普通航班: | CPA 4095 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ROAH ( NAHA ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3261) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 1297 海里 | ||||
计划飞行: | 3:48:00 | 空中飞行: | 3:04:00 | 有效飞行: | 03:04:00 | ||||
执飞机组: | 9229 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 5 天 | 机组工资: | VB 36800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-19 23:35:24 | 更新日期: | 2024-09-19 23:35:27 | ||||
航路信息: | DOXED LUVES TUTNA RIDMI DUBAG VETIP KAGVO XDY NIVIK SUPAR WP900 MAMOD ENTOK |
航班配载: | 143 人 | 配载单价: | VB 1, 725.00 | 票价收入: | VB 246, 675.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7993 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 71, 937.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 54 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 126, 938.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 328 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 | 最终绩效: | 3713 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 117 | VR 值: | 122 | V2 值: | 139 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 99 分 | 到达准点: | 100 % | 92 分 | 接地范围: | 2724 ft | 见习 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -120 ft | 接地品质: | 67.00 % | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.30 G | 过载品质: | 42.00 % | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:20 UTC | 实际出发: | 2024-09-19 12:21:21 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:38 UTC | 实际到达: | 2024-09-19 15:31:00 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-09-19 20:18:41 登机开始检测 2024-09-19 20:18:42 登机飞机重量=48995 kg 登机燃油量=7993 kg 2024-09-19 20:21:13 停机刹车释放 2024-09-19 20:21:21 推出|出港滑行 2024-09-19 20:21:55 发动机 1 启动 开车飞机重量=48990 kg 开车燃油量=7987 kg 2024-09-19 20:21:57 发动机 2 启动 2024-09-19 20:22:11 停机刹车设定 2024-09-19 20:22:15 扰流板 预位 2024-09-19 20:22:16 襟翼 3 | 3740ft | 0 节 2024-09-19 20:22:16 襟翼 4 | 3740ft | 0 节 2024-09-19 20:22:20 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-09-19 20:22:43 停机刹车释放 2024-09-19 20:24:03 停机刹车设定 2024-09-19 20:24:04 停机刹车释放 2024-09-19 20:26:04 抬轮 速度=129 节 2024-09-19 20:26:05 出港离地 @ 135.27 节 | 场压高=3751.58 ft / RA地面高=4.03 ft / 襟翼位=5 / 航向=29 度 | 坡度=9.23 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.3274/ 106.3966 2024-09-19 20:26:05 起飞飞机重量=48898 kg 起飞燃油量=7896 kg 2024-09-19 20:26:06 起落架收起 @ 136 节 | 3750 英尺 2024-09-19 20:26:09 襟翼 3 | 3800ft | 144 节 2024-09-19 20:26:13 扰流板 解除预位 2024-09-19 20:27:07 襟翼 1 | 6210ft | 210 节 2024-09-19 20:27:18 襟翼 0 | 6470ft | 241 节 2024-09-19 20:28:31 滑行灯关闭 在 10400 英尺 2024-09-19 20:36:50 扰流板 预位 2024-09-19 20:36:51 扰流板 解除预位 2024-09-19 20:41:17 巡航阶段 , 气压高=30063.63 | 表速=304.05 | 地速=472 2024-09-19 23:23:52 滑行灯开启 在 6260 英尺 2024-09-19 23:28:39 起落架放下 @ 239 节 | 1800 英尺 2024-09-19 23:29:14 襟翼 3 | 1210ft | 185 节 2024-09-19 23:29:23 襟翼 4 | 1090ft | 174 节 2024-09-19 23:29:24 襟翼 6 | 1060ft | 172 节 2024-09-19 23:29:50 襟翼 8 | 700ft | 136 节 2024-09-19 23:29:50 扰流板 预位 2024-09-19 23:30:48 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=121 节 2024-09-19 23:31:00 到港接地 @ 118.06 节 | 场压高=20.57 ft / RA地面高=3.16 ft / 襟翼位=8 / 航向=358 度 | 坡度=4.26 到达气象报文= ROAH 191500Z AUTO 13007KT 9999 FEW014 SCT016 BKN021 //////TCU 28/27 Q1009 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 26.1892/ 127.6458 2024-09-19 23:31:00 接地飞机重量=43123 kg 接地燃油量=2122 kg 2024-09-19 23:31:01 扰流板 解除预位 2024-09-19 23:31:01 停机刹车设定 2024-09-19 23:31:03 停机刹车释放 2024-09-19 23:31:04 停机刹车设定 2024-09-19 23:31:16 停机刹车释放 2024-09-19 23:31:18 到港滑行 2024-09-19 23:31:21 停机刹车设定 2024-09-19 23:31:25 停机刹车释放 2024-09-19 23:31:25 停机刹车设定 2024-09-19 23:31:26 停机刹车释放 2024-09-19 23:31:26 襟翼 6 | 20ft | 11 节 2024-09-19 23:31:26 襟翼 4 | 20ft | 11 节 2024-09-19 23:31:27 襟翼 3 | 20ft | 10 节 2024-09-19 23:31:27 襟翼 0 | 20ft | 10 节 2024-09-19 23:33:46 停机刹车设定 2024-09-19 23:33:47 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-09-19 23:33:49 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43087 kg 关车燃油量=2087 kg 2024-09-19 23:33:50 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/19 20:18:41 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/19 20:21:21 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-19 20:25:39 值 37 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/19 20:25:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/19 20:26:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-19 20:26:05 值 135.27 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/19 20:26:17 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2024-09-19 20:35:55 值 30.04 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-19 20:27:40 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-19 