普通航班: | CPA 4047 | 🛫 出发机场: | KSEA ( SEATTLE-TACOMA INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CPA-5431) 4 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 4716 海里 | ||||
计划飞行: | 11:55:00 | 空中飞行: | 9:47:00 | 有效飞行: | 09:47:00 | ||||
执飞机组: | 6265 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 19 天 | 机组工资: | VB 117400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-18 22:43:56 | 更新日期: | 2024-09-18 22:43:58 | ||||
航路信息: | KARFO FOGUL WATTR XORPA VCTYE KEVNA YJQ DUGGS AKWAY LATCH AKHOG 58N40 VVILT KONKS NAKED FRIDA JOANY ALMOT ZONBA INGUS POGAR UDADI MOPES PALAM OGMEK LUNEK MEDIG LUGOR NILOT GITAK OMONI ARNUP GIGAT PIMUL NABUK MIBAG OTABO CHG ANOBI LUX OTBUL ENVAV DUMAP |
航班配载: | 314 人 | 配载单价: | VB 5, 631.00 | 票价收入: | VB 1, 768, 130.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 71911 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 647, 199.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 992, 535.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 343 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1890 分 | 最终绩效: | 3733 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 134 | VR 值: | 142 | V2 值: | 156 | Vref 125 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 1993 ft | 精英 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -169 ft | 接地品质: | 53.00 % | 75 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:45 UTC | 实际出发: | 2024-09-18 04:45:35 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:40 UTC | 实际到达: | 2024-09-18 14:39:15 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qatar 2024-09-18 12:40:26 登机开始检测 2024-09-18 12:40:26 发动机 3 启动 2024-09-18 12:40:26 发动机 4 启动 2024-09-18 12:40:26 停机刹车设定 2024-09-18 12:40:27 登机飞机重量=239764 kg 登机燃油量=71911 kg 2024-09-18 12:45:28 停机刹车释放 2024-09-18 12:45:35 推出|出港滑行 2024-09-18 12:46:32 停机刹车设定 2024-09-18 12:46:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=239578 kg 开车燃油量=71725 kg 2024-09-18 12:46:36 发动机 2 启动 2024-09-18 12:46:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239555 kg 关车燃油量=71702 kg 2024-09-18 12:46:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=239553 kg 开车燃油量=71701 kg 2024-09-18 12:46:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239553 kg 关车燃油量=71701 kg 2024-09-18 12:46:56 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:46:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=239553 kg 开车燃油量=71701 kg 2024-09-18 12:46:56 发动机 2 启动 2024-09-18 12:46:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239553 kg 关车燃油量=71700 kg 2024-09-18 12:46:56 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:46:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=239553 kg 开车燃油量=71700 kg 2024-09-18 12:46:57 发动机 2 启动 2024-09-18 12:46:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239553 kg 关车燃油量=71700 kg 2024-09-18 12:46:57 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:46:57 发动机 2 启动 2024-09-18 12:46:57 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:46:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=239553 kg 开车燃油量=71700 kg 2024-09-18 12:46:58 发动机 2 启动 2024-09-18 12:46:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239551 kg 关车燃油量=71700 kg 2024-09-18 12:46:58 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:46:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=239551 kg 开车燃油量=71700 kg 2024-09-18 12:46:58 发动机 2 启动 2024-09-18 12:46:58 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:46:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239551 kg 关车燃油量=71699 kg 2024-09-18 12:46:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=239551 kg 开车燃油量=71699 kg 2024-09-18 12:46:58 发动机 2 启动 2024-09-18 12:46:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239551 kg 关车燃油量=71698 kg 2024-09-18 12:46:59 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:46:59 发动机 1 启动 开车飞机重量=239551 kg 开车燃油量=71698 kg 2024-09-18 12:46:59 发动机 2 启动 2024-09-18 