普通航班: | CPA 3890 | 🛫 出发机场: | ZSQD ( 青岛胶东国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | EGLL ( 伦敦希思罗机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-5430) 3 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 4684 海里 | ||||
计划飞行: | 11:47:00 | 空中飞行: | 9:44:00 | 有效飞行: | 09:44:00 | ||||
执飞机组: | 4596 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 1 天 | 机组工资: | VB 116799.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-13 21:06:22 | 更新日期: | 2024-09-13 21:06:24 | ||||
航路信息: | DOVIV OTBUL OSUBA UNTEN ERVEB POLHO EGERO BURKU AMUTA ODREM ABUSA GOPAP KURES IMNUS UNDUS ROTLI KELOK DINEK KUMOD DISOM MANUD BASAK TAGOK BAPLI GEPLA OGUMA BAGRA NUMTA ARPOT KUTOB LAPIG OSNAN BOBMU ARDIG IRLOT PISIM PIRUX ROGMI BEDOS IBREK RIDSI ASMUS INDIX RODIR LEGBA EVELI NAVPI BARMI |
航班配载: | 304 人 | 配载单价: | VB 5, 621.00 | 票价收入: | VB 1, 708, 780.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 71914 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 575, 312.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 67 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 1, 005, 670.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 332 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1965 分 | 最终绩效: | 3747 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 50 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 142 | V2 值: | 156 | Vref 125 | ||
出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 94 分 | 接地范围: | 1697 ft | 宗师 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -194 ft | 接地品质: | 46.00 % | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:05 UTC | 实际出发: | 2024-09-13 03:04:59 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:52 UTC | 实际到达: | 2024-09-13 12:57:32 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Air Newzeal | 2024-09-13 10:59:45 登机开始检测 2024-09-13 10:59:45 发动机 3 启动 2024-09-13 10:59:45 发动机 4 启动 2024-09-13 10:59:45 停机刹车设定 2024-09-13 10:59:47 登机飞机重量=239766 kg 登机燃油量=71914 kg 2024-09-13 11:04:52 停机刹车释放 2024-09-13 11:04:59 推出|出港滑行 2024-09-13 11:05:54 停机刹车设定 2024-09-13 11:05:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=239578 kg 开车燃油量=71725 kg 2024-09-13 11:05:59 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239554 kg 关车燃油量=71702 kg 2024-09-13 11:06:18 发动机 1 启动 开车飞机重量=239554 kg 开车燃油量=71701 kg 2024-09-13 11:06:18 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239554 kg 关车燃油量=71701 kg 2024-09-13 11:06:18 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=239553 kg 开车燃油量=71701 kg 2024-09-13 11:06:19 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239553 kg 关车燃油量=71701 kg 2024-09-13 11:06:19 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=239553 kg 开车燃油量=71701 kg 2024-09-13 11:06:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239553 kg 关车燃油量=71701 kg 2024-09-13 11:06:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=239553 kg 开车燃油量=71701 kg 2024-09-13 11:06:19 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:19 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239553 kg 关车燃油量=71700 kg 2024-09-13 11:06:19 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=239553 kg 开车燃油量=71700 kg 2024-09-13 11:06:19 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239553 kg 关车燃油量=71700 kg 2024-09-13 11:06:20 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=239552 kg 开车燃油量=71700 kg 2024-09-13 11:06:20 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239552 kg 关车燃油量=71699 kg 2024-09-13 11:06:21 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=239552 kg 开车燃油量=71699 kg 2024-09-13 11:06:21 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239552 kg 关车燃油量=71699 kg 2024-09-13 11:06:21 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=239551 kg 开车燃油量=71699 kg 2024-09-13 11:06:21 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239551 kg 关车燃油量=71699 kg 2024-09-13 