| 普通航班: | CPA 3906 | 🛫 出发机场: | ZKPY ( 平壤顺安国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3414) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 644 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:13:00 |
空中飞行: | 1:31:00 |
有效飞行: | 01:31:00 |
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| 执飞机组: | 9143 （ I 飞行教员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 22750.00 （ 15000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-13 16:24:36 | 更新日期: | 2025-01-05 15:15:11 | ||||
| 航路信息: | BODOK JONJU NODAL ANOBI HUR GUVBA BIKUT LUGVU | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 847.00 | 票价收入: | VB 136, 367.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 4994 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 44, 946.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 100 % |
航班净利润: | VB 34, 602.60 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1100 分
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运营绩效: | 337 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1790 分 |
最终绩效: | 3327 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 113 |
VR 值: | 118 |
V2 值: | 136 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
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最大接地: |
-104 ft
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接地品质: | 71.00 % | 65 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.50 G
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过载品质: | 52.00 % | 76 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:35 UTC | 实际出发: | 2024-09-13 06:36:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:18 UTC | 实际到达: | 2024-09-13 08:15:47 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-09-13 14:33:37 扰流板 解除预位 2024-09-13 14:33:37 登机开始检测 2024-09-13 14:33:39 登机飞机重量=45995 kg 登机燃油量=4994 kg 2024-09-13 14:35:53 停机刹车释放 2024-09-13 14:36:00 推出|出港滑行 2024-09-13 14:40:33 停机刹车设定 2024-09-13 14:40:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=45982 kg 开车燃油量=4981 kg 2024-09-13 14:40:57 发动机 2 启动 2024-09-13 14:41:13 扰流板 预位 2024-09-13 14:41:14 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2024-09-13 14:41:14 襟翼 4 | 120ft | 0 节 2024-09-13 14:41:19 滑行灯开启 在 120 英尺 2024-09-13 14:41:34 停机刹车释放 2024-09-13 14:42:51 停机刹车设定 2024-09-13 14:42:55 停机刹车释放 2024-09-13 14:43:47 抬轮 速度=126 节 2024-09-13 14:43:48 出港离地 @ 132.45 节 | 场压高=125.58 ft / RA地面高=3.48 ft / 襟翼位=5 / 航向=343 度 | 坡度=8.89 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 8 出发机场坐标= 39.2077/ 125.6694 2024-09-13 14:43:48 起飞飞机重量=45914 kg 起飞燃油量=4908 kg 2024-09-13 14:43:49 起落架收起 @ 135 节 | 130 英尺 2024-09-13 14:43:50 扰流板 解除预位 2024-09-13 14:43:52 襟翼 3 | 190ft | 149 节 2024-09-13 14:44:41 襟翼 0 | 2620ft | 204 节 2024-09-13 14:45:17 滑行灯关闭 在 4840 英尺 2024-09-13 14:53:39 巡航阶段 , 气压高=30061.97 | 表速=304.08 | 地速=470 2024-09-13 16:08:13 滑行灯开启 在 10010 英尺 2024-09-13 16:11:47 起落架放下 @ 240 节 | 6630 英尺 2024-09-13 16:13:10 扰流板 预位 2024-09-13 16:13:11 襟翼 3 | 5340ft | 179 节 2024-09-13 16:13:12 襟翼 4 | 5330ft | 178 节 2024-09-13 16:13:13 襟翼 6 | 5330ft | 178 节 2024-09-13 16:13:21 襟翼 8 | 5240ft | 169 节 2024-09-13 16:15:35 高度记录 | 场压高=3600 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=120 节 2024-09-13 16:15:47 到港接地 @ 116.87 节 | 场压高=3564.56 ft / RA地面高=2.96 ft / 襟翼位=8 / 航向=252 度 | 坡度=3.03 到达气象报文= ZBHH 130700Z 24003MPS 9999 -RA SCT020 BKN030 18/17 Q1012 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 40.8521/ 111.8352 2024-09-13 16:15:47 接地飞机重量=42987 kg 接地燃油量=1986 kg 2024-09-13 16:15:48 扰流板 解除预位 2024-09-13 16:15:48 停机刹车设定 2024-09-13 16:16:17 停机刹车释放 2024-09-13 16:16:36 到港滑行 2024-09-13 16:16:38 襟翼 6 | 3550ft | 16 节 2024-09-13 16:16:38 襟翼 4 | 3550ft | 16 节 2024-09-13 16:16:38 襟翼 3 | 3550ft | 16 节 2024-09-13 16:16:38 襟翼 0 | 3550ft | 16 节 2024-09-13 16:19:11 停机刹车设定 2024-09-13 16:19:13 滑行灯关闭 在 3550 英尺 2024-09-13 16:19:15 发动机 1 关闭 关车飞机重量=42954 kg 关车燃油量=1953 kg 2024-09-13 16:19:16 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 14:33:37 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/13 14:43:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/13 14:43:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-13 14:43:48 值 132.45 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 14:43:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 14:45:09 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 14:46:40 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/13 14:53:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 14:53:41 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/13 16:00:57 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/13 