| 普通航班: | CPA 3873 | 🛫 出发机场: | UHHH ( NOVY )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2188) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1094 海里 | ||||
| 计划飞行: | 3:34:00 |
空中飞行: | 2:29:00 |
有效飞行: | 02:29:00 |
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| 执飞机组: | 4596 （ C 资深机长 ） | 连续飞行: | 1 天 |
机组工资: | VB 29800.00 （ 12000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-12 21:26:52 | 更新日期: | 2025-01-01 00:43:33 | ||||
| 航路信息: | RANOL ODEKA ONINA IKITI HOT ERVEB VANVO TMR | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 1, 438.00 | 票价收入: | VB 231, 518.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 6985 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 62, 865.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 127, 853.00 📈 |
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| 准点绩效: | 95 % |
综合绩效: |
1400 分
|
运营绩效: | 324 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 |
最终绩效: | 3709 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 116 |
VR 值: | 121 |
V2 值: | 138 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 90 % | 88 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-118 ft
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接地品质: | 67.00 % | 67 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
|
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:50 UTC | 实际出发: | 2024-09-12 10:50:09 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:34 UTC | 实际到达: | 2024-09-12 13:23:10 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-09-12 18:46:47 登机开始检测 2024-09-12 18:46:49 登机飞机重量=47987 kg 登机燃油量=6985 kg 2024-09-12 18:50:01 停机刹车释放 2024-09-12 18:50:09 推出|出港滑行 2024-09-12 18:50:26 停机刹车设定 2024-09-12 18:50:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=47980 kg 开车燃油量=6978 kg 2024-09-12 18:50:50 发动机 2 启动 2024-09-12 18:51:09 扰流板 预位 2024-09-12 18:51:09 襟翼 3 | 250ft | 0 节 2024-09-12 18:51:10 襟翼 4 | 250ft | 0 节 2024-09-12 18:51:13 停机刹车释放 2024-09-12 18:51:22 滑行灯开启 在 250 英尺 2024-09-12 18:52:22 停机刹车设定 2024-09-12 18:52:23 停机刹车释放 2024-09-12 18:52:30 停机刹车设定 2024-09-12 18:52:33 停机刹车释放 2024-09-12 18:53:36 抬轮 速度=129 节 2024-09-12 18:53:37 出港离地 @ 135.11 节 | 场压高=252.53 ft / RA地面高=4.05 ft / 襟翼位=5 / 航向=222 度 | 坡度=10.12 出发气象报文= UHHH 121030Z 27003MPS 240V310 CAVOK 16/04 Q1010 R23R/090060 NOSIG RMK QFE751/1001 出发机场天气= 风速风向 0 at 11 出发机场坐标= 48.5271/ 135.1896 2024-09-12 18:53:37 起飞飞机重量=47903 kg 起飞燃油量=6903 kg 2024-09-12 18:53:39 起落架收起 @ 138 节 | 270 英尺 2024-09-12 18:53:44 襟翼 3 | 450ft | 147 节 2024-09-12 18:54:37 襟翼 1 | 2770ft | 210 节 2024-09-12 18:54:38 襟翼 0 | 2780ft | 212 节 2024-09-12 18:55:14 滑行灯关闭 在 4980 英尺 2024-09-12 18:57:05 扰流板 解除预位 2024-09-12 19:03:56 巡航阶段 , 气压高=30062.28 | 表速=304.06 | 地速=472 2024-09-12 21:19:33 滑行灯开启 在 7170 英尺 2024-09-12 21:20:30 起落架放下 @ 243 节 | 5810 英尺 2024-09-12 21:20:42 襟翼 1 | 5510ft | 227 节 2024-09-12 21:20:53 襟翼 3 | 5250ft | 209 节 2024-09-12 21:21:01 襟翼 4 | 5110ft | 195 节 2024-09-12 21:21:17 襟翼 6 | 4810ft | 168 节 2024-09-12 21:21:18 襟翼 8 | 4790ft | 166 节 2024-09-12 21:21:19 扰流板 预位 2024-09-12 21:22:57 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-12 21:23:10 到港接地 @ 118.12 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=3 ft / 襟翼位=8 / 航向=253 度 | 坡度=3.98 到达气象报文= ZBHH 121300Z 09003MPS 9999 SCT040 19/17 Q1014 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8523/ 111.8354 2024-09-12 21:23:10 接地飞机重量=43324 kg 接地燃油量=2324 kg 2024-09-12 21:23:11 扰流板 解除预位 2024-09-12 21:23:11 停机刹车设定 2024-09-12 21:23:12 停机刹车释放 2024-09-12 21:23:13 停机刹车设定 2024-09-12 21:23:25 停机刹车释放 2024-09-12 21:23:26 到港滑行 2024-09-12 21:23:26 停机刹车设定 2024-09-12 21:23:27 停机刹车释放 2024-09-12 21:23:28 襟翼 6 | 3550ft | 21 节 2024-09-12 21:23:28 襟翼 4 | 3550ft | 21 节 2024-09-12 21:23:28 襟翼 3 | 3550ft | 21 节 2024-09-12 