普通航班: | CPA 4313 | 🛫 出发机场: | ZBYN ( 太原武宿国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZLXN ( 西宁曹家堡机场 ) 高原 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CPA-5591) 1 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 512 海里 | ||||
计划飞行: | 1:25:00 | 空中飞行: | 1:09:00 | 有效飞行: | 01:09:00 | ||||
执飞机组: | 6074 ( I 飞行教员 ) | 连续飞行: | 7 天 | 机组工资: | VB 17250.00 ( 15000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2024-09-27 16:23:15 | 更新日期: | 2024-09-27 16:23:17 | ||||
航路信息: | OMKAK DOMVA MUDAP DNC UPVOP |
航班配载: | 252 人 | 配载单价: | VB 694.00 | 票价收入: | VB 174, 888.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 9826 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 78, 608.00 | ||
高原政策: | VB 10.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 5, 120.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 63 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 73, 150.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 300 分 | 运营绩效: | 57 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1710 分 | 最终绩效: | 2167 分 |
SOP评价: | 400 分 | 时长评价: | 100 分 | 巡航评价: | 100 分 | ||||
滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | 接地评价: | 100 分 | ||||
天气评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | 节油评价: | 100 分 |
V1 值: | 120 | VR 值: | 125 | V2 值: | 130 | Vref 130 | ||
出发准点: | 100 % | 100 分 | 到达准点: | 100 % | 99 分 | 接地范围: | 874 ft | 学员 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -848 ft | 接地品质: | -136.00 % | -203 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.20 G | 过载品质: | 87.00 % | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:05 UTC | 实际出发: | 2024-09-27 07:05:02 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:20 UTC | 实际到达: | 2024-09-27 08:19:39 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-09-27 15:01:45 登机开始检测 2024-09-27 15:01:45 发动机 3 启动 2024-09-27 15:01:45 发动机 4 启动 2024-09-27 15:01:45 停机刹车设定 2024-09-27 15:01:46 登机飞机重量=154977 kg 登机燃油量=9826 kg 2024-09-27 15:04:55 停机刹车释放 2024-09-27 15:05:02 推出|出港滑行 2024-09-27 15:05:21 发动机 1 启动 开车飞机重量=154870 kg 开车燃油量=9717 kg 2024-09-27 15:05:21 发动机 2 启动 2024-09-27 15:05:29 停机刹车设定 2024-09-27 15:06:57 襟翼 1 | 2590ft | 0 节 2024-09-27 15:06:58 襟翼 4 | 2590ft | 0 节 2024-09-27 15:06:58 停机刹车释放 2024-09-27 15:07:16 滑行灯开启 在 2590 英尺 2024-09-27 15:09:44 抬轮 速度=134 节 2024-09-27 15:09:45 出港离地 @ 139.34 节 | 场压高=2595.75 ft / RA地面高=4.03 ft / 襟翼位=4 / 航向=308 度 | 坡度=5.91 出发气象报文= ZBYN 270630Z 05002MPS 360V090 5000 HZ NSC 21/13 Q1015 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 37.7459/ 112.63 2024-09-27 15:09:45 起飞飞机重量=154315 kg 起飞燃油量=9152 kg 2024-09-27 15:09:45 起落架收起 @ 143 节 | 2600 英尺 2024-09-27 15:09:46 自动驾驶接通 2620 英尺 / 速度 147 节 2024-09-27 15:10:14 襟翼 2 | 4430ft | 185 节 2024-09-27 15:10:15 襟翼 1 | 4440ft | 185 节 2024-09-27 15:10:15 襟翼 0 | 4440ft | 186 节 2024-09-27 15:10:25 滑行灯关闭 在 4720 英尺 2024-09-27 15:19:07 巡航阶段 , 气压高=30058.38 | 表速=322.79 | 地速=498 2024-09-27 16:18:30 起落架放下 @ 171 节 | 11160 英尺 2024-09-27 16:18:36 自动驾驶断开 11160 英尺 / 速度 170 节 2024-09-27 16:18:36 襟翼 1 | 11160ft | 170 节 2024-09-27 16:18:37 襟翼 2 | 11160ft | 170 节 2024-09-27 16:18:37 襟翼 4 | 11160ft | 169 节 2024-09-27 16:18:37 襟翼 5 | 11160ft | 169 节 2024-09-27 16:18:37 襟翼 6 | 11160ft | 169 节 2024-09-27 16:18:46 滑行灯开启 在 10510 英尺 2024-09-27 16:19:36 高度记录 | 场压高=7160 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=135 节 2024-09-27 16:19:39 到港接地 @ 132.02 节 | 场压高=7139.76 ft / RA地面高=2.34 ft / 襟翼位=7 / 航向=290 度 | 坡度=3.89 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 0 at 1 到达机场坐标= 36.5251/ 