| 普通航班: | CPA 3900 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3541) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 692 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:26:00 |
空中飞行: | 1:38:00 |
有效飞行: | 01:38:00 |
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| 执飞机组: | 6074 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 6 天 |
机组工资: | VB 24500.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-13 13:56:06 | 更新日期: | 2024-12-31 21:52:59 | ||||
| 航路信息: | TMR UNTEN AGRIV LELOG TGO DULEX LUVMO | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 918.00 | 票价收入: | VB 147, 798.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 5482 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 49, 338.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 37, 776.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1000 分
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运营绩效: | 340 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1710 分 |
最终绩效: | 3150 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 114 |
VR 值: | 119 |
V2 值: | 137 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 96 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-135 ft
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接地品质: | 63.00 % | 70 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.40 G
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过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:10 UTC | 实际出发: | 2024-09-13 04:10:23 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:56 UTC | 实际到达: | 2024-09-13 05:52:05 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-09-13 12:08:37 登机开始检测 2024-09-13 12:08:37 停机刹车设定 2024-09-13 12:08:38 登机飞机重量=46484 kg 登机燃油量=5482 kg 2024-09-13 12:10:15 停机刹车释放 2024-09-13 12:10:23 推出|出港滑行 2024-09-13 12:10:26 停机刹车设定 2024-09-13 12:10:50 发动机 1 启动 开车飞机重量=46480 kg 开车燃油量=5478 kg 2024-09-13 12:10:51 发动机 2 启动 2024-09-13 12:11:12 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-13 12:11:13 扰流板 预位 2024-09-13 12:11:13 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-13 12:11:17 停机刹车释放 2024-09-13 12:11:21 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-13 12:13:57 抬轮 速度=130 节 2024-09-13 12:13:59 出港离地 @ 135.56 节 | 场压高=3564.56 ft / RA地面高=3.91 ft / 襟翼位=5 / 航向=73 度 | 坡度=8.94 出发气象报文= ZBHH 130300Z 22004MPS 9999 FEW026 SCT040 18/17 Q1013 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8499/ 111.8255 2024-09-13 12:13:59 起飞飞机重量=46406 kg 起飞燃油量=5404 kg 2024-09-13 12:13:59 起落架收起 @ 137 节 | 3560 英尺 2024-09-13 12:14:03 襟翼 3 | 3650ft | 149 节 2024-09-13 12:14:04 扰流板 解除预位 2024-09-13 12:14:31 滑行灯关闭 在 5410 英尺 2024-09-13 12:15:05 襟翼 1 | 5950ft | 210 节 2024-09-13 12:15:17 襟翼 0 | 6130ft | 240 节 2024-09-13 12:23:53 巡航阶段 , 气压高=30064 | 表速=304.05 | 地速=471 2024-09-13 13:42:52 滑行灯开启 在 10050 英尺 2024-09-13 13:50:34 起落架放下 @ 240 节 | 2290 英尺 2024-09-13 13:50:52 襟翼 1 | 1280ft | 226 节 2024-09-13 13:50:58 襟翼 3 | 1160ft | 209 节 2024-09-13 13:51:02 襟翼 4 | 1130ft | 196 节 2024-09-13 13:51:09 襟翼 6 | 1150ft | 172 节 2024-09-13 13:51:11 襟翼 8 | 1120ft | 165 节 2024-09-13 13:51:13 扰流板 预位 2024-09-13 13:51:52 高度记录 | 场压高=510 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=122 节 2024-09-13 13:52:05 到港接地 @ 117.77 节 | 场压高=465.51 ft / RA地面高=2.88 ft / 襟翼位=8 / 航向=40 度 | 坡度=3.85 到达气象报文= ZYHB 130500Z 01005MPS CAVOK 16/03 Q1018 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 10 到达机场坐标= 45.618/ 126.244 2024-09-13 13:52:05 接地飞机重量=43387 kg 接地燃油量=2387 kg 2024-09-13 13:52:06 扰流板 解除预位 2024-09-13 13:52:07 停机刹车设定 2024-09-13 13:52:20 停机刹车释放 2024-09-13 13:52:21 到港滑行 2024-09-13 13:52:22 襟翼 6 | 460ft | 11 节 2024-09-13 13:52:22 襟翼 4 | 460ft | 11 节 2024-09-13 13:52:22 襟翼 3 | 460ft | 11 节 2024-09-13 13:52:23 襟翼 0 | 460ft | 12 节 2024-09-13 13:54:07 停机刹车设定 2024-09-13 13:54:08 滑行灯关闭 在 460 英尺 2024-09-13 13:54:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43358 kg 关车燃油量=2357 kg 2024-09-13 13:54:11 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 12:10:23 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/13 12:13:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/13 12:13:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-13 12:13:59 值 135.56 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 12:14:09 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 12:15:07 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/13 12:23:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 12:23:56 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/13 13:37:22 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/13 13:49:24 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-13 13:50:42 值 -4802.84 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-13 13:50:51 值 -2624.42 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-13 13:51:21 值 -1722.44 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 13:50:48 值 912.33 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 13:51:22 值 151.26 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-13 13:49:27 值 240.02 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 13:50:52 值 226.08 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 13:51:02 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/13 13:51:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 13:56:14 值 3607.52038042961 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 13:52:05 值 12.844 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2024-09-13 13:52:10 值 3.96 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 13:52:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 13:52:21 值 67 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 13:54:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1710 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Firefly 2024-09-13 12:08:37 Boarding 2024-09-13 12:08:37 Brakes are On 2024-09-13 12:08:38 Boarding Aircraft Weight=46484KG Boarding Fuel Weight=5482KG 2024-09-13 12:10:15 Brakes are Released 2024-09-13 12:10:23 Taxiing to RWY 2024-09-13 12:10:26 Brakes are On 2024-09-13 12:10:50 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46480KG Engine Started Fuel Weight=5478KG 2024-09-13 12:10:51 Engine 2 Started 2024-09-13 12:11:12 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-13 12:11:13 Spoilers Armed 2024-09-13 12:11:13 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-13 12:11:17 Brakes are Released 2024-09-13 12:11:21 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-13 12:13:57 VR speed=130 Knots 2024-09-13 12:13:59 You Took off @ 135.56 Knots AGL=3564.56FT / RA=3.91FT / Flaps=5 / Heading=73Degree / Pitch=8.94 Departure Weather ZBHH 130300Z 22004MPS 9999 FEW026 SCT040 18/17 Q1013 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8499/ 111.8255 2024-09-13 12:13:59 Takeoff Aircraft Weight=46406KG Takeoff Fuel Weight=5404KG 2024-09-13 12:13:59 Landing Gear Up @ 137 Knots and 3560 Feet 2024-09-13 12:14:03 Flaps 3 Selected at 3650ft and 149kts 2024-09-13 12:14:04 Spoilers Disarmed 2024-09-13 12:14:31 Taxi Lights OFF at 5410 Feet 2024-09-13 12:15:05 Flaps 1 Selected at 5950ft and 210kts 2024-09-13 12:15:17 Flaps 0 Selected at 6130ft and 240kts 2024-09-13 12:23:53 TOC Reached, PALT:30064 IAS:304.05 GS:471 2024-09-13 13:42:52 Taxi Lights ON at 10050 Feet 2024-09-13 13:50:34 Landing Gear Down @ 240 Knots and 2290 Feet 2024-09-13 13:50:52 Flaps 1 Selected at 1280ft and 226kts 2024-09-13 13:50:58 Flaps 3 Selected at 1160ft and 209kts 2024-09-13 13:51:02 Flaps 4 Selected at 1130ft and 196kts 2024-09-13 13:51:09 Flaps 6 Selected at 1150ft and 172kts 2024-09-13 13:51:11 Flaps 8 Selected at 1120ft and 165kts 2024-09-13 13:51:13 Spoilers Armed 2024-09-13 13:51:52 Radio Altitude Record AGL=510 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=122 Knots 2024-09-13 13:52:05 You Landed @ 117.77Knots AGL=465.51FT / RA=2.88FT / Flaps=8 / Heading=40Degree / Pitch=3.85 Arrival Weather: ZYHB 130500Z 01005MPS CAVOK 16/03 Q1018 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 10 Arrival Coordinates 45.618/ 126.244 2024-09-13 13:52:05 Landing Aircraft Weight=43387KG Landing Fuel Weight=2387KG 2024-09-13 13:52:06 Spoilers Disarmed 2024-09-13 13:52:07 Brakes are On 2024-09-13 13:52:20 Brakes are Released 2024-09-13 13:52:21 Taxiing to gate 2024-09-13 13:52:22 Flaps 6 Selected at 460ft and 11kts 2024-09-13 13:52:22 Flaps 4 Selected at 460ft and 11kts 2024-09-13 13:52:22 Flaps 3 Selected at 460ft and 11kts 2024-09-13 13:52:23 Flaps 0 Selected at 460ft and 12kts 2024-09-13 13:54:07 Brakes are On 2024-09-13 13:54:08 Taxi Lights OFF at 460 Feet 2024-09-13 13:54:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43358KG Engine Stopped Fuel Weight=2357KG 2024-09-13 13:54:11 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/13 12:10:23 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/13 12:13:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/13 12:13:59 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-13 12:13:59 Exceed Value:135.56 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/13 12:14:09 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 12:15:07 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/13 12:23:53 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 12:23:56 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/13 13:37:22 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/13 13:49:24 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 