16:10:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-13 16:13:07 值 -2768.21 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-13 16:10:46 值 238.95 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/13 16:15:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 16:24:44 值 3354.43986432172 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 16:15:47 值 12.75 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 16:16:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 16:19:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1790 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-09-13 14:33:37 Spoilers Disarmed 2024-09-13 14:33:37 Boarding 2024-09-13 14:33:39 Boarding Aircraft Weight=45995KG Boarding Fuel Weight=4994KG 2024-09-13 14:35:53 Brakes are Released 2024-09-13 14:36:00 Taxiing to RWY 2024-09-13 14:40:33 Brakes are On 2024-09-13 14:40:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=45982KG Engine Started Fuel Weight=4981KG 2024-09-13 14:40:57 Engine 2 Started 2024-09-13 14:41:13 Spoilers Armed 2024-09-13 14:41:14 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2024-09-13 14:41:14 Flaps 4 Selected at 120ft and 0kts 2024-09-13 14:41:19 Taxi Lights ON at 120 Feet 2024-09-13 14:41:34 Brakes are Released 2024-09-13 14:42:51 Brakes are On 2024-09-13 14:42:55 Brakes are Released 2024-09-13 14:43:47 VR speed=126 Knots 2024-09-13 14:43:48 You Took off @ 132.45 Knots AGL=125.58FT / RA=3.48FT / Flaps=5 / Heading=343Degree / Pitch=8.89 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 8 Departure Coordinates 39.2077/ 125.6694 2024-09-13 14:43:48 Takeoff Aircraft Weight=45914KG Takeoff Fuel Weight=4908KG 2024-09-13 14:43:49 Landing Gear Up @ 135 Knots and 130 Feet 2024-09-13 14:43:50 Spoilers Disarmed 2024-09-13 14:43:52 Flaps 3 Selected at 190ft and 149kts 2024-09-13 14:44:41 Flaps 0 Selected at 2620ft and 204kts 2024-09-13 14:45:17 Taxi Lights OFF at 4840 Feet 2024-09-13 14:53:39 TOC Reached, PALT:30061.97 IAS:304.08 GS:470 2024-09-13 16:08:13 Taxi Lights ON at 10010 Feet 2024-09-13 16:11:47 Landing Gear Down @ 240 Knots and 6630 Feet 2024-09-13 16:13:10 Spoilers Armed 2024-09-13 16:13:11 Flaps 3 Selected at 5340ft and 179kts 2024-09-13 16:13:12 Flaps 4 Selected at 5330ft and 178kts 2024-09-13 16:13:13 Flaps 6 Selected at 5330ft and 178kts 2024-09-13 16:13:21 Flaps 8 Selected at 5240ft and 169kts 2024-09-13 16:15:35 Radio Altitude Record AGL=3600 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=120 Knots 2024-09-13 16:15:47 You Landed @ 116.87Knots AGL=3564.56FT / RA=2.96FT / Flaps=8 / Heading=252Degree / Pitch=3.03 Arrival Weather: ZBHH 130700Z 24003MPS 9999 -RA SCT020 BKN030 18/17 Q1012 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 40.8521/ 111.8352 2024-09-13 16:15:47 Landing Aircraft Weight=42987KG Landing Fuel Weight=1986KG 2024-09-13 16:15:48 Spoilers Disarmed 2024-09-13 16:15:48 Brakes are On 2024-09-13 16:16:17 Brakes are Released 2024-09-13 16:16:36 Taxiing to gate 2024-09-13 16:16:38 Flaps 6 Selected at 3550ft and 16kts 2024-09-13 16:16:38 Flaps 4 Selected at 3550ft and 16kts 2024-09-13 16:16:38 Flaps 3 Selected at 3550ft and 16kts 2024-09-13 16:16:38 Flaps 0 Selected at 3550ft and 16kts 2024-09-13 16:19:11 Brakes are On 2024-09-13 16:19:13 Taxi Lights OFF at 3550 Feet 2024-09-13 16:19:15 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=42954KG Engine Stopped Fuel Weight=1953KG 2024-09-13 16:19:16 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/13 14:33:37 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/13 14:43:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/13 14:43:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-13 14:43:48 Exceed Value:132.45 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/13 14:43:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 14:45:09 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 14:46:40 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/13 14:53:39 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 14:53:41 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/13 16:00:57 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/13 16:10:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 16:13:07 Exceed Value:-2768.21 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-13 16:10:46 Exceed Value:238.95 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/13 16:15:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 16:24:44 Exceed Value:3354.43986432172 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 16:15:47 Exceed Value:12.75 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/13 16:16:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/13 16:19:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1790 out of 1880 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-13 14:34:37
