普通航班: | CXJ 7076 | 🛫 出发机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 )
0 级 ![]() |
🛬 到达机场: | ZWSH ( 喀什国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CXJ-0486) 1 级 ![]() |
计划高度: | 33000 ft | 计划距离: | 1811 海里 | ||||
计划飞行: | 4:53:00 ![]() |
空中飞行: | 4:52:00 ![]() |
有效飞行: | 04:52:00 ![]() |
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执飞机组: | 2873 ( F7 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天![]() |
机组工资: | VB 19466.00 ( 4000 / 小时 )![]() |
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空勤工资: | VB 0 ![]() |
提交日期: | 2024-09-29 02:15:01 | 更新日期: | 2024-09-29 02:16:15 | ||||
航路信息: | RILPO3J RILPO T753 RANTO T464 RUBEK T778 MOF T750 PODUT M162 MULTA A360 AKB L147 GEDSAK0837F350 L147 KAMUDK0833S1070 W186 AKSK0848S1100 W176 PUBUR PUB09A |
![]() |
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航班配载: |
97 人 ![]() |
配载单价: | VB 2, 535.00 | 票价收入: | VB 245, 895.00 ![]() |
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服务支出: | - VB 11, 000.00 ![]() |
消耗燃油: | 18042 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 162, 378.00 ![]() |
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高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: |
正常 51 % ![]() |
时段票率: | 100 % ![]() |
航班净利润: | VB 31, 830.60 📈 ![]() |
![]() |
|||||||||
准点绩效: | 0 % ![]() |
综合绩效: |
-500 分 ![]() |
运营绩效: | -1453 分 ![]() |
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FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1450 分 ![]() |
最终绩效: | -503 分 ![]() |
![]() |
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SOP评价: | 0 分 ![]() |
时长评价: |
0 分 ![]() |
巡航评价: |
100 分 ![]() |
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滑行评价: |
0 分 ![]() |
起飞评价: |
0 分 ![]() |
接地评价: |
0 分 ![]() |
||||
天气评价: | 100 分 ![]() |
特殊事件: | -800 分 ![]() |
节油评价: |
100 分 ![]() |
V1 值: | 153 ![]() |
VR 值: | 155 ![]() |
V2 值: | 160 ![]() ![]() |
||
出发准点: | 0 % | -711 分 | 到达准点: | 0 % | -712 分 | 接地范围: | 0 ft |
学员 ![]() |
||
公司标准: | -360 ~ -1
![]() |
最大接地: |
-613 ft ![]() |
接地品质: | -70.00 % | -104 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45
![]() |
最大过载: |
1.40 G ![]() |
过载品质: | 47.00 % | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:20 UTC | 实际出发: | 2024-09-28 13:10:46 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:23 UTC | 实际到达: | 2024-09-28 18:12:39 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-09-28 21:05:24 登机开始检测 2024-09-28 21:05:24 停机刹车设定 2024-09-28 21:05:26 登机飞机重量=80776 kg 登机燃油量=18042 kg 2024-09-28 21:05:32 滑行灯开启 在 620 英尺 2024-09-28 21:10:27 停机刹车释放 2024-09-28 21:10:46 推出|出港滑行 2024-09-28 21:10:47 滑行灯关闭 在 620 英尺 2024-09-28 21:12:49 襟翼 1 | 620ft | 0 节 2024-09-28 21:13:05 襟翼 2 | 620ft | 0 节 2024-09-28 21:13:13 襟翼 3 | 620ft | 0 节 2024-09-28 21:13:46 发动机 2 启动 2024-09-28 21:15:19 发动机 1 启动 开车飞机重量=80754 kg 开车燃油量=18020 kg 2024-09-28 21:16:11 滑行灯开启 在 620 英尺 2024-09-28 21:18:51 停机刹车设定 2024-09-28 21:19:17 停机刹车释放 2024-09-28 21:19:17 停机刹车设定 2024-09-28 21:19:17 停机刹车释放 2024-09-28 21:20:31 抬轮 速度=162 节 2024-09-28 21:20:32 出港离地 @ 166.57 节 | 场压高=620.37 ft / RA地面高=11.81 ft / 襟翼位=3 / 航向=248 度 | 坡度=11.17 出发气象报文= UUEE 281230Z 18006G11MPS 150V210 CAVOK 22/15 Q1009 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 13 at -180 出发机场坐标= 55.9712/ 37.4145 2024-09-28 21:20:32 起飞飞机重量=80566 kg 起飞燃油量=17833 kg 2024-09-28 21:20:32 暂停 2024-09-28 21:20:33 起落架收起 @ 167 节 | 630 英尺 2024-09-28 21:20:33 起落架放下 @ 167 节 | 630 英尺 2024-09-28 21:20:33 起落架收起 @ 167 节 | 640 英尺 2024-09-28 21:20:36 滑行灯关闭 在 740 英尺 2024-09-28 21:20:38 继续 2024-09-28 21:20:43 襟翼 2 | 970ft | 179 节 2024-09-28 21:21:24 起落架放下 @ 197 