普通航班: | CPA 4057 | 🛫 出发机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZMCK ( 新乌兰巴托机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3242) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 687 海里 | ||||
计划飞行: | 2:24:00 | 空中飞行: | 1:45:00 | 有效飞行: | 01:45:00 | ||||
执飞机组: | 9229 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 5 天 | 机组工资: | VB 21000.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-18 20:23:19 | 更新日期: | 2024-09-18 20:23:22 | ||||
航路信息: | IDKEX B339 MENUG |
航班配载: | 140 人 | 配载单价: | VB 914.00 | 票价收入: | VB 127, 960.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 5493 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 38, 451.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 53 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 57, 509.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 334 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1825 分 | 最终绩效: | 3659 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 114 | VR 值: | 119 | V2 值: | 137 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 97 分 | 接地范围: | 3302 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -122 ft | 接地品质: | 66.00 % | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 10:25 UTC | 实际出发: | 2024-09-18 10:25:58 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:19 UTC | 实际到达: | 2024-09-18 12:16:01 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-09-18 18:21:02 登机开始检测 2024-09-18 18:21:02 停机刹车设定 2024-09-18 18:21:03 登机飞机重量=46495 kg 登机燃油量=5493 kg 2024-09-18 18:25:50 停机刹车释放 2024-09-18 18:25:58 推出|出港滑行 2024-09-18 18:26:19 停机刹车设定 2024-09-18 18:26:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=46485 kg 开车燃油量=5483 kg 2024-09-18 18:26:44 发动机 2 启动 2024-09-18 18:27:27 扰流板 预位 2024-09-18 18:27:28 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2024-09-18 18:27:28 襟翼 4 | 20ft | 0 节 2024-09-18 18:27:39 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-09-18 18:28:15 停机刹车释放 2024-09-18 18:29:18 停机刹车设定 2024-09-18 18:29:22 停机刹车释放 2024-09-18 18:30:42 抬轮 速度=143 节 2024-09-18 18:30:43 出港离地 @ 147.91 节 | 场压高=21.56 ft / RA地面高=3.75 ft / 襟翼位=5 / 航向=334 度 | 坡度=8.19 出发气象报文= ZBTJ 180930Z 12003MPS 7000 -RA BKN033 22/21 Q1014 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 7 出发机场坐标= 39.1307/ 117.3424 2024-09-18 18:30:43 起飞飞机重量=46397 kg 起飞燃油量=5393 kg 2024-09-18 18:30:43 起落架收起 @ 149 节 | 30 英尺 2024-09-18 18:30:47 扰流板 解除预位 2024-09-18 18:31:05 滑行灯关闭 在 1430 英尺 2024-09-18 18:31:08 襟翼 3 | 1650ft | 144 节 2024-09-18 18:31:42 襟翼 1 | 2320ft | 210 节 2024-09-18 18:31:58 襟翼 0 | 2760ft | 247 节 2024-09-18 18:57:33 巡航阶段 , 气压高=30073.76 | 表速=303.88 | 地速=472 2024-09-18 20:13:02 起落架放下 @ 236 节 | 6700 英尺 2024-09-18 20:13:09 襟翼 1 | 6510ft | 224 节 2024-09-18 20:13:16 襟翼 3 | 6400ft | 209 节 2024-09-18 20:13:22 襟翼 4 | 6330ft | 195 节 2024-09-18 20:13:27 襟翼 6 | 6250ft | 181 节 2024-09-18 20:13:32 襟翼 8 | 6190ft | 171 节 2024-09-18 20:13:33 扰流板 预位 2024-09-18 20:13:45 滑行灯开启 在 6000 英尺 2024-09-18 20:15:49 高度记录 | 场压高=4530 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-18 20:16:01 到港接地 @ 117.78 节 | 场压高=4491.56 ft / RA地面高=2.69 ft / 襟翼位=8 / 航向=285 度 | 坡度=3.87 到达气象报文= ZMCK 181200Z 30007MPS 9999 -RA FEW027CB BKN030 03/00 Q1023 NOSIG RMK QFE651.2 81 NT 到达机场天气= 风速风向 0 at 4 到达机场坐标= 47.6447/ 106.8325 2024-09-18 20:16:01 接地飞机重量=43249 kg 接地燃油量=2248 kg 2024-09-18 20:16:01 扰流板 解除预位 2024-09-18 20:16:02 停机刹车设定 2024-09-18 20:16:03 停机刹车释放 2024-09-18 20:16:04 停机刹车设定 2024-09-18 20:16:18 停机刹车释放 2024-09-18 20:16:20 到港滑行 2024-09-18 20:16:22 襟翼 6 | 4480ft | 8 节 2024-09-18 20:16:22 襟翼 4 | 4480ft | 8 节 2024-09-18 20:16:22 襟翼 3 | 4480ft | 8 节 2024-09-18 20:16:23 襟翼 0 | 4480ft | 8 节 2024-09-18 20:19:16 停机刹车设定 2024-09-18 20:19:17 滑行灯关闭 在 4480 英尺 2024-09-18 20:19:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43211 