11:06:21 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:21 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=239551 kg 开车燃油量=71698 kg 2024-09-13 11:06:22 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239551 kg 关车燃油量=71698 kg 2024-09-13 11:06:22 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:22 发动机 1 启动 开车飞机重量=239551 kg 开车燃油量=71698 kg 2024-09-13 11:06:22 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239550 kg 关车燃油量=71698 kg 2024-09-13 11:06:23 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=239550 kg 开车燃油量=71697 kg 2024-09-13 11:06:23 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239550 kg 关车燃油量=71697 kg 2024-09-13 11:06:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=239550 kg 开车燃油量=71697 kg 2024-09-13 11:06:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239549 kg 关车燃油量=71696 kg 2024-09-13 11:06:24 发动机 1 启动 开车飞机重量=239549 kg 开车燃油量=71696 kg 2024-09-13 11:06:24 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239549 kg 关车燃油量=71696 kg 2024-09-13 11:06:24 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=239549 kg 开车燃油量=71696 kg 2024-09-13 11:06:25 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239548 kg 关车燃油量=71696 kg 2024-09-13 11:06:25 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:25 发动机 2 启动 2024-09-13 11:06:25 发动机 1 启动 开车飞机重量=239548 kg 开车燃油量=71696 kg 2024-09-13 11:06:25 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:06:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239548 kg 关车燃油量=71696 kg 2024-09-13 11:06:26 发动机 1 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2024-09-13 11:08:08 发动机 2 启动 2024-09-13 11:08:09 发动机 2 关闭 2024-09-13 11:08:09 停机刹车释放 2024-09-13 11:08:09 发动机 2 启动 2024-09-13 11:08:11 襟翼 1 | 50ft | 0 节 2024-09-13 11:08:11 襟翼 2 | 50ft | 0 节 2024-09-13 11:08:11 襟翼 4 | 50ft | 0 节 2024-09-13 11:08:14 滑行灯开启 在 50 英尺 2024-09-13 11:08:17 停机刹车设定 2024-09-13 11:09:45 停机刹车释放 2024-09-13 11:12:32 抬轮 速度=144 节 2024-09-13 11:12:35 出港离地 @ 156.27 节 | 场压高=46.41 ft / RA地面高=3.51 ft / 襟翼位=4 / 航向=342 度 | 坡度=7.61 出发气象报文= ZSQD 130200Z VRB01MPS 9999 SCT015 BKN050 29/25 Q1009 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 36.3598/ 120.0761 2024-09-13 11:12:35 起飞飞机重量=239029 kg 起飞燃油量=71176 kg 2024-09-13 11:12:35 起落架收起 @ 157 节 | 50 英尺 2024-09-13 11:12:36 自动驾驶接通 60 英尺 / 速度 158 节 2024-09-13 11:13:33 襟翼 2 | 1800ft | 205 节 2024-09-13 11:13:33 襟翼 1 | 1810ft | 205 节 2024-09-13 11:13:34 襟翼 0 | 1810ft | 205 节 2024-09-13 11:13:36 滑行灯关闭 在 1890 英尺 2024-09-13 11:25:41 巡航阶段 , 气压高=30063.87 | 表速=322.76 | 地速=498 2024-09-13 20:51:17 滑行灯开启 在 6870 英尺 2024-09-13 20:54:29 起落架放下 @ 235 节 | 2770 英尺 2024-09-13 20:56:17 襟翼 1 | 1050ft | 169 节 2024-09-13 20:56:17 襟翼 2 | 1050ft | 169 节 2024-09-13 20:56:17 襟翼 4 | 1050ft | 169 节 2024-09-13 20:56:17 襟翼 5 | 1040ft | 169 节 2024-09-13 20:56:17 襟翼 6 | 1040ft | 169 节 2024-09-13 20:56:18 襟翼 8 | 1040ft | 169 节 2024-09-13 20:57:24 高度记录 | 场压高=150 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=129 节 2024-09-13 20:57:32 到港接地 @ 126.53 节 | 场压高=100.51 ft / RA地面高=2.77 ft / 襟翼位=8 / 航向=89 度 | 坡度=3.2 到达气象报文= EGLL 131220Z AUTO 30005KT 240V360 9999 FEW048 15/03 Q1029 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 51.4776/ -0.4787 2024-09-13 20:57:32 接地飞机重量=173006 kg 接地燃油量=5175 kg 2024-09-13 20:58:09 自动驾驶断开 100 英尺 / 速度 1 节 2024-09-13 20:58:41 到港滑行 2024-09-13 20:58:42 襟翼 6 | 100ft | 10 节 2024-09-13 20:58:42 襟翼 5 | 100ft | 10 节 2024-09-13 20:58:42 襟翼 4 | 100ft | 10 节 2024-09-13 20:58:43 襟翼 1 | 100ft | 10 节 2024-09-13 20:58:43 襟翼 0 | 100ft | 10 节 2024-09-13 20:58:43 扰流板 预位 2024-09-13 20:59:17 停机刹车设定 2024-09-13 20:59:20 停机刹车释放 2024-09-13 21:00:20 停机刹车设定 2024-09-13 21:00:22 停机刹车释放 2024-09-13 21:00:24 滑行灯关闭 在 100 英尺 2024-09-13 21:00:24 停机刹车设定 2024-09-13 21:00:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=172734 kg 关车燃油量=4904 kg 2024-09-13 21:00:31 