21:23:29 襟翼 0 | 3550ft | 21 节 2024-09-12 21:24:56 停机刹车设定 2024-09-12 21:24:57 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-09-12 21:25:50 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43292 kg 关车燃油量=2292 kg 2024-09-12 21:25:50 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 18:46:47 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 18:50:09 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 18:53:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/12 18:53:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 18:53:38 值 135.11 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 18:53:46 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 18:55:04 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 18:56:39 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/12 19:03:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 19:03:58 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/12 21:10:26 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 21:17:00 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/12 21:19:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-12 21:19:59 值 240 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 21:20:42 值 227.62 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/12 21:22:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-12 21:26:55 值 3235.03769075502 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-12 21:23:10 值 12.765 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 21:23:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-12 21:23:26 值 57 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/12 21:24:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1890 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-09-12 18:46:47 Boarding 2024-09-12 18:46:49 Boarding Aircraft Weight=47987KG Boarding Fuel Weight=6985KG 2024-09-12 18:50:01 Brakes are Released 2024-09-12 18:50:09 Taxiing to RWY 2024-09-12 18:50:26 Brakes are On 2024-09-12 18:50:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47980KG Engine Started Fuel Weight=6978KG 2024-09-12 18:50:50 Engine 2 Started 2024-09-12 18:51:09 Spoilers Armed 2024-09-12 18:51:09 Flaps 3 Selected at 250ft and 0kts 2024-09-12 18:51:10 Flaps 4 Selected at 250ft and 0kts 2024-09-12 18:51:13 Brakes are Released 2024-09-12 18:51:22 Taxi Lights ON at 250 Feet 2024-09-12 18:52:22 Brakes are On 2024-09-12 18:52:23 Brakes are Released 2024-09-12 18:52:30 Brakes are On 2024-09-12 18:52:33 Brakes are Released 2024-09-12 18:53:36 VR speed=129 Knots 2024-09-12 18:53:37 You Took off @ 135.11 Knots AGL=252.53FT / RA=4.05FT / Flaps=5 / Heading=222Degree / Pitch=10.12 Departure Weather UHHH 121030Z 27003MPS 240V310 CAVOK 16/04 Q1010 R23R/090060 NOSIG RMK QFE751/1001 Local Departure Weather Wind 0 at 11 Departure Coordinates 48.5271/ 135.1896 2024-09-12 18:53:37 Takeoff Aircraft Weight=47903KG Takeoff Fuel Weight=6903KG 2024-09-12 18:53:39 Landing Gear Up @ 138 Knots and 270 Feet 2024-09-12 18:53:44 Flaps 3 Selected at 450ft and 147kts 2024-09-12 18:54:37 Flaps 1 Selected at 2770ft and 210kts 2024-09-12 18:54:38 Flaps 0 Selected at 2780ft and 212kts 2024-09-12 18:55:14 Taxi Lights OFF at 4980 Feet 2024-09-12 18:57:05 Spoilers Disarmed 2024-09-12 19:03:56 TOC Reached, PALT:30062.28 IAS:304.06 GS:472 2024-09-12 21:19:33 Taxi Lights ON at 7170 Feet 2024-09-12 21:20:30 Landing Gear Down @ 243 Knots and 5810 Feet 2024-09-12 21:20:42 Flaps 1 Selected at 5510ft and 227kts 2024-09-12 21:20:53 Flaps 3 Selected at 5250ft and 209kts 2024-09-12 21:21:01 Flaps 4 Selected at 5110ft and 195kts 2024-09-12 21:21:17 Flaps 6 Selected at 4810ft and 168kts 2024-09-12 21:21:18 Flaps 8 Selected at 4790ft and 166kts 2024-09-12 21:21:19 