节 | 3140 英尺 2024-09-28 21:21:24 起落架收起 @ 197 节 | 3140 英尺 2024-09-28 21:22:02 襟翼 1 | 4800ft | 197 节 2024-09-28 21:22:41 襟翼 0 | 5610ft | 229 节 2024-09-28 21:44:18 巡航阶段 , 气压高=31989.4 | 表速=283.74 | 地速=542 2024-09-29 02:06:11 襟翼 1 | 9600ft | 206 节 2024-09-29 02:06:22 襟翼 2 | 9320ft | 203 节 2024-09-29 02:06:52 襟翼 3 | 8710ft | 195 节 2024-09-29 02:07:10 襟翼 4 | 8210ft | 197 节 2024-09-29 02:09:00 襟翼 5 | 7230ft | 163 节 2024-09-29 02:09:42 襟翼 6 | 6980ft | 168 节 2024-09-29 02:09:42 滑行灯开启 在 6970 英尺 2024-09-29 02:09:45 起落架放下 @ 167 节 | 6930 英尺 2024-09-29 02:09:51 襟翼 7 | 6870ft | 163 节 2024-09-29 02:12:35 高度记录 | 场压高=4540 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=167 节 2024-09-29 02:12:39 到港接地 @ 164.3 节 | 场压高=4509.16 ft / RA地面高=9.68 ft / 襟翼位=7 / 航向=86 度 | 坡度=1.61 到达气象报文= ZWSH 281700Z 06006MPS 6000 BKN040 13/06 Q1029 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at 78 到达机场坐标= 39.5418/ 76.0079 2024-09-29 02:12:39 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-09-29 02:12:39 接地飞机重量=67051 kg 接地燃油量=4318 kg 2024-09-29 02:12:39 暂停 2024-09-29 02:13:20 襟翼 6 | 4500ft | 44 节 2024-09-29 02:13:23 襟翼 5 | 4500ft | 44 节 2024-09-29 02:13:26 襟翼 4 | 4500ft | 43 节 2024-09-29 02:13:29 襟翼 3 | 4500ft | 42 节 2024-09-29 02:13:33 襟翼 2 | 4500ft | 42 节 2024-09-29 02:13:37 襟翼 1 | 4500ft | 41 节 2024-09-29 02:13:45 襟翼 0 | 4500ft | 37 节 2024-09-29 02:14:23 到港滑行 2024-09-29 02:14:31 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/28 21:05:24 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-28 21:06:05 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-28 21:05:32 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/28 21:10:46 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-28 21:10:46 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-28 21:10:46 [ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/28 21:20:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2024-09-28 21:20:32 值 10.31 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-28 21:20:03 [ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/28 21:20:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / -10 分 时间 2024-09-28 21:20:36 值 14.07 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/28 21:20:41 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/28 21:44:18 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2024-09-28 23:01:54 值 0.812 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/29 01:50:47 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/29 02:08:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2024-09-29 02:12:26 值 -1782.42 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/29 02:12:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 02:12:39 值 3.594 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-09-29 02:14:59 值 -612.85 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 02:12:49 值 16.83 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 02:12:57 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 02:12:39 值 67050.6336481472 [ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1450 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800 PMDG House (N738BW | 2022) 2024-09-28 21:05:24 Boarding 2024-09-28 21:05:24 Brakes are On 2024-09-28 21:05:26 Boarding Aircraft Weight=80776KG Boarding Fuel Weight=18042KG 2024-09-28 21:05:32 Taxi Lights ON at 620 Feet 2024-09-28 21:10:27 Brakes are Released 2024-09-28 21:10:46 Taxiing to RWY 2024-09-28 21:10:47 Taxi Lights OFF at 620 Feet 2024-09-28 21:12:49 Flaps 1 Selected at 620ft and 0kts 2024-09-28 21:13:05 Flaps 2 Selected at 620ft