20:27:09 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/19 20:41:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-19 20:41:19 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/19 23:13:43 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-19 23:21:11 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/19 23:28:00 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-19 23:29:30 值 982.89 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-19 23:28:02 值 239.98 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/19 23:30:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-09-19 23:35:39 值 2724.1670527933 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2024-09-19 23:31:01 值 12.094 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 分 时间 2024-09-19 23:31:12 值 6.84 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/19 23:31:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/19 23:33:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1885 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-09-19 20:18:41 Boarding 2024-09-19 20:18:42 Boarding Aircraft Weight=48995KG Boarding Fuel Weight=7993KG 2024-09-19 20:21:13 Brakes are Released 2024-09-19 20:21:21 Taxiing to RWY 2024-09-19 20:21:55 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=48990KG Engine Started Fuel Weight=7987KG 2024-09-19 20:21:57 Engine 2 Started 2024-09-19 20:22:11 Brakes are On 2024-09-19 20:22:15 Spoilers Armed 2024-09-19 20:22:16 Flaps 3 Selected at 3740ft and 0kts 2024-09-19 20:22:16 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts 2024-09-19 20:22:20 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-09-19 20:22:43 Brakes are Released 2024-09-19 20:24:03 Brakes are On 2024-09-19 20:24:04 Brakes are Released 2024-09-19 20:26:04 VR speed=129 Knots 2024-09-19 20:26:05 You Took off @ 135.27 Knots AGL=3751.58FT / RA=4.03FT / Flaps=5 / Heading=29Degree / Pitch=9.23 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.3274/ 106.3966 2024-09-19 20:26:05 Takeoff Aircraft Weight=48898KG Takeoff Fuel Weight=7896KG 2024-09-19 20:26:06 Landing Gear Up @ 136 Knots and 3750 Feet 2024-09-19 20:26:09 Flaps 3 Selected at 3800ft and 144kts 2024-09-19 20:26:13 Spoilers Disarmed 2024-09-19 20:27:07 Flaps 1 Selected at 6210ft and 210kts 2024-09-19 20:27:18 Flaps 0 Selected at 6470ft and 241kts 2024-09-19 20:28:31 Taxi Lights OFF at 10400 Feet 2024-09-19 20:36:50 Spoilers Armed 2024-09-19 20:36:51 Spoilers Disarmed 2024-09-19 20:41:17 TOC Reached, PALT:30063.63 IAS:304.05 GS:472 2024-09-19 23:23:52 Taxi Lights ON at 6260 Feet 2024-09-19 23:28:39 Landing Gear Down @ 239 Knots and 1800 Feet 2024-09-19 23:29:14 Flaps 3 Selected at 1210ft and 185kts 2024-09-19 23:29:23 Flaps 4 Selected at 1090ft and 174kts 2024-09-19 23:29:24 Flaps 6 Selected at 1060ft and 172kts 2024-09-19 23:29:50 Flaps 8 Selected at 700ft and 136kts 2024-09-19 23:29:50 Spoilers Armed 2024-09-19 23:30:48 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=121 Knots 2024-09-19 23:31:00 You Landed @ 118.06Knots AGL=20.57FT / RA=3.16FT / Flaps=8 / Heading=358Degree / Pitch=4.26 Arrival Weather: ROAH 191500Z AUTO 13007KT 9999 FEW014 SCT016 BKN021 //////TCU 28/27 Q1009 Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 26.1892/ 127.6458 2024-09-19 23:31:00 Landing Aircraft Weight=43123KG Landing Fuel Weight=2122KG 2024-09-19 23:31:01 Spoilers Disarmed 2024-09-19 23:31:01 Brakes are On 2024-09-19 23:31:03 Brakes are Released 2024-09-19 23:31:04 Brakes are On 2024-09-19 23:31:16 Brakes are Released 2024-09-19 23:31:18 Taxiing to gate 2024-09-19 23:31:21 Brakes are On 2024-09-19 23:31:25 Brakes are Released 2024-09-19 23:31:25 Brakes are On 2024-09-19 23:31:26 Brakes are Released 2024-09-19 23:31:26 Flaps 6 Selected at 20ft and 11kts 2024-09-19 23:31:26 Flaps 4 Selected at 20ft and 11kts 2024-09-19 23:31:27 Flaps 3 Selected at 20ft and 10kts 2024-09-19 23:31:27 Flaps 0 Selected at 20ft and 10kts 2024-09-19 23:33:46 Brakes are On 2024-09-19 23:33:47 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-09-19 23:33:49 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43087KG Engine Stopped Fuel Weight=2087KG 2024-09-19 23:33:50 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/19 20:18:41 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/19 20:21:21 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-19 20:25:39 Exceed Value:37 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/19 20:25:43 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/19 20:26:05 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-19 20:26:05 Exceed