Spoilers Armed 2024-09-12 21:22:57 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-12 21:23:10 You Landed @ 118.12Knots AGL=3564.57FT / RA=3FT / Flaps=8 / Heading=253Degree / Pitch=3.98 Arrival Weather: ZBHH 121300Z 09003MPS 9999 SCT040 19/17 Q1014 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8523/ 111.8354 2024-09-12 21:23:10 Landing Aircraft Weight=43324KG Landing Fuel Weight=2324KG 2024-09-12 21:23:11 Spoilers Disarmed 2024-09-12 21:23:11 Brakes are On 2024-09-12 21:23:12 Brakes are Released 2024-09-12 21:23:13 Brakes are On 2024-09-12 21:23:25 Brakes are Released 2024-09-12 21:23:26 Taxiing to gate 2024-09-12 21:23:26 Brakes are On 2024-09-12 21:23:27 Brakes are Released 2024-09-12 21:23:28 Flaps 6 Selected at 3550ft and 21kts 2024-09-12 21:23:28 Flaps 4 Selected at 3550ft and 21kts 2024-09-12 21:23:28 Flaps 3 Selected at 3550ft and 21kts 2024-09-12 21:23:29 Flaps 0 Selected at 3550ft and 21kts 2024-09-12 21:24:56 Brakes are On 2024-09-12 21:24:57 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-09-12 21:25:50 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43292KG Engine Stopped Fuel Weight=2292KG 2024-09-12 21:25:50 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/12 18:46:47 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/12 18:50:09 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/12 18:53:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/12 18:53:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 18:53:38 Exceed Value:135.11 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/12 18:53:46 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 18:55:04 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 18:56:39 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/12 19:03:56 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 19:03:58 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/12 21:10:26 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 21:17:00 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/12 21:19:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-12 21:19:59 Exceed Value:240 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 21:20:42 Exceed Value:227.62 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/12 21:22:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-12 21:26:55 Exceed Value:3235.03769075502 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-12 21:23:10 Exceed Value:12.765 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/12 21:23:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-12 21:23:26 Exceed Value:57 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/12 21:24:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1890 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-12 18:47:47
纬度 48.5410
经度 135.2086
【250 FT / 0 节】
【T2】2024-09-12 18:48:47
纬度 48.5410
经度 135.2086
【250 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-12 18:48:47 纬度 48.5410 经度 135.2086 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 18:49:47 纬度 48.5410 经度 135.2086 【250 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-12 18:49:47 纬度 48.5410 经度 135.2086 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 18:50:47 纬度 48.5411 经度 135.2088 【250 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-12 18:50:47 纬度 48.5411 经度 135.2088 【250 FT / 0 节】 【T2】2024-09-12 18:51:23 纬度 48.5410 经度 135.2087 【250 FT / 4 节】 【距离:0.01】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-12 18:51:23 纬度 48.5410 经度 135.2087 【250 FT / 4 节】 【T2】2024-09-12 18:51:28 纬度 48.5409 经度 135.2085 【250 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-12 18:51:28 纬度 48.5409 经度 135.2085 【250 FT / 7 节】 【T2】2024-09-12 18:51:33 纬度 48.5408 经度 135.2083 【250 