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【 航 班 任 务 】
普通航班: CXJ 7089 🛫 出发机场: CYVR ( VANCOUVER INTL ) 0 级 🛬 到达机场: LEMD ( ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS ) 1 级
执飞机型: B773ER (CXJ-0284) 1 级 计划高度: 33000 ft 计划距离: 4555 海里
计划飞行: 11:16:00 空中飞行: 0:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 2873 ( PIC 机长 ) 连续飞行: 1 天 机组工资: VB 0.00 ( 4000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2024-09-30 20:04:47 更新日期: 2024-09-30 20:04:49
航路信息: VIDRI Q949 ROMRA PERKU 56N10 VIKNA ITSIXN0482F350 6098N 6190N BODRA EBLAL 63N070W IKMANM082F350 6150N 5940N 5630N 5425N 5220N 4815N DIXISN0477F350 RIDAV RIDAV4C
拒绝说明: 运营评价含空 | 到达异常 | 时间异常 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 230 人 配载单价: VB 5, 466.00 票价收入: VB 1, 257, 180.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 90713 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 725, 704.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 50 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 312, 286.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 0 % 综合绩效: 700 分 运营绩效: -640 分
FOQA总分: 2000 分 FOQA绩效: 60 分 最终绩效: 120 分
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 分 时长评价: 0 分 巡航评价: 0 分
滑行评价: 100 分 起飞评价: 100 分 接地评价: 0 分
天气评价: 0 分 特殊事件: 400 分 节油评价: 100 分
【 运 营 评 价 】
V1 值: 145 VR 值: 153 V2 值: 168 | Vref 0
出发准点: 0 % | -478 分 到达准点: 0 % | -163 分 接地范围: 0 ft | 学员
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: 513 ft 接地品质: 0.00 % | 0 分
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 0.40 G 过载品质: -3.00 % | 1 分
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:15 UTC 实际出发: 2024-09-30 05:35:59 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 01:41 UTC 实际到达: 2024-09-30 05:38:48 UTC
【 飞 参 数 据 】 CXJ 7089 - 2873
【 飞 行 日 志 】 CXJ 7089 - 2873


- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House
2024-09-30 13:30:41 登机开始检测
2024-09-30 13:30:41 停机刹车设定
2024-09-30 13:30:43 登机飞机重量=246800 kg 登机燃油量=9116 kg
2024-09-30 13:34:13 发动机 2 启动
2024-09-30 13:34:15 发动机 1 启动
开车飞机重量=328406 kg 开车燃油量=90713 kg
2024-09-30 13:35:48 滑行灯开启 在 20 英尺
2024-09-30 13:35:59 停机刹车释放
2024-09-30 13:36:59 推出|出港滑行
2024-09-30 13:38:48 出港离地 @ 7.36 节 | 场压高=7.1 ft / RA地面高=57.05 ft / 襟翼位=0 / 航向=238 度 | 坡度=-36.26
出发气象报文= CY 抬轮 300500Z VRB02KT 20SM SKC 11/08 A3038 RMK SLP289
出发机场天气=
出发机场坐标= 49.1811/ -123.1598
2024-09-30 13:38:48 起飞飞机重量=328239 kg 起飞燃油量=90546 kg
2024-09-30 13:38:48 高度记录 | 场压高=60 英尺 , 修压高度=57 英尺 , 速度=7 节
2024-09-30 13:38:48 到港接地 @ 4.03 节 | 场压高=7.1 ft / RA地面高=58.53 ft / 襟翼位=0 / 航向=244 度 | 坡度=-37.49
到达气象报文= LEMD 300500Z 01002KT CAVOK 10/05 Q1022 NOSIG
到达机场天气=
到达机场坐标= 49.1811/ -123.1598
2024-09-30 13:38:48 接地飞机重量=328239 kg 接地燃油量=90546 kg
2024-09-30 13:38:48 & 目的地机场异常 &
HKRS COC Client v. 7.0.1.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7---------------------------

[ - 登机准备 - SOP (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/09/30 13:30:41 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 13:34:15
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-09-30 13:33:10
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / -20 分

[ - 出港滑行 - SOP (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - SOP (GS>45Kts) 得分 200/ 未进入 ]

[ - 离场阶段 - SOP (RA>0Ft) 得分 200/ 未进入 ]

[ - 爬升阶段 - SOP (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 巡航阶段 - SOP (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ]

[ - 下降阶段 - SOP (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ]

[ - 进近阶段 - SOP (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ]

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - SOP (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ]

[ - 到港滑行 - SOP (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - SOP (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价
60 分 / 全阶段SOP 2000 分 - SOP项得分: 120

