| 普通航班: | CPA 4056 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-2188) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 293 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:19:00 |
空中飞行: | 0:44:00 |
有效飞行: | 00:44:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 14666.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-18 18:55:21 | 更新日期: | 2025-01-05 15:05:36 | ||||
| 航路信息: | DUDIL BAV SANID AVNOT ENBOP AGVEN | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 424.00 | 票价收入: | VB 68, 264.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3993 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 35, 937.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 6, 661.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 338 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1830 分 |
最终绩效: | 3668 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
|
巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
|
起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 112 |
VR 值: | 117 |
V2 值: | 135 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 100 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-126 ft
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接地品质: | 65.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.30 G
|
过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:00 UTC | 实际出发: | 2024-09-18 10:00:00 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:49 UTC | 实际到达: | 2024-09-18 10:49:31 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-18 17:54:30 登机开始检测 2024-09-18 17:54:30 停机刹车设定 2024-09-18 17:54:33 登机飞机重量=44994 kg 登机燃油量=3993 kg 2024-09-18 17:59:53 停机刹车释放 2024-09-18 18:00:00 推出|出港滑行 2024-09-18 18:00:38 停机刹车设定 2024-09-18 18:01:04 发动机 1 启动 开车飞机重量=44982 kg 开车燃油量=3981 kg 2024-09-18 18:01:05 发动机 2 启动 2024-09-18 18:01:36 扰流板 预位 2024-09-18 18:01:36 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-18 18:01:37 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-18 18:02:00 停机刹车释放 2024-09-18 18:02:54 停机刹车设定 2024-09-18 18:02:55 停机刹车释放 2024-09-18 18:03:36 停机刹车设定 2024-09-18 18:03:39 停机刹车释放 2024-09-18 18:05:03 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-18 18:05:21 抬轮 速度=125 节 2024-09-18 18:05:22 出港离地 @ 130.92 节 | 场压高=3564.57 ft / RA地面高=4.22 ft / 襟翼位=5 / 航向=253 度 | 坡度=10.22 出发气象报文= ZBHH 180900Z 05002MPS 010V110 8000 NSC 23/18 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8472/ 111.8143 2024-09-18 18:05:22 起飞飞机重量=44894 kg 起飞燃油量=3889 kg 2024-09-18 18:05:23 起落架收起 @ 132 节 | 3560 英尺 2024-09-18 18:06:04 襟翼 3 | 5910ft | 147 节 2024-09-18 18:06:05 扰流板 解除预位 2024-09-18 18:06:21 襟翼 1 | 6040ft | 210 节 2024-09-18 18:06:31 襟翼 0 | 6310ft | 242 节 2024-09-18 18:07:53 滑行灯关闭 在 12530 英尺 2024-09-18 18:14:13 巡航阶段 , 气压高=30058.15 | 表速=304.1 | 地速=472 2024-09-18 18:47:07 起落架放下 @ 235 节 | 5860 英尺 2024-09-18 18:47:14 襟翼 1 | 5850ft | 220 节 2024-09-18 18:47:31 襟翼 3 | 5110ft | 209 节 2024-09-18 18:47:37 襟翼 4 | 5050ft | 197 节 2024-09-18 18:47:46 襟翼 6 | 4930ft | 179 节 2024-09-18 18:47:53 襟翼 8 | 4810ft | 165 节 2024-09-18 18:47:58 扰流板 预位 2024-09-18 18:49:06 滑行灯开启 在 3930 英尺 2024-09-18 18:49:19 高度记录 | 场压高=3790 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-18 18:49:31 到港接地 @ 118 节 | 场压高=3751.58 ft / RA地面高=2.8 ft / 襟翼位=8 / 航向=209 度 | 坡度=3.64 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 38.3291/ 106.398 2024-09-18 18:49:31 接地飞机重量=43356 kg 接地燃油量=2355 kg 2024-09-18 18:49:39 停机刹车设定 2024-09-18 18:49:54 停机刹车释放 2024-09-18 18:49:54 到港滑行 2024-09-18 18:49:58 停机刹车设定 2024-09-18 18:49:59 停机刹车释放 2024-09-18 18:49:59 襟翼 6 | 3740ft | 19 节 2024-09-18 18:49:59 襟翼 4 | 3740ft | 19 节 2024-09-18 18:49:59 襟翼 3 | 3740ft | 18 节 2024-09-18 18:50:00 襟翼 0 | 3740ft | 18 节 2024-09-18 18:51:53 停机刹车设定 2024-09-18 18:51:54 滑行灯关闭 在 3740 英尺 2024-09-18 18:51:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43323 kg 关车燃油量=2323 kg 2024-09-18 18:51:58 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 17:54:30 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 18:00:00 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/18 18:05:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/18 18:05:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-18 18:05:22 值 130.92 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 18:05:31 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:06:45 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:07:29 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:06:22 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/18 18:14:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:14:15 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/18 18:36:10 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:43:25 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/18 18:46:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:47:23 值 -3759.38 