12 17:19:29 Flaps 6 Selected at 3910ft and 158kts 2024-09-12 17:19:29 Flaps 8 Selected at 3910ft and 158kts 2024-09-12 17:19:30 Spoilers Armed 2024-09-12 17:19:54 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=127 Knots 2024-09-12 17:19:59 You Landed @ 122.77Knots AGL=3564.56FT / RA=2.13FT / Flaps=8 / Heading=253Degree / Pitch=3.66 Arrival Weather: ZBHH 120800Z VRB01MPS 9999 SCT040 25/16 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8532/ 111.8396 2024-09-12 17:19:59 Landing Aircraft Weight=44675KG Landing Fuel Weight=3674KG 2024-09-12 17:20:01 Spoilers Disarmed 2024-09-12 17:20:01 Brakes are On 2024-09-12 17:20:15 Taxiing to gate 2024-09-12 17:20:16 Brakes are Released 2024-09-12 17:20:17 Flaps 6 Selected at 3550ft and 14kts 2024-09-12 17:20:17 Flaps 4 Selected at 3550ft and 14kts 2024-09-12 17:20:17 Flaps 3 Selected at 3550ft and 13kts 2024-09-12 17:20:17 Flaps 0 Selected at 3550ft and 14kts 2024-09-12 17:20:22 Brakes are On 2024-09-12 17:20:23 Brakes are Released 2024-09-12 17:24:15 Brakes are On 2024-09-12 17:24:16 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-09-12 17:24:18 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=44632KG Engine Stopped Fuel Weight=3631KG 2024-09-12 17:24:19 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/12 12:42:08 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/12 12:45:28 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/12 12:50:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/12 12:50:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/12 12:50:53 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 12:53:47 Exceed Value:30.17 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 12:54:05 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/12 13:02:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 13:02:54 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/12 17:03:29 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/12 17:16:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:18:39 Exceed Value:983.77 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:19:20 Exceed Value:158.63 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 17:16:48 Exceed Value:232.85 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:16:51 Exceed Value:228.26 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/12 17:19:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-09-12 17:45:12 Exceed Value:-320.508325971735 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/12 17:20:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 17:20:15 Exceed Value:69 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/12 17:24:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1830 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-12 12:43:08
纬度 53.1557
经度 158.4601
【130 FT / 0 节】
【T2】2024-09-12 12:44:08
纬度 53.1557
经度 158.4601
【130 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-12 12:44:08 纬度 53.1557 经度 158.4601 【130 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 12:45:08 纬度 53.1557 经度 158.4601 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-12 12:45:08 纬度 53.1557 经度 158.4601 【130 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 12:46:08 纬度 53.1556 经度 158.4602 【130 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-12 12:46:08 纬度 53.1556 经度 158.4602 【130 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 12:47:08 纬度 53.1556 经度 158.4602 【130 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-12 12:47:08 纬度 53.1556 经度 158.4602 【130 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 12:48:01 纬度 53.1557 经度 158.4601 【130 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 53 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-12 12:48:01 纬度 53.1557 经度 158.4601 【130 FT / 5 节】 【T2】2024-09-12 12:48:06 纬度 53.1559 经度 158.4600 【130 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-12 12:48:06 纬度 53.1559 经度 158.4600 【130 FT / 8 节】 【T2】2024-09-12 12:48:11 纬度 53.1561 经度 158.4599 【130 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-12 12:48:11 纬度 53.1561 经度 158.4599 【130 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 12:48:16 纬度 53.1563 经度 158.4597 【130 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-12 12:48:16 纬度 53.1563 经度 158.4597 【130 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 12:48:21 纬度 53.1565 经度 158.4596 【130 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-12 12:48:21 纬度 53.1565 经度 158.4596 【130 FT / 10 节】 【T2】2024-09-12 12:48:26 纬度 53.1567 经度 158.4594 【130 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-12 12:48:26 纬度 53.1567 经度 158.4594 【130 FT / 11 节】 【T2】2024-09-12 12:48:31 纬度 53.1570 经度 158.4592 【130 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-12 12:48:31 纬度 53.1570 经度 158.4592 【130 FT / 11 节】 【T2】2024-09-12 12:48:36 纬度 53.1572 经度 158.4591 【130 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-12 12:48:36 纬度 53.1572 经度 158.4591 【130 FT / 12 节】 【T2】2024-09-12 12:48:41 纬度 53.1575 经度 158.4589 【130 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-12 12:48:41 纬度 53.1575 经度 158.4589 【130 FT / 12 节】 【T2】2024-09-12 12:48:46 纬度 53.1578 经度 158.4587 【130 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-12 12:48:46 纬度 53.1578 经度 158.4587 【130 FT / 13 节】 【T2】2024-09-12 12:48:51 纬度 53.1581 经度 158.4585 【130 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-12 12:48:51 纬度 53.1581 经度 158.4585 【130 FT / 13 节】 【T2】2024-09-12 12:48:56 纬度 53.1584 经度 158.4583 【130 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-12 12:48:56 纬度 53.1584 经度 158.4583 【130 FT / 13 节】 【T2】2024-09-12 12:49:01 纬度 53.1587 经度 158.4581 【130 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-12 12:49:01 纬度 53.1587 经度 158.4581 【130 FT / 14 节】 【T2】2024-09-12 12:49:06 纬度 53.1590 经度 158.4579 【130 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-12 12:49:06 纬度 53.1590 经度 158.4579 【130 FT / 14 节】 【T2】2024-09-12 12:49:11 纬度 53.1593 经度 158.4577 【130 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-12 12:49:11 纬度 53.1593 经度 158.4577 【130 FT / 15 节】 【T2】2024-09-12 12:49:16 纬度 53.1596 经度 158.4574 【130 FT / 15 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【T1】2024-09-12 12:49:46 纬度 53.1618 经度 158.4559 【130 FT / 18 节】 【T2】2024-09-12 12:49:51 纬度 53.1622 经度 158.4556 【130 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0028 【T1】2024-09-12 12:49:51 纬度 53.1622 经度 158.4556 【130 FT / 18 节】 【T2】2024-09-12 12:49:56 纬度 53.1626 经度 158.4554 【130 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0029 【T1】2024-09-12 12:49:56 纬度 53.1626 经度 158.4554 【130 FT / 19 节】 【T2】2024-09-12 12:50:01 纬度 53.1630 经度 158.4551 【130 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0030 【T1】2024-09-12 12:50:01 纬度 53.1630 经度 158.4551 【130 FT / 19 节】 【T2】2024-09-12 12:50:06 纬度 53.1634 经度 158.4548 【130 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0031 【T1】2024-09-12 12:50:06 纬度 53.1634 经度 158.4548 【130 FT / 19 节】 【T2】2024-09-12 12:50:11 纬度 53.1639 经度 158.4545 【130 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0032 【T1】2024-09-12 12:50:11 纬度 53.1639 经度 158.4545 【130 FT / 20 节】 【T2】2024-09-12 12:50:16 纬度 53.1643 经度 158.4541 【130 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0033 【T1】2024-09-12 12:50:16 纬度 53.1643 经度 158.4541 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