纬度 39.1912
经度 125.6759
【120 FT / 0 节】
【T2】2024-09-13 14:35:37
纬度 39.1912
经度 125.6759
【120 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-13 14:35:37 纬度 39.1912 经度 125.6759 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 14:36:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-13 14:36:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 14:37:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-13 14:37:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 14:38:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-13 14:38:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 14:39:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-13 14:39:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 14:40:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-13 14:40:37 纬度 39.1911 经度 125.6760 【120 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 14:41:41 纬度 39.1912 经度 125.6760 【120 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 64 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-13 14:41:41 纬度 39.1912 经度 125.6760 【120 FT / 3 节】 【T2】2024-09-13 14:41:46 纬度 39.1913 经度 125.6759 【120 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-13 14:41:46 纬度 39.1913 经度 125.6759 【120 FT / 5 节】 【T2】2024-09-13 14:41:51 纬度 39.1914 经度 125.6759 【120 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-13 14:41:51 纬度 39.1914 经度 125.6759 【120 FT / 8 节】 【T2】2024-09-13 14:41:56 纬度 39.1917 经度 125.6758 【120 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-13 14:41:56 纬度 39.1917 经度 125.6758 【120 FT / 12 节】 【T2】2024-09-13 14:42:01 纬度 39.1919 经度 125.6757 【120 FT / 13 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-13 14:42:01 纬度 39.1919 经度 125.6757 【120 FT / 13 节】 【T2】2024-09-13 14:42:06 纬度 39.1923 经度 125.6755 【120 FT / 15 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-13 14:42:06 纬度 39.1923 经度 125.6755 【120 FT / 15 节】 【T2】2024-09-13 14:42:11 纬度 39.1926 经度 125.6754 【120 FT / 17 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-13 14:42:11 纬度 39.1926 经度 125.6754 【120 FT / 17 节】 【T2】2024-09-13 14:42:16 纬度 39.1930 经度 125.6752 【120 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-13 14:42:16 纬度 39.1930 经度 125.6752 【120 FT / 18 节】 【T2】2024-09-13 14:42:21 纬度 39.1934 经度 125.6751 【120 FT / 20 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-13 14:42:21 纬度 39.1934 经度 125.6751 【120 FT / 20 节】 【T2】2024-09-13 14:42:26 纬度 39.1939 经度 125.6749 【120 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-13 14:42:26 纬度 39.1939 经度 125.6749 【120 FT / 22 节】 【T2】2024-09-13 14:42:31 纬度 39.1944 经度 125.6747 【120 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-13 14:42:31 纬度 39.1944 经度 125.6747 【120 FT / 24 节】 【T2】2024-09-13 14:42:36 纬度 39.1950 经度 125.6744 【120 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-13 14:42:36 纬度 39.1950 经度 125.6744 【120 FT / 25 节】 【T2】2024-09-13 14:42:41 纬度 39.1956 经度 125.6742 【120 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-13 14:42:41 纬度 39.1956 经度 125.6742 【120 FT / 27 节】 【T2】2024-09-13 14:42:46 纬度 39.1962 经度 125.6740 【120 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 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纬度 39.1990 经度 125.6728 【120 FT / 22 节】 【T2】2024-09-13 14:43:21 纬度 39.1996 经度 125.6726 【120 FT / 23 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0028 【T1】2024-09-13 14:43:21 纬度 39.1996 经度 125.6726 【120 FT / 23 节】 【T2】2024-09-13 14:43:26 纬度 39.2001 经度 125.6724 【120 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0029 【T1】2024-09-13 14:43:26 纬度 39.2001 经度 125.6724 【120 FT / 25 节】 【T2】2024-09-13 14:43:39 纬度 39.2033 经度 125.6712 【120 FT / 91 节】 【距离:0.20】→ 13 秒 0.015 海里 编号: 0030 【T1】2024-09-13 14:43:39 纬度 39.2033 经度 125.6712 【120 FT / 91 节】 【T2】2024-09-13 14:43:42 纬度 39.2046 经度 125.6707 【120 FT / 107 节】 【距离:0.08】→ 3 秒 0.027 海里 编号: 0031 【T1】2024-09-13 14:43:42 纬度 39.2046 经度 125.6707 【120 FT / 107 节】 【T2】2024-09-13 14:43:43 纬度 39.2048 经度 125.6706 【120 FT / 110 节】 【距离:0.01】→ 1 秒 0.013 海里 编号: 0032 【T1】2024-09-13 14:43:43 纬度 39.2048 经度 125.6706 【120 FT / 110 节】 【T2】2024-09-13 14:43:43 纬度 39.2051 经度 125.6705 【120 FT / 112 节】 【距离:0.02】→ 1 秒 0.019 海里 编号: 0033 【T1】2024-09-13 14:43:43 纬度 39.2051 经度 125.6705 【120 FT / 112 节】 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