kg 关车燃油量=2211 kg 2024-09-18 20:19:20 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 18:21:02 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 18:25:58 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/18 18:30:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/18 18:30:43 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:30:43 值 143.55 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 18:30:51 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-18 18:33:33 值 30.14 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:34:55 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-09-18 18:34:07 值 265.45 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:31:44 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/18 18:57:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:57:33 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 18:57:35 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/18 20:03:59 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-09-18 20:10:56 值 301.07 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/18 20:12:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2024-09-18 20:13:05 值 -1760.89 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-18 20:12:55 值 237.34 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 20:13:09 值 224.7 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/18 20:15:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2024-09-18 20:23:34 值 3302.4746663848 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-18 20:16:01 值 12.188 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 20:16:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 20:19:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1825 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-09-18 18:21:02 Boarding 2024-09-18 18:21:02 Brakes are On 2024-09-18 18:21:03 Boarding Aircraft Weight=46495KG Boarding Fuel Weight=5493KG 2024-09-18 18:25:50 Brakes are Released 2024-09-18 18:25:58 Taxiing to RWY 2024-09-18 18:26:19 Brakes are On 2024-09-18 18:26:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46485KG Engine Started Fuel Weight=5483KG 2024-09-18 18:26:44 Engine 2 Started 2024-09-18 18:27:27 Spoilers Armed 2024-09-18 18:27:28 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2024-09-18 18:27:28 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts 2024-09-18 18:27:39 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-09-18 18:28:15 Brakes are Released 2024-09-18 18:29:18 Brakes are On 2024-09-18 18:29:22 Brakes are Released 2024-09-18 18:30:42 VR speed=143 Knots 2024-09-18 18:30:43 You Took off @ 147.91 Knots AGL=21.56FT / RA=3.75FT / Flaps=5 / Heading=334Degree / Pitch=8.19 Departure Weather ZBTJ 180930Z 12003MPS 7000 -RA BKN033 22/21 Q1014 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 7 Departure Coordinates 39.1307/ 117.3424 2024-09-18 18:30:43 Takeoff Aircraft Weight=46397KG Takeoff Fuel Weight=5393KG 2024-09-18 18:30:43 Landing Gear Up @ 149 Knots and 30 Feet 2024-09-18 18:30:47 Spoilers Disarmed 2024-09-18 18:31:05 Taxi Lights OFF at 1430 Feet 2024-09-18 18:31:08 Flaps 3 Selected at 1650ft and 144kts 2024-09-18 18:31:42 Flaps 1 Selected at 2320ft and 210kts 2024-09-18 18:31:58 Flaps 0 Selected at 2760ft and 247kts 2024-09-18 18:57:33 TOC Reached, PALT:30073.76 IAS:303.88 GS:472 2024-09-18 20:13:02 Landing Gear Down @ 236 Knots and 6700 Feet 2024-09-18 20:13:09 Flaps 1 Selected at 6510ft and 224kts 2024-09-18 20:13:16 Flaps 3 Selected at 6400ft and 209kts 2024-09-18 20:13:22 Flaps 4 Selected at 6330ft and 195kts 2024-09-18 20:13:27 Flaps 6 Selected at 6250ft and 181kts 2024-09-18 20:13:32 Flaps 8 Selected at 6190ft and 171kts 2024-09-18 