普通航班: | CPA 3956 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-2031) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 293 海里 | ||||
计划飞行: | 1:19:00 | 空中飞行: | 0:44:00 | 有效飞行: | 00:44:00 | ||||
执飞机组: | 8755 ( 功勋飞行员 ) | 连续飞行: | 64 天 | 机组工资: | VB 14666.00 ( 20000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-14 21:47:20 | 更新日期: | 2025-01-05 15:05:58 | ||||
航路信息: | DUDIL BAV SANID AVNOT ENBOP AGVEN |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 419.00 | 票价收入: | VB 67, 459.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 3995 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 35, 955.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 3, 502.80 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | 338 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1780 分 | 最终绩效: | 3218 分 |
SOP评价: | 0 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 112 | VR 值: | 117 | V2 值: | 135 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 0 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -127 ft | 接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:55 UTC | 实际出发: | 2024-09-14 12:55:43 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:44 UTC | 实际到达: | 2024-09-14 13:44:04 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-14 20:50:24 登机开始检测 2024-09-14 20:50:25 登机飞机重量=44996 kg 登机燃油量=3995 kg 2024-09-14 20:55:35 停机刹车释放 2024-09-14 20:55:43 推出|出港滑行 2024-09-14 20:56:14 停机刹车设定 2024-09-14 20:56:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=44985 kg 开车燃油量=3984 kg 2024-09-14 20:56:39 发动机 2 启动 2024-09-14 20:56:49 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-14 20:57:03 扰流板 预位 2024-09-14 20:57:03 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-14 20:57:04 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-14 20:57:08 停机刹车释放 2024-09-14 20:57:45 停机刹车设定 2024-09-14 20:57:48 停机刹车释放 2024-09-14 20:59:36 抬轮 速度=126 节 2024-09-14 20:59:37 出港离地 @ 131.42 节 | 场压高=3564.54 ft / RA地面高=4.52 ft / 襟翼位=5 / 航向=253 度 | 坡度=10.19 出发气象报文= ZBHH 141200Z VRB01MPS 9999 FEW040 13/08 Q1017 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8492/ 111.8224 2024-09-14 20:59:37 起飞飞机重量=44910 kg 起飞燃油量=3910 kg 2024-09-14 20:59:38 起落架收起 @ 133 节 | 3560 英尺 2024-09-14 20:59:41 襟翼 3 | 3670ft | 142 节 2024-09-14 20:59:42 扰流板 解除预位 2024-09-14 21:00:03 滑行灯关闭 在 5020 英尺 2024-09-14 21:00:42 襟翼 0 | 5870ft | 207 节 2024-09-14 21:08:36 巡航阶段 , 气压高=30060.2 | 表速=304.09 | 地速=472 2024-09-14 21:37:17 滑行灯开启 在 9900 英尺 2024-09-14 21:41:04 起落架放下 @ 240 节 | 5880 英尺 2024-09-14 21:41:17 襟翼 1 | 5840ft | 225 节 2024-09-14 21:41:26 襟翼 3 | 5680ft | 209 节 2024-09-14 21:41:32 襟翼 4 | 5590ft | 198 节 2024-09-14 21:41:42 襟翼 6 | 5410ft | 180 节 2024-09-14 21:41:43 扰流板 预位 2024-09-14 21:41:45 襟翼 8 | 5350ft | 174 节 2024-09-14 21:43:52 高度记录 | 场压高=3790 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-14 21:44:04 到港接地 @ 117.93 节 | 场压高=3751.55 ft / RA地面高=2.71 ft / 襟翼位=8 / 航向=209 度 | 坡度=3.64 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 38.3291/ 106.3979 2024-09-14 21:44:04 接地飞机重量=43373 kg 接地燃油量=2372 kg 2024-09-14 21:44:05 扰流板 解除预位 2024-09-14 21:44:05 停机刹车设定 2024-09-14 21:44:06 停机刹车释放 2024-09-14 21:44:07 停机刹车设定 2024-09-14 21:44:07 停机刹车释放 2024-09-14 21:44:08 停机刹车设定 2024-09-14 21:44:20 停机刹车释放 2024-09-14 21:44:21 到港滑行 2024-09-14 21:44:23 襟翼 6 | 3740ft | 19 节 2024-09-14 21:44:23 襟翼 4 | 3740ft | 19 节 2024-09-14 21:44:24 襟翼 3 | 3740ft | 19 节 2024-09-14 21:44:24 襟翼 0 | 3740ft | 19 节 2024-09-14 21:45:50 停机刹车设定 2024-09-14 21:45:51 滑行灯关闭 在 3740 英尺 2024-09-14 21:45:55 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43347 kg 关车燃油量=2346 kg 2024-09-14 21:45:56 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 20:50:24 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 20:55:43 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/14 20:59:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/14 20:59:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-14 20:59:37 值 131.42 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 20:59:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/14 21:08:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 21:08:38 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/14 21:31:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/14 21:39:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-14 21:39:36 值 239.91 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 21:41:17 值 225.55 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 21:41:32 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/14 