12:46:59 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239551 kg 关车燃油量=71698 kg 2024-09-18 12:46:59 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:47:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=239550 kg 开车燃油量=71697 kg 2024-09-18 12:47:01 发动机 2 启动 2024-09-18 12:47:01 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239550 kg 关车燃油量=71697 kg 2024-09-18 12:47:01 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:47:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=239548 kg 开车燃油量=71695 kg 2024-09-18 12:47:02 发动机 2 启动 2024-09-18 12:47:02 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239548 kg 关车燃油量=71695 kg 2024-09-18 12:47:02 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:47:02 发动机 1 启动 开车飞机重量=239548 kg 开车燃油量=71695 kg 2024-09-18 12:47:02 发动机 2 启动 2024-09-18 12:47:03 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239548 kg 关车燃油量=71695 kg 2024-09-18 12:47:03 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:47:04 襟翼 1 | 450ft | 0 节 2024-09-18 12:47:04 襟翼 2 | 450ft | 0 节 2024-09-18 12:47:04 襟翼 4 | 450ft | 0 节 2024-09-18 12:47:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=239547 kg 开车燃油量=71693 kg 2024-09-18 12:47:05 发动机 2 启动 2024-09-18 12:47:05 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:47:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239547 kg 关车燃油量=71693 kg 2024-09-18 12:47:05 发动机 2 启动 2024-09-18 12:47:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=239547 kg 开车燃油量=71693 kg 2024-09-18 12:47:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239545 kg 关车燃油量=71693 kg 2024-09-18 12:47:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=239545 kg 开车燃油量=71693 kg 2024-09-18 12:47:05 发动机 1 关闭 关车飞机重量=239545 kg 关车燃油量=71693 kg 2024-09-18 12:47:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=239545 kg 开车燃油量=71692 kg 2024-09-18 12:47:06 发动机 2 关闭 2024-09-18 12:47:06 发动机 2 启动 2024-09-18 12:47:54 停机刹车释放 2024-09-18 12:48:15 滑行灯开启 在 450 英尺 2024-09-18 12:52:02 抬轮 速度=145 节 2024-09-18 12:52:04 出港离地 @ 153.4 节 | 场压高=450.53 ft / RA地面高=3.47 ft / 襟翼位=4 / 航向=0 度 | 坡度=7.36 出发气象报文= KSEA 180353Z 22004KT 4SM -DZ BR SCT004 BKN008 OVC018 14/14 A2992 RMK AO2 SLP137 P0000 T01440139 出发机场天气= 风速风向 0 at 1 出发机场坐标= 47.457/ -122.308 2024-09-18 12:52:04 起飞飞机重量=239050 kg 起飞燃油量=71192 kg 2024-09-18 12:52:05 起落架收起 @ 154 节 | 450 英尺 2024-09-18 12:52:05 自动驾驶接通 450 英尺 / 速度 155 节 2024-09-18 12:52:38 襟翼 2 | 1760ft | 178 节 2024-09-18 12:55:34 襟翼 1 | 8260ft | 239 节 2024-09-18 12:55:35 襟翼 0 | 8270ft | 239 节 2024-09-18 12:55:37 滑行灯关闭 在 8370 英尺 2024-09-18 13:04:26 巡航阶段 , 气压高=30063.43 | 表速=322.76 | 地速=498 2024-09-18 22:29:15 滑行灯开启 在 9270 英尺 2024-09-18 22:37:33 襟翼 1 | 1990ft | 169 节 2024-09-18 22:37:34 襟翼 2 | 1990ft | 169 节 2024-09-18 22:37:34 襟翼 4 | 1990ft | 169 节 2024-09-18 22:37:34 襟翼 5 | 1990ft | 169 节 2024-09-18 22:37:34 襟翼 6 | 1990ft | 169 节 2024-09-18 22:37:34 襟翼 8 | 1990ft | 169 节 2024-09-18 22:37:34 起落架放下 @ 169 节 | 1990 英尺 2024-09-18 22:37:53 扰流板 预位 2024-09-18 22:37:59 扰流板 解除预位 2024-09-18 22:38:45 扰流板 预位 2024-09-18 22:39:08 高度记录 | 场压高=80 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=130 节 2024-09-18 22:39:15 到港接地 @ 128.16 节 | 场压高=30.49 ft / RA地面高=2.98 ft / 襟翼位=8 / 航向=335 度 | 坡度=3.37 到达气象报文= ZBTJ 181400Z VRB01MPS CAVOK 22/20 Q1015 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 7 到达机场坐标= 39.1186/ 117.3766 2024-09-18 22:39:15 接地飞机重量=172291 kg 接地燃油量=4462 kg 2024-09-18 22:39:15 扰流板 解除预位 2024-09-18 22:39:34 自动驾驶断开 30 英尺 / 速度 50 节 2024-09-18 22:39:37 停机刹车设定 2024-09-18 22:39:38 停机刹车释放 2024-09-18 22:39:46 到港滑行 2024-09-18 22:39:47 襟翼 6 | 30ft | 21 节 2024-09-18 22:39:47 襟翼 5 | 30ft | 21 节 2024-09-18 22:39:47 襟翼 4 | 30ft | 21 节 2024-09-18 22:39:47 襟翼 2 | 30ft | 21 节 2024-09-18 22:39:47 襟翼 1 | 30ft | 21 节 2024-09-18 22:39:48 襟翼 0 | 30ft | 21 节 2024-09-18 22:39:51 停机刹车设定 2024-09-18 22:39:58 停机刹车释放 2024-09-18 22:41:51 滑行灯关闭 在 30 英尺 2024-09-18 22:41:52 停机刹车设定 2024-09-18 