Value:135.27 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/19 20:26:17 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-19 20:35:55 Exceed Value:30.04 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-19 20:27:40 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-19 20:27:09 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/19 20:41:17 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-19 20:41:19 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/19 23:13:43 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-19 23:21:11 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/19 23:28:00 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-19 23:29:30 Exceed Value:982.89 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-19 23:28:02 Exceed Value:239.98 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/19 23:30:48 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-19 23:35:39 Exceed Value:2724.1670527933 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-19 23:31:01 Exceed Value:12.094 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-19 23:31:12 Exceed Value:6.84 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/19 23:31:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/19 23:33:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-19 20:19:41
纬度 38.3074
经度 106.3824
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-09-19 20:20:41
纬度 38.3074
经度 106.3824
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-19 20:20:41 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-09-19 20:21:41 纬度 38.3073 经度 106.3823 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-19 20:21:41 纬度 38.3073 经度 106.3823 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-09-19 20:22:41 纬度 38.3073 经度 106.3823 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-19 20:22:41 纬度 38.3073 经度 106.3823 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-09-19 20:22:52 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 3 节】 【距离:0.01】→ 11 秒 0.001 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-19 20:22:52 纬度 38.3074 经度 106.3824 【3740 FT / 3 节】 【T2】2024-09-19 20:22:57 纬度 38.3075 经度 106.3824 【3740 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-19 20:22:57 纬度 38.3075 经度 106.3824 【3740 FT / 5 节】 【T2】2024-09-19 20:23:02 纬度 38.3076 经度 106.3825 【3740 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-19 20:23:02 纬度 38.3076 经度 106.3825 【3740 FT / 7 节】 【T2】2024-09-19 20:23:07 纬度 38.3078 经度 106.3826 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-19 20:23:07 纬度 38.3078 经度 106.3826 【3740 FT / 9 节】 【T2】2024-09-19 20:23:12 纬度 38.3080 经度 106.3828 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-19 20:23:12 纬度 38.3080 经度 106.3828 【3740 FT / 11 节】 【T2】2024-09-19 20:23:17 纬度 38.3082 经度 106.3830 【3740 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-19 20:23:17 纬度 38.3082 经度 106.3830 【3740 FT / 12 节】 【T2】2024-09-19 20:23:22 纬度 38.3085 经度 106.3831 【3740 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-19 20:23:22 纬度 38.3085 经度 106.3831 【3740 FT / 12 节】 【T2】2024-09-19 20:23:27 纬度 38.3087 经度 106.3833 【3740 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-19 20:23:27 纬度 38.3087 经度 106.3833 【3740 FT / 13 节】 【T2】2024-09-19 20:23:32 纬度 38.3090 经度 106.3835 【3740 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-19 20:23:32 纬度 38.3090 经度 106.3835 【3740 FT / 13 节】 【T2】2024-09-19 20:23:37 纬度 38.3093 经度 106.3837 【3740 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-19 20:23:37 纬度 38.3093 经度 106.3837 【3740 FT / 14 节】 【T2】2024-09-19 20:23:42 纬度 38.3096 经度 106.3839 【3740 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-19 20:23:42 纬度 38.3096 经度 106.3839 【3740 FT / 14 节】 【T2】2024-09-19 20:23:47 纬度 38.3099 经度 106.3841 【3740 FT / 15 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-19 20:23:47 纬度 38.3099 经度 106.3841 【3740 FT / 15 节】 【T2】2024-09-19 20:23:52 纬度 38.3102 经度 106.3844 【3740 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-19 20:23:52 纬度 38.3102 经度 106.3844 【3740 FT / 16 节】 【T2】2024-09-19 20:23:57 纬度 38.3105 经度 106.3846 【3740 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-19 20:23:57 纬度 38.3105 经度 106.3846 【3740 FT / 16 节】 【T2】2024-09-19 20:24:02 纬度 38.3109 经度 106.3848 【3740 FT / 17 节】 【距离:0.03】→ 5 秒 0.005 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-19 20:24:02 纬度 38.3109 经度 106.3848 【3740 FT / 17 节】 【T2】2024-09-19 20:24:07 纬度 38.3111 经度 106.3850 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-19 20:24:07 纬度 38.3111 经度 106.3850 【3740 FT / 11 节】 【T2】2024-09-19 20:24:12 纬度 38.3114 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