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-18 18:46:46 值 239.76 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:47:14 值 220.61 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2024-09-18 18:47:37 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/18 18:49:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-18 18:55:36 值 3615.79884995724 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-18 18:49:32 值 12.234 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 18:49:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 18:51:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1830 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-18 17:54:30 Boarding 2024-09-18 17:54:30 Brakes are On 2024-09-18 17:54:33 Boarding Aircraft Weight=44994KG Boarding Fuel Weight=3993KG 2024-09-18 17:59:53 Brakes are Released 2024-09-18 18:00:00 Taxiing to RWY 2024-09-18 18:00:38 Brakes are On 2024-09-18 18:01:04 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44982KG Engine Started Fuel Weight=3981KG 2024-09-18 18:01:05 Engine 2 Started 2024-09-18 18:01:36 Spoilers Armed 2024-09-18 18:01:36 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-18 18:01:37 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-18 18:02:00 Brakes are Released 2024-09-18 18:02:54 Brakes are On 2024-09-18 18:02:55 Brakes are Released 2024-09-18 18:03:36 Brakes are On 2024-09-18 18:03:39 Brakes are Released 2024-09-18 18:05:03 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-18 18:05:21 VR speed=125 Knots 2024-09-18 18:05:22 You Took off @ 130.92 Knots AGL=3564.57FT / RA=4.22FT / Flaps=5 / Heading=253Degree / Pitch=10.22 Departure Weather ZBHH 180900Z 05002MPS 010V110 8000 NSC 23/18 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8472/ 111.8143 2024-09-18 18:05:22 Takeoff Aircraft Weight=44894KG Takeoff Fuel Weight=3889KG 2024-09-18 18:05:23 Landing Gear Up @ 132 Knots and 3560 Feet 2024-09-18 18:06:04 Flaps 3 Selected at 5910ft and 147kts 2024-09-18 18:06:05 Spoilers Disarmed 2024-09-18 18:06:21 Flaps 1 Selected at 6040ft and 210kts 2024-09-18 18:06:31 Flaps 0 Selected at 6310ft and 242kts 2024-09-18 18:07:53 Taxi Lights OFF at 12530 Feet 2024-09-18 18:14:13 TOC Reached, PALT:30058.15 IAS:304.1 GS:472 2024-09-18 18:47:07 Landing Gear Down @ 235 Knots and 5860 Feet 2024-09-18 18:47:14 Flaps 1 Selected at 5850ft and 220kts 2024-09-18 18:47:31 Flaps 3 Selected at 5110ft and 209kts 2024-09-18 18:47:37 Flaps 4 Selected at 5050ft and 197kts 2024-09-18 18:47:46 Flaps 6 Selected at 4930ft and 179kts 2024-09-18 18:47:53 Flaps 8 Selected at 4810ft and 165kts 2024-09-18 18:47:58 Spoilers Armed 2024-09-18 18:49:06 Taxi Lights ON at 3930 Feet 2024-09-18 18:49:19 Radio Altitude Record AGL=3790 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-18 18:49:31 You Landed @ 118Knots AGL=3751.58FT / RA=2.8FT / Flaps=8 / Heading=209Degree / Pitch=3.64 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 38.3291/ 106.398 2024-09-18 18:49:31 Landing Aircraft Weight=43356KG Landing Fuel Weight=2355KG 2024-09-18 18:49:39 Brakes are On 2024-09-18 18:49:54 Brakes are Released 2024-09-18 18:49:54 Taxiing to gate 2024-09-18 18:49:58 Brakes are On 2024-09-18 18:49:59 Brakes are Released 2024-09-18 18:49:59 Flaps 6 Selected at 3740ft and 19kts 2024-09-18 18:49:59 Flaps 4 Selected at 3740ft and 19kts 2024-09-18 18:49:59 Flaps 3 Selected at 3740ft and 18kts 2024-09-18 18:50:00 Flaps 0 Selected at 3740ft and 18kts 2024-09-18 18:51:53 Brakes are On 2024-09-18 18:51:54 Taxi Lights OFF at 3740 Feet 2024-09-18 18:51:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43323KG Engine Stopped Fuel Weight=2323KG 2024-09-18 18:51:58 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/18 17:54:30 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/18 18:00:00 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/18 18:05:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/18 18:05:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-18 18:05:22 Exceed Value:130.92 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/18 18:05:31 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:06:45 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:07:29 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:06:22 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/18 18:14:13 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:14:15 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/18 18:36:10 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:43:25 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/18 18:46:44 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:47:23 Exceed Value:-3759.38 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-18 18:46:46 Exceed Value:239.76 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:47:14 Exceed Value:220.61 超形态2襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-18 18:47:37 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/18 18:49:19 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-18 18:55:36 Exceed Value:3615.79884995724 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-18 18:49:32 Exceed Value:12.234 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/18 18:49:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/18 18:51:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1830 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-18 17:55:30
