| 普通航班: | CPA 4058 | 🛫 出发机场: | ZBHH ( 呼和浩特白塔国际机场 )
0 级 
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🛬 到达机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | A320 (CPA-3292) 0 级
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计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 293 海里 | ||||
| 计划飞行: | 1:19:00 |
空中飞行: | 0:43:00 |
有效飞行: | 00:43:00 |
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| 执飞机组: | 8755 （ 功勋飞行员 ） | 连续飞行: | 0 天 |
机组工资: | VB 14333.00 （ 20000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-18 20:02:22 | 更新日期: | 2025-01-05 15:05:35 | ||||
| 航路信息: | DUDIL BAV SANID AVNOT ENBOP AGVEN | ||||||||
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| 航班配载: |
161 人
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配载单价: | VB 421.00 | 票价收入: | VB 67, 781.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 3992 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 35, 928.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 60 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 6, 520.00 📈 |
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| 准点绩效: | 100 % |
综合绩效: |
1400 分
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运营绩效: | 282 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1695 分 |
最终绩效: | 3477 分 |
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| SOP评价: | 400 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | 400 分 |
节油评价: |
0 分
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| V1 值: | 112 |
VR 值: | 117 |
V2 值: | 135 | Vref 121 |
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| 出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-342 ft
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接地品质: | 5.00 % | 9 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.70 G
|
过载品质: | 62.00 % | 74 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:05 UTC | 实际出发: | 2024-09-18 11:05:20 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:54 UTC | 实际到达: | 2024-09-18 11:53:48 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-18 19:02:03 扰流板 解除预位 2024-09-18 19:02:03 登机开始检测 2024-09-18 19:02:04 登机飞机重量=44993 kg 登机燃油量=3992 kg 2024-09-18 19:05:12 停机刹车释放 2024-09-18 19:05:20 推出|出港滑行 2024-09-18 19:05:58 停机刹车设定 2024-09-18 19:06:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=44985 kg 开车燃油量=3984 kg 2024-09-18 19:06:23 发动机 2 启动 2024-09-18 19:06:40 扰流板 预位 2024-09-18 19:06:41 襟翼 3 | 3550ft | 0 节 2024-09-18 19:06:41 襟翼 4 | 3550ft | 0 节 2024-09-18 19:06:53 停机刹车释放 2024-09-18 19:07:50 停机刹车设定 2024-09-18 19:07:53 停机刹车释放 2024-09-18 19:08:35 停机刹车设定 2024-09-18 19:08:37 停机刹车释放 2024-09-18 19:09:27 滑行灯开启 在 3550 英尺 2024-09-18 19:09:52 抬轮 速度=147 节 2024-09-18 19:09:53 出港离地 @ 150.72 节 | 场压高=3564.58 ft / RA地面高=6.65 ft / 襟翼位=5 / 航向=251 度 | 坡度=10.93 出发气象报文= ZBHH 181000Z VRB01MPS 6000 NSC 22/19 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 40.8467/ 111.8131 2024-09-18 19:09:53 起飞飞机重量=44895 kg 起飞燃油量=3888 kg 2024-09-18 19:09:59 起落架收起 @ 157 节 | 3810 英尺 2024-09-18 19:10:02 襟翼 3 | 3950ft | 158 节 2024-09-18 19:10:48 襟翼 1 | 6100ft | 210 节 2024-09-18 19:10:49 襟翼 0 | 6120ft | 213 节 2024-09-18 19:12:36 滑行灯关闭 在 13340 英尺 2024-09-18 19:18:45 巡航阶段 , 气压高=30058.34 | 表速=304.13 | 地速=472 2024-09-18 19:33:49 起落架放下 @ 297 节 | 30900 英尺 2024-09-18 19:33:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43713 kg 关车燃油量=2712 kg 2024-09-18 19:33:49 发动机 2 关闭 2024-09-18 19:33:49 扰流板 解除预位 2024-09-18 19:33:49 停机刹车设定 2024-09-18 19:33:59 发动机 1 启动 2024-09-18 19:33:59 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=43712 kg 开车燃油量=2711 kg 2024-09-18 19:34:00 发动机 2 启动 2024-09-18 19:34:16 起落架收起 @ 239 节 | 30890 英尺 2024-09-18 19:36:29 停机刹车释放 2024-09-18 19:47:35 滑行灯开启 在 10060 英尺 2024-09-18 19:51:59 起落架放下 @ 253 节 | 5630 英尺 2024-09-18 19:53:09 襟翼 3 | 4270ft | 171 节 2024-09-18 19:53:09 襟翼 4 | 4260ft | 171 节 2024-09-18 19:53:09 襟翼 6 | 4260ft | 171 节 2024-09-18 19:53:09 襟翼 8 | 4260ft | 171 节 2024-09-18 19:53:10 扰流板 预位 2024-09-18 19:53:43 高度记录 | 场压高=3790 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=130 节 2024-09-18 19:53:48 到港接地 @ 123.9 节 | 场压高=3751.56 ft / RA地面高=2.37 ft / 襟翼位=8 / 航向=210 度 | 坡度=2.32 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 3 到达机场坐标= 38.333/ 106.4006 2024-09-18 19:53:48 接地飞机重量=43238 kg 接地燃油量=2238 kg 2024-09-18 19:53:55 停机刹车设定 2024-09-18 19:54:12 停机刹车释放 2024-09-18 19:54:13 停机刹车设定 2024-09-18 19:54:15 停机刹车释放 2024-09-18 19:54:15 停机刹车设定 2024-09-18 19:54:15 停机刹车释放 2024-09-18 19:54:16 停机刹车设定 2024-09-18 19:54:16 停机刹车释放 2024-09-18 19:54:17 停机刹车设定 2024-09-18 19:54:17 停机刹车释放 2024-09-18 19:54:20 到港滑行 2024-09-18 19:54:24 襟翼 6 | 3740ft | 8 节 2024-09-18 19:54:24 襟翼 4 | 3740ft | 8 节 2024-09-18 19:54:24 襟翼 3 | 3740ft | 8 节 2024-09-18 19:54:25 襟翼 0 | 3740ft | 8 节 2024-09-18 19:56:17 停机刹车设定 2024-09-18 19:56:18 滑行灯关闭 在 3740 英尺 2024-09-18 19:56:31 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43206 