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-300ER PMDG House
2024-09-30 13:30:41 Boarding
2024-09-30 13:30:41 Brakes are On
2024-09-30 13:30:43 Boarding Aircraft Weight=246800KG Boarding Fuel Weight=9116KG
2024-09-30 13:34:13 Engine 2 Started
2024-09-30 13:34:15 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=328406KG Engine Started Fuel Weight=90713KG
2024-09-30 13:35:48 Taxi Lights ON at 20 Feet
2024-09-30 13:35:59 Brakes are Released
2024-09-30 13:36:59 Taxiing to RWY
2024-09-30 13:38:48 You Took off @ 7.36 Knots AGL=7.1FT / RA=57.05FT / Flaps=0 / Heading=238Degree / Pitch=-36.26
Departure Weather CYVR 300500Z VRB02KT 20SM SKC 11/08 A3038 RMK SLP289
Local Departure Weather
Departure Coordinates 49.1811/ -123.1598
2024-09-30 13:38:48 Takeoff Aircraft Weight=328239KG Takeoff Fuel Weight=90546KG
2024-09-30 13:38:48 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=57 Feet, speed=7 Knots
2024-09-30 13:38:48 You Landed @ 4.03Knots AGL=7.1FT / RA=58.53FT / Flaps=0 / Heading=244Degree / Pitch=-37.49
Arrival Weather: LEMD 300500Z 01002KT CAVOK 10/05 Q1022 NOSIG
Local Arrival Weather:
Arrival Coordinates 49.1811/ -123.1598
2024-09-30 13:38:48 Landing Aircraft Weight=328239KG Landing Fuel Weight=90546KG
2024-09-30 13:38:48 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2024/09/30 13:30:41 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 13:34:15
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-09-30 13:33:10
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / -20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase NOT Reached ]
[InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ]
[Climb 120/ Phase NOT Reached ]
[Cruise 80/ Phase NOT Reached ]
[Descend 180/ Phase NOT Reached ]
[Approach 220/ Phase NOT Reached ]
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
60 out of 120
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
  • 【特殊】运营评价含空 | 到达异常 | 时间异常 |
  • 【Admin】 随心飞服务有效
  • 【Admin】 SOP零分,航班收益 520476 * 0.6
  • 【Admin】 配载 230 ((公司等级1-1) * 0.06, 飞机等级0 * 0.05, 连续飞行1天 0.035 * 0.035)|客: 451 人,货: 0 磅
【 航 迹 校 验 】217011
编号: 0001 【T1】2024-09-30 13:30:46 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:30:51 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2024-09-30 13:30:51 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:30:56 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0003 【T1】2024-09-30 13:30:56 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:01 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0004 【T1】2024-09-30 13:31:01 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:06 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0005 【T1】2024-09-30 13:31:06 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:11 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0006 【T1】2024-09-30 13:31:11 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:16 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0007 【T1】2024-09-30 13:31:16 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:21 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0008 【T1】2024-09-30 13:31:21 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:26 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0009 【T1】2024-09-30 13:31:26 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:31 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0010 【T1】2024-09-30 13:31:31 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:36 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0011 【T1】2024-09-30 13:31:36 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:41 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0012 【T1】2024-09-30 13:31:41 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:46 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0013 【T1】2024-09-30 13:31:46 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:51 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0014 【T1】2024-09-30 13:31:51 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:31:56 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0015 【T1】2024-09-30 13:31:56 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:01 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0016 【T1】2024-09-30 13:32:01 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:06 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0017 【T1】2024-09-30 13:32:06 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:11 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0018 【T1】2024-09-30 13:32:11 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:16 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0019 【T1】2024-09-30 13:32:16 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:21 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0020 【T1】2024-09-30 13:32:21 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:26 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0021 【T1】2024-09-30 13:32:26 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:31 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0022 【T1】2024-09-30 13:32:31 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:36 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0023 【T1】2024-09-30 13:32:36 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:41 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0024 【T1】2024-09-30 13:32:41 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:46 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0025 【T1】2024-09-30 13:32:46 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:51 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0026 【T1】2024-09-30 13:32:51 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:32:56 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0027 【T1】2024-09-30 13:32:56 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:33:01 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0028 【T1】2024-09-30 13:33:01 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:33:06 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0029 【T1】2024-09-30 13:33:06 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:33:11 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0030 【T1】2024-09-30 13:33:11 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:33:16 纬度 49.1817 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
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编号: 0086 【T1】2024-09-30 13:37:51 纬度 49.1815 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:37:56 纬度 49.1815 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0087 【T1】2024-09-30 13:37:56 纬度 49.1815 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:38:01 纬度 49.1815 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.000 海里
编号: 0088 【T1】2024-09-30 13:38:01 纬度 49.1815 经度 -123.1617 【20 FT / 0 节】 【T2】2024-09-30 13:38:29 纬度 49.1814 经度 -123.1614 【20 FT / 6 节】 【距离:0.01】→ 28 秒 0.000 海里
编号: 0089 【T1】2024-09-30 13:38:29 纬度 49.1814 经度 -123.1614 【20 FT / 6 节】 【T2】2024-09-30 13:38:34 纬度 49.1813 经度 -123.1612 【20 FT / 8 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里
编号: 0090 【T1】2024-09-30 13:38:34 纬度 49.1813 经度 -123.1612 【20 FT / 8 节】 【T2】2024-09-30 13:38:39 纬度 49.1813 经度 -123.1608 【20 FT / 16 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里
编号: 0091 【T1】2024-09-30 13:38:39 纬度 49.1813 经度 -123.1608 【20 FT / 16 节】 【T2】2024-09-30 13:38:45 纬度 49.1812 经度 -123.1601 【30 FT / 6 节】 【距离:0.03】→ 6 秒 0.005 海里

最远:0.005 海里 / 最近:0.001 海里
距离:0.005 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 0.086872894776807 海里

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