普通航班: | CPA 4171 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (CPA-3261) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 2871 海里 | ||||
计划飞行: | 8:11:00 | 空中飞行: | 6:21:00 | 有效飞行: | 06:21:00 | ||||
执飞机组: | 9143 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 95250.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-22 23:04:49 | 更新日期: | 2024-09-22 23:04:51 | ||||
航路信息: | DOMVA VIRIK SADBU ANRUG GOKEB KIGUM HUY ZHJ VQ QP AVDOK BIGRO DAGBU IGLEG MONBO OLTOS BIDAG DOGOG UDERO ELANG EBMIA KEVOK AKINO DOBMA |
航班配载: | 161 人 | 配载单价: | VB 3, 505.00 | 票价收入: | VB 564, 305.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 13992 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 125, 928.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 60 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 332, 127.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1350 分 | 运营绩效: | 329 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1820 分 | 最终绩效: | 3599 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 50 分 | 特殊事件: | 400 分 | 节油评价: | 0 分 |
V1 值: | 125 | VR 值: | 130 | V2 值: | 145 | Vref 121 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 93 分 | 接地范围: | 1553 ft | 宗师 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -214 ft | 接地品质: | 41.00 % | 62 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.40 G | 过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 08:35 UTC | 实际出发: | 2024-09-22 08:35:21 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:06 UTC | 实际到达: | 2024-09-22 15:00:49 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-09-22 16:30:25 登机开始检测 2024-09-22 16:30:25 发动机 3 关闭 2024-09-22 16:30:25 发动机 4 关闭 2024-09-22 16:30:26 登机飞机重量=54997 kg 登机燃油量=13992 kg 2024-09-22 16:35:14 停机刹车释放 2024-09-22 16:35:21 推出|出港滑行 2024-09-22 16:35:50 停机刹车设定 2024-09-22 16:36:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=54986 kg 开车燃油量=13982 kg 2024-09-22 16:36:21 发动机 2 启动 2024-09-22 16:36:26 停机刹车释放 2024-09-22 16:36:37 扰流板 预位 2024-09-22 16:36:40 停机刹车设定 2024-09-22 16:36:42 襟翼 3 | 3740ft | 0 节 2024-09-22 16:36:42 襟翼 4 | 3740ft | 0 节 2024-09-22 16:36:49 停机刹车释放 2024-09-22 16:36:50 滑行灯开启 在 3740 英尺 2024-09-22 16:37:58 停机刹车设定 2024-09-22 16:37:59 停机刹车释放 2024-09-22 16:38:00 停机刹车设定 2024-09-22 16:38:02 停机刹车释放 2024-09-22 16:39:36 抬轮 速度=136 节 2024-09-22 16:39:37 出港离地 @ 140.1 节 | 场压高=3751.58 ft / RA地面高=3.69 ft / 襟翼位=5 / 航向=209 度 | 坡度=10.08 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 3 出发机场坐标= 38.3167/ 106.389 2024-09-22 16:39:37 起飞飞机重量=54889 kg 起飞燃油量=13884 kg 2024-09-22 16:39:38 起落架收起 @ 142 节 | 3750 英尺 2024-09-22 16:39:49 扰流板 解除预位 2024-09-22 16:39:58 襟翼 3 | 4420ft | 156 节 2024-09-22 16:41:00 襟翼 1 | 6020ft | 210 节 2024-09-22 16:41:14 襟翼 0 | 6180ft | 239 节 2024-09-22 16:41:24 滑行灯关闭 在 6630 英尺 2024-09-22 16:51:25 巡航阶段 , 气压高=30069.82 | 表速=303.93 | 地速=472 2024-09-22 22:56:28 滑行灯开启 在 3850 英尺 2024-09-22 22:58:40 起落架放下 @ 238 节 | 1980 英尺 2024-09-22 22:58:50 襟翼 1 | 1710ft | 228 节 2024-09-22 22:59:01 襟翼 3 | 1310ft | 209 节 2024-09-22 23:00:26 襟翼 4 | 190ft | 157 节 2024-09-22 23:00:26 襟翼 6 | 190ft | 157 节 2024-09-22 23:00:27 襟翼 8 | 190ft | 157 节 2024-09-22 23:00:28 扰流板 预位 2024-09-22 23:00:42 高度记录 | 场压高=70 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=133 节 2024-09-22 23:00:49 到港接地 @ 126.96 节 | 场压高=22.61 ft / RA地面高=2.76 ft / 襟翼位=8 / 航向=268 度 | 坡度=2.56 到达气象报文= WADD 221400Z 13009KT 9999 FEW017 27/26 Q1010 NOSIG= 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= -8.7482/ 115.1725 2024-09-22 23:00:49 接地飞机重量=43672 kg 接地燃油量=2671 kg 2024-09-22 23:01:09 停机刹车设定 2024-09-22 23:01:22 停机刹车释放 2024-09-22 23:01:26 停机刹车设定 2024-09-22 23:01:29 停机刹车释放 2024-09-22 23:01:34 到港滑行 2024-09-22 23:01:34 襟翼 6 | 20ft | 9 节 2024-09-22 23:01:35 襟翼 4 | 20ft | 9 节 2024-09-22 23:01:35 襟翼 3 | 20ft | 9 节 2024-09-22 23:01:35 襟翼 0 | 20ft | 9 节 2024-09-22 23:03:09 停机刹车设定 2024-09-22 23:03:10 滑行灯关闭 在 20 英尺 2024-09-22 23:03:15 发动机 2 关闭 2024-09-22 23:03:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=43639 kg 关车燃油量=2639 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/22 16:30:25 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/22 16:35:21 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/22 16:39:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 16:39:33 值 869 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/22 16:39:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2024-09-22 16:39:37 值 140.1 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-09-22 16:39:42 值 148.17 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/22 16:39:47 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 16:42:33 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 16:41:02 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/22 22:51:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 22:51:52 值 342.98 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 16:51:27 值 0.801 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/22 22:53:38 ] 坡度大. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 22:53:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2024-09-22 22:53:43 值 307.05 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/22 22:58:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-22 22:58:50 值 -3989.3 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 22:59:29 值 985.11 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 23:00:08 值 157.16 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 分 时间 2024-09-22 22:58:03 值 240.02 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-22 22:58:50 值 228.64 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/22 23:00:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-09-22 23:01:15 值 5.87 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/22 23:01:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/22 23:03:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / 10 分 防撞灯. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1820 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is A320_JARDesign British Airways - Golden Dove 2024-09-22 16:30:25 Boarding 2024-09-22 16:30:25 Engine 3 Stopped 2024-09-22 16:30:25 Engine 4 Stopped 2024-09-22 16:30:26 Boarding Aircraft Weight=54997KG Boarding Fuel Weight=13992KG 2024-09-22 16:35:14 Brakes are Released 2024-09-22 16:35:21 Taxiing to RWY 2024-09-22 16:35:50 Brakes are On 2024-09-22 16:36:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=54986KG Engine Started Fuel Weight=13982KG 2024-09-22 16:36:21 Engine 2 Started 2024-09-22 16:36:26 Brakes are Released 2024-09-22 16:36:37 Spoilers Armed 2024-09-22 16:36:40 Brakes are On 2024-09-22 16:36:42 Flaps 3 Selected at 3740ft and 0kts 2024-09-22 16:36:42 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts 2024-09-22 16:36:49 Brakes are Released 2024-09-22 16:36:50 Taxi Lights ON at 3740 Feet 2024-09-22 16:37:58 Brakes are On 2024-09-22 16:37:59 Brakes are Released 2024-09-22 16:38:00 Brakes are On 2024-09-22 16:38:02 Brakes are Released 2024-09-22 16:39:36 VR speed=136 Knots 2024-09-22 16:39:37 You Took off @ 140.1 Knots AGL=3751.58FT / RA=3.69FT / Flaps=5 / Heading=209Degree / Pitch=10.08 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 3 Departure Coordinates 38.3167/ 106.389 2024-09-22 16:39:37 Takeoff Aircraft Weight=54889KG Takeoff Fuel Weight=13884KG 2024-09-22 16:39:38 Landing Gear Up @ 142 Knots and 3750 Feet 2024-09-22 16:39:49 Spoilers Disarmed 2024-09-22 16:39:58 Flaps 3 Selected at 4420ft and 156kts 2024-09-22 16:41:00 Flaps 1 Selected at 6020ft and 210kts 2024-09-22 16:41:14 Flaps 0 Selected at 6180ft and 239kts 2024-09-22 16:41:24 Taxi Lights OFF at 6630 Feet 2024-09-22 16:51:25 TOC Reached, PALT:30069.82 IAS:303.93 GS:472 2024-09-22 22:56:28 Taxi Lights ON at 3850 Feet 2024-09-22 22:58:40 Landing Gear Down @ 238 Knots and 1980 Feet 2024-09-22 22:58:50 Flaps 1 Selected at 1710ft and 228kts 2024-09-22 22:59:01 Flaps 3 Selected at 1310ft and 209kts 2024-09-22 23:00:26 Flaps 4 Selected at 190ft and 157kts 2024-09-22 23:00:26 Flaps 6 Selected at 190ft and 157kts 2024-09-22 23:00:27 Flaps 8 Selected at 190ft and 157kts 2024-09-22 23:00:28 Spoilers Armed 2024-09-22 23:00:42 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots 2024-09-22 23:00:49 You Landed @ 126.96Knots AGL=22.61FT / RA=2.76FT / Flaps=8 / Heading=268Degree / Pitch=2.56 Arrival Weather: WADD 221400Z 13009KT 9999 FEW017 27/26 Q1010 NOSIG= Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates -8.7482/ 115.1725 2024-09-22 23:00:49 Landing Aircraft Weight=43672KG Landing Fuel Weight=2671KG 2024-09-22 23:01:09 Brakes are On 2024-09-22 23:01:22 Brakes are Released 2024-09-22 23:01:26 Brakes are On 2024-09-22 23:01:29 Brakes are Released 2024-09-22 23:01:34 Taxiing to gate 2024-09-22 23:01:34 Flaps 6 Selected at 20ft and 9kts 2024-09-22 23:01:35 Flaps 4 Selected at 20ft and 9kts 2024-09-22 23:01:35 Flaps 3 Selected at 20ft and 9kts 2024-09-22 23:01:35 Flaps 0 Selected at 20ft and 9kts 2024-09-22 23:03:09 Brakes are On 