102.0586 2024-09-27 16:19:39 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-09-27 16:19:39 接地飞机重量=146997 kg 接地燃油量=1846 kg 2024-09-27 16:19:48 停机刹车设定 2024-09-27 16:20:00 停机刹车释放 2024-09-27 16:20:05 到港滑行 2024-09-27 16:20:06 襟翼 5 | 7120ft | 10 节 2024-09-27 16:20:06 襟翼 4 | 7120ft | 10 节 2024-09-27 16:20:06 襟翼 2 | 7120ft | 10 节 2024-09-27 16:20:07 襟翼 1 | 7120ft | 9 节 2024-09-27 16:20:07 襟翼 0 | 7120ft | 9 节 2024-09-27 16:21:39 滑行灯关闭 在 7120 英尺 2024-09-27 16:21:40 停机刹车设定 2024-09-27 16:21:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=146736 kg 关车燃油量=1588 kg 2024-09-27 16:21:46 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/27 15:01:45 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/27 15:05:02 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/27 15:09:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/27 15:09:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/27 15:09:51 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/27 15:19:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / -10 分 时间 2024-09-27 15:57:44 值 3000 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/27 16:04:15 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/27 16:18:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-27 16:19:00 值 -11667.23 下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-27 16:19:13 值 -2261.47 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-27 16:19:28 值 -1501.75 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2024-09-27 16:19:06 值 RA: 981.43 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-27 16:19:21 值 165.31 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2024-09-27 16:18:59 值 220.27 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/27 16:19:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-09-27 16:19:39 值 2.953 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2024-09-27 16:23:39 值 2.21 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-09-27 16:23:39 值 -847.726611880449 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/27 16:20:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/27 16:21:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价 1710 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777 200LR Lufthansa 2024-09-27 15:01:45 Boarding 2024-09-27 15:01:45 Engine 3 Started 2024-09-27 15:01:45 Engine 4 Started 2024-09-27 15:01:45 Brakes are On 2024-09-27 15:01:46 Boarding Aircraft Weight=154977KG Boarding Fuel Weight=9826KG 2024-09-27 15:04:55 Brakes are Released 2024-09-27 15:05:02 Taxiing to RWY 2024-09-27 15:05:21 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=154870KG Engine Started Fuel Weight=9717KG 2024-09-27 15:05:21 Engine 2 Started 2024-09-27 15:05:29 Brakes are On 2024-09-27 15:06:57 Flaps 1 Selected at 2590ft and 0kts 2024-09-27 15:06:58 Flaps 4 Selected at 2590ft and 0kts 2024-09-27 15:06:58 Brakes are Released 2024-09-27 15:07:16 Taxi Lights ON at 2590 Feet 2024-09-27 15:09:44 VR speed=134 Knots 2024-09-27 15:09:45 You Took off @ 139.34 Knots AGL=2595.75FT / RA=4.03FT / Flaps=4 / Heading=308Degree / Pitch=5.91 Departure Weather ZBYN 270630Z 05002MPS 360V090 5000 HZ NSC 21/13 Q1015 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 37.7459/ 112.63 2024-09-27 15:09:45 Takeoff Aircraft Weight=154315KG Takeoff Fuel Weight=9152KG 2024-09-27 15:09:45 Landing Gear Up @ 143 Knots and 2600 Feet 2024-09-27 15:09:46 Autopilot Enabled at 2620 Feet with speed 147 Knots 2024-09-27 15:10:14 Flaps 2 Selected at 4430ft and 185kts 2024-09-27 