| 普通航班: | CXJ 7085 | 🛫 出发机场: | KSFO ( SAN FRANCISCO INTL )
0 级 
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🛬 到达机场: | CYVR ( VANCOUVER INTL ) 0 级 | ||||
| 执飞机型: | B773ER (CXJ-0284) 1 级
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计划高度: | 38000 ft | 计划距离: | 696 海里 | ||||
| 计划飞行: | 2:10:00 |
空中飞行: | 1:49:00 |
有效飞行: | 01:49:00 |
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| 执飞机组: | 2873 （ F7 副驾驶 ） | 连续飞行: | 4 天 |
机组工资: | VB 7266.00 （ 4000 / 小时 ） |
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| 空勤工资: | VB 0 |
提交日期: | 2024-09-29 21:42:25 | 更新日期: | 2024-09-29 22:16:21 | ||||
| 航路信息: | TRUKN2 DEDHD RBL PAE GRIZZ7 | ||||||||
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| 航班配载: |
230 人
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配载单价: | VB 926.00 | 票价收入: | VB 212, 980.00 |
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| 服务支出: | - VB 11, 000.00 |
消耗燃油: | 21081 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 189, 729.00 |
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| 高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
| 配载比率: |
正常 50 %
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时段票率: | 90 % |
航班净利润: | VB 2, 991.00 📈 |
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| 准点绩效: | 90 % |
综合绩效: |
-100 分
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运营绩效: | 54 分 |
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| FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1310 分 |
最终绩效: | 1354 分 |
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| SOP评价: | 0 分 |
时长评价: |
100 分
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巡航评价: |
100 分
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| 滑行评价: |
100 分
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起飞评价: |
100 分
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接地评价: |
100 分
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| 天气评价: | 100 分 |
特殊事件: | -800 分 |
节油评价: |
100 分
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| V1 值: | 145 |
VR 值: | 153 |
V2 值: | 168 | Vref 0 |
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| 出发准点: | 100 % | 91 分 | 到达准点: | 80 % | 72 分 | 接地范围: | 761 ft |
学员
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| 公司标准: | -360 ~ -1
|
最大接地: |
-795 ft
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接地品质: | -121.00 % | -180 分 | ||
| 公司标准: | 0.45 ~ 2.45
|
最大过载: |
1.80 G
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过载品质: | 67.00 % | 71 分 | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:45 UTC | 实际出发: | 2024-09-29 11:37:31 UTC | ||
| 公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:05 UTC | 实际到达: | 2024-09-29 13:40:52 UTC | ||
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-09-29 19:32:21 登机开始检测 2024-09-29 19:32:21 停机刹车设定 2024-09-29 19:32:23 登机飞机重量=258766 kg 登机燃油量=21081 kg 2024-09-29 19:36:49 停机刹车释放 2024-09-29 19:37:31 推出|出港滑行 2024-09-29 19:38:19 发动机 2 启动 2024-09-29 19:38:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=258758 kg 开车燃油量=21073 kg 2024-09-29 19:38:55 襟翼 1 | 20ft | 4 节 2024-09-29 19:39:07 襟翼 2 | 20ft | 6 节 2024-09-29 19:39:16 襟翼 3 | 20ft | 6 节 2024-09-29 19:40:02 停机刹车设定 2024-09-29 19:41:12 停机刹车释放 2024-09-29 19:42:06 滑行灯开启 在 20 英尺 2024-09-29 19:42:23 襟翼 2 | 20ft | 4 节 2024-09-29 19:48:39 停机刹车设定 2024-09-29 19:49:26 停机刹车释放 2024-09-29 19:49:26 停机刹车设定 2024-09-29 19:49:27 停机刹车释放 2024-09-29 19:49:28 停机刹车设定 2024-09-29 19:49:28 停机刹车释放 2024-09-29 19:49:34 停机刹车设定 2024-09-29 19:49:35 停机刹车释放 2024-09-29 19:49:36 停机刹车设定 2024-09-29 19:49:36 停机刹车释放 2024-09-29 19:49:36 停机刹车设定 2024-09-29 19:49:37 停机刹车释放 2024-09-29 19:49:37 停机刹车设定 2024-09-29 19:49:39 停机刹车释放 2024-09-29 19:50:47 抬轮 速度=176 节 2024-09-29 19:50:48 出港离地 @ 185.19 节 | 场压高=7.73 ft / RA地面高=16.95 ft / 襟翼位=2 / 航向=292 度 | 坡度=6.83 出发气象报文= KSFO 291056Z 21004KT 10SM FEW004 BKN010 OVC014 14/12 A2993 RMK AO2 SLP134 T01390117 出发机场天气= 风速风向 7 at -150 出发机场坐标= 37.6201/ -122.3733 2024-09-29 19:50:48 起飞飞机重量=257609 kg 起飞燃油量=19924 kg 2024-09-29 19:50:48 暂停 2024-09-29 19:50:49 起落架收起 @ 190 节 | 30 英尺 2024-09-29 19:50:49 起落架放下 @ 190 节 | 30 英尺 2024-09-29 19:50:49 起落架收起 @ 192 节 | 30 英尺 2024-09-29 19:50:54 继续 2024-09-29 19:51:02 襟翼 1 | 930ft | 211 节 2024-09-29 19:51:13 襟翼 0 | 2180ft | 209 节 2024-09-29 19:51:35 滑行灯关闭 在 3140 英尺 2024-09-29 19:51:43 起落架放下 @ 249 节 | 3520 英尺 2024-09-29 19:51:46 起落架收起 @ 247 节 | 3750 英尺 2024-09-29 20:06:52 巡航阶段 , 气压高=36134.43 | 表速=276.39 | 地速=451 2024-09-29 21:29:20 襟翼 1 | 5000ft | 219 节 2024-09-29 21:29:36 襟翼 2 | 4770ft | 218 节 2024-09-29 21:29:46 襟翼 3 | 4670ft | 215 节 2024-09-29 21:29:51 襟翼 4 | 4620ft | 212 节 2024-09-29 21:31:12 起落架放下 @ 209 节 | 4370 英尺 2024-09-29 21:31:25 滑行灯开启 在 4360 英尺 2024-09-29 21:36:16 襟翼 5 | 4010ft | 197 节 2024-09-29 21:40:49 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=51 英尺 , 速度=172 节 2024-09-29 21:40:52 到港接地 @ 172.4 节 | 场压高=8.86 ft / RA地面高=14.8 ft / 襟翼位=5 / 航向=278 度 | 坡度=0.19 到达气象报文= CY 抬轮 291300Z 26011KT 15SM FEW042 FEW058 11/08 A3009 RMK SC1SC1 SC TR SLP193 到达机场天气= 风速风向 11 at -100 到达机场坐标= 49.1844/ -123.1602 2024-09-29 21:40:52 △△△△△重着陆△△△△△ 2024-09-29 21:40:52 接地飞机重量=241725 kg 接地燃油量=4042 kg 2024-09-29 21:40:52 暂停 2024-09-29 21:41:37 到港滑行 2024-09-29 21:41:47 继续 HKRS COC Client v. 