21:43:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 21:47:30 值 3514.15886451328 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-14 21:44:04 值 12.25 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/14 21:44:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2024-09-14 21:44:21 值 56 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1780 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-14 20:50:24 Boarding 2024-09-14 20:50:25 Boarding Aircraft Weight=44996KG Boarding Fuel Weight=3995KG 2024-09-14 20:55:35 Brakes are Released 2024-09-14 20:55:43 Taxiing to RWY 2024-09-14 20:56:14 Brakes are On 2024-09-14 20:56:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44985KG Engine Started Fuel Weight=3984KG 2024-09-14 20:56:39 Engine 2 Started 2024-09-14 20:56:49 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-14 20:57:03 Spoilers Armed 2024-09-14 20:57:03 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-14 20:57:04 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-14 20:57:08 Brakes are Released 2024-09-14 20:57:45 Brakes are On 2024-09-14 20:57:48 Brakes are Released 2024-09-14 20:59:36 VR speed=126 Knots 2024-09-14 20:59:37 You Took off @ 131.42 Knots AGL=3564.54FT / RA=4.52FT / Flaps=5 / Heading=253Degree / Pitch=10.19 Departure Weather ZBHH 141200Z VRB01MPS 9999 FEW040 13/08 Q1017 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8492/ 111.8224 2024-09-14 20:59:37 Takeoff Aircraft Weight=44910KG Takeoff Fuel Weight=3910KG 2024-09-14 20:59:38 Landing Gear Up @ 133 Knots and 3560 Feet 2024-09-14 20:59:41 Flaps 3 Selected at 3670ft and 142kts 2024-09-14 20:59:42 Spoilers Disarmed 2024-09-14 21:00:03 Taxi Lights OFF at 5020 Feet 2024-09-14 21:00:42 Flaps 0 Selected at 5870ft and 207kts 2024-09-14 21:08:36 TOC Reached, PALT:30060.2 IAS:304.09 GS:472 2024-09-14 21:37:17 Taxi Lights ON at 9900 Feet 2024-09-14 21:41:04 Landing Gear Down @ 240 Knots and 5880 Feet 2024-09-14 21:41:17 Flaps 1 Selected at 5840ft and 225kts 2024-09-14 21:41:26 Flaps 3 Selected at 5680ft and 209kts 2024-09-14 21:41:32 Flaps 4 Selected at 5590ft and 198kts 2024-09-14 21:41:42 Flaps 6 Selected at 5410ft and 180kts 2024-09-14 21:41:43 Spoilers Armed 2024-09-14 21:41:45 Flaps 8 Selected at 5350ft and 174kts 2024-09-14 21:43:52 Radio Altitude Record AGL=3790 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-14 21:44:04 You Landed @ 117.93Knots AGL=3751.55FT / RA=2.71FT / Flaps=8 / Heading=209Degree / Pitch=3.64 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 38.3291/ 106.3979 2024-09-14 21:44:04 Landing Aircraft Weight=43373KG Landing Fuel Weight=2372KG 2024-09-14 21:44:05 Spoilers Disarmed 2024-09-14 21:44:05 Brakes are On 2024-09-14 21:44:06 Brakes are Released 2024-09-14 21:44:07 Brakes are On 2024-09-14 21:44:07 Brakes are Released 2024-09-14 21:44:08 Brakes are On 2024-09-14 21:44:20 Brakes are Released 2024-09-14 21:44:21 Taxiing to gate 2024-09-14 21:44:23 Flaps 6 Selected at 3740ft and 19kts 2024-09-14 21:44:23 Flaps 4 Selected at 3740ft and 19kts 2024-09-14 21:44:24 Flaps 3 Selected at 3740ft and 19kts 2024-09-14 21:44:24 Flaps 0 Selected at 3740ft and 19kts 2024-09-14 21:45:50 Brakes are On 2024-09-14 21:45:51 Taxi Lights OFF at 3740 Feet 2024-09-14 21:45:55 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43347KG Engine Stopped Fuel Weight=2346KG 2024-09-14 21:45:56 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/14 20:50:24 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/14 20:55:43 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/14 20:59:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/14 20:59:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-14 20:59:37 Exceed Value:131.42 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/14 20:59:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/14 21:08:36 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 21:08:38 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/14 21:31:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/14 21:39:33 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-14 21:39:36 Exceed Value:239.91 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 21:41:17 Exceed Value:225.55 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 21:41:32 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/14 21:43:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 21:47:30 Exceed Value:3514.15886451328 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-14 21:44:04 Exceed Value:12.25 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/14 21:44:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-14 21:44:21 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1780 out of 1880 |