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 10:59:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 11:04:59 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/13 11:12:12 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/13 11:12:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 11:12:42 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-13 11:17:19 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/13 20:39:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/13 20:45:34 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-09-13 20:49:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/13 20:54:38 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-13 20:56:54 值 151.53 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/13 20:57:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 20:58:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/13 21:00:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1965 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Air Newzealand 2024-09-13 10:59:45 Boarding 2024-09-13 10:59:45 Engine 3 Started 2024-09-13 10:59:45 Engine 4 Started 2024-09-13 10:59:45 Brakes are On 2024-09-13 10:59:47 Boarding Aircraft Weight=239766KG Boarding Fuel Weight=71914KG 2024-09-13 11:04:52 Brakes are Released 2024-09-13 11:04:59 Taxiing to RWY 2024-09-13 11:05:54 Brakes are On 2024-09-13 11:05:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239578KG Engine Started Fuel Weight=71725KG 2024-09-13 11:05:59 Engine 2 Started 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20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/13 11:12:35 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/13 11:12:42 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-13 11:17:19 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/13 20:39:24 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/13 20:45:34 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-13 20:49:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/13 20:54:38 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-13 20:56:54 Exceed Value:151.53 Vref:125 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/13 20:57:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/13 20:58:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/13 21:00:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1965 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-13 11:00:45
纬度 36.3407
经度 120.0836
【50 FT / 0 节】
【T2】2024-09-13 11:01:45
纬度 36.3407
经度 120.0836
【50 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-13 11:01:45 纬度 36.3407 经度 120.0836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:02:45 纬度 36.3407 经度 120.0836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-13 11:02:45 纬度 36.3407 经度 120.0836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:03:45 纬度 36.3407 经度 120.0836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-13 11:03:45 纬度 36.3407 经度 120.0836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:04:45 纬度 36.3407 经度 120.0836 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-13 11:04:45 纬度 36.3407 经度 120.0836 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:05:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-13 11:05:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:06:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-13 11:06:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:07:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-13 11:07:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:08:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-13 11:08:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:09:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-13 11:09:45 纬度 36.3404 经度 120.0837 【50 FT / 0 节】 【T2】2024-09-13 11:09:53 纬度 36.3405 经度 120.0836 【50 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 