22:41:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=172046 kg 关车燃油量=4217 kg 2024-09-18 22:41:56 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 12:40:26 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 12:45:35 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/18 12:51:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/18 12:52:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-18 12:52:04 值 153.4 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 12:52:13 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 12:52:44 值 -273.75 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 12:54:00 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 12:56:32 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/18 13:04:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/18 22:18:18 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-09-18 22:29:09 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2024-09-18 22:29:15 值 293.36 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/18 22:36:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-18 22:38:11 值 -1851.62 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-18 22:38:18 值 -1862.39 下降率大(50-500 ft). 10 / -5 分 时间 2024-09-18 22:38:41 值 -1248 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-18 22:38:16 值 RA: 964.28 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/18 22:39:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 22:39:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/18 22:41:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1890 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Qatar 2024-09-18 12:40:26 Boarding 2024-09-18 12:40:26 Engine 3 Started 2024-09-18 12:40:26 Engine 4 Started 2024-09-18 12:40:26 Brakes are On 2024-09-18 12:40:27 Boarding Aircraft Weight=239764KG Boarding Fuel Weight=71911KG 2024-09-18 12:45:28 Brakes are Released 2024-09-18 12:45:35 Taxiing to RWY 2024-09-18 12:46:32 Brakes are On 2024-09-18 12:46:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239578KG Engine Started Fuel Weight=71725KG 2024-09-18 12:46:36 Engine 2 Started 2024-09-18 12:46:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239555KG Engine Stopped Fuel Weight=71702KG 2024-09-18 12:46:56 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239553KG Engine Started Fuel Weight=71701KG 2024-09-18 12:46:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239553KG Engine Stopped Fuel Weight=71701KG 2024-09-18 12:46:56 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:46:56 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239553KG Engine Started Fuel Weight=71701KG 2024-09-18 12:46:56 Engine 2 Started 2024-09-18 12:46:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239553KG Engine Stopped Fuel Weight=71700KG 2024-09-18 12:46:56 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:46:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239553KG Engine Started Fuel Weight=71700KG 2024-09-18 12:46:57 Engine 2 Started 2024-09-18 12:46:57 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239553KG Engine Stopped Fuel Weight=71700KG 2024-09-18 12:46:57 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:46:57 Engine 2 Started 2024-09-18 12:46:57 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:46:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239553KG Engine Started Fuel Weight=71700KG 2024-09-18 12:46:58 Engine 2 Started 2024-09-18 12:46:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239551KG Engine Stopped Fuel Weight=71700KG 2024-09-18 12:46:58 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:46:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239551KG Engine Started Fuel Weight=71700KG 2024-09-18 12:46:58 Engine 2 Started 2024-09-18 12:46:58 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:46:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239551KG