2024-09-22 23:03:10 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2024-09-22 23:03:15 Engine 2 Stopped 2024-09-22 23:03:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=43639KG Engine Stopped Fuel Weight=2639KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/22 16:30:25 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/22 16:35:21 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/22 16:39:11 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 16:39:33 Exceed Value:869 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/22 16:39:37 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-22 16:39:37 Exceed Value:140.1 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 16:39:42 Exceed Value:148.17 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/22 16:39:47 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 16:42:33 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 16:41:02 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/22 22:51:35 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 22:51:52 Exceed Value:342.98 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 16:51:27 Exceed Value:0.801 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/22 22:53:38 ] 坡度大. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 22:53:38 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2024-09-22 22:53:43 Exceed Value:307.05 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/22 22:58:01 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 22:58:50 Exceed Value:-3989.3 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 22:59:29 Exceed Value:985.11 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 23:00:08 Exceed Value:157.16 Vref:121 低空大速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-09-22 22:58:03 Exceed Value:240.02 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-22 22:58:50 Exceed Value:228.64 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/22 23:00:42 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-22 23:01:15 Exceed Value:5.87 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/22 23:01:34 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/22 23:03:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points 防撞灯. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1820 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-22 16:31:24
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【T2】2024-09-22 16:32:24
纬度 38.3350
经度 106.4021
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-22 16:32:24 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-09-22 16:33:24 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-22 16:33:24 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-09-22 16:34:24 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-22 16:34:24 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-09-22 16:35:25 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 2 节】 【距离:0.00】→ 61 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-22 16:35:25 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 2 节】 【T2】2024-09-22 16:36:25 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-22 16:36:25 纬度 38.3351 经度 106.4022 【3740 FT / 0 节】 【T2】2024-09-22 16:37:02 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 37 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-22 16:37:02 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 2 节】 【T2】2024-09-22 16:37:07 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-22 16:37:07 纬度 38.3350 经度 106.4021 【3740 FT / 4 节】 【T2】2024-09-22 16:37:12 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-22 16:37:12 纬度 38.3349 经度 106.4020 【3740 FT / 5 节】 【T2】2024-09-22 16:37:17 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-22 16:37:17 纬度 38.3347 经度 106.4019 【3740 FT / 7 节】 【T2】2024-09-22 16:37:22 纬度 38.3346 经度 106.4018 【3740 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-22 16:37:22 纬度 38.3346 经度 106.4018 【3740 FT / 8 节】 【T2】2024-09-22 16:37:27 纬度 38.3344 经度 106.4017 【3740 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-22 16:37:27 纬度 38.3344 经度 106.4017 【3740 FT / 10 节】 【T2】2024-09-22 16:37:32 纬度 38.3342 经度 106.4015 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-22 16:37:32 纬度 38.3342 经度 106.4015 【3740 FT / 11 节】 【T2】2024-09-22 16:37:37 纬度 38.3339 经度 106.4013 【3740 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-22 16:37:37 纬度 38.3339 经度 106.4013 【3740 FT / 13 节】 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