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-18 17:56:30
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-18 17:56:30 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 17:57:30 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-18 17:57:30 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 17:58:30 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-18 17:58:30 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 17:59:30 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-18 17:59:30 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 18:00:44 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 74 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-18 18:00:44 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 18:01:44 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-18 18:01:44 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 18:02:12 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 28 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-18 18:02:12 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 4 节】 【T2】2024-09-18 18:02:17 纬度 40.8543 经度 111.8443 【3550 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-18 18:02:17 纬度 40.8543 经度 111.8443 【3550 FT / 6 节】 【T2】2024-09-18 18:02:22 纬度 40.8543 经度 111.8441 【3550 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-18 18:02:22 纬度 40.8543 经度 111.8441 【3550 FT / 8 节】 【T2】2024-09-18 18:02:27 纬度 40.8542 经度 111.8438 【3550 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-18 18:02:27 纬度 40.8542 经度 111.8438 【3550 FT / 11 节】 【T2】2024-09-18 18:02:32 纬度 40.8541 经度 111.8434 【3550 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-18 18:02:32 纬度 40.8541 经度 111.8434 【3550 FT / 13 节】 【T2】2024-09-18 18:02:37 纬度 40.8540 经度 111.8430 【3550 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-18 18:02:37 纬度 40.8540 经度 111.8430 【3550 FT / 15 节】 【T2】2024-09-18 18:02:42 纬度 40.8539 经度 111.8425 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-18 18:02:42 纬度 40.8539 经度 111.8425 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-18 18:02:47 纬度 40.8538 经度 111.8419 【3550 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-18 18:02:47 纬度 40.8538 经度 111.8419 【3550 FT / 20 节】 【T2】2024-09-18 18:02:52 纬度 40.8536 经度 111.8413 【3550 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-18 18:02:52 纬度 40.8536 经度 111.8413 【3550 FT / 22 节】 【T2】2024-09-18 18:02:57 纬度 40.8535 经度 111.8407 【3550 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-18 18:02:57 纬度 40.8535 经度 111.8407 【3550 FT / 17 节】 【T2】2024-09-18 18:03:02 纬度 40.8534 经度 111.8402 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-18 18:03:02 纬度 40.8534 经度 111.8402 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-18 18:03:07 纬度 40.8532 经度 111.8396 【3550 FT / 19 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-18 18:03:07 纬度 40.8532 经度 111.8396 【3550 FT / 19 节】 【T2】2024-09-18 18:03:12 纬度 40.8531 经度 111.8390 【3550 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-18 18:03:12 纬度 40.8531 经度 111.8390 【3550 FT / 20 节】 【T2】2024-09-18 18:03:17 纬度 40.8530 经度 111.8384 【3550 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0021 【T1】2024-09-18 18:03:17 纬度 40.8530 经度 111.8384 【3550 FT / 21 节】 【T2】2024-09-18 18:03:22 纬度 40.8528 经度 111.8377 【3550 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0022 【T1】2024-09-18 18:03:22 纬度 40.8528 经度 111.8377 【3550 FT / 22 节】 【T2】2024-09-18 18:03:27 纬度 40.8526 经度 111.8370 【3550 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0023 【T1】2024-09-18 18:03:27 纬度 40.8526 经度 111.8370 【3550 FT / 23 节】 【T2】2024-09-18 18:03:32 纬度 40.8525 经度 111.8363 【3550 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0024 【T1】2024-09-18 18:03:32 纬度 40.8525 经度 111.8363 【3550 FT / 24 节】 【T2】2024-09-18 18:03:37 纬度 40.8523 经度 111.8356 【3550 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0025 【T1】2024-09-18 18:03:37 纬度 40.8523 经度 111.8356 【3550 FT / 20 节】 【T2】2024-09-18 18:03:42 纬度 40.8522 经度 111.8352 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2024-09-18 18:03:42 纬度 40.8522 经度 111.8352 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-18 18:03:47 纬度 40.8521 经度 111.8348 【3550 FT / 13 节】 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