8 秒 0.001 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-13 11:09:53 纬度 36.3405 经度 120.0836 【50 FT / 3 节】 【T2】2024-09-13 11:09:58 纬度 36.3406 经度 120.0836 【50 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-13 11:09:58 纬度 36.3406 经度 120.0836 【50 FT / 6 节】 【T2】2024-09-13 11:10:03 纬度 36.3408 经度 120.0835 【50 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-13 11:10:03 纬度 36.3408 经度 120.0835 【50 FT / 8 节】 【T2】2024-09-13 11:10:08 纬度 36.3410 经度 120.0834 【50 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-13 11:10:08 纬度 36.3410 经度 120.0834 【50 FT / 9 节】 【T2】2024-09-13 11:10:13 纬度 36.3412 经度 120.0834 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-13 11:10:13 纬度 36.3412 经度 120.0834 【50 FT / 10 节】 【T2】2024-09-13 11:10:18 纬度 36.3414 经度 120.0833 【50 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-13 11:10:18 纬度 36.3414 经度 120.0833 【50 FT / 10 节】 【T2】2024-09-13 11:10:23 纬度 36.3417 经度 120.0832 【50 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-13 11:10:23 纬度 36.3417 经度 120.0832 【50 FT / 11 节】 【T2】2024-09-13 11:10:28 纬度 36.3419 经度 120.0831 【50 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-13 11:10:28 纬度 36.3419 经度 120.0831 【50 FT / 12 节】 【T2】2024-09-13 11:10:33 纬度 36.3422 经度 120.0830 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-13 11:10:33 纬度 36.3422 经度 120.0830 【50 FT / 12 节】 【T2】2024-09-13 11:10:38 纬度 36.3425 经度 120.0828 【50 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-13 11:10:38 纬度 36.3425 经度 120.0828 【50 FT / 12 节】 【T2】2024-09-13 11:10:43 纬度 36.3428 经度 120.0827 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2024-09-13 11:10:43 纬度 36.3428 经度 120.0827 【50 FT / 13 节】 【T2】2024-09-13 11:10:48 纬度 36.3431 经度 120.0826 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-09-13 11:10:48 纬度 36.3431 经度 120.0826 【50 FT / 13 节】 【T2】2024-09-13 11:10:53 纬度 36.3434 经度 120.0825 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2024-09-13 11:10:53 纬度 36.3434 经度 120.0825 【50 FT / 13 节】 【T2】2024-09-13 11:10:58 纬度 36.3437 经度 120.0824 【50 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2024-09-13 11:10:58 纬度 36.3437 经度 120.0824 【50 FT / 13 节】 【T2】2024-09-13 11:11:03 纬度 36.3440 经度 120.0823 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0025 【T1】2024-09-13 11:11:03 纬度 36.3440 经度 120.0823 【50 FT / 14 节】 【T2】2024-09-13 11:11:08 纬度 36.3443 经度 120.0821 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2024-09-13 11:11:08 纬度 36.3443 经度 120.0821 【50 FT / 14 节】 【T2】2024-09-13 11:11:13 纬度 36.3446 经度 120.0820 【50 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0027 【T1】2024-09-13 11:11:13 纬度 36.3446 经度 120.0820 【50 FT / 14 节】 【T2】2024-09-13 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5 秒 0.004 海里 编号: 0034 【T1】2024-09-13 11:11:48 纬度 36.3469 经度 120.0811 【50 FT / 15 节】 【T2】2024-09-13 11:11:53 纬度 36.3473 经度 120.0810 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0035 【T1】2024-09-13 11:11:53 纬度 36.3473 经度 120.0810 【50 FT / 15 节】 【T2】2024-09-13 11:11:59 纬度 36.3476 经度 120.0808 【50 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 6 秒 0.003 海里 编号: 0036 【T1】2024-09-13 11:11:59 纬度 36.3476 经度 120.0808 【50 FT / 15 节】 【T2】2024-09-13 11:12:04 纬度 36.3480 经度 120.0807 【50 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0037 【T1】2024-09-13 11:12:04 纬度 36.3480 经度 120.0807 【50 FT / 16 节】 【T2】2024-09-13 11:12:09 纬度 36.3484 经度 120.0805 【50 FT / 28 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0038 【T1】2024-09-13 11:12:09 纬度 36.3484 经度 120.0805 【50 FT / 28 节】 【T2】2024-09-13 11:12:20 纬度 36.3515 经度 120.0793 【50 FT / 91 节】 【距离:0.20】→ 11 秒 0.018 海里 编号: 0039 【T1】2024-09-13 11:12:20 纬度 36.3515 经度 120.0793 【50 FT / 91 节】 【T2】2024-09-13 11:12:23 纬度 36.3529 经度 120.0788 【50 FT / 108 节】 【距离:0.09】→ 3 秒 0.029 海里 编号: 0040 【T1】2024-09-13 11:12:23 纬度 36.3529 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