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/29 19:32:21 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 19:32:54 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/29 19:37:31 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 19:47:12 值 39 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - SOP (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/09/29 19:47:16 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 19:47:16 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 19:50:22 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 19:47:16 值 5.74 起飞最大转速超限. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 19:50:43 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - SOP (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/09/29 19:50:48 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 19:50:48 值 176.05 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 19:50:54 值 208.83 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - SOP (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/09/29 19:50:55 ] 坡度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 19:51:11 值 35.73 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 19:51:43 值 3516.67 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 19:54:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/09/29 20:06:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 20:06:52 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - SOP (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/09/29 21:10:39 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 21:23:52 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/09/29 21:38:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 21:39:47 值 167.98 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 21:40:18 值 171.27 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/09/29 21:40:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 21:40:51 值 172.5 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -10 分 时间 2024-09-29 21:42:18 值 761.217782699581 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 21:40:52 值 2.687 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2024-09-29 21:42:18 值 1.8 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2024-09-29 21:42:18 值 -795.09 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2024-09-29 21:40:54 值 172.4 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / -10 分 时间 2024-09-29 21:41:22 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - SOP (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价 1310 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分： 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House 2024-09-29 19:32:21 Boarding 2024-09-29 19:32:21 Brakes are On 2024-09-29 19:32:23 Boarding Aircraft Weight=258766KG Boarding Fuel Weight=21081KG 2024-09-29 19:36:49 Brakes are Released 2024-09-29 19:37:31 Taxiing to RWY 2024-09-29 19:38:19 Engine 2 Started 2024-09-29 19:38:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=258758KG Engine Started Fuel Weight=21073KG 2024-09-29 19:38:55 Flaps 1 Selected at 20ft and 4kts 2024-09-29 19:39:07 Flaps 2 Selected at 20ft and 6kts 2024-09-29 19:39:16 Flaps 3 Selected at 20ft and 6kts 2024-09-29 19:40:02 Brakes are On 2024-09-29 19:41:12 Brakes are Released 2024-09-29 19:42:06 Taxi Lights ON at 20 Feet 2024-09-29 19:42:23 Flaps 2 Selected at 20ft and 4kts 2024-09-29 19:48:39 Brakes are On 2024-09-29 19:49:26 Brakes are Released 2024-09-29 19:49:26 Brakes are On 2024-09-29 19:49:27 Brakes are Released 2024-09-29 19:49:28 Brakes are On 2024-09-29 19:49:28 Brakes are Released 2024-09-29 19:49:34 Brakes are On 2024-09-29 19:49:35 Brakes are Released 2024-09-29 19:49:36 Brakes are On 2024-09-29 19:49:36 Brakes are Released 2024-09-29 19:49:36 Brakes are On 2024-09-29 19:49:37 Brakes are Released 2024-09-29 19:49:37 Brakes are On 2024-09-29 19:49:39 Brakes are Released 2024-09-29 19:50:47 VR speed=176 Knots 2024-09-29 19:50:48 You Took off @ 185.19 Knots AGL=7.73FT / RA=16.95FT / Flaps=2 / Heading=292Degree / Pitch=6.83 Departure Weather KSFO 291056Z 21004KT 10SM FEW004 BKN010 OVC014 14/12 A2993 RMK AO2 SLP134 T01390117 Local Departure Weather Wind 7 at -150 Departure Coordinates 37.6201/ -122.3733 2024-09-29 19:50:48 Takeoff Aircraft Weight=257609KG Takeoff Fuel Weight=19924KG 2024-09-29 19:50:48 Paused 2024-09-29 19:50:49 Landing Gear Up @ 190 Knots and 30 Feet 2024-09-29 19:50:49 Landing Gear Down @ 190 Knots and 30 Feet 2024-09-29 19:50:49 Landing Gear Up @ 192 Knots and 30 Feet 2024-09-29 19:50:54 Unpaused 2024-09-29 19:51:02 Flaps 1 Selected at 930ft and 211kts 2024-09-29 19:51:13 Flaps 0 Selected at 2180ft and 209kts 2024-09-29 19:51:35 Taxi Lights OFF at 3140 Feet 2024-09-29 19:51:43 Landing Gear Down @ 249 Knots and 3520 Feet 2024-09-29 19:51:46 Landing Gear Up @ 247 Knots and 3750 Feet 2024-09-29 20:06:52 TOC Reached, PALT:36134.43 IAS:276.39 GS:451 2024-09-29 21:29:20 Flaps 1 Selected at 5000ft and 219kts 2024-09-29 21:29:36 Flaps 2 Selected at 4770ft and 218kts 2024-09-29 21:29:46 Flaps 3 Selected at 4670ft and 215kts 2024-09-29 21:29:51 Flaps 4 Selected at 4620ft and 212kts 2024-09-29 21:31:12 Landing Gear Down @ 209 Knots and 4370 