kg 关车燃油量=2206 kg 2024-09-18 19:56:31 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 19:02:03 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 19:05:20 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/18 19:09:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/18 19:09:53 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:09:53 值 147.54 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 19:10:00 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:11:14 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:11:59 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/18 19:18:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:18:47 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/18 19:40:34 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:47:49 值 39.89 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-09-18 19:48:02 值 256.23 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/18 19:49:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-09-18 19:52:02 值 -1547.89 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:52:47 值 981.57 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:53:19 值 166.11 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:49:59 值 250.66 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 19:51:59 值 253.09 0.423 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/18 19:53:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-09-18 20:02:36 值 1.65 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-09-18 20:02:36 值 -342.27221892622 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 19:54:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 19:56:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1695 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign China Eastern B-6639 EXPO XI 2024-09-18 19:02:03 Spoilers Disarmed 2024-09-18 19:02:03 Boarding 2024-09-18 19:02:04 Boarding Aircraft Weight=44993KG Boarding Fuel Weight=3992KG 2024-09-18 19:05:12 Brakes are Released 2024-09-18 19:05:20 Taxiing to RWY 2024-09-18 19:05:58 Brakes are On 2024-09-18 19:06:23 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=44985KG Engine Started Fuel Weight=3984KG 2024-09-18 19:06:23 Engine 2 Started 2024-09-18 19:06:40 Spoilers Armed 2024-09-18 19:06:41 Flaps 3 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-18 19:06:41 Flaps 4 Selected at 3550ft and 0kts 2024-09-18 19:06:53 Brakes are Released 2024-09-18 19:07:50 Brakes are On 2024-09-18 19:07:53 Brakes are Released 2024-09-18 19:08:35 Brakes are On 2024-09-18 19:08:37 Brakes are Released 2024-09-18 19:09:27 Taxi Lights ON at 3550 Feet 2024-09-18 19:09:52 VR speed=147 Knots 2024-09-18 19:09:53 You Took off @ 150.72 Knots AGL=3564.58FT / RA=6.65FT / Flaps=5 / Heading=251Degree / Pitch=10.93 Departure Weather ZBHH 181000Z VRB01MPS 6000 NSC 22/19 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 40.8467/ 111.8131 2024-09-18 19:09:53 Takeoff Aircraft Weight=44895KG Takeoff Fuel Weight=3888KG 2024-09-18 19:09:59 Landing Gear Up @ 157 Knots and 3810 Feet 2024-09-18 19:10:02 Flaps 3 Selected at 3950ft and 158kts 2024-09-18 19:10:48 Flaps 1 Selected at 6100ft and 210kts 2024-09-18 19:10:49 Flaps 0 Selected at 6120ft and 213kts 2024-09-18 19:12:36 Taxi Lights OFF at 13340 Feet 2024-09-18 19:18:45 TOC Reached, PALT:30058.34 IAS:304.13 GS:472 2024-09-18 19:33:49 Landing Gear Down @ 297 Knots and 30900 Feet 2024-09-18 19:33:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43713KG Engine Stopped Fuel Weight=2712KG 2024-09-18 19:33:49 Engine 2 Stopped 2024-09-18 19:33:49 Spoilers Disarmed 2024-09-18 19:33:49 Brakes are On 2024-09-18 19:33:59 Engine 1 Started 2024-09-18 19:33:59 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=43712KG Engine Started Fuel Weight=2711KG 2024-09-18 19:34:00 Engine 2 Started 2024-09-18 19:34:16 Landing Gear Up @ 239 Knots and 30890 Feet 2024-09-18 19:36:29 Brakes are Released 2024-09-18 19:47:35 Taxi Lights ON at 10060 Feet 2024-09-18 19:51:59 Landing Gear Down @ 253 Knots and 5630 Feet 2024-09-18 19:53:09 Flaps 3 Selected at 4270ft and 171kts 2024-09-18 19:53:09 Flaps 4 Selected at 4260ft and 171kts 2024-09-18 19:53:09 Flaps 6 Selected at 4260ft and 171kts 2024-09-18 19:53:09 Flaps 8 Selected at 4260ft and 171kts 2024-09-18 19:53:10 Spoilers Armed 2024-09-18 19:53:43 Radio Altitude Record AGL=3790 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=130 Knots 2024-09-18 19:53:48 You Landed @ 123.9Knots AGL=3751.56FT / RA=2.37FT / Flaps=8 / Heading=210Degree / Pitch=2.32 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 3 Arrival Coordinates 38.333/ 106.4006 2024-09-18 19:53:48 Landing Aircraft Weight=43238KG Landing Fuel Weight=2238KG 2024-09-18 19:53:55 Brakes are On 2024-09-18 19:54:12 Brakes are Released 2024-09-18 19:54:13 Brakes are On 2024-09-18 