and 0kts 2024-09-28 21:13:13 Flaps 3 Selected at 620ft and 0kts 2024-09-28 21:13:46 Engine 2 Started 2024-09-28 21:15:19 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=80754KG Engine Started Fuel Weight=18020KG 2024-09-28 21:16:11 Taxi Lights ON at 620 Feet 2024-09-28 21:18:51 Brakes are On 2024-09-28 21:19:17 Brakes are Released 2024-09-28 21:19:17 Brakes are On 2024-09-28 21:19:17 Brakes are Released 2024-09-28 21:20:31 VR speed=162 Knots 2024-09-28 21:20:32 You Took off @ 166.57 Knots AGL=620.37FT / RA=11.81FT / Flaps=3 / Heading=248Degree / Pitch=11.17 Departure Weather UUEE 281230Z 18006G11MPS 150V210 CAVOK 22/15 Q1009 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG Local Departure Weather Wind 13 at -180 Departure Coordinates 55.9712/ 37.4145 2024-09-28 21:20:32 Takeoff Aircraft Weight=80566KG Takeoff Fuel Weight=17833KG 2024-09-28 21:20:32 Paused 2024-09-28 21:20:33 Landing Gear Up @ 167 Knots and 630 Feet 2024-09-28 21:20:33 Landing Gear Down @ 167 Knots and 630 Feet 2024-09-28 21:20:33 Landing Gear Up @ 167 Knots and 640 Feet 2024-09-28 21:20:36 Taxi Lights OFF at 740 Feet 2024-09-28 21:20:38 Unpaused 2024-09-28 21:20:43 Flaps 2 Selected at 970ft and 179kts 2024-09-28 21:21:24 Landing Gear Down @ 197 Knots and 3140 Feet 2024-09-28 21:21:24 Landing Gear Up @ 197 Knots and 3140 Feet 2024-09-28 21:22:02 Flaps 1 Selected at 4800ft and 197kts 2024-09-28 21:22:41 Flaps 0 Selected at 5610ft and 229kts 2024-09-28 21:44:18 TOC Reached, PALT:31989.4 IAS:283.74 GS:542 2024-09-29 02:06:11 Flaps 1 Selected at 9600ft and 206kts 2024-09-29 02:06:22 Flaps 2 Selected at 9320ft and 203kts 2024-09-29 02:06:52 Flaps 3 Selected at 8710ft and 195kts 2024-09-29 02:07:10 Flaps 4 Selected at 8210ft and 197kts 2024-09-29 02:09:00 Flaps 5 Selected at 7230ft and 163kts 2024-09-29 02:09:42 Flaps 6 Selected at 6980ft and 168kts 2024-09-29 02:09:42 Taxi Lights ON at 6970 Feet 2024-09-29 02:09:45 Landing Gear Down @ 167 Knots and 6930 Feet 2024-09-29 02:09:51 Flaps 7 Selected at 6870ft and 163kts 2024-09-29 02:12:35 Radio Altitude Record AGL=4540 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=167 Knots 2024-09-29 02:12:39 You Landed @ 164.3Knots AGL=4509.16FT / RA=9.68FT / Flaps=7 / Heading=86Degree / Pitch=1.61 Arrival Weather: ZWSH 281700Z 06006MPS 6000 BKN040 13/06 Q1029 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at 78 Arrival Coordinates 39.5418/ 76.0079 2024-09-29 02:12:39 Your Landing was very hard 2024-09-29 02:12:39 Landing Aircraft Weight=67051KG Landing Fuel Weight=4318KG 2024-09-29 02:12:39 Paused 2024-09-29 02:13:20 Flaps 6 Selected at 4500ft and 44kts 2024-09-29 02:13:23 Flaps 5 Selected at 4500ft and 44kts 2024-09-29 02:13:26 Flaps 4 Selected at 4500ft and 43kts 2024-09-29 02:13:29 Flaps 3 Selected at 4500ft and 42kts 2024-09-29 02:13:33 Flaps 2 Selected at 4500ft and 42kts 2024-09-29 02:13:37 Flaps 1 Selected at 4500ft and 41kts 2024-09-29 02:13:45 Flaps 0 Selected at 4500ft and 37kts 2024-09-29 02:14:23 Taxiing to gate 2024-09-29 02:14:31 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/28 21:05:24 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-28 21:06:05 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-28 21:05:32 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/28 21:10:46 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-28 21:10:46 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-28 21:10:46 [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/28 21:20:03 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-28 21:20:32 Exceed