Feet 2024-09-29 21:31:25 Taxi Lights ON at 4360 Feet 2024-09-29 21:36:16 Flaps 5 Selected at 4010ft and 197kts 2024-09-29 21:40:49 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=172 Knots 2024-09-29 21:40:52 You Landed @ 172.4Knots AGL=8.86FT / RA=14.8FT / Flaps=5 / Heading=278Degree / Pitch=0.19 Arrival Weather: CYVR 291300Z 26011KT 15SM FEW042 FEW058 11/08 A3009 RMK SC1SC1 SC TR SLP193 Local Arrival Weather: Wind 11 at -100 Arrival Coordinates 49.1844/ -123.1602 2024-09-29 21:40:52 Your Landing was very hard 2024-09-29 21:40:52 Landing Aircraft Weight=241725KG Landing Fuel Weight=4042KG 2024-09-29 21:40:52 Paused 2024-09-29 21:41:37 Taxiing to gate 2024-09-29 21:41:47 Unpaused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/29 19:32:21 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 19:32:54 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/09/29 19:37:31 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 19:47:12 Exceed Value:39 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2024/09/29 19:47:16 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 19:47:16 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 19:50:22 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 19:47:16 Exceed Value:5.74 起飞最大转速超限. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 19:50:43 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/09/29 19:50:48 ] 抬前轮速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 19:50:48 Exceed Value:176.05 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 19:50:54 Exceed Value:208.83 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2024/09/29 19:50:55 ] 坡度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 19:51:11 Exceed Value:35.73 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 19:51:43 Exceed Value:3516.67 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 19:54:23 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2024/09/29 20:06:52 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 20:06:52 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2024/09/29 21:10:39 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 21:23:52 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2024/09/29 21:38:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 21:39:47 Exceed Value:167.98 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 21:40:18 Exceed Value:171.27 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2024/09/29 21:40:49 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 21:40:51 Exceed Value:172.5 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 21:42:18 Exceed Value:761.217782699581 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 21:40:52 Exceed Value:2.687 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2024-09-29 21:42:18 Exceed Value:1.8 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2024-09-29 21:42:18 Exceed Value:-795.09 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-29 21:40:54 Exceed Value:172.4 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-09-29 21:41:22 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1310 out of 1760 |
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编号: 0001
【T1】2024-09-29 19:32:26
纬度 37.6183
经度 -122.3807
【20 FT / 0 节】
【T2】2024-09-29 19:32:31
纬度 37.6183
经度 -122.3807
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-29 19:32:31 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:32:36 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2024-09-29 19:32:36 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:32:41 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2024-09-29 19:32:41 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:32:46 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2024-09-29 19:32:46 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:32:51 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0006 【T1】2024-09-29 19:32:51 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:32:56 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2024-09-29 19:32:56 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:33:01 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0008 【T1】2024-09-29 19:33:01 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:33:06 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0009 【T1】2024-09-29 19:33:06 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:33:11 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0010 【T1】2024-09-29 19:33:11 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:33:16 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0011 【T1】2024-09-29 19:33:16 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:33:21 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0012 【T1】2024-09-29 19:33:21 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:33:26 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0013 【T1】2024-09-29 19:33:26 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:33:31 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里 编号: 0014 【T1】2024-09-29 19:33:31 纬度 37.6183 经度 -122.3807 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-29 19:33:36 纬度 37.6183 经度 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