Engine Stopped Fuel Weight=71699KG 2024-09-18 12:46:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239551KG Engine Started Fuel Weight=71699KG 2024-09-18 12:46:58 Engine 2 Started 2024-09-18 12:46:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239551KG Engine Stopped Fuel Weight=71698KG 2024-09-18 12:46:59 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:46:59 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239551KG Engine Started Fuel Weight=71698KG 2024-09-18 12:46:59 Engine 2 Started 2024-09-18 12:46:59 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239551KG Engine Stopped Fuel Weight=71698KG 2024-09-18 12:46:59 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:47:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239550KG Engine Started Fuel Weight=71697KG 2024-09-18 12:47:01 Engine 2 Started 2024-09-18 12:47:01 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239550KG Engine Stopped Fuel Weight=71697KG 2024-09-18 12:47:01 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:47:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239548KG Engine Started Fuel Weight=71695KG 2024-09-18 12:47:02 Engine 2 Started 2024-09-18 12:47:02 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239548KG Engine Stopped Fuel Weight=71695KG 2024-09-18 12:47:02 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:47:02 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239548KG Engine Started Fuel 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Weight=239545KG Engine Started Fuel Weight=71693KG 2024-09-18 12:47:05 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=239545KG Engine Stopped Fuel Weight=71693KG 2024-09-18 12:47:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=239545KG Engine Started Fuel Weight=71692KG 2024-09-18 12:47:06 Engine 2 Stopped 2024-09-18 12:47:06 Engine 2 Started 2024-09-18 12:47:54 Brakes are Released 2024-09-18 12:48:15 Taxi Lights ON at 450 Feet 2024-09-18 12:52:02 VR speed=145 Knots 2024-09-18 12:52:04 You Took off @ 153.4 Knots AGL=450.53FT / RA=3.47FT / Flaps=4 / Heading=0Degree / Pitch=7.36 Departure Weather KSEA 180353Z 22004KT 4SM -DZ BR SCT004 BKN008 OVC018 14/14 A2992 RMK AO2 SLP137 P0000 T01440139 Local Departure Weather Wind 0 at 1 Departure Coordinates 47.457/ -122.308 2024-09-18 12:52:04 Takeoff Aircraft Weight=239050KG Takeoff Fuel Weight=71192KG 2024-09-18 12:52:05 Landing Gear Up @ 154 Knots and 450 Feet 2024-09-18 12:52:05 Autopilot Enabled at 450 Feet with speed 155 Knots 2024-09-18 12:52:38 Flaps 2 Selected at 1760ft and 178kts 2024-09-18 12:55:34 Flaps 1 Selected at 8260ft and 239kts 2024-09-18 12:55:35 Flaps 0 Selected at 8270ft and 239kts 2024-09-18 12:55:37 Taxi Lights OFF at 8370 Feet 2024-09-18 13:04:26 TOC Reached, PALT:30063.43 IAS:322.76 GS:498 2024-09-18 22:29:15 Taxi Lights ON at 9270 Feet 2024-09-18 22:37:33 Flaps 1 Selected at 1990ft and 169kts 2024-09-18 22:37:34 Flaps 2 Selected at 1990ft and 169kts 2024-09-18 22:37:34 Flaps 4 Selected at 1990ft and 169kts 2024-09-18 22:37:34 Flaps 5 Selected at 1990ft and 169kts 2024-09-18 22:37:34 Flaps 6 Selected at 1990ft and 169kts 2024-09-18 22:37:34 Flaps 8 Selected at 1990ft and 169kts 2024-09-18 22:37:34 Landing Gear Down @ 169 Knots and 1990 Feet 2024-09-18 22:37:53 Spoilers Armed 2024-09-18 22:37:59 Spoilers Disarmed 2024-09-18 22:38:45 Spoilers Armed 2024-09-18 22:39:08 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=130 Knots 2024-09-18 22:39:15 You Landed @ 128.16Knots AGL=30.49FT / RA=2.98FT / Flaps=8 / Heading=335Degree / Pitch=3.37 Arrival Weather: ZBTJ 181400Z VRB01MPS CAVOK 22/20 Q1015 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 7 Arrival Coordinates 39.1186/ 117.3766 2024-09-18 22:39:15 Landing Aircraft Weight=172291KG Landing Fuel Weight=4462KG 2024-09-18 22:39:15 Spoilers Disarmed 2024-09-18 22:39:34 Autopilot Disabled at 30 Feet with speed 