15:10:15 Flaps 1 Selected at 4440ft and 185kts 2024-09-27 15:10:15 Flaps 0 Selected at 4440ft and 186kts 2024-09-27 15:10:25 Taxi Lights OFF at 4720 Feet 2024-09-27 15:19:07 TOC Reached, PALT:30058.38 IAS:322.79 GS:498 2024-09-27 16:18:30 Landing Gear Down @ 171 Knots and 11160 Feet 2024-09-27 16:18:36 Autopilot Disabled at 11160 Feet with speed 170 Knots 2024-09-27 16:18:36 Flaps 1 Selected at 11160ft and 170kts 2024-09-27 16:18:37 Flaps 2 Selected at 11160ft and 170kts 2024-09-27 16:18:37 Flaps 4 Selected at 11160ft and 169kts 2024-09-27 16:18:37 Flaps 5 Selected at 11160ft and 169kts 2024-09-27 16:18:37 Flaps 6 Selected at 11160ft and 169kts 2024-09-27 16:18:46 Taxi Lights ON at 10510 Feet 2024-09-27 16:19:36 Radio Altitude Record AGL=7160 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=135 Knots 2024-09-27 16:19:39 You Landed @ 132.02Knots AGL=7139.76FT / RA=2.34FT / Flaps=7 / Heading=290Degree / Pitch=3.89 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 0 at 1 Arrival Coordinates 36.5251/ 102.0586 2024-09-27 16:19:39 Your Landing was very hard 2024-09-27 16:19:39 Landing Aircraft Weight=146997KG Landing Fuel Weight=1846KG 2024-09-27 16:19:48 Brakes are On 2024-09-27 16:20:00 Brakes are Released 2024-09-27 16:20:05 Taxiing to gate 2024-09-27 16:20:06 Flaps 5 Selected at 7120ft and 10kts 2024-09-27 16:20:06 Flaps 4 Selected at 7120ft and 10kts 2024-09-27 16:20:06 Flaps 2 Selected at 7120ft and 10kts 2024-09-27 16:20:07 Flaps 1 Selected at 7120ft and 9kts 2024-09-27 16:20:07 Flaps 0 Selected at 7120ft and 9kts 2024-09-27 16:21:39 Taxi Lights OFF at 7120 Feet 2024-09-27 16:21:40 Brakes are On 2024-09-27 16:21:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=146736KG Engine Stopped Fuel Weight=1588KG 2024-09-27 16:21:46 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB772_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/27 15:01:45 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/27 15:05:02 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/27 15:09:31 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/27 15:09:45 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/27 15:09:51 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/27 15:19:07 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-27 15:57:44 Exceed Value:3000 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/27 16:04:15 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/27 16:18:53 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-27 16:19:00 Exceed Value:-11667.23 下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-27 16:19:13 Exceed Value:-2261.47 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-27 16:19:28 Exceed Value:-1501.75 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-27 16:19:06 Exceed Value:RA: 981.43 SP:16383 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-27 16:19:21 Exceed Value:165.31 Vref:130 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-27 16:18:59 Exceed Value:220.27 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/27 16:19:36 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-27 16:19:39 Exceed Value:2.953 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-09-27 16:23:39 Exceed Value:2.21 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-09-27 16:23:39 Exceed Value:-847.726611880449 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/09/27 16:20:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2024/09/27 16:21:40 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1710 out of 2000 |