13:50:42 Exceed Value:-4802.84 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 13:50:51 Exceed Value:-2624.42 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 13:51:21 Exceed Value:-1722.44 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 13:50:48 Exceed Value:912.33 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 13:51:22 Exceed Value:151.26 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-13 13:49:27 Exceed Value:240.02 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 13:50:52 Exceed Value:226.08 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 13:51:02 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/13 13:51:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 13:56:14 Exceed Value:3607.52038042961 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 13:52:05 Exceed Value:12.844 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 13:52:10 Exceed Value:3.96 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/13 13:52:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 13:52:21 Exceed Value:67 [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/13 13:54:07 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1710 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-13 12:09:37
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-13 12:10:37
纬度 40.8450
经度 111.8045
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-13 12:10:37 纬度 40.8450 经度 111.8045 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 12:11:26 纬度 40.8450 经度 111.8046 【3550 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 49 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-13 12:11:26 纬度 40.8450 经度 111.8046 【3550 FT / 4 节】 【T2】2024-09-13 12:11:31 纬度 40.8450 经度 111.8048 【3550 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-13 12:11:31 纬度 40.8450 经度 111.8048 【3550 FT / 7 节】 【T2】2024-09-13 12:11:36 纬度 40.8451 经度 111.8051 【3550 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-13 12:11:36 纬度 40.8451 经度 111.8051 【3550 FT / 10 节】 【T2】2024-09-13 12:11:41 纬度 40.8452 经度 111.8054 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-13 12:11:41 纬度 40.8452 经度 111.8054 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-13 12:11:46 纬度 40.8453 经度 111.8058 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-13 12:11:46 纬度 40.8453 经度 111.8058 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-13 12:11:51 纬度 40.8454 经度 111.8061 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-13 12:11:51 纬度 40.8454 经度 111.8061 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-13 12:11:56 纬度 40.8454 经度 111.8065 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-13 12:11:56 纬度 40.8454 经度 111.8065 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-13 12:12:01 纬度 40.8455 经度 111.8068 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-13 12:12:01 纬度 40.8455 经度 111.8068 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:06 纬度 40.8456 经度 111.8072 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-13 12:12:06 纬度 40.8456 经度 111.8072 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:11 纬度 40.8457 经度 111.8075 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-13 12:12:11 纬度 40.8457 经度 111.8075 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:16 纬度 40.8458 经度 111.8079 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-13 12:12:16 纬度 40.8458 经度 111.8079 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:21 纬度 40.8458 经度 111.8082 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-13 12:12:21 纬度 40.8458 经度 111.8082 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:26 纬度 40.8459 经度 111.8086 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-13 12:12:26 纬度 40.8459 经度 111.8086 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:31 纬度 40.8460 经度 111.8089 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-13 12:12:31 纬度 40.8460 经度 111.8089 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:36 纬度 40.8461 经度 111.8092 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-13 12:12:36 纬度 40.8461 经度 111.8092 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:41 纬度 40.8462 经度 111.8096 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-13 12:12:41 纬度 40.8462 经度 111.8096 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:46 纬度 40.8462 经度 111.8099 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-13 12:12:46 纬度 40.8462 经度 111.8099 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:51 纬度 40.8463 经度 111.8102 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-13 12:12:51 纬度 40.8463 经度 111.8102 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 12:12:56 纬度 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