50 Knots 2024-09-18 22:39:37 Brakes are On 2024-09-18 22:39:38 Brakes are Released 2024-09-18 22:39:46 Taxiing to gate 2024-09-18 22:39:47 Flaps 6 Selected at 30ft and 21kts 2024-09-18 22:39:47 Flaps 5 Selected at 30ft and 21kts 2024-09-18 22:39:47 Flaps 4 Selected at 30ft and 21kts 2024-09-18 22:39:47 Flaps 2 Selected at 30ft and 21kts 2024-09-18 22:39:47 Flaps 1 Selected at 30ft and 21kts 2024-09-18 22:39:48 Flaps 0 Selected at 30ft and 21kts 2024-09-18 22:39:51 Brakes are On 2024-09-18 22:39:58 Brakes are Released 2024-09-18 22:41:51 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2024-09-18 22:41:52 Brakes are On 2024-09-18 22:41:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=172046KG Engine Stopped Fuel Weight=4217KG 2024-09-18 22:41:56 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/18 12:40:26 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/18 12:45:35 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/18 12:51:41 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/18 12:52:04 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-18 12:52:04 Exceed Value:153.4 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/18 12:52:13 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 12:52:44 Exceed Value:-273.75 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 12:54:00 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 12:56:32 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/18 13:04:26 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/18 22:18:18 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-18 22:29:09 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-18 22:29:15 Exceed Value:293.36 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/18 22:36:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 22:38:11 Exceed Value:-1851.62 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 22:38:18 Exceed Value:-1862.39 下降率大(50-500FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-18 22:38:41 Exceed Value:-1248 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-18 22:38:16 Exceed Value:RA: 964.28 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/18 22:39:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/18 22:39:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/18 22:41:52 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1890 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-18 12:41:26
纬度 47.4318
经度 -122.3080
【450 FT / 0 节】
【T2】2024-09-18 12:42:26
纬度 47.4318
经度 -122.3080
【450 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-18 12:42:26 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 12:43:26 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-18 12:43:26 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 12:44:26 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-18 12:44:26 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 12:45:26 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-18 12:45:26 纬度 47.4318 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 12:46:26 纬度 47.4315 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-18 12:46:26 纬度 47.4315 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 12:47:26 纬度 47.4315 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-18 12:47:26 纬度 47.4315 经度 -122.3080 【450 FT / 0 节】 【T2】2024-09-18 12:48:02 纬度 47.4316 经度 -122.3080 【450 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 36 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-18 12:48:02 纬度 47.4316 经度 -122.3080 【450 FT / 3 节】 【T2】2024-09-18 12:48:07 纬度 47.4317 经度 -122.3080 【450 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-18 12:48:07 纬度 47.4317 经度 -122.3080 【450 FT / 6 节】 【T2】2024-09-18 12:48:12 纬度 47.4319 经度 -122.3080 【450 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-18 12:48:12 纬度 47.4319 经度 -122.3080 【450 FT / 8 节】 【T2】2024-09-18 12:48:17 纬度 47.4321 经度 -122.3080 【450 