编号: 0001
【T1】2024-09-27 15:02:45
纬度 37.7363
经度 112.6462
【2590 FT / 0 节】
【T2】2024-09-27 15:03:45
纬度 37.7363
经度 112.6462
【2590 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-27 15:03:45 纬度 37.7363 经度 112.6462 【2590 FT / 0 节】 【T2】2024-09-27 15:04:45 纬度 37.7363 经度 112.6462 【2590 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-27 15:04:45 纬度 37.7363 经度 112.6462 【2590 FT / 0 节】 【T2】2024-09-27 15:05:45 纬度 37.7361 经度 112.6464 【2590 FT / 0 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-27 15:05:45 纬度 37.7361 经度 112.6464 【2590 FT / 0 节】 【T2】2024-09-27 15:06:45 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2590 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-27 15:06:45 纬度 37.7362 经度 112.6464 【2590 FT / 0 节】 【T2】2024-09-27 15:07:05 纬度 37.7362 经度 112.6463 【2590 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 20 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-27 15:07:05 纬度 37.7362 经度 112.6463 【2590 FT / 4 节】 【T2】2024-09-27 15:07:10 纬度 37.7363 经度 112.6462 【2590 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-27 15:07:10 纬度 37.7363 经度 112.6462 【2590 FT / 6 节】 【T2】2024-09-27 15:07:15 纬度 37.7364 经度 112.6460 【2590 FT / 7 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-27 15:07:15 纬度 37.7364 经度 112.6460 【2590 FT / 7 节】 【T2】2024-09-27 15:07:21 纬度 37.7365 经度 112.6458 【2590 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 6 秒 0.002 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-27 15:07:21 纬度 37.7365 经度 112.6458 【2590 FT / 10 节】 【T2】2024-09-27 15:07:26 纬度 37.7366 经度 112.6456 【2590 FT / 11 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-27 15:07:26 纬度 37.7366 经度 112.6456 【2590 FT / 11 节】 【T2】2024-09-27 15:07:31 纬度 37.7368 经度 112.6453 【2590 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-27 15:07:31 纬度 37.7368 经度 112.6453 【2590 FT / 12 节】 【T2】2024-09-27 15:07:36 纬度 37.7370 经度 112.6450 【2590 FT / 12 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-27 15:07:36 纬度 37.7370 经度 112.6450 【2590 FT / 12 节】 【T2】2024-09-27 15:07:41 纬度 37.7372 经度 112.6447 【2590 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-27 15:07:41 纬度 37.7372 经度 112.6447 【2590 FT / 13 节】 【T2】2024-09-27 15:07:46 纬度 37.7373 经度 112.6444 【2590 FT / 13 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-27 15:07:46 纬度 37.7373 经度 112.6444 【2590 FT / 13 节】 【T2】2024-09-27 15:07:51 纬度 37.7375 经度 112.6441 【2590 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0015 【T1】2024-09-27 15:07:51 纬度 37.7375 经度 112.6441 【2590 FT / 14 节】 【T2】2024-09-27 15:07:56 纬度 37.7377 经度 112.6437 【2590 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0016 【T1】2024-09-27 15:07:56 纬度 37.7377 经度 112.6437 【2590 FT / 14 节】 【T2】2024-09-27 15:08:01 纬度 37.7379 经度 112.6434 【2590 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0017 【T1】2024-09-27 15:08:01 纬度 37.7379 经度 112.6434 【2590 FT / 14 节】 【T2】2024-09-27 15:08:06 纬度 37.7381 经度 112.6430 【2590 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0018 【T1】2024-09-27 15:08:06 纬度 37.7381 经度 112.6430 【2590 FT / 14 节】 【T2】2024-09-27 15:08:11 纬度 37.7383 经度 112.6427 【2590 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0019 【T1】2024-09-27 15:08:11 纬度 37.7383 经度 112.6427 【2590 FT / 14 节】 【T2】2024-09-27 15:08:16 纬度 37.7385 经度 112.6424 【2590 FT / 14 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0020 【T1】2024-09-27 15:08:16 纬度 37.7385 经度 112.6424 【2590 FT / 14 节】 【T2】2024-09-27 15:08:21 纬度 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