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-12 18:51:33 纬度 48.5408 经度 135.2083 【250 FT / 9 节】 【T2】2024-09-12 18:51:38 纬度 48.5406 经度 135.2081 【250 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-12 18:51:38 纬度 48.5406 经度 135.2081 【250 FT / 12 节】 【T2】2024-09-12 18:51:43 纬度 48.5403 经度 135.2077 【250 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-12 18:51:43 纬度 48.5403 经度 135.2077 【250 FT / 15 节】 【T2】2024-09-12 18:51:48 纬度 48.5401 经度 135.2074 【250 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-12 18:51:48 纬度 48.5401 经度 135.2074 【250 FT / 17 节】 【T2】2024-09-12 18:51:53 纬度 48.5398 经度 135.2070 【250 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-12 18:51:53 纬度 48.5398 经度 135.2070 【250 FT / 20 节】 【T2】2024-09-12 18:51:58 纬度 48.5394 经度 135.2065 【250 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-12 18:51:58 纬度 48.5394 经度 135.2065 【250 FT / 22 节】 【T2】2024-09-12 18:52:03 纬度 48.5390 经度 135.2059 【250 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-12 18:52:03 纬度 48.5390 经度 135.2059 【250 FT / 24 节】 【T2】2024-09-12 18:52:08 纬度 48.5386 经度 135.2053 【250 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-12 18:52:08 纬度 48.5386 经度 135.2053 【250 FT / 25 节】 【T2】2024-09-12 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节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2024-09-12 18:52:43 纬度 48.5359 经度 135.2017 【250 FT / 17 节】 【T2】2024-09-12 18:52:48 纬度 48.5356 经度 135.2012 【250 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2024-09-12 18:52:48 纬度 48.5356 经度 135.2012 【250 FT / 18 节】 【T2】2024-09-12 18:52:53 纬度 48.5352 经度 135.2008 【250 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0023 【T1】2024-09-12 18:52:53 纬度 48.5352 经度 135.2008 【250 FT / 19 节】 【T2】2024-09-12 18:52:58 纬度 48.5349 经度 135.2003 【250 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2024-09-12 18:52:58 纬度 48.5349 经度 135.2003 【250 FT / 20 节】 【T2】2024-09-12 18:53:03 纬度 48.5345 经度 135.1998 【250 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0025 【T1】2024-09-12 18:53:03 纬度 48.5345 经度 135.1998 【250 FT / 21 节】 【T2】2024-09-12 18:53:08 纬度 48.5341 经度 135.1993 【250 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0026 【T1】2024-09-12 18:53:08 纬度 48.5341 经度 135.1993 【250 FT / 23 节】 【T2】2024-09-12 18:53:13 纬度 48.5337 经度 135.1987 【250 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0027 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【T1】2024-09-12 20:49:34 纬度 43.5481 经度 115.4572 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-09-12 20:50:34 纬度 43.4558 经度 115.3305 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.83】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0173 【T1】2024-09-12 20:50:34 纬度 43.4558 经度 115.3305 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-09-12 20:51:34 纬度 43.3637 经度 115.2046 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0174 【T1】2024-09-12 20:51:34 纬度 43.3637 经度 115.2046 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-09-12 20:52:34 纬度 43.2719 经度 115.0798 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.76】→ 60 秒 0.129 海里 编号: 0175 【T1】2024-09-12 20:52:34 纬度 43.2719 经度 115.0798 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-09-12 20:53:34 纬度 43.1793 经度 114.9544 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0176 【T1】2024-09-12 20:53:34 纬度 43.1793 经度 114.9544 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-09-12 20:54:34 纬度 43.0868 经度 114.8289 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.82】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0177 【T1】2024-09-12 20:54:34 纬度 43.0868 经度 114.8289 【30900 FT / 469 节】 【T2】2024-09-12 20:55:34 纬度 42.9950 经度 114.7033 【30900 FT / 469 节】 【距离:7.80】→ 60 秒 0.130 海里 编号: 0178 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