19:54:15 Brakes are Released 2024-09-18 19:54:15 Brakes are On 2024-09-18 19:54:15 Brakes are Released 2024-09-18 19:54:16 Brakes are On 2024-09-18 19:54:16 Brakes are Released 2024-09-18 19:54:17 Brakes are On 2024-09-18 19:54:17 Brakes are Released 2024-09-18 19:54:20 Taxiing to gate 2024-09-18 19:54:24 Flaps 6 Selected at 3740ft and 8kts 2024-09-18 19:54:24 Flaps 4 Selected at 3740ft and 8kts 2024-09-18 19:54:24 Flaps 3 Selected at 3740ft and 8kts 2024-09-18 19:54:25 Flaps 0 Selected at 3740ft and 8kts 2024-09-18 19:56:17 Brakes are On 2024-09-18 19:56:18 Taxi Lights OFF at 3740 Feet 2024-09-18 19:56:31 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43206KG Engine Stopped Fuel Weight=2206KG 2024-09-18 19:56:31 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/18 19:02:03 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/18 19:05:20 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/18 19:09:30 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/18 19:09:53 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:09:53 Exceed Value:147.54 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/18 19:10:00 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:11:14 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:11:59 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/18 19:18:45 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:18:47 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/18 19:40:34 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:47:49 Exceed Value:39.89 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-09-18 19:48:02 Exceed Value:256.23 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/18 19:49:57 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-18 19:52:02 Exceed Value:-1547.89 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:52:47 Exceed Value:981.57 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:53:19 Exceed Value:166.11 Vref:121 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:49:59 Exceed Value:250.66 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 19:51:59 Exceed Value:253.09 0.423 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/18 19:53:43 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-09-18 20:02:36 Exceed Value:1.65 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-09-18 20:02:36 Exceed Value:-342.27221892622 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/18 19:54:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/18 19:56:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1695 out of 2000 |
|
编号: 0001
【T1】2024-09-18 19:03:03
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【T2】2024-09-18 19:04:03
纬度 40.8544
经度 111.8444
【3550 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-18 19:04:03 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 19:05:03 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-18 19:05:03 纬度 40.8544 经度 111.8444 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 19:06:03 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-18 19:06:03 纬度 40.8544 经度 111.8446 【3550 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 19:07:01 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 5 节】 【距离:0.00】→ 58 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-18 19:07:01 纬度 40.8544 经度 111.8445 【3550 FT / 5 节】 【T2】2024-09-18 19:07:06 纬度 40.8543 经度 111.8443 【3550 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-18 19:07:06 纬度 40.8543 经度 111.8443 【3550 FT / 8 节】 【T2】2024-09-18 19:07:11 纬度 40.8543 经度 111.8440 【3550 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-18 19:07:11 纬度 40.8543 经度 111.8440 【3550 FT / 12 节】 【T2】2024-09-18 19:07:16 纬度 40.8542 经度 111.8436 【3550 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-18 19:07:16 纬度 40.8542 经度 111.8436 【3550 FT / 14 节】 【T2】2024-09-18 19:07:21 纬度 40.8541 经度 111.8431 【3550 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-18 19:07:21 纬度 40.8541 经度 111.8431 【3550 FT / 16 节】 【T2】2024-09-18 19:07:26 纬度 40.8540 经度 111.8426 【3550 FT / 18 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-18 19:07:26 纬度 40.8540 经度 111.8426 【3550 FT / 18 节】 【T2】2024-09-18 19:07:31 纬度 40.8538 经度 111.8420 【3550 FT / 20 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-18 19:07:31 纬度 40.8538 经度 111.8420 【3550 FT / 20 节】 【T2】2024-09-18 19:07:36 纬度 40.8537 经度 111.8414 【3550 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-18 19:07:36 纬度 40.8537 经度 111.8414 【3550 FT / 22 节】 【T2】2024-09-18 19:07:41 纬度 40.8535 经度 111.8407 【3550 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-18 19:07:41 纬度 40.8535 经度 111.8407 【3550 FT / 24 节】 【T2】2024-09-18 19:07:46 纬度 40.8534 经度 111.8400 【3550 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-18 19:07:46 纬度 40.8534 经度 111.8400 【3550 FT / 26 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