Value:10.31 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-28 21:20:03 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/28 21:20:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-28 21:20:36 Exceed Value:14.07 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/28 21:20:41 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/28 21:44:18 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-28 23:01:54 Exceed Value:0.812 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/29 01:50:47 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/29 02:08:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 02:12:26 Exceed Value:-1782.42 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/29 02:12:35 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 02:12:39 Exceed Value:3.594 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-09-29 02:14:59 Exceed Value:-612.85 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 02:12:49 Exceed Value:16.83 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 02:12:57 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 02:12:39 Exceed Value:67050.6336481472 [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1450 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2024-09-28 21:06:24
纬度 55.9720
经度 37.4392
【620 FT / 0 节】
【T2】2024-09-28 21:07:24
纬度 55.9720
经度 37.4392
【620 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-28 21:07:24 纬度 55.9720 经度 37.4392 【620 FT / 0 节】 【T2】2024-09-28 21:08:24 纬度 55.9720 经度 37.4392 【620 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-28 21:08:24 纬度 55.9720 经度 37.4392 【620 FT / 0 节】 【T2】2024-09-28 21:09:24 纬度 55.9720 经度 37.4392 【620 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-28 21:09:24 纬度 55.9720 经度 37.4392 【620 FT / 0 节】 【T2】2024-09-28 21:10:24 纬度 55.9720 经度 37.4392 【620 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-28 21:10:24 纬度 55.9720 经度 37.4392 【620 FT / 0 节】 【T2】2024-09-28 21:11:24 纬度 55.9719 经度 37.4385 【620 FT / 2 节】 【距离:0.02】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-28 21:11:24 纬度 55.9719 经度 37.4385 【620 FT / 2 节】 【T2】2024-09-28 21:12:24 纬度 55.9717 经度 37.4374 【620 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-28 21:12:24 纬度 55.9717 经度 37.4374 【620 FT / 2 节】 【T2】2024-09-28 21:13:24 纬度 55.9716 经度 37.4363 【620 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-28 21:13:24 纬度 55.9716 经度 37.4363 【620 FT / 2 节】 【T2】2024-09-28 21:14:24 纬度 55.9714 经度 37.4351 【620 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-28 21:14:24 纬度 55.9714 经度 37.4351 【620 FT / 2 节】 【T2】2024-09-28 21:15:24 纬度 55.9713 经度 37.4342 【620 FT / 0 节】 【距离:0.03】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-28 21:15:24 纬度 55.9713 经度 37.4342 【620 FT / 0 节】 【T2】2024-09-28 21:16:24 纬度 55.9713 经度 37.4342 【620 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-28 21:16:24 纬度 55.9713 经度 37.4342 【620 FT / 0 节】 【T2】2024-09-28 21:17:14 纬度 55.9722 经度 37.4352 【620 FT / 10 节】 【距离:0.06】→ 50 秒 0.001 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-28 21:17:14 纬度 55.9722 经度 37.4352 【620 FT / 10 节】 【T2】2024-09-28 21:17:19 纬度 55.9723 经度 37.4356 【620 FT / 10 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-28 21:17:19 纬度 55.9723 经度 37.4356 【620 FT / 10 节】 【T2】2024-09-28 21:17:24 纬度 55.9724 经度 37.4361 【620 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.004 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-28 21:17:24 纬度 55.9724 经度 37.4361 【620 FT / 11 节】 【T2】2024-09-28 21:17:29 纬度 55.9725 经度 37.4365 【620 FT / 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