20:13:33 Spoilers Armed 2024-09-18 20:13:45 Taxi Lights ON at 6000 Feet 2024-09-18 20:15:49 Radio Altitude Record AGL=4530 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-18 20:16:01 You Landed @ 117.78Knots AGL=4491.56FT / RA=2.69FT / Flaps=8 / Heading=285Degree / Pitch=3.87 Arrival Weather: ZMCK 181200Z 30007MPS 9999 -RA FEW027CB BKN030 03/00 Q1023 NOSIG RMK QFE651.2 81 NT Local Arrival Weather: Wind 0 at 4 Arrival Coordinates 47.6447/ 106.8325 2024-09-18 20:16:01 Landing Aircraft Weight=43249KG Landing Fuel Weight=2248KG 2024-09-18 20:16:01 Spoilers Disarmed 2024-09-18 20:16:02 Brakes are On 2024-09-18 20:16:03 Brakes are Released 2024-09-18 20:16:04 Brakes are On 2024-09-18 20:16:18 Brakes are Released 2024-09-18 20:16:20 Taxiing to gate 2024-09-18 20:16:22 Flaps 6 Selected at 4480ft and 8kts 2024-09-18 20:16:22 Flaps 4 Selected at 4480ft and 8kts 2024-09-18 20:16:22 Flaps 3 Selected at 4480ft and 8kts 2024-09-18 20:16:23 Flaps 0 Selected at 4480ft and 8kts 2024-09-18 20:19:16 Brakes are On 2024-09-18 20:19:17 Taxi Lights OFF at 4480 Feet 2024-09-18 20:19:20 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43211KG Engine Stopped Fuel Weight=2211KG 2024-09-18 20:19:20 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/18 18:21:02 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/18 18:25:58 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/18 18:30:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/18 18:30:43 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:30:43 Exceed Value:143.55 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/18 18:30:51 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-18 18:33:33 Exceed Value:30.14 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:34:55 FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-18 18:34:07 Exceed Value:265.45 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:31:44 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/18 18:57:33 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:57:33 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 18:57:35 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/18 20:03:59 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-09-18 20:10:56 Exceed Value:301.07 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/18 20:12:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-18 20:13:05 Exceed Value:-1760.89 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-18 20:12:55 Exceed Value:237.34 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 20:13:09 Exceed Value:224.7 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/18 20:15:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-18 20:23:34 Exceed Value:3302.4746663848 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-18 20:16:01 Exceed Value:12.188 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/18 20:16:20 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/18 20:19:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1825 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-18 18:22:02
纬度 39.1117
经度 117.3540
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-09-18 18:23:02
纬度 39.1117
经度 117.3540