编号: 0001
【T1】2024-09-14 20:51:24
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-14 20:52:24
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-14 20:52:24 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 20:53:24 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-14 20:53:24 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 20:54:24 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-14 20:54:24 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 20:55:24 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-14 20:55:24 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 20:56:24 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-14 20:56:24 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-14 20:57:16 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 52 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-14 20:57:16 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 4 节】 【T2】2024-09-14 20:57:21 纬度 40.8543 经度 111.8443 【3550 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-14 20:57:21 纬度 40.8543 经度 111.8443 【3550 FT / 6 节】 【T2】2024-09-14 20:57:26 纬度 40.8543 经度 111.8440 【3550 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-14 20:57:26 纬度 40.8543 经度 111.8440 【3550 FT / 10 节】 【T2】2024-09-14 20:57:31 纬度 40.8542 经度 111.8436 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-14 20:57:31 纬度 40.8542 经度 111.8436 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-14 20:57:36 纬度 40.8541 经度 111.8431 【3550 FT / 19 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-14 20:57:36 纬度 40.8541 经度 111.8431 【3550 FT / 19 节】 【T2】2024-09-14 20:57:41 纬度 40.8539 经度 111.8425 【3550 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-14 20:57:41 纬度 40.8539 经度 111.8425 【3550 FT / 23 节】 【T2】2024-09-14 20:57:46 纬度 40.8537 经度 111.8418 【3550 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-14 20:57:46 纬度 40.8537 经度 111.8418 【3550 FT / 21 节】 【T2】2024-09-14 20:57:51 纬度 40.8536 经度 111.8414 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-14 20:57:51 纬度 40.8536 经度 111.8414 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-14 20:57:56 纬度 40.8536 经度 111.8410 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-14 20:57:56 纬度 40.8536 经度 111.8410 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-14 20:58:01 纬度 40.8535 经度 111.8406 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-14 20:58:01 纬度 40.8535 经度 111.8406 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-14 20:58:06 纬度 40.8534 经度 111.8402 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-14 20:58:06 纬度 40.8534 经度 111.8402 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-14 20:58:11 纬度 40.8533 经度 111.8398 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-14 20:58:11 纬度 40.8533 经度 111.8398 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-14 20:58:16 纬度 40.8532 经度 111.8394 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-14 20:58:16 纬度 40.8532 经度 111.8394 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-14 20:58:21 纬度 40.8531 经度 111.8390 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-14 20:58:21 纬度 40.8531 经度 111.8390 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-14 20:58:26 纬度 40.8530 经度 111.8385 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0021 【T1】2024-09-14 20:58:26 纬度 40.8530 经度 111.8385 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-14 20:58:31 纬度 40.8529 经度 111.8381 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0022 【T1】2024-09-14 20:58:31 纬度 40.8529 经度 111.8381 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-14 20:58:36 纬度 40.8528 经度 111.8377 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2024-09-14 20:58:36 纬度 40.8528 经度 111.8377 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-14 20:58:41 纬度 40.8527 经度 111.8372 【3550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0024 【T1】2024-09-14 20:58:41 纬度 40.8527 经度 111.8372 【3550 FT / 16 节】 【T2】2024-09-14 20:58:46 纬度 40.8526 经度 111.8367 【3550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2024-09-14 20:58:46 纬度 40.8526 经度 111.8367 【3550 FT / 16 节】 【T2】2024-09-14 20:58:51 纬度 40.8525 经度 111.8362 【3550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0026 【T1】2024-09-14 20:58:51 纬度 40.8525 经度 111.8362 【3550 FT / 16 节】 【T2】2024-09-14 20:58:56 纬度 40.8524 经度 111.8357 【3550 FT / 17 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