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-18 12:48:17 纬度 47.4321 经度 -122.3080 【450 FT / 9 节】 【T2】2024-09-18 12:48:22 纬度 47.4323 经度 -122.3080 【450 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-18 12:48:22 纬度 47.4323 经度 -122.3080 【450 FT / 10 节】 【T2】2024-09-18 12:48:27 纬度 47.4325 经度 -122.3080 【450 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-18 12:48:27 纬度 47.4325 经度 -122.3080 【450 FT / 10 节】 【T2】2024-09-18 12:48:32 纬度 47.4328 经度 -122.3080 【450 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-18 12:48:32 纬度 47.4328 经度 -122.3080 【450 FT / 11 节】 【T2】2024-09-18 12:48:37 纬度 47.4331 经度 -122.3080 【450 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-18 12:48:37 纬度 47.4331 经度 -122.3080 【450 FT / 11 节】 【T2】2024-09-18 12:48:42 纬度 47.4333 经度 -122.3080 【450 FT / 12 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-18 12:48:42 纬度 47.4333 经度 -122.3080 【450 FT / 12 节】 【T2】2024-09-18 12:48:47 纬度 47.4336 经度 -122.3080 【450 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-18 12:48:47 纬度 47.4336 经度 -122.3080 【450 FT / 12 节】 【T2】2024-09-18 12:48:52 纬度 47.4339 经度 -122.3080 【450 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-18 12:48:52 纬度 47.4339 经度 -122.3080 【450 FT / 12 节】 【T2】2024-09-18 12:48:57 纬度 47.4342 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-18 12:48:57 纬度 47.4342 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【T2】2024-09-18 12:49:02 纬度 47.4345 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-18 12:49:02 纬度 47.4345 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【T2】2024-09-18 12:49:07 纬度 47.4348 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0021 【T1】2024-09-18 12:49:07 纬度 47.4348 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【T2】2024-09-18 12:49:12 纬度 47.4352 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0022 【T1】2024-09-18 12:49:12 纬度 47.4352 经度 -122.3080 【450 FT / 13 节】 【T2】2024-09-18 12:49:17 纬度 47.4355 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0023 【T1】2024-09-18 12:49:17 纬度 47.4355 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【T2】2024-09-18 12:49:22 纬度 47.4358 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0024 【T1】2024-09-18 12:49:22 纬度 47.4358 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【T2】2024-09-18 12:49:27 纬度 47.4362 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0025 【T1】2024-09-18 12:49:27 纬度 47.4362 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【T2】2024-09-18 12:49:32 纬度 47.4365 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0026 【T1】2024-09-18 12:49:32 纬度 47.4365 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 【T2】2024-09-18 12:49:37 纬度 47.4368 经度 -122.3080 【450 FT / 14 节】 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【T1】2024-09-18 12:50:07 纬度 47.4389 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-09-18 12:50:12 纬度 47.4392 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0034 【T1】2024-09-18 12:50:12 纬度 47.4392 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-09-18 12:50:17 纬度 47.4396 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0035 【T1】2024-09-18 12:50:17 纬度 47.4396 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-09-18 12:50:22 纬度 47.4399 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0036 【T1】2024-09-18 12:50:22 纬度 47.4399 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-09-18 12:50:27 纬度 47.4403 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0037 【T1】2024-09-18 12:50:27 纬度 47.4403 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-09-18 12:50:32 纬度 47.4406 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0038 【T1】2024-09-18 12:50:32 纬度 47.4406 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【T2】2024-09-18 12:50:37 纬度 47.4410 经度 -122.3080 【450 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0039 【T1】2024-09-18 12:50:37 纬度 47.4410 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