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-18 18:23:02 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 18:24:02 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-18 18:24:02 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 18:25:02 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-18 18:25:02 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 18:26:02 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-18 18:26:02 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 2 节】 【T2】2024-09-18 18:27:02 纬度 39.1116 经度 117.3541 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-18 18:27:02 纬度 39.1116 经度 117.3541 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 18:28:02 纬度 39.1116 经度 117.3541 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-18 18:28:02 纬度 39.1116 经度 117.3541 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 18:28:22 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-18 18:28:22 纬度 39.1117 经度 117.3540 【20 FT / 5 节】 【T2】2024-09-18 18:28:27 纬度 39.1118 经度 117.3539 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-18 18:28:27 纬度 39.1118 经度 117.3539 【20 FT / 8 节】 【T2】2024-09-18 18:28:32 纬度 39.1121 经度 117.3538 【20 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-18 18:28:32 纬度 39.1121 经度 117.3538 【20 FT / 12 节】 【T2】2024-09-18 18:28:37 纬度 39.1123 经度 117.3536 【20 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-18 18:28:37 纬度 39.1123 经度 117.3536 【20 FT / 15 节】 【T2】2024-09-18 18:28:42 纬度 39.1127 经度 117.3534 【20 FT / 18 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-18 18:28:42 纬度 39.1127 经度 117.3534 【20 FT / 18 节】 【T2】2024-09-18 18:28:47 纬度 39.1131 经度 117.3531 【20 FT / 21 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-18 18:28:47 纬度 39.1131 经度 117.3531 【20 FT / 21 节】 【T2】2024-09-18 18:28:52 纬度 39.1136 经度 117.3529 【20 FT / 22 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.006 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-18 18:28:52 纬度 39.1136 经度 117.3529 【20 FT / 22 节】 【T2】2024-09-18 18:28:57 纬度 39.1141 经度 117.3526 【20 FT / 24 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-18 18:28:57 纬度 39.1141 经度 117.3526 【20 FT / 24 节】 【T2】2024-09-18 18:29:02 纬度 39.1146 经度 117.3522 【20 FT / 25 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-18 18:29:02 纬度 39.1146 经度 117.3522 【20 FT / 25 节】 【T2】2024-09-18 18:29:07 纬度 39.1151 经度 117.3519 【20 FT / 26 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-18 18:29:07 纬度 39.1151 经度 117.3519 【20 FT / 26 节】 【T2】2024-09-18 18:29:12 纬度 39.1157 经度 117.3516 【20 FT / 27 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-18 18:29:12 纬度 39.1157 经度 117.3516 【20 FT / 27 节】 【T2】2024-09-18 18:29:17 纬度 39.1163 经度 117.3512 【20 FT / 29 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-18 18:29:17 纬度 39.1163 经度 117.3512 【20 FT / 29 节】 【T2】2024-09-18 18:29:22 纬度 39.1168 经度 117.3509 【20 FT / 13 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-18 18:29:22 纬度 39.1168 经度 117.3509 【20 FT / 13 节】 【T2】2024-09-18 18:29:27 纬度 39.1171 经度 117.3507 【20 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2024-09-18 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【T2】2024-09-18 18:30:02 纬度 39.1198 经度 117.3490 【20 FT / 23 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0028 【T1】2024-09-18 18:30:02 纬度 39.1198 经度 117.3490 【20 FT / 23 节】 【T2】2024-09-18 18:30:07 纬度 39.1203 经度 117.3487 【20 FT / 25 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0029 【T1】2024-09-18 18:30:07 纬度 39.1203 经度 117.3487 【20 FT / 25 节】 【T2】2024-09-18 18:30:12 纬度 39.1209 经度 117.3484 【20 FT / 26 节】 【距离:0.04】→ 5 秒 0.008 海里 编号: 0030 【T1】2024-09-18 18:30:12 纬度 39.1209 经度 117.3484 【20 FT / 26 节】 【T2】2024-09-18 18:30:17 纬度 39.1214 经度 117.3481 【20 FT / 28 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.007 海里 编号: 0031 【T1】2024-09-18 18:30:17 纬度 39.1214 经度 117.3481 【20 FT / 28 节】 【T2】2024-09-18 18:30:22 纬度 39.1222 经度 117.3476 【20 FT / 44 节】 【距离:0.05】→ 5 秒 0.011 海里 编号: 0032 【T1】2024-09-18 18:30:22 纬度 39.1222 经度 117.3476 【20 FT / 44 节】 【T2】2024-09-18 18:30:31 纬度 39.1246 经度 117.3461 【20 FT / 92 节】 【距离:0.16】→ 9 秒 0.018 海里 编号: 0033 【T1】2024-09-18 18:30:31 纬度 39.1246 经度 117.3461 【20 FT / 92 节】 【T2】2024-09-18